- 7 способов замены моторного масла: плюсы и минусы каждого
- Способы замены масла в двигателе
- Промывка двигателя
- Способы замены масла в двигателе
- Классический способ замены
- Экспресс-способ замены масла в двигателе машины
- 5 популярных способов замены масла в авто и их недостатки
- Классический слив через днище
- Доливка промывки
- Использование промывочного состава перед заменой
- Промывка-«пятиминутка»
- Долговременная промывка
- Двойная замена
- Откачка через горловину щупа
- Итоги
7 способов замены моторного масла: плюсы и минусы каждого
Эксперты «За рулем» рассмотрели преимущества и недостатки различных способов замены масла. И дали советы, к каким машинам лучше применять тот или иной метод, а каким не стоит пользоваться вовсе.
- Простейшая замена со сливом масла через сливное отверстие оставляет в моторе 10% отработки, из-за чего эта быстрая и недорогая процедура считается недостаточно эффективной.
- Добавление в двигатель промывки-«пятиминутки» перед заменой масла не только удорожает процедуру, но и оставляет в моторе промывочную жидкость, которая, как и отработка, ухудшает характеристики нового масла.
- Метод долива промывки за пару сотен километров до замены масла тоже не отличается безопасностью. Эти километры ездить придется очень аккуратно, так как промывка не рассчитана на большие нагрузки, а в сервис придется заезжать дважды.
- Промывка путем замены масла на специальное хорошо очищает мотор, но в итоге всё оно не сольется. Но данный метод промывки перед заменой — самый эффективный, так как остаток подобного промывочного масла практически не влияет на характеристики вновь залитого.
- Если мотор очень старый и грязный, практикуется двойная замена: сначала заливается новое масло, которое сливается через несколько сотен километров пробега без нагрузок, затем это масло сливается и заливается новое. Процедура не из дешевых, но наносит наименьший вред двигателю.
- Масло можно удалить методом откачки его через горловину щупа. Но не ждите 100-процентного удаления старого масла. Оно останется на горизонтальных плоскостях и в некоторых каналах, а также между насосом и фильтром. Но такой метод не требует поднимать машину, менять сливную пробку и возиться с защитой днища. Конечно же, при условии, что масляный фильтр можно открутить, подобравшись к нему сверху.
- Недавно появился новый способ замены масла — с пневмоочисткой и заполнением магистрали системы смазки свежим маслом. Полностью удалить масло, опять же, не удастся, но метод хорош для моторов с неразборными масляными фильтрами.
Применять все описанные методы, кроме первого, к свежим автомобилям не стоит, тем более если вы всегда заливали рекомендуемое масло. Полумеры, такие как «пятиминутка», нужны лишь для успокоения совести, а дорогостоящие процедуры полной промывки или двойного залива подойдут старым машинам, купленным недавно на вторичном рынке.
Объяснения, советы и выводы экспертов читайте в июльском номере журнала «За рулем» (уже в продаже).
- О стоимости обслуживания самых популярных моделей машин вы можете узнать здесь.
Источник
Способы замены масла в двигателе
Загрязнение масла вызывает износ и уменьшение срока службы трущихся деталей машины. От его состава зависит мощность и надежность двигателя. Поэтому так важно соблюдать сроки замены, рекомендованные в инструкциях по эксплуатации к автомобилям, с учетом реальных условий.
Смена масла происходит в несколько этапов:
- приобретение необходимых материалов (качественного масла, промывки и фильтра);
- этап промывки;
- слив отработанного масла;
- смена фильтра и заливка нового масла.
Следует отметить, что замена масла в дизельном двигателе будет происходить чаще, чем в бензиновом или газовом.
Промывка двигателя
Эта процедура нужна для прочистки масляных каналов, удаления нагара и углеродистых отложений, она обеспечивает больший объем слива отработанного масла.
Существует два типа промывки – мягкая и быстрая.
Средство быстрой промывки заливается в масло перед самой его заменой, промывку оставляют на 10 минут и она очищает двигатель. Ее применяют регулярно, с первых дней эксплуатации автомобиля.
Мягкая промывка – когда промывочное масло заливается в двигатель, и чтобы оно успела подействовать, надо проехать минимум 200 км. Она мягко и бережно обращается с деталями автомобиля. Особенно такая промывка актуальна для старых марок машин.
Для автомобилей, работающих на бензине можно применять специальные промывочные составы. Но если двигатель новый и использовалось качественное моторное масло, то необходимость промывки отпадает, смазочное материалы уже содержат моющие присадки.
После промывки следует замена масла в двигателе.
При эксплуатации двигатель собирает различные загрязнения с дорог или от некачественного топлива. Они оседают в моторном смазочном составе и окисляют его, поэтому его необходимо регулярно менять.
Способы замены масла в двигателе
Обычно меняют масло традиционным методом — путем слива. Последнее время автосервисы предлагают экспресс — замену, путем вакуумного отсоса. Как правило, такой способ стоит дешевле, сам процесс занимает меньше времени: не требуется снимать защиту с мотора, не надо поднимать машину на подъемнике.
Классический способ замены
Для слива потребуются инструменты: ключ для масляного фильтра, комбинированный ключ, воронка, емкость, канистра, фонарик, а также ветошь.
Замена масла в двигателе будет происходить путем его слива через специальное отверстие, расположенное на поддоне картера. Он осуществляется в несколько приемов.
- Мотор прогревают до нормальной рабочей температуры, иначе механические включения останутся на дне. Затем откручивается пробка для слива, расположенная на поддоне картера, предварительно подставив емкость для сбора смазочного состава. Сократить время слива можно, сняв крышку с заливной горловины.
- При использовании промывки, ее необходимо залить после полного удаления масла. Запустить мотор на холостом ходу, немного подождать, потом слить.
При помощи специального ключа откручивают масляное фильтрующее устройство. А сливную пробку заворачивают обратно в поддон, предварительно протерев ее чистой ветошью. - Желательно поменять старую прокладку на новую. Перед установкой нового фильтра, в него надо залить масло. Закрутить фильтр на место можно только руками, чтобы оградить себя от сложностей при последующем его снятии.
- Происходит заливка свежего масла. Снимается крышка с двигателя, с помощью воронки вливается новый смазочный материал. Контроль уровня осуществляется при помощи щупа, он должен быть между отметками MIN и MAX. После заливки, крышка устанавливается на место.
- Меняется масляный фильтр.
- Произвести запуск мотора, и внимательно проверить, не вытекает ли масло. Масляный индикатор должен пребывать в положении «нормально».
- открыт доступ к днищу машины, а также к ее ходовой части. Можно заодно выполнить диагностику ходовой части авто;
- полный слив масла, без остатка.
- долгий процесс, по сравнению с экспресс — заменой;
- разбрызгивание масла при сливе вокруг машины, что ведет к загрязнениям и угрозе попадания грязи в мотор.
Экспресс-способ замены масла в двигателе машины
Оборудование подразделяется на профессиональное и для домашнего пользования. На профессиональных системах установлены электрические компрессоры, они имеют емкости с объемом для нескольких циклов замены. Отличаются быстросъемными шлангами со специальными насадками под разные двигатели.
Чтобы произвести экспресс — замену дома необходимо автономное оборудование. Оно представляет собой небольшую емкость наполненную воздухом, объем которого разряжается с помощью ручного насоса. Резервуар предназначен для одного цикла, повторное использование происходит после полной очистки емкости.
При таком способе откачка отработанного состава происходит через отверстие, где вставляется щуп уровня масла. Процесс осуществляется в несколько этапов.
- Двигатель надо разогреть до рабочей температуры, чтобы смазочный материал стек в картер.
- Из отверстия убирается щуп, затем вставляется трубка устройства откачки. Ее опускают до соприкосновения с поверхностью двигателя. В емкости аппарата происходит разряжение воздуха с помощью ручного насоса или компрессора. За счет разницы давления происходит вытяжка масла.
- После откачки смазывающего материала, трубка извлекается. Затем происходит смена фильтра. Проверяется наличие на трубке насадки, чтобы она не затерялась при сливе внутри мотора.
- Заливается свежее смазочное средство, уровень контролируется щупом, который затем устанавливают на место.
- Замена масляного фильтра.
- можно обойтись без специального ключа для сливной пробки;
- экспресс — замена требует меньше времени, чем обычный слив;
- замена масла в двигателе происходит при обычном положении машины, нет необходимости в подъемнике;
- процесс экологически чистый, не влияет на окружающую среду.
- ненадежность трубки, ее можно обломать или оставить с нее насадку внутри;
- сливается отработанного смазочного материала меньше, чем при первом способе.
Как поменять масло в двигателе каждый автолюбитель выбирает для себя сам. Можно обратиться в СТО или произвести ее дома, зная необходимые приемы и выбрав подходящий способ. Но следует отметить, что лучшим вариантом является чередование экспресс — замены с классическим методом.
Источник
5 популярных способов замены масла в авто и их недостатки
Замена масла – это необходимая процедура для каждого автомобиля. Ее периодичность зависит от количества пройденных километров. Существует несколько способов замены масла, какой из них лучше, решать вам. Мы расскажем тонкости каждого метода и их недостатки.
Классический слив через днище
Осуществляется на остывшем двигателе с использованием ключа:
- откручивается сливная пробка;
- под низ подставляется посуда, в которую стекает отработанная жидкость.
Для слива смазочного материала нужно будет заехать на яму. Потребуется рабочая униформа, если вы не хотите испачкаться.
Основным минусом данной процедуры является частичный остаток масла в двигателе. Когда отработанный состав перестает капать из двигателя в поддон, в самом механизме остается около 10 % отработки.
Доливка промывки
Этот способ замены масла в двигателе актуален для подержанных автомобилей. Промывка не понадобится только в трех случаях:
- если ваш новый автомобиль еще на гарантии;
- если в двигатель заливается качественный товар;
- если замена производится в указанные дилером сроки.
Пошаговая инструкция по применению промывки:
- Удалить «отработку» из двигателя.
- Залить промывочное масло в мотор. Он должен быть теплым.
- Дать поработать двигателю на холостом ходу 15 – 20 минут.
- По окончании промывку нужно слить и залить новый состав.
Несколько советов, которыми следует воспользоваться:
- ездить на промывке не рекомендуется;
- перед промывкой желательно поменять масляный фильтр.
Недостаток описываемого метода – попадание посторонних частиц и грязи во впускной тракт. В процессе промывки он никак не защищается.
Использование промывочного состава перед заменой
Кроме смазочной функции, масло выполняет опцию защиты деталей двигателя. Благодаря смазке на механизмах не откладываются шлак и нагар.
Существует несколько вариантов промывочных составов.
Промывка-«пятиминутка»
Это экспресс-метод очистки двигателя перед заменой масла. Состав содержит вещества, которые способны за кратчайшее время очистить двигатель от пыли, нагара и другой грязи.
Такая смазка более эффективна в процессе воздействия, благодаря высокой концентрации активных веществ. Использовать ее просто: достаточно залить в старое масло и дать двигателю поработать на холостых оборотах 5 – 7 минут.
Долговременная промывка
Работает по тому же принципу, что и «пятиминутка». Но вместо холостого хода машине требуется проехать не менее 70 км и только после этого можно менять масло.
Значительный минус такого способа – токсичная отработка, которая в любом случае останется в моторе после процедуры.
Двойная замена
Эпоха минеральных масел сомнительного качества канула в лету. Современные производители химической промышленности научились применять в своих продуктах универсальные комбинации синтетики, которая по своим свойствам и функциям выполняют не только смазочную, но и защитную роль для мотора.
При всех этих условиях процедуру двойной замены масла многие опытные водители считают наиболее действенной. Пошаговый алгоритм действий:
- Старый фильтр заменить на новый.
- Залить порцию новой смазки после того, как отработка была полностью удалена из двигателя.
- Проехать на новом составе 300 – 500 км.
- Полностью слить все.
- Установить новый фильтр.
- Залить свежее масло.
Основной минус этой процедуры – дороговизна. Придется заплатить за двойной объем продукции.
В качестве бонуса вы существенно сократите объем отложений в двигателе и продлите жизнь стальному сердцу вашего автомобиля.
Откачка через горловину щупа
Некоторые водители часто задаются вопросом, как полностью слить масло из двигателя?
Замена смазки в двигателе через трубку масляного щупа – один из самых эффективных способов разрешения данного вопроса. Для этого вам понадобится специальный комплект приспособлений, состоящий из:
Процесс замены с помощью данного устройства достаточно прост:
- Вынимаем щуп.
- Установку ставим поближе к мотору.
- Трубку установки вставляем до упора в отверстие для масляного щупа.
- На полученный прибор монтируем насос.
- Насосом создаем давление. Делаем это до тех пор, пока густая жидкость не начнет подниматься по шлангу из двигателя в емкость.
Этот способ незаменим, если существуют проблемы с демонтажем сливной пробки или существуют другие причины, которые препятствуют классическому способу слива.
Итоги
Все вышеописанные методы имеют свои плюсы и свои минусы. Какой способ замены масла лучше, решать вам. Каждый из них можно назвать правильным, но все они требуют наличия определенных навыков, а иногда и оборудования.
Источник
