Укладка щебня способом заклинки расценка

Отсортировано по релевантности | Сортировать по дате

Автор: gulnara. В проекте написано подстилающий слой из щебня фр. 40-70 по способу заклинки заклинка 10-20.площадь 1220 м2. Так что хватает или нет я не могу определить.только ориентироваться на расход в расценке.

Автор: gulnara. Толщина как раз 15 см а в расценке 20 см.весь вопрос в заклинке

Автор: Ирина. «gulnara пишет: но мне нужно его заклинить» gulnara, так возьмите стоимость щебня разных фракций к 27-06-49-1 и будет Вам заклинка

Автор: Ирина. «gulnara пишет: Толщина как раз 15 см а в расценке 20 см.весь вопрос в заклинке» gulnara, возьмите щебень 40-70 — 189 м3 на 1000м2, щебень 10-20 — 15 м3 на 1000 м2 (итого 204 м3 щебня на 1000м2)

. материалов и грунтов, обработанных вяжущим, — в соответствии с требованиями раздела 9. Устройство щебеночных оснований и покрытий методом заклинки 10.5 На первом и втором этапах основание уплотняют катками на пневматических шинах массой не менее 16 т с давлением воздуха в шинах .

. взять укладку георешетки сд65/50 в дорожное покрытие снизу песчаное основание потом георешетка с приклеенным к ней геотстилем сверху щебень с заклинкой. Если брать 27-06-49-1 там сидит засыпка щебнем.но мне нужно его заклинить тогда надо доп.брать укладку щебня а что делать с тем щебнем .

. Иванчикова. «Виолетта пишет: Гравийно-песчаная смесь -200; ФЕР 27-4-3-1» ФЕР08-01-002-01 «Виолетта пишет: Щебень марки 600, уложенный по принципу заклинки — 100; ФЕР 27-4-6-1″ ФЕР08-01-002-02 «Виолетта пишет: Бетон В-30 F100 — 120; ФЕР 6-1-1-1, Армирование бетона сеткой d10 — ФЕР 27-6-9-2» ФЕР06-01-001-16 «Виолетта .

. проезд пожарных автомобилей, проектом в качестве подстилающего основания предусмотрен: Щебень М-600 (фракции 20-40), уложенный по принципу заклинки — толщина слоя 100мм. В СНиП 3.06.03-85 указано, что расклинка предполагает наличие основной и расклинивающей фракции щебня. А здесь только .

. тротуаров и отмостки, обеспечивающего проезд пожарных автомобилей: Гравийно-песчаная смесь -200; ФЕР 27-4-3-1 Щебень марки 600, уложенный по принципу заклинки — 100; ФЕР 27-4-6-1 Бетон В-30 F100 — 120; ФЕР 6-1-1-1, Армирование бетона сеткой d10 — ФЕР 27-6-9-2 Цементно-песчаная смесь — 30; ФЕР 27-4-1-1 Цементобетонная .

Отсортировано по релевантности | Сортировать по дате

Источник

Расклинцовка щебня фр. 40-70 допустима ли фр.20-40

Здравствуйте!
Вопрос такого характера, допускается ли расклинцовка щебня фр.40-70 фракцией 20-40.
Изучая НД столкнулся с формулировка которые, как я считаю читаются двойственно.
Согласно СП 34.13330.2012
8.44 При устройстве оснований дорожных одежд по способу заклинки применяют щебень, отвечающий требованиям ГОСТ 8267, ГОСТ 3344 и ГОСТ 25607. При этом в качестве основного материала используют щебень фракции 40–70(80) мм или фракции 70(80)– 120 мм, а в качестве расклинивающего – фракции 5–10, 10–20 и 20–40 мм. При устройстве оснований дорожных одежд из щебня фракции 40–70 (80) мм для расклинки допускается применять щебеночно-песчаные смеси С10, С11 по ГОСТ 25607 вместо фракции 5–10 мм.
(Мое мнение такого, что фр. 40-70 расклинивается фр.5-10 и 10-20, а для фр.70-120 соответственно фр. 20-40)
Согласно СП 78.13330.2012 Таблица 6
Размер основной
фракции щебня, мм Расход расклинивающих фракций, м3, на 1000 м2 при их размерах, мм
20-40 10-20 5-10
40-70 (80) — 15 10
(80) 70-120 10 10 10
Примечание: При строительстве оснований из щебня фракции 40-70 (80) мм методом заклинки допускается применять одноразовую расклинку смесью щебеночных и песчано-щебеночных фракций 5-20, 0-20, 0-10 мм, а при применении щебня (80) 70-120 мм использовать фракции 5-40 мм. Расход смесей должен соответствовать суммарным требованиям.

Прошу Вашей квалифицированной помощи! Может кто сталкивался с подобным вопросом?

Источник

УСТРОЙСТВО ОСНОВАНИЙ ИЗ ЩЕБНЯ МЕТОДОМ ЗАКЛИНКИ

Для устройства щебеночных оснований и покрытий методом заклинки необходимо сделать следующее: перед всей работой произвести уплотнение основной части щебня и тщательно распределить его по абсолютно всей площади основания (так называемое обжатие и взаимозаклинивание).

Затем распределить расклинивающий щебень методом двух- и трехразовой расклинцовки уплотняя каждую часть щебня. В основании можно произвести одноразовую расклинцовку. Если используется щебень из мягких осадочных пород (например, марки 600 и меньшей прочности), то можно выполнять работу и в один первый этап. Последующее уплотнение для прочности покрытия желательно дополнить с помощью построечного транспорта вдоль покрытия. Как и на первом, так и на последующем этапе используются катки 16 тонные, и большие по весу с пневматическими шинами с давлением в них 0,6- 0,8 МПа. Или катки прицепные 6-тонные и более тяжелые, а также самоходные гладковальцовые 10-тонные катки и комбинированные 16- тонные катки. Необходимо пройтись статическими катками 30 раз и больше, если потребуется, причем 10 раз первый раз и 20 раз во второй этап, комбинированными и вибрационными – 18 (6 и 12) и 12 (4 и 8) соответственно и больше раз. Покрытие из щебня с марками 600 и менее прочного, а также не достаточно пластичного (Пластичностью 2 и Пластичностью 3) необходимо уплотнять катками 16-тонными с пневматическими шинами проходя по покрытию 20 и больше раз или производить его с помощью виброплит. Поливая покрытие водой можно уменьшить трение в щебенке, а также ускорить взаимозаклинивание. Необходимо около 15- 25 л воды на каждый метр площади на самом первом этапе работ и 10- 12 л воды на метр покрытия – на этапе расклинивания толщи щебня. При выполнении второго этапа работ щебеночное покрытие расклинивается с помощью мелкого щебня, постепенным уменьшение его размеров. Если же щебень трудно уплотняется, то следует предварительно обработать его органическим материалом с вяжущими свойствами – 2-3 л на метр площади.

Когда работы по уплотнению выполнены, то необходимо распределить каменистые мелкие вулканические породы марок 800 и более прочных марок, а осадочные породы – марок 600 и более прочных. Использовать в следующем объеме: на 100 метров площади 1 м3 материала и пройтись катками в 4-6 раз. А затем тщательно поливать шлаковый слой водой (если он не достаточно хорошо лег) в течение как минимум 10-12 дней. Расход воды будет при этих работах около 2-2,5 л на метр площади.

Выполнение работы по устройству оснований из щебня

Адрес:
125599, г. Москва, ул. Ижорская, дом 8, стр. 2
Телефон:
+7 (495) 150-26-26 +7 (926) 320-10-30

Источник

О расклинцовке щебня

Основная характеристика эффективного дорожного покрытия — высокая восприимчивость к непрекращающимуся прессингу. Чтобы трасса прослужила долго, щебеночная подушка должна быть плотной и упругой. С этой целью создана специальная технология укладки сыпучего материала, под названием расклинцовка щебня. Подробно об этой методике в статье.

Что такое расклинцовка щебня

Чтобы обеспечить прочность дорожного покрытия, недостаточно верхних слоев из асфальта и железобетона. Необходима хорошая основа. Ее укладывают таким образом, чтобы избежать образование пустот. Обычным способом это сделать нет возможности, так как отдельные частички гравия имеют разную конфигурацию.

Расклинцовка щебня — это процедура, созданная для устранения пустот между отдельными зернышками. Благодаря этой технике, частички укладываются в прочную, ровную подушку. С введением в действие «Санитарных норм и правил» (СНИП), эта процедура стала обязательной.

ГОСТ регулирует, какие фракции щебня подходят для клинцовки гравия другого диаметра. Основными считают фракции 40–80 и 80–120 мм. В качестве расклинивающего гравия, разрешают использовать камни диаметром 5–10 или 10–20 мм. Процент в расклинцовке материала, размером более 10 мм, составляет до 15%.

Последовательные этапы расклинцовки

Для проведения операции выбирают гравий разного размера. Материал засыпают постепенно, слой за слоем. А саму процедуру расклинцовки основания щебнем проводят в 3 этапа:

подготовительный;
собственно укладка;
проверка.

Для достижения прочности дороги, одной расклинцовки недостаточно. Иногда делают процедуру 2–3 раза. Играют роль требования, которые предъявляют к устойчивости дорожного покрытия.

Подготовительная стадия

Прежде чем утрамбовать разнородные частицы, осуществляют подготовку грунта, на котором предполагается укладка гравия. Верхний слой почвы удаляют, при необходимости роют котлован. Делают уплотнение грунта.

Для предотвращения воздействия влаги на гравий, проводят гидроизоляцию. В этих целях используют специальный материал геотекстиль, который равномерно распределяют по локации будущей дороги.

После гидроизоляции, укладывают песчаную подушку. Ее толщина определяется еще на этапе проектирования дорожного покрытия. Она варьируется от 0,5 до 20 см.

Иногда гравий перед укладкой обрабатывают вяжущим веществом. На 1м2 дорожного полотна используют от 2 до 4 литров вещества.

Основные работы

После проведения подготовительных работ, переходят собственно к клинцеванию. Эта стадия самая трудоемкая, поэтому распределяется еще на 3 последовательных этапа.

В самом начале укладывают крупнофракционный гравий. Его диаметр варьируется от 20 до 70 мм. Реже используют большие частицы размером 80–120 мм. Слой щебня утрамбовывают. Сверху наносят бетон или сетку. Иногда используют кирпичные остатки.

Второй этап — укладка камней среднего диаметра. Их размеры составляют от 20 до 40 мм. Для выкладывания необходимо специальное устройство для расклинцовки щебня — виброплита.

Операцию повторяют 5 раз, после каждой процедуры поливая камни водой. Этот прием предупреждает перегрев щебня. В итоге толщина слоя равна 20 см.

Чтобы полностью расклинить щебень, в конце выкладывают тонкий слой мелких камешков, диаметром 5–20 мм. То есть самый маленький гравий располагают сверху.

Для уплотнения материала по способу заклинки, на каждом этапе используют 16 тонные катки. Также можно брать прицепные на 6 тонн или гладковальцовые на 10. Ими обрабатывают камни от 30 и более раз.

Стадия проверки

Зрительно невозможно оценить прочность и качество дорожного покрытия. Для этого используется устройство, принцип работы которого основан на зондировании. Прибор наносит ряд ударов, позволяющих определить эффективность утрамбовывания. Если погрешностей не обнаружено, можно накатывать следующий слой.

Коэффициент уплотнения при расклинцовке

Основной показатель при проведении операции — коэффициент уплотнения (КУ). Продавец указывает его на упаковке щебня. КУ нужен для закупки правильного количества сырья, определения степени усадки. Массу необходимого щебня рассчитывают, перемножив между собой 3 величины: коэффициент укладки, удельный вес и объемы.

Чтобы понять приблизительный расход материала на площадь дорожного покрытия, пользуются таблицами. В ней указан диаметр щебня и объем, который тратится на 1000 м3 автострады.

Стоимость расклинцовки

Можно рассчитать примерную цену строительной технологии самостоятельно, зная расценки щебня и его расход на 1000 м3. На основе этого составляется смета.Средняя стоимость в столице РФ составляет 600 рублей на 1м2, но это без учета доставки и разницы в цене на отдельные фракции.

Стоимость 1 тонны гравия варьируется от 3 000 до 7 000 рублей. Дешевле всего крупный камень диаметром от 70 мм, среднедисперсный дороже.

Акт на расклинцовку щебня

Перед проведением операции, готовятся документы. Одним из них является акт на расклинцовку щебня.В нем указывают такие данные:

этапы проведения работ;
операции, которые контролируют на каждом шаге;
метод, с помощью которого осуществляется контроль;
необходимая документация.

В акте также указывают инструментарий, отмечают ответственных за операционный и приемочный контроль.

Заключение

Расклинцовка гранитного материала — важная процедура в дорожно-транспортных работах. Помимо правильной техники, нужно обращать внимание на время укладки материала. Оптимальным считают период за 2 недели до осенних дождей. Тогда можно рассчитывать на хороший результат работ.

Источник

Наименование	Единица измерения
Укрепление обочин щебнем методом заклинки, толщина слоя 20 см	1000 м2
Состав работ
01. Планировка обочин автогрейдером. 02. Распределение основной фракции щебня автогрейдером. 03. Окончательная планировка и отделка покрытия обочины под укатку. 04. Укатка щебня основной фракции. 05. Распределение заклинивающих фракций щебня автогрейдером. 06. Окончательное уплотнение обочин катками. 07. Полив щебня водой во время уплотнения.

Всего (руб.)	Оплата труда рабочих	Эксплуатация машин	Оплата труда машинистов	Стоимость материалов	Трудозатраты (чел.-ч)
5608,05	173,47	5358,94	390,06	75,64	21,63

Укладка щебня способом заклинки расценка

Укрепление обочин щебнем методом заклинки, толщина слоя 20 см