Защитная пленка способ нанесения

Нанесение защитной пленки

Каждый потребитель желает получить товар в его первоначальном виде, без повреждений и каких либо дефектов.

Чтобы сохранить качество своей продукции, производитель использует специальную самоклеящуюся пленку, которая выполняет защитные функции. Нанесение защитной пленки важный этап, от него зависит то, насколько долго прослужит упаковка.

Прежде всего, важно подобрать подходящую пленку, которая будет идеально подходить к поверхности и не навредит ей при удалении. Специалисты, исходя из данных по защищаемой продукции, выбирают адгезию и толщину. Это в большей степени влияет на эффективность и долговечность упаковки. Следует понимать, что очень высокая адгезия не всегда оказывает положительное воздействие на поверхность, особенно во время удаления. Например, из-за сильного сцепления, лак или краска может отколоться вместе с пленкой. Грамотно подобранная пленка должна удаляться с небольшими усилиями не повреждая изделие.

Что касается толщины, то она также должна быть умеренной. Ведь чем толще, тем дороже, а иногда высокие показатели вовсе не нужны. Таким образом, специалист подберет характеристики, а покупатель не переплатит по незнанию.

Ширину, цвет и намотку потребитель пленки выбирает самостоятельно, конечно, исходя из размеров продукции, ее объема и своего желания.

Также по этой теме читайте новости

Нанесение защитной пленки начинается с очищения поверхности от пыли, грязи, масел и других следов, которые могут помешать наклеиванию. Сделать это лучше всего с помощью обезжиривателя и бумажных полотенец. Пленка наносится, и путем разглаживания рукой или неострым предметом убираются пузыри и неровности.

Во время хранения и транспортировки на пленке может скапливаться пыль. Не следует стирать загрязнения с помощью воды, иначе это повлияет на адгезию, лучше воспользоваться бумажными салфетками.

Так как данный вид упаковки является временным решением, не следует оставлять пленку на очень долгий срок, так как это может повлиять на отклеивание. Чаще всего ее используют на протяжении от двух до шести месяцев. Нанесение защитной пленки на зеркало считается исключением, она не удаляется на протяжении всего времени использования предмета интерьера.

Компания НТК «Оптима» изготавливает и поставляет во все регионы России защитную самоклеящуюся упаковку. Чтобы выбрать подходящую пленку для Вашей поверхности и протестировать ее на прочность и эффективность, получите бесплатные образцы для тестирования. По всем вопросам звоните по номеру телефона:+7 (909) 283-58-72 или закажите обратный звонок с сайта.

Источник

Технология наклеивания защитной пленки на окна

Самоклеющаяся пленка

На защитную пленку с одной из сторон нанесен клейкий слой, использования стороннего клея не требуется. Именно поэтому пленку часто называют «самоклеющейся».

Первоначально клейкий слой укрыт «лайнером» (технологической тонкой пленкой). Для приклеивания к стеклу лайнер постепенно снимается с пленки.

Для того, чтобы пленка не прилипала мгновенно к стеклу при касании и ее можно было разровнять и разместить на стекле используется жидкий состав, нейтрализующий клей. После размещения пленки, состав выдавливается из-под пленки скребками и клейкий слой прикрепляет пленку к стеклу.

Полное высыхание (процесс приклеивания и испарения нейтрализующего слоя сквозь пленку) может занимать 2-4 недели, но уже через 8-12 часов пленка надежно прикреплена к стеклу.

Процесс наклейки

Технология нанесения сводится к следующим шагам:

1. Предварительный раскрой пленки с необходимым запасом
2. Чистка стекла от серьезных загрязнений
3. Чистка стекла моющим-нейтрализующим раствором
4. Нанесение моющего-нейтрализующего раствора на стекло
5. Предварительное расположение пленки на стекле
6. Частичное снятие лайнера с одного края пленки, временное крепление этого края на стекле
7. Снятие лайнера из-под пленки, одновременно со смачиванием обнажающегося клейкого слоя моюще-чистящим раствором
8. Закрепление пленки на стекле путем выдавливания моющего раствора из-под пленки выгонками и скребками
9. Обрезание краев пленки

Где наносится защитная пленка

Защитная пленка на стекла обычно наносится со стороны защищаемого помещения.

Это связано с механизмом упрочнения стекла: при ударе стекло выгибается под воздействием (от этих микродеформаций жесткое и хрупкое стекло и разбивается), но «упирается» в пленку. Прочная на растяжение и гибкая пленка «пружинит» и «возвращает» стекло на место, не давая ему деформироваться в достаточной степени. Если же удар слишком сильный и усилий пленки по его смягчению недостаточно, то стекло все-таки трескается и разбивается. Но образовавшиеся осколки (прикрепленные к пленке клейким слоем) не могут проникнуть в помещение сквозь пленку. Разбившееся стекло может только упасть целиком, приклеенное к пленке.

Если же удар идет со стороны пленки, то импульс передается через пленку к стеклу. Стекло в этом случае выгибается в сторону, где пленки нет и может оторваться от клейкого слоя (его прочность многократно меньше прочности самой пленки). Поэтому от ударов со стороны пленки защита во много раз слабее. Это используется при замене стальных решеток на окнах на защитную пленку: при одинаковой защите от атак с улицы, изнутри стекло с пленкой можно относительно легко разбить для эвакуации из помещения. Неоткрывающиеся решетки же делают эвакуацию невозможной, открывающие — могут серьезно замедлить ее.

В подавляющем большинстве случаев защищаются люди и ценности внутри здания от атаки со стороны улицы и пленка наносится изнутри помещения. Большинство пленок по этой причине не расчитаны на уличные условия (не устойчивы к осадкам и перепадам температур), хотя бывают редкие исключения.

Защитная пленка в стеклопакете

Так как цель защитной пленки — сберечь не стекло, а людей и объекты (в том числе от осколков), то наиболее корректный способ установки защитной пленки в стеклопакет — на стекло, ближайшее к помещению. В случае бронированных стекол это — обязательно.

Однако, у этого есть ряд недостатков: стекла, более близкие к улице остаются полностью незащищенными и разбиваются при атаке, стеклопакет придется менять. Кроме того, появляются некоторые ограничения при мойке стекла: пленку нельзя царапать.

Поэтому в ряде случаев пленка может наноситься на два стекла: «самое внутреннее» и «самое наружное» (единственный минус такого варианта — более высокая стоимость), или (что не очень желательно: более близкие к помещению стекла могут разбиться от удара при уцелевшем уличном) только на ближайшее к улице — изнутри воздушного зазора между стеклами.

Качественное нанесение

Процедура наклейки пленки для понимания не сложная, но очень кропотливая и требующая большого навыка, приходящего с длительным опытом (чтобы не получить неприглядный результат с пузырями воздуха, моющего раствора, загибами, царапинами, смятиями, открыванием пленки от стекла по краю, неровный край и т.д.). Важны угол наклона ножа при резке, углы нажатия скребками, выгонками, сила нажатия, направление движения скребков, равномерность давления, и многое другое.

Особенность защитной пленки составляет то, что пленка — толстая (до 10-15 раз толще тонирующих пленок) и все операции с ней проводить сложно. Часто пленка также клеится в несколько слоев, что дополнительно затрудняет работу, особенно в местах стыка пленок. Далеко не все мастера-тонировщики могут качественно нанести защитную пленку.

Для того, чтобы пленка была наклеена с надлежащим качеством, работы должна производить бригада опытных мастеров (срок обучения обычно составляет не менее года). Также требуются дорогостоящие профессиональные инструменты (ножи и лезвия, пуливизаторы, скребки, выгонки, раствор, и так далее).

Так как к клейкому слою легко прилипают всевозможные пылинки и грязь, то помещение должно быть чистым. Если пленка клеится «по месту» в помещении, где проводились пыльные строительные работы, нужно выждать несколько дней после генеральной уборки перед поклейкой.

При идеальном нанесении защитная пленка полностью незаметна для глаза и определяется только на ощупь.

Источник

Технология нанесения антигравийной защитной пленки 3M Scotchgard Pro

3M Scotchgard Pro – антигравийная полиуретановая пленка, разработанная для защиты лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Благодаря четырем слоям, каждый из которых имеет особый состав, почти незаметный материал обеспечивает надежную защиту ЛКП от механических, химических и атмосферных воздействий.

Как правильно нанести пленку 3M на поверхность

В процессе оклейки деталей кузова пленкой 3M Scotchgard Pro могут возникнуть некоторые трудности и чтобы материал долгое время защищал кузова вашего авто, лучше все-таки обратиться к профессионалам. Для тех, кто решил самостоятельно выполнить работы по нанесению защитной пленки, опишем процесс более подробно.

Прежде всего, необходимо создать оптимальные условия. Все детали кузова, особенно стыки и проемы между ними, необходимо тщательно промыть мойкой высокого давления, используя автошампунь. На поверхности кузова бывшего в употреблении автомобиля следует заполировать образовавшиеся царапины и проверить все труднодоступным места, где собирается различный мусор.

Помещение

В помещении, где предполагаются работы по нанесению пленки на кузов, не должно быть пыли, мусора, чрезмерной влажности, сильного сквозняка и прямых солнечных лучей. Процедуру оклеивания рекомендуется выполнять при температуре 20-25 градуса Цельсия. Материал нельзя наносить на сухое лакокрасочное покрытие. Все рабочее пространство должно быть хорошо освещено.

Одежда и руки

Для работы с защитной пленкой понадобится одежда без металлических деталей (пуговиц, молний и т.п.). Перед началом нанесения следует снять часы, кольца и другие предметы, которые могут повредить готовую поверхность. Также следует выбирать одежду, от которой не отделаются нити. Руки установщика должны быть хорошо вымыты, так как любые грязные пятна и частицы загрязнений, попавшие под пленку, очень сложно удалить.

Растворы

Обычно используют два вида растворов: мыльный и спиртовой. Для мыльного раствора 1 литр воды смешивается с 3-4 каплями любого детского шампуня Джонсон Беби. Такая жидкость облегчает подгонку и позиционирование материала на деталях кузова, а также предотвращает образование статического электричества. Ракель лучше скользит и не повреждает поверхность верхнего слоя пленки, смоченную мыльной водой.

Спиртовой раствор готовится из расчета 75% воды к 25% изопропилового спирта. Он понадобится для удаления воздушных пузырей и обезжиривания.

Инструменты

• Ракель. Представляет собой резиновый шпатель. Применяется для разглаживания пленки. Новый инструмент обычно имеет острые углы, перед использованием их нужно немного закруглить и зашлифовать.
• Канцелярский нож. Необходим для подрезки пленки по краям. С этим инструментом нужно работать с особой осторожностью, так как риск повредить лакокрасочное покрытие очень высок. По практике лучше OLFA с черными лезвиями или просто лезвия спутник.
• Шприцы. Обычно применяют инсулиновые шприцы. Ими удаляют воздух из-под пленки.
• Впитывающие салфетки. Нужны для удаления остатков раствора и разглаживания материала.

Технология нанесения антигравийной пленки 3M Scotchgard Pro

Прежде всего, подберите и осмотрите детали пленки, которые будут использоваться в первую очередь. Обычно сначала оклеивают капот, затем зеркала, крылья, бампер и т.д.

Важно! Для того, чтобы пленка 3M Scotchgard Pro легла на поверхность ровно и без искажений, детали кузова необходимо обработать автополиролью 9030 3М.

1. Отделение лайнера. Необходимо тщательно вымыть руки и смочить их мыльным раствором. Сухими руками нельзя трогать клеевой слой иначе на пленке могут появиться отпечатки. После этого следует нанести мыльный раствор на слой клея при помощи распылителя, раскатывая материал из рулона на ровной поверхности.
2. Подготовка оклеиваемой поверхности. Область, на которую предстоит нанести пленку, должна быть идеально чистой. Для более точной подгонки ее необходимо обильно смочить мыльным раствором.
3. Нанесение. Пленка позиционируется на оклеиваемой детали. Далее материал смачивается мыльным растворам и разглаживается ракелем, который следует держать под углом 45-60 градусов. Каждая полоса, по которой прошел ракель, перекрывается следующей примерно на 50%. При нанесении следует избегать появления воздушных пузырей, чтобы в дальнейшем не отклеивать пленку для их удаления. Если после нанесения пузыри все же остались, то удалить их можно с помощью инсулинового шприца. Для этого в него набирается спиртовой раствор, который вгоняется в пузырь и затем вытягивается обратно. После этого место, где был воздушный пузырь, следует разгладить салфеткой.
4. Завершающий этап – очистка готовой поверхности. Для этого нанесите на оклеенную деталь спиртовой раствор и протрите чистым, сухим полотенцем.

После нанесения пленки кузов автомобиля не рекомендуется мыть минимум в течение 24 часов. Клей наберет максимальную стойкость примерно через 5 суток. После этого можно использовать бесконтактную мойку.

Источник

Антигравийная пленка

Антигравийная пленка является одним из способов защиты лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Она защищает его от коррозии и увеличивает срок службы машины. Однако прежде чем обратиться к специалистам или наклеить ее самостоятельно, следует узнать о всех ее разновидностях и их физических свойствах.

Что такое антигравийная пленка

Антигравийная пленка – тонкий материал на основе различных синтетических полимеров, применяемый для полного покрытия кузова автомобиля или его отдельных деталей с целью защиты от внешнего воздействия.

Качественный материал, применяемый в России, является продуктом производства Германии, США или Китая и состоит из нескольких слоев: клеящего, защитного и амортизирующего. Ширина пленки – от 1,5 м для создания цельного покрытия.

Для чего нужна антигравийная пленка

Основная функция антигравийной пленки – защита и сохранение внешнего вида и целостности лакокрасочного покрытия автомобиля при механическом воздействии, увеличение срока эксплуатации кузова и источников направленного света.

Вспомогательная функция – защита от загрязнений и химического воздействия антигололедных реагентов и придание блеска без полировки.

Виды пленок и их характеристика

Для оклейки кузова автомобиля применяются два вида пленки:

• полиуретановая – синтетический полимер, обладающий высокими эластичными свойствами и вязкостью;
• виниловая – бесцветная пластмасса на основе синтетических полимеров.

Сравнительные характеристики антигравийных пленок приведены в таблице:

Показатель	Полиуретановая пленка	Виниловая пленка
Защитные свойства	Сохраняет целостность ЛКП при воздействии:

· мелкого или среднего гравия;

Предохраняет от появления сколов и царапин при небольших ДТП и неаккуратной парковке. Выдерживает воздействие:

· сухой травы. Физические показатели Защитная функция пленки складывается из следующих показателей:

· устойчивость к поражению грибком. Качественная пленка характеризуется следующими показателями:

· устойчивость к поражению грибком. Принцип защиты Механическая и физическая защита: сила удара смягчается за счет амортизации от эластичного слоя Только механическая защита Декоративные свойства Блеск Используется как вид аэрографии, отлично подходит для тюнинга Толщина 150 – 300 мкм 100 – 125 мкм Температурный режим эксплуатации +45 о С…-50 о С +30 о С…-35 о С Морозостойкость Не изменяет защитные свойства при температуре до -45 о С При -10 о С затвердевает, разрушается от легкого воздействия Прозрачность, цвет Прозрачная От прозрачного до многоцветного, глянцевая или матовая Устойчивость к ультрафиолетовым лучам Пропускает УФ-лучи, выгорание ЛКП происходит равномерно, вне зависимости от зоны покрытия пленкой Не пропускает УФ-лучи, сохраняет цвет без изменений Реставрация повреждений Повреждения устраняются путем нагрева поверхности до температуры +65 о С и растяжением Не подлежит реставрации, в случае повреждения – замена покрытия всего элемента Срок службы Не менее 5 лет До 5 лет, но через 12 – 18 месяцев эксплуатации возможно появление желтого оттенка на прозрачной пленке

Плюсы и минусы

Эксплуатационные качества антигравийной пленки сохраняются в течение гарантированного производителем срока при условии своевременной мойки автомобиля и устранении мелких повреждений.

Полиуретановая пленка

Достоинства применения полиуретановой пленки заключаются в следующем:

• высокая степень защиты от повреждений за счет физических свойств материала;
• простота в обслуживании – не требует частой и тщательной мойки, поскольку загрязнения не прилипают к поверхности, а жидкость быстро стекает;
• не требует полировки, но при желании возможна обработка любыми неабразивными средствами;
• придание блеска;
• возможность оклейки одного элемента или его части – старение лакокрасочного покрытия под воздействием солнечных лучей происходит равномерно;
• защита источников направленного света сохраняет их поверхность от повреждений и не снижает производительность;
• защищает от воздействия химических реагентов, а, следовательно, от коррозии;
• невосприимчива к солевым реагентам;
• длительный срок эксплуатации;
• возможность реставрации пленки без ее удаления;
• легко снимается, не оставляет следов на поверхности.

Недостатками применения полиуретановой пленки считаются:

• высокая стоимость;
• сложность в оклейке выпуклых поверхностей;
• дополнительные стыки на сферических формах кузова.

Кроме того, наносить полиуретановую пленку самостоятельно можно только при наличии навыков, в противном случае рекомендуется доверить этот процесс специалисту.

Виниловая пленка

Достоинства виниловой пленки:

• декоративные свойства, создание уникального образа за счет применения пленки различных цветов или аэрографии;
• при полном оклеивании кузова – сохранение цвета ЛКП;
• не требует полировки;
• легко удаляется с поверхности, не оставляет следов клея;
• возможна самостоятельная установка;
• низкая цена.

Минусы виниловой пленки:

• низкая степень защиты от повреждений;
• при оклеивании одного элемента автомобиля или его части – неравномерное выгорание цвета под действием солнечных лучей;
• повышение хрупкости на морозе;
• низкая устойчивость к химическим реагентам;
• помутнение или пожелтение прозрачной пленки с течением времени;
• замена покрытия всего элемента при появлении повреждения.

Несмотря на то, что виниловая пленка считается защитной, следует помнить, что первоначально ее состав был разработан для нанесения рекламы и создания индивидуального образа автомобиля.

На какие части машины рекомендуется устанавливать

Специалисты автосервисов рекомендуют производить полную оклейку нового автомобиля, однако с целью экономии денег антигравийную пленку можно нанести на особо уязвимые места:

• передний бампер – оклеивается полностью с целью защиты от повреждений при парковке;
• капот – полностью или фронтальная часть высотой 30 – 70 см в зависимости от угла наклона;
• задний бампер – полностью или частично: верхняя часть для защиты от повреждений при погрузке и разгрузки багажника, нижняя – от песка и мелких камней;
• крылья полностью или ведущий край передних крыльев шириной 20 – 40 см;
• проемы дверей и место под ручками их открывания;
• пороги и стойки;
• боковые зеркала.

Кроме того, пленку можно нанести на источники направленного света – фары дальнего и ближнего света, противотуманные фонари, дополнительные специализированные прожектора.

Стоимость оклейки

Стоимость нанесения пленки складывается из нескольких факторов:

• цена пленки за погонный метр при ширине 1,5 м: виниловой – 350 – 1500 руб. в зависимости от плотности и цвета, полиуретановой – 1900 – 7800 рублей в зависимости от толщины защитного слоя;
• конструктивные особенности автомобиля, усложняющие процесс нанесения пленки;
• площадь оклеивания;
• стоимость разборки и сборки автомобиля в зависимости от объема работ;
• стоимость подготовительных работ – мойка, сушка, обезжиривание.

Таким образом, стоимость нанесения полиуретановой пленки на всю поверхность кузова – от 165 000 рублей, на один элемент – от 5 500 рублей, на минимальный комплект, особо подверженный повреждениям – от 30 000 рублей. Стоимость нанесения материала из винила на элемент – от 3 000 рублей, на весь кузов – 18 000 – 50 000 рублей.

Как наклеить пленку самостоятельно

Процесс наклеивания полиуретановой антигравийной пленки состоит из нескольких этапов и выглядит следующим образом:

• кузов и салон автомобиля следует тщательно вымыть, уделяя особое внимание стыкам деталей;
• высушить кузов при помощи воздушного компрессора или промышленного вентилятора;
• снять все возможные детали;
• тщательно обезжирить поверхности – на необработанном месте пленка не закрепится;
• снять пленку с подложки;
• быстро нанести на кузов, заправляя концы «вовнутрь»;
• вырезать шаблоны под мелкие детали, обклеить их, так же заправляя концы;
• оставить до полного высыхания на 12 – 24 часа.

Следует знать, что некоторые виды антигравийной защиты не содержат клеящий слой. При нанесении такого материала на поверхность после обезжиривания наносится густой раствор жидкого мыла, затем укладывается пленка.

Особые указания при проведении работ:

• работы проводить в чистом помещении, без пыли и грязи;
• температура помещения – в пределах 23 о С …25 о С;
• отсутствие сквозняков;
• во избежание появления конденсата не допускать появления пузырей;
• не растягивать пленку;
• при появлении складок – медленно оттянуть материал от края, расправить и снова уложить.

Сложностей в наклеивании виниловой пленки обычно не возникает – материал следует наложить на обезжиренную поверхность, расправить и прижать.

Важно помнить, что при наличии небольших сколов или царапин на кузове наклеивать пленку нельзя – они станут более заметными. В таком случае требуется предварительный ремонт и восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля.

Антигравийная защита автомобиля полиуретановой пленкой дает хорошую гарантию сохранения лакокрасочного покрытия кузова. В то же время ее высокая стоимость не всегда соразмерна стоимости самого автомобиля – в этом случае на помощь приходит винил. С его помощью можно не только обеспечить защиту определенной степени, но и создать уникальный образ.

Еще одним способом защиты кузова автомобиля от сколов, царапин, ультрафиолета и реагентов является современная технология покрытия кузова жидким стеклом.

Источник