1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящие Рекомендации предназначены для выполнения работ по устранению наклона (выправке) железобетонных одностоечных свободностоящих одноцепных и двухцепных опор воздушных линий электропередачи (ВЛ) напряжением 35 кВ и выше, имеющих отклонение от вертикали в плоскости, перпендикулярной линии, образовавшееся вследствие смещения опоры в грунте (табл. 1).
1.2. Выправка опор может производиться как с отключением, так и без отключения ВЛ.
1.3. Выправке подлежат опоры при отклонении стойки от вертикали более чем на:
25 см — для опор с вибрированными стойками длиной 16 м;
35 см — для опор с центрифугированными стойками длиной 22 м;
40 см — для опор с центрифугированными стойками длиной 26 м.
1.4. При отклонении стойки от вертикального положения, превышающем указанное в графе 5 табл. 1 значение, выправка опоры производится немедленно.
1.5. Не подлежат выправке опоры с центрифугированными или вибрированными стойками, имеющими на высоте менее 5 м от уровня земли:
поперечные трещины с шириной раскрытия более 0,4 мм;
сколы бетона глубиной более 25 мм, длиной 1 м и более с обнажением арматуры для стоек из вибробетона и площадью более 25 см 2 для стоек из центрифугированного бетона.
Эти опоры подлежат замене или ремонту.
1.6. Выправке не подлежат также стойки опор, имеющие искривление (изгиб).
1.7. В скальных и мерзлых грунтах выправка опор запрещается.
1.8. Выправка опор производится поперек оси линии созданием тяжения в сторону, противоположную наклону опоры (рис. 1).
Рис. 1. Схема выправки железобетонной опоры:
а — отклонение опоры от вертикали; h — высота опоры; 1 — стойка; 2 — откапываемый котлован; 3 — тяговый трос; 4 — динамометр; 5 — блок; 6 — лебедка
1.9. Тяжение производится с помощью тягового механизма, обеспечивающего плавное увеличение усилия в тяговом тросе. Контроль за тяжением осуществляется с помощью динамометра, включенного в тяговый трос.
1.10. В качестве тягового механизма может использоваться автомашина с лебедкой или ручная лебедка МТМ-1,6.
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОТКЛОНЕНИЯ СТОЙКИ ОПОРЫ ОТ ВЕРТИКАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ
2.1. Отклонение стойки опоры от вертикального положения определяется с помощью теодолита или отвеса.
2.2. С помощью отвеса отклонение стойки опоры определяется следующим образом:
2.2.1. На наклоненной стойке опоры по оси ВЛ на высоте около 2,0 м наносится первая точка, на расстоянии 1,5 м ниже первой — вторая (рис. 2).
2.2.2. К верхней точке прикладывается отвес, с помощью линейки измеряется расстояние между нитью отвеса и нижней точкой.
2.2.3. По результатам измерений и табл. 1 определяется отклонение стойки опоры и необходимость ее выправки.
2.3. При определении отклонения стойки опоры с помощью отвеса необходимо исключить влияние ветра на отвес.
Рис. 2. Измерение наклона опоры:
а — расстояние между нитью отвеса и нижней точкой; 1 — верхняя точка; 2 — нижняя точка; 3-отвес
Значения отклонений стойки опоры, подлежащей выправке
Отклонение (см) нити отвеса и стойки опоры, при котором выправка производится
в плановом порядке
Отклонение нити отвеса на длине 1,5 м
Отклонение стойки от вертикали
Отклонение нити отвеса на длине 1,5 м
Отклонение стойки от вертикали
С вибрированными стойками длиной 16 м
С центрифугированными стойками длиной 22 м
С центрифугированными стойками длиной 26 м
Примечание . Значения отклонений стойки опоры от вертикали приняты в соответствии с «Объемом и нормами испытаний электрооборудования: РД 34.45-51-300-97» (М.: НЦ ЭНАС, 1998) и «Методическими указаниями по оценке технического состояния воздушных линий электропередачи напряжением 35-750 кВ и их элементов» (М.: СПО ОРГРЭС, 1996).
3. ПОРЯДОК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПО ВЫПРАВКЕ ОПОР
3.1. До начала работ по выправке опор производится оценка возможности их выполнения (см. п.1.5 настоящих Рекомендаций), определяется наличие и расположение ригеля, в зависимости от состояния грунта уточняется необходимая глубина откопки котлована и определяются необходимые способы усиления заделки опор в грунте (установкой ригелей, созданием банкеток и т.д.).
3.2. Заглубление опоры в грунте определяется по данным измерения высоты наземной части опоры или расстояния от контрольной риски (наносится на стойке опоры при изготовлении на расстоянии 4,5 м от комля) до уровня грунта.
3.3. Со стороны, противоположной наклону опоры, удаляется грунт вручную или с помощью механизма (экскаватора, буровой машины), не нарушающего значительно целостности грунта.
3.4. При работе вручную откапывается узкий котлован по диаметру стойки глубиной 1,2 — 1,5 м. Ширина котлована в верхней части должна составлять около 30 см. Ригели, если они имеются, откапываются полностью и отсоединяются от стойки.
3.5. При откапывании грунта экскаватором котлован должен быть ориентирован вдоль линии на расстоянии не менее 0,5 м от стойки опоры, чтобы избежать излишнего нарушения грунта в плоскости действия тягового усилия (рис. 3).
Рис. 3. Котлован, откапываемый с помощью механизма:
1 — опора; 2 — котлован
3.6. При применении буровой машины диаметр бура должен составлять 0,4 — 0,7 диаметра стойки опоры, подлежащей выправке. Центр бура устанавливается на расстоянии 0,5 м от тела опоры.
3.7. При необходимости котлован вручную очищается от земли.
3.8. После откопки котлована на стойке опоры на высоте около 4 м от земли крепится тяговый трос. Тросовая петля крепится к стойке с борта автомобиля или с земли с подъемом ее шестом или рейкой. Необходимость установки деревянных прокладок между тросовой петлей и телом стойки опоры определяется состоянием бетона стойки. Диаметр троса должен быть не менее:
13 мм — при выправке опор с вибрированными стойками; 17 мм — при выправке опор с центрифугированными стойками.
3.9. В тяговый трос включается динамометр 4 (см. рис. 1) с пределом измерения до 5,0 т.
3.10. Для обеспечения плавности хода тягового механизма рекомендуется применять блок 5 (схему удвоения к тяговому механизму) — см. рис. 1.
3.11. Плавным увеличением тяжения производится перемещение стойки опоры в плоскости, перпендикулярной оси ВЛ. Стойка двухцепной опоры перемещается до вертикального положения; вершина стойки опоры, имеющей неуравновешенный момент (одноцепные ВЛ) и наклон в сторону двух траверс, должна быть перемещена за вертикальное положение на 20 — 30 см.
3.12. Тяговое усилие, прилагаемое к стойке опоры, не должно превышать значений, приведенных в табл. 2.
Для типов стоек, не указанных в табл. 2, значение изгибающего момента в сечении стойки на уровне земли, создаваемого при выправке, не должно превышать 50% его предельного значения.
Значения тягового усилия при выправке опоры
Источник
Способы выправки опор вл
РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ВЫПРАВКЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОДНОСТОЕЧНЫХ СВОБОДНОСТОЯЩИХ ОПОР ВЛ НАПРЯЖЕНИЕМ 35 кВ И ВЫШЕ
РАЗРАБОТАНО Открытым акционерным обществом «Фирма по наладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей ОРГРЭС»
ИСПОЛНИТЕЛИ В.В.Алексеев и В.М.Арсеньев
УТВЕРЖДЕНО АО «Фирма ОРГРЭС» 14.04.2000
Заместитель главного инженера Ф.Л.Коган
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящие Рекомендации предназначены для выполнения работ по устранению наклона (выправке) железобетонных одностоечных свободностоящих одноцепных и двухцепных опор воздушных линий электропередачи (ВЛ) напряжением 35 кВ и выше, имеющих отклонение от вертикали в плоскости, перпендикулярной линии, образовавшееся вследствие смещения опоры в грунте (табл.1).
Значения отклонений стойки опоры, подлежащей выправке
Отклонение (см) нити отвеса и стойки опоры, при котором выправка производится
в плановом порядке
Отклонение нити отвеса на длине 1,5 м
Отклонение стойки от вертикали
Отклонение нити отвеса на длине 1,5 м
Отклонение
стойки от вертикали
С вибрированными стойками длиной 16 м
С центрифугированными стойками длиной 22 м
С центрифугированными стойками длиной 26 м
Примечание. Значения отклонений стойки опоры от вертикали приняты в соответствии с «Объемом и нормами испытаний электрооборудования: РД 34.45-51-300-97» (М.: НЦ ЭНАС, 1998) и «Методическими указаниями по оценке технического состояния воздушных линий электропередачи напряжением 35-750 кВ и их элементов» (М.: СПО ОРГРЭС, 1996).
1.2. Выправка опор может производиться как с отключением, так и без отключения ВЛ.
1.3. Выправке подлежат опоры при отклонении стойки от вертикали более чем на:
25 см — для опор с вибрированными стойками длиной 16 м;
35 см — для опор с центрифугированными стойками длиной 22 м;
40 см — для опор с центрифугированными стойками длиной 26 м.
1.4. При отклонении стойки от вертикального положения, превышающем указанное в графе 5 табл.1 значение, выправка опоры производится немедленно.
1.5. Не подлежат выправке опоры с центрифугированными или вибрированными стойками, имеющими на высоте менее 5 м от уровня земли:
поперечные трещины с шириной раскрытия более 0,4 мм;
сколы бетона глубиной более 25 мм, длиной 1 м и более с обнажением арматуры для стоек из вибробетона и площадью более 25 см для стоек из центрифугированного бетона.
Эти опоры подлежат замене или ремонту.
1.6. Выправке не подлежат также стойки опор, имеющие искривление (изгиб).
1.7. В скальных и мерзлых грунтах выправка опор запрещается.
1.8. Выправка опор производится поперек оси линии созданием тяжения в сторону, противоположную наклону опоры (рис.1).
Рис.1. Схема выправки железобетонной опоры:
— отклонение опоры от вертикали; — высота опоры; 1 — стойка; 2 — откапываемый котлован; 3 — тяговый трос; 4 — динамометр; 5 — блок; 6 — лебедка
1.9. Тяжение производится с помощью тягового механизма, обеспечивающего плавное увеличение усилия в тяговом тросе. Контроль за тяжением осуществляется с помощью динамометра, включенного в тяговый трос.
1.10. В качестве тягового механизма может использоваться автомашина с лебедкой или ручная лебедка МТМ-1,6.
Источник
Выравнивание ( выправка) опор и столбов ЛЭП
Настоящие Рекомендации предназначены для выполнения работ по устранению наклона (выправке) железобетонных одностоечных свободностоящих одноцепных и двухцепных опор воздушных линий электропередачи (ВЛ) напряжением 35 кВ и выше, имеющих отклонение от вертикали в плоскости, перпендикулярной линии, образовавшееся вследствие смещения опоры в грунте .Выправка опор может производиться как с отключением, так и без отключения ВЛ.
Выправке подлежат опоры при отклонении стойки от вертикали более чем на:
- 25 см — для опор с вибрированными стойками длиной 16 м;
- 35 см — для опор с центрифугированными стойками длиной 22 м;
- 40 см — для опор с центрифугированными стойками длиной 26 м.
При отклонении стойки от вертикального положения, превышающем указанное в графе 5 табл. 1 значение, выправка опоры производится немедленно.
Не подлежат выправке опоры с центрифугированными или вибрированными стойками, имеющими на высоте менее 5 м от уровня земли:
- поперечные трещины с шириной раскрытия более 0,4 мм;
- сколы бетона глубиной более 25 мм, длиной 1 м и более с обнажением арматуры для стоек из вибробетона и площадью более 25 см2 для стоек из центрифугированного бетона.
Выправке не подлежат также стойки опор, имеющие искривление (изгиб).
В скальных и мерзлых грунтах выправка опор запрещается.
Выправка опор производится поперек оси линии созданием тяжения в сторону, противоположную наклону опоры.
Рис. 1. Схема выправки железобетонной опоры:
а — отклонение опоры от вертикали; h — высота опоры; 1 — стойка; 2 — откапываемый котлован; 3 — тяговый трос; 4 — динамометр; 5 — блок; 6 — лебедка
Тяжение производится с помощью тягового механизма, обеспечивающего плавное увеличение усилия в тяговом тросе. Контроль за тяжением осуществляется с помощью динамометра, включенного в тяговый трос.
В качестве тягового механизма может использоваться автомашина с лебедкой или ручная лебедка МТМ-1,6.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОТКЛОНЕНИЯ СТОЙКИ ОПОРЫ ОТ ВЕРТИКАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ
Отклонение стойки опоры от вертикального положения определяется с помощью теодолита или отвеса.
С помощью отвеса отклонение стойки опоры определяется следующим образом:
На наклоненной стойке опоры по оси ВЛ на высоте около 2,0 м наносится первая точка, на расстоянии 1,5 м ниже первой — вторая (рис. 2).
К верхней точке прикладывается отвес, с помощью линейки измеряется расстояние между нитью отвеса и нижней точкой.
По результатам измерений и табл. 1 определяется отклонение стойки опоры и необходимость ее выправки.
При определении отклонения стойки опоры с помощью отвеса необходимо исключить влияние ветра на отвес.
Рис. 2. Измерение наклона опоры:
а — расстояние между нитью отвеса и нижней точкой; 1 — верхняя точка; 2 — нижняя точка; 3-отвес
Значения отклонений стойки опоры, подлежащей выправке
Отклонение (см) нити отвеса и стойки опоры, при котором выправка производится
в плановом порядке
Отклонение нити отвеса на длине 1,5 м
Отклонение стойки от вертикали
Отклонение нити отвеса на длине 1,5 м
Отклонение стойки от вертикали
С вибрированными стойками длиной 16 м
С центрифугированными стойками длиной 22 м
С центрифугированными стойками длиной 26 м
Примечание. Значения отклонений стойки опоры от вертикали приняты в соответствии с «Объемом и нормами испытаний электрооборудования: РД 34.45-51-300-97» (М.: НЦ ЭНАС, 1998) и «Методическими указаниями по оценке технического состояния воздушных линий электропередачи напряжением 35-750 кВ и их элементов» (М.: СПО ОРГРЭС, 1996).
3. ПОРЯДОК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПО ВЫПРАВКЕ ОПОР
3.1. До начала работ по выправке опор производится оценка возможности их выполнения (см. п.1.5 настоящих Рекомендаций), определяется наличие и расположение ригеля, в зависимости от состояния грунта уточняется необходимая глубина откопки котлована и определяются необходимые способы усиления заделки опор в грунте (установкой ригелей, созданием банкеток и т.д.).
3.2. Заглубление опоры в грунте определяется по данным измерения высоты наземной части опоры или расстояния от контрольной риски (наносится на стойке опоры при изготовлении на расстоянии 4,5 м от комля) до уровня грунта.
3.3. Со стороны, противоположной наклону опоры, удаляется грунт вручную или с помощью механизма (экскаватора, буровой машины), не нарушающего значительно целостности грунта.
3.4. При работе вручную откапывается узкий котлован по диаметру стойки глубиной 1,2 — 1,5 м. Ширина котлована в верхней части должна составлять около 30 см. Ригели, если они имеются, откапываются полностью и отсоединяются от стойки.
3.5. При откапывании грунта экскаватором котлован должен быть ориентирован вдоль линии на расстоянии не менее 0,5 м от стойки опоры, чтобы избежать излишнего нарушения грунта в плоскости действия тягового усилия (рис. 3).
Р ис. 3. Котлован, откапываемый с помощью механизма:
1 — опора; 2 — котлован
3.6. При применении буровой машины диаметр бура должен составлять 0,4 — 0,7 диаметра стойки опоры, подлежащей выправке. Центр бура устанавливается на расстоянии 0,5 м от тела опоры.
3.7. При необходимости котлован вручную очищается от земли.
3.8. После откопки котлована на стойке опоры на высоте около 4 м от земли крепится тяговый трос. Тросовая петля крепится к стойке с борта автомобиля или с земли с подъемом ее шестом или рейкой. Необходимость установки деревянных прокладок между тросовой петлей и телом стойки опоры определяется состоянием бетона стойки. Диаметр троса должен быть не менее:
13 мм — при выправке опор с вибрированными стойками; 17 мм — при выправке опор с центрифугированными стойками.
3.9. В тяговый трос включается динамометр 4 (см. рис. 1) с пределом измерения до 5,0 т.
3.10. Для обеспечения плавности хода тягового механизма рекомендуется применять блок 5 (схему удвоения к тяговому механизму) — см. рис. 1.
3.11. Плавным увеличением тяжения производится перемещение стойки опоры в плоскости, перпендикулярной оси ВЛ. Стойка двухцепной опоры перемещается до вертикального положения; вершина стойки опоры, имеющей неуравновешенный момент (одноцепные ВЛ) и наклон в сторону двух траверс, должна быть перемещена за вертикальное положение на 20 — 30 см.
3.12. Тяговое усилие, прилагаемое к стойке опоры, не должно превышать значений, приведенных в табл. 2.
Для типов стоек, не указанных в табл. 2, значение изгибающего момента в сечении стойки на уровне земли, создаваемого при выправке, не должно превышать 50% его предельного значения. Таблица 2
Значения тягового усилия при выправке опоры
Тяговое усилие (т) не более
СК-1, СК-2, СН-1, СН-2, СН-3, С-301, С-302
СН-220, С-220к, СН-220-пр
СК-4, СК-4а, СК-5, СК-6, СК-8
Вибрированные СВ-1, СВ-2, СВ-3
3.13. Допускается появление волосяных трещин на стойке, образующихся при выправке железобетонных опор с ненапряженной арматурой.
3.14. По окончании выправки пустоты вокруг стойки опоры заполняются гравийно-песчаной смесью или крупнозернистым песком с послойным уплотнением (трамбованием).
3.15. Если опора до выправки имела отклонение от вертикали более указанного в графе 5 табл. 1 значения или недозаглубление более 20 см, ее заделка после выправки должна быть усилена соответственно установкой ригелей или созданием банкетки с ригелями.
Ригели устанавливаются на глубине порядка 30 см от поверхности грунта.
Высота банкетки должна быть равной двойной высоте недостающего заглубления; ригель размещается внутри банкетки (рис. 4).
Во всех случаях ригели следует устанавливать вдоль линии; установка ригелей поперек линии не допускается.
Рис. 4. Усиление заделки железобетонной опоры банкеткой с ригелем:
1 — положение стойки после выправки; 2 — положение стойки до выправки; 3 — ригель; 4 — банкетка; 5 — гравийно-песчаная смесь
4. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
4.1. При организации и производстве работ по выправке опор должны соблюдаться требования «Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок» (М.: Энергоатомиздат, 1989).
4.2. Работы по выправке железобетонных одностоечных опор производятся в соответствии с технологическими картами на этот вид работ, утвержденными руководством энергопредприятия, и настоящими Рекомендациями.
4.3. Работа по выправке опор на ВЛ производится по наряду-допуску бригадой в составе: производителя работ с группой по электробезопасности не ниже IV, двух электромонтеров — с группой не ниже III, двух водителей механизмов (буровой машины или экскаватора) — с группой по технике безопасности не ниже II. При этом члены бригады должны пройти обучение производству данного вида работ на отключенной ВЛ.
4.4. Выправку опор не допускается производить при наличии трещин и сколов бетона, регламентированных в п.1.5 настоящих Рекомендаций.
4.5. Перед началом работ необходимо проверить исправность инструмента, механизмов, приспособлений, такелажа и защитных средств (табл. 3), обратив особое внимание на сроки их испытаний.
4.6. Сигналы и команды, которыми управляется работа механизмов, отрабатываются заранее и напоминаются при инструктаже и допуске бригады к работе.
4.7. В момент натяжения тягового троса члены бригады должны находиться на расстоянии от стойки опоры не менее ее высоты, а тяговый механизм — не менее 1,2 ее высоты.
4.8. Запрещается производить выправку опор при скорости ветра свыше 10 м/с, в темное время суток, при тумане, гололеде, при не полностью оттаявшем грунте.
4.9. Запрещается применять в качестве тягового механизма автомобиль без лебедки.
4.10. При производстве работ по выправке опор на ВЛ, находящейся под напряжением, тяговый механизм и механизмы на резиновом ходу должны быть заземлены.
Заземление может быть установлено непосредственно на тросе или тяговом механизме.
При применении тягового механизма на гусеничном ходу заземление не требуется.
Источник
