Способы транспортировки каменной соли

Правила перевозки Соли

Соли. Характерными свойствами соли как груза являются растворимость, слеживаемость, восприимчивость к запахам и разрушающее действие на металл. Соль гигроскопична, легко впитывает влагу, однако быстро высыхает. При хранении в штабеле большого количества соли процесс увлажнения замедляется; объясняется это тем, что поверхностный слой, поглотив значительную степень влаги воздуха во внутренние слои штабеля, пропускает более сухой воздух. Тех, кого интересует платья вечерние свадебные, рекомендуем сайт www.salonmylady.ru. Советуем обратить пристальное внимание на салон «Моя леди», здесь широкий выбор изделий различных производителей и приемлемая цена при высоком качестве.

При транспортировании и хранении, особенно в зимнее время, соль слеживается, превращаясь в монолитную массу или образуя сплошную плотную корку. Мелкозернистая соль слеживается быстрее крупнозернистой. Уменьшить слеживаемость можно, накрыв штабель соли брезентом, рогожами или другими изолирующими материалами. Слежавшуюся соль необходимо рыхлить. Соль легко воспринимает различные запахи, а при загрязнении или попадании вредных примесей становится непригодной к употреблению.

Соль, перевозимую навалом, хранят на открытых площадках, которые должны быть расположены в сухом месте и иметь бетонный, асфальтовый или деревянный настил. Вокруг площадок следует сделать бортовые заграждения, кюветы и водосбросы. Соль на площадках укладывают в штабеля в виде усеченной пирамиды или конуса, т. е. в форме, удобной для хранения и обмера штабеля. Высота штабеля не влияет на качество соли и определяется допускаемой нагрузкой на причал.

Соль в таре хранят в закрытых складах. Высота штабеля пакетированного груза определяется возможностями погрузчиков. Не допускается хранение соли совместно с металлами и изделиями из них, а также с грузами, обладающими специфическими запахами (кожсырье, табак, рыбопродукты, нефть и т.п.). При хранении и перевозке нельзя смешивать соли разных наименований и помолов.

Соль морем можно перевозить навалом и в таре. Если на судах ранее перевозили грузы, загрязнившие трюмы (руду, цемент, уголь и т.п.), то трюмы необходимо вымыть, просушить и хорошо провентилировать. Для предупреждения коррозии металлические части в трюмах перед погрузкой сепарируют или покрывают слоем гашеной извести. Соль, перевозимую навалом, не допускается грузить в один трюм с любыми другими грузами. Соль в таре нельзя перевозить в трюмах совместно с пылящими, пахучими и гигроскопическими грузами (волокнистые, кондитерские изделия, табак и т.п.). Соль в любом виде категорически запрещается перевозить в одном трюме с ядовитыми грузами.

Для перевозки поваренной пищевой соли железной дорогой применяют крытые вагоны с непротекающей крышей и хорошо закрывающимися люками и дверями.

Источник

Перевозка соли

Поваренная соль продается в каждом магазине в упаковках разной фасовки и сорта. Но бывают случаи, когда одной пачки недостаточно. Масштабные консервации, зимние заготовки, сушка и вяление мяса или рыбы либо организованное пищевое производство – во всех этих случаях проще и дешевле купить мешок соли, чем покупать ее в розницу. Но чтобы довезти соль до места назначения без потери качеств, важно соблюдать ряд правил.

Как правильно перевозить соль

Вообще, соль – неприхотливый в плане хранения продукт, она не требует специфических условий или приспособлений. Легко перевозится в мешках и любой другой таре. Чаще всего в оптовой продаже можно найти мешки соли 25 кг. На складе и при транспортировке крупных партий соль просто насыпают на настил большой горкой и в таком виде доставляют на предприятия для более мелкой фасовки.

Чтобы сохранить потребительские характеристики, следует учитывать начальные свойства соли:

• впитывает влагу и растворяется в воде – нельзя оставлять ее на открытом воздухе под дождем или хранить в помещениях с высокой влажностью;
• соль довольно хорошо впитывает посторонние запахи, поэтому не стоит хранить ее рядом со скоропортящимися продуктами или химическими веществами, продуктами, выделяющими сильный резкий запах;
• нельзя хранить ее рядом с металлическими изделиями, нефтепродуктами и химическими веществами;
• вместе с влагой соль впитывает грязь и посторонние примеси, и становится непригодной для использования в пищу, хранить и перевозить ее следует в плотной влагостойкой таре, либо на поддонах или настилах;
• обязательно накрывать мешки брезентом или другим плотным влагоотталкивающим материалом;
• нельзя смешивать соль разного помола или марки;
• при длительном хранении на холоде соль имеет обыкновение слеживаться – отдельные мелкие крупинки образуют единый прочный монолит. Чтобы вернуть соли потребительский вид придется заново дробить и измельчать ее, поэтому при зимних перевозках на дальние расстояния крайне желательно защитить продукцию от воздействия низких температур.

Стоит учитывать и размер помола – чем он мельче, тем больше продукт подвержен влиянию негативных факторов. Оптимальным выбором тары для защиты ото всех рисков считаются герметичные полиэтиленовые мешки. Не случайно на оптовых складах чаще всего предлагают купить каменную соль в мешках – так ее проще и удобнее хранить.

Способы перевозки

Путей транспортировки поваренной соли не так много. Это морское/речное сообщение, либо железнодорожные пути. Более мелкие и уже расфасованные партии перевозятся автомобильным грузовым транспортом. Каждый способ имеет ряд особенностей;

• морским/речным путем соль транспортируется в герметичной полиэтиленовой таре либо просто насыпается на поддоны большими пирамидами. Если ее перевозят в трюме, необходимо провести предварительную уборку, вымыть, просушить и проветрить помещение, устранить остатки перевозимых ранее продуктов;
• по железной дороге перевозится в грузовых закрытых вагонах, важно, чтобы внутрь не попадала вода, поэтому у вагонов должна быть качественная крыша, исключающая проникновение влаги;
• автомобильным транспортом соль перевозят в грузовых автомобилях, расфасованной по мешкам, при этом также важно обеспечить ей защиту от влаги, холода и посторонних запахов;
• независимо от способа транспортировки, соль нельзя перевозить вместе с токсичными, ядовитыми, химическими веществами или продуктами, выделяющими запах.

Прежде чем решить, где купить мешок соли, важно убедиться, что ее транспортировка производилась правильно, она сохранила свои исходные качества и не приобрела новые, такие, как неприятный запах или привкус.

Оставьте заявку или получите бесплатную консультацию по телефону

Источник

STATUS QUO

Кого ищут работодатели в Харькове?

Харьков входит в пятерку ключевых регионов на рынке труда Украины. В ноябре 2021 года харьковские вакансии составляли 5% всех актуальных вакансий, резюме от желающих работать в Харькове составляли 4% всех резюме. Такие данные приведены в обзоре рынка труда Харькова, составленном кадровым порталам grc.ua. Кого ищут работодатели и сколько пр…

Антиковидная тысяча. Бурлеж сети

У граждан Украины появилась возможность немного подзаработать. Президент страны Владимир Зеленский пообещал каждому прошедшему полный курс вакцинации одну тысячу гривен. Деньги будут зачислены в электронном виде через приложение “Дія”. Использовать их можно будет только на определенные цели: посещение фитнес-клубов, кинотеатров, приобре…

Что создал в Харькове Сейфаддин Гурбанов: лучшие работы

“Скрипач на крыше”, “Аксакал“, “Первая учительница“ – эти работы известного скульптора Сейфаддина Гурбанова давно стали небольшими символами Харькова. 16 ноября 2021 года замечательного мастера не стало. Улицы Харькова украшают больше десяти работ Гурбанова. Скрипач на крыше “Скрипач на к…

Как перевозят соль речным транспортом?

Востребованность водного транспорта очень большая, его используют не только для романтических прогулок по реке. Но также очень часто логистические услуги водного транспорта используют для доставки разнообразных грузов. Доставлять необходимые товары по реке — один из древних способов. Грузы, которые способны удерживаться самостоятельно на плаву, доставляли сплавом, просто бросив их в реку. На сегодняшний день речные перевозки осуществляются современно развитым речным транспортом.

В современном мире речная доставка соли, леса, песка и другого крупногабаритного груза намного экономнее, чем доставка любым другим способом. На сайте компании ank.ks.ua можно ознакомиться с особенностями речной перевозки. Компания не просто осуществляет грузовую перевозку по реке, а разрабатывает индивидуальные маршруты доставки для каждого заказа. Для перевозки используют собственные грузовые судна и баржи.

Грузовой транспорт способен вместить самый максимальный размер груза древесины, соли, удобрений, песка и прочего.

Правила перевозки

Пищевая соль — один из самых необходимых продуктов для повседневной жизни человека. Без нее просто не получится приготовить вкусный ужин, очень часто мы недооцениваем важность соли. И скорей всего даже не задумывались, какой она проходить путь, чтобы оказаться на нашем столе.

На сегодняшний день известно два вида: техническая и поваренная. Вот в зависимости от вида подбирают подходящие условия для транспортировки. Для доставки данного груза речным транспортом необходимо соблюдать следующие правила:

• Чтобы во время перевозки не повредить судно, во-первых, соль не должна находиться на корабле длительно время, во-вторых, палуба и трюмы должны обладать повышенными защитными свойствами.
• Доставка соли осуществляется двумя способами в таре и навалом. Как правило, тарным способом транспортируют пищевую. А вот небольшие партии можно доставить в деревянном ящике или в прочном тканевом мешке.

В товарно-транспортной накладной обязательно указывают вид соли, влажность, она устанавливается лабораторным исследованием. Потому что перед выгрузкой в точке доставки, обязательно проверять показатель влажности.

Особенности речной перевозки

Соль достаточно уникальный материал, обладающий большим количеством особенностей. Она может легко растворяться в воде, так же обладает негативным воздействием на металл. А еще она обладает гигроскопичностью, что позволяет легко впитывать влагу. Но и при других условиях может быстро высыхать.

Основными требованиями для речной доставки соли является сухое место и деревянное или бетонное покрытие.

Источник

Способы транспортировки каменной соли

175 р.до 40 меш.

• до 20 меш. 350 р.
• 21-200 меш. 330 р.
• 201-400 меш. 310 р.
• от 401 меш. 290 р.

350 р.до 20 меш.

8860 р.до 0 меш.

Техническую соль получают путем переработки природной самоосадочной соли. Это кристаллическое вещество белого цвета с желтоватым или серым оттенком. При разумном использовании не наносит вреда окружающей среде, т.к. абсолютно не токсична. При попадании в грунт в умеренном количестве не влияет на качественный состав почвы. Техническая соль (минеральный галит) широко используется для борьбы с наледью и снежными заносами. От мест добычи техническую соль транспортируют грузовым и железнодорожным транспортом до места назначения.

Читайте также:

Как осуществляется транспортировка соли

Техническая соль транспортируется россыпью и в мешках. Расфасованную соль легче разгружать и складировать. При погрузке запрещено использовать металлические крюки и стропы, способные повредить упаковку. Перевозка осуществляется специальным транспортом, приспособленным для транспортировки объемных грузов. Запрещено перевозить соль в автомобилях с открытым верхом. Широко распространены следующие виды грузовых перевозок:

• автомобильный транспорт;
• железнодорожные контейнерные перевозки;
• водный транспорт.

При перевозках на дальние расстояния соль галит должна быть герметично упакована. В качестве упаковки используют картонную либо полиэтиленовую тару. При длительной транспортировке в условиях высокой влажности воздуха соль начинает слеживаться. Чтобы сохранить качественные свойства соли в неизменном состоянии, ее следует перевозить в чистых и сухих контейнерах. Также техническую соль перевозят в специальных мешках. Непосредственно перед погрузкой транспорт проходит специальную подготовку. Контейнер для перевозки тщательно моют и очищают от грязи. После транспортировки металлический контейнер также подвергается очистке. Если пренебречь санитарной обработкой, техническая соль может вызвать коррозию металла.

Перевозка насыпью

Перевозка технической соли насыпью осуществляется в герметичных контейнерах, которые загружают однотипной солью. Иногда поверх кладут дощатые настилы для того, чтобы можно было ходить поверх насыпи. Во время погрузочно-разгрузочных работ участок покрывают полиэтиленом либо брезентом, чтобы не допустить загрязнения груза. Соль в герметично закрытых контейнерах доставляется транспортной компанией на ближние и дальние расстояния в любую точку страны.

При транспортировке технической соли водным транспортом судно подвергают тщательному техническому осмотру. Площадка для перевозки технической соль, транспортируемой россыпью, должна быть расположена вдали от потенциально загрязняющих материалов, в т.ч, щебень, уголь, и прочие.

Во избежание порчи технической соли запрещена ее перевозка совместно с продуктами, издающими химических запах или подверженных коррозии.

Источник

Блог о грузоперевозках

Особенности перевозки соли автотранспортом

Поваренную соль для торговых сетей перевозят в крупной и мелкой упаковке. Пакеты и пачки упаковывают в ящики из гофрированного картона, полиэтиленовую обертку или двухслойную бумажную обертку весом до 20 кг. Разрешается использовать бумажные четырехслойные мешки весом 50 кг. Промышленные предприятия могут перевозить соль как в таре, в частности в контейнерах весом до одной тонны, так и навалом.

Маркировка на мелкой упаковке наносится непосредственно на самой упаковке печатью, тогда как на крупной упаковке (полимерные или крафт-бумажные мешки) – штампом либо на прикрепляемых к мешкам бирках.

При транспортировке необходимо предотвращать загрязнение продукции. Автомобили должны быть чистыми и иметь средства защиты от атмосферных осадков. Запрещено доставлять соль потребителям на открытых автомобилях, в транспортных средствах, которые ранее перевозили живность или химические вещества, оставляющие после себя стойкий запах.

Автомобили должны иметь плотные, крепкие кузова и средства накрытия (тент). Техническая соль навалом может транспортироваться открытыми автомобилями.

Перед загрузкой товара кузов подвижного состава следует подвергнуть тщательному осмотру, а при необходимости – очистить и вымыть. Запрещено грузить продукцию в неочищенные кузова.

При погрузке (разгрузке) соли в мешках запрещено: использовать крюки, стальные сетки, стальные стропы, не обшитые брезентом, работать в обуви, которая способна повредить мешки.

Во время атмосферных осадков все работы необходимо прекратить.

При перевозке в мешках запрещается размещать их вместе с грузами, имеющими свойства легко поглощать влагу, к примеру, волокнистыми веществами, сахаром, табаком, кондитерскими изделиями. Запрещено транспортировать соль вместе с ядовитыми грузами, щелочами и кислотами.

После выгрузки соли кузов транспортного средства необходимо очистить от остатков груза, подстилочного и прокладочного материала и промыть по возможности водой.

Источник