Способы покраски металлических изделий

5 способов покраски металла и защиты его от ржавчины

М етоды борьбы с коррозией железа, а попросту — ржавчиной имеют историю не менее долгую, чем история самого железа.

Еще викинги, отплывая в набег, обильно смазывали жиром стальные мечи и кольчуги для защиты от морской воды. Без этого ржавчина изгрызла бы металл еще до первого боя.

В наше время наиболее распространенным способом защиты от коррозии является окраска металла специальными составами.

Кто хоть раз держал в руках малярную кисть, подтвердит, что покраска не требует большого труда. Окрасить, скажем, ворота обычного гаража можно за час-полтора. Возможно немного больше, если учесть время на подготовку и на мытье инструмента по завершению работ.

Но представьте, что вам нужно окрасить не пять-семь квадратных метров, а тысячи и десятки тысяч, получая при этом гладкое, прочное покрытие? Тут уже кисточкой не обойтись, требуются совершенно иные решения и инструменты.

Давайте совершим экскурсию по цехам, где занимаются окраской, и посмотрим — как современные инженеры справляются с этой непростой задачей.

Краскопульт и окраска лакокрасочными составами

Начнем с популярного способа покраски — напыления с помощью краскораспылителя или иначе — краскопульта.

Существует три вида окраски краскопультом:

1. Безвоздушный.

Давление краски при этом процессе в сто раз сильнее, чем давление воды в кране домашнего водопровода. Вырываясь из сопла краскопульта, краска мгновенно распыляется, образуя конус или «факел» который направляют на деталь. Лишь немного затормозившись воздухом частицы краски буквально «вбиваются» в окрашиваемую поверхность.

2. Воздушный.

Краска вводится в струю воздуха, образуя воздушную смесь за счет вихревых процессов (турбулентности). Этот коктейль направляется на деталь, покрывая ее гладким, красивым и равномерным защитным слоем.

Давление при этом гораздо меньше, но наряду с рабочим факелом краски из ее мельчайших капель образуется туман. Это повышает расход состава и требует гораздо более дорогостоящих мер по защите работников и окружающей среды, чем при способе безвоздушном.

3. Комбинированный способ.

Краска выбрасывается под давлением порядка 20-30 атмосфер, а в ее факел дополнительно вводится сжатый воздух. Благодаря этому покрытие получается более равномерным, причем вредный туман не образуется.

Порошковая окраска

Альтернативой лакокрасочным составам стала изобретенная в 1950 году покраска порошковой краской.

Внешне процесс ее нанесения похож на напыление сжатым воздухом. Однако сразу бросается в глаза отсутствие «тумана» — взвеси краски в воздухе. Деталь словно сама притягивает краску, которая оседает на ней ровным слоем.

Притягивание обеспечивает электричество. Саму деталь заряжают положительным, а краску отрицательным зарядом высокого напряжения. И поскольку разноименные заряды притягиваются, краска прилипает к металлу, так же как прилипают кусочки бумаги к расческе потертой о волосы.

Затем деталь нагревают до температуры 200-250 градусов. Краска плавится и, растекаясь, образует тончайший, всего несколько десятков микрон, но прочный плотный слой.

Жесткие технологические требования, дорогое оборудование диктуют в полтора – два раза большую по сравнению с обычной краской стоимость. Тем не менее, высокое качество монолитных полимерных покрытий, позволяет им на равных конкурировать с традиционными, но и даже вытеснять их в ряде случаев.

На сегодня нанесение порошковых покрытий стало обычным делом, его можно заказать даже через Интернет http://oooprofpokraska.ru/metall/.

Окраска погружением в красящий состав

Даже электростатическое напыление все равно не гарантирует попадания краски в каждый уголок крупной, сложной детали. Например, кузова автомобиля.

Такие детали защищают от коррозии, погружая (окуная) деталь в ванну с краской. Этот способ позволяет окрасить даже внутренние полости, имеющие лишь несколько отверстий.

Защита металла металлом

Железную деталь можно окрасить не только краской или полимером, но и слоем другого металла. В отличие от железа многие металлы, например цинк, олово практически не поддаются коррозии.

Блестящее полированное покрытие образует тончайший слой хрома или никеля. Таким покрытием щеголяют самые разные детали, от никелированных смесителей для воды до хромированных деталей мотоциклов и автомобилей.

Не менее распространено лужение — покрытие тонким слоем олова. Из стальной жести покрытой изнутри и снаружи оловом делают всем известные консервные банки. Такая обработка сохраняет не только металл банки, но и ее содержимое.

Для нанесения защитного металла наиболее распространен электролитический способ. Деталь погружают в ванну с электролитом, и под воздействием электрического тока молекулы покрытия «налипают» на поверхность железа. Несмотря на то, что этот слой тоньше человеческого волоса служит он десятки лет.

Оксидирование или металл цвета воронова крыла

Если спросить у любого мужчины как называется темное покрытие пистолета или автомата, он тут же ответит — «воронение». Действительно черный или отливающий синеватым цвет оружия напоминает цвет перьев вороны, откуда и получил свое название.

Такое покрытие еще называют оксидирование или чернение. Как ни удивительно, черный защитный слой это окислы, химически аналогичные ржавчине. Защитные свойства обеспечивает им высокая плотность и упорядоченная структура.

Воронение довольно популярный способ защиты. Помимо оружия подвергают и самые разные детали и инструменты. В частности, популярные самонарезающие шурупы-«саморезы» так же получили черный цвет благодаря оксидированию.

Болезнь и лекарство

Произнося словосочетания «стальной характер», «железное слово» как синоним прочности и надежности мы не задумываемся — насколько беззащитным может быть железо.

Дырявые трубы отопления и кузова автомобилей, рухнувшие конструкции мостов и перекрытий — следствие неправильно сделанной или поврежденной окраски. Но лекарство от зубов ржавчины есть всегда, главное не затягивать с лечением, а еще лучше со своевременной профилактикой.

Оставляйте ваши советы и комментарии ниже. Подписывайтесь на новостную рассылку. Успехов вам, и добра вашей семье!

Источник

Методы окрашивания металлических изделий — какой способ лучше?

Автор: Анастасия Исакова · Опубликовано 04.12.2017 · Обновлено 22.11.2017

На сегодняшний день покраска металлических поверхностей пользуется большой популярностью, в особенности у владельцев транспортных средств. Резкие температурные перепады, повышенная влажность воздуха, коррозия – все это не лучшим образом влияет на состояние металла. Покраска металлических изделий выполняет две основополагающие задачи: улучшает внешние характеристики и защищает материал от негативного воздействия факторов окружающей среды, механических нагрузок. В этой статье мы рассмотрим способы покраски металлических изделий и преимущества порошкового окрашивания.

Методы окрашивания металла

В крупных тюнинговых центрах представлен целый спектр услуг покраски отдельных частей автомобиля, причем нанесение красящих составов может производиться с использованием самых разных технологий. Принято выделять следующие способы окрашивания металлических поверхностей:

• С использованием специальной малярной кисти – такой способ подходит для покраски небольших металлических изделий с ровной поверхностью;
• Окунание – применяется для небольших деталей из металла произвольной формы;
• С использованием валика – данная технология максимально эффективна при покраске крупногабаритных металлических предметов с ровной поверхностью;
• Распыление лакокрасочного вещества (воздушное и безвоздушное) – производится посредством краскопульта при окраске больших площадей металлической поверхности;
• Порошковое окрашивание с последующей полимеризацией объектов из металла – за счет своих уникальных технологических и эксплуатационных свойств может применяться на разного рода металлических поверхностях (самый результативный и простой в осуществление способ покраски).

Выбор подходящей краски

В зависимости от типа поверхности, один и тот же красящий состав может по-разному взаимодействовать с металлом. Именно поэтому стоит подробно изучить особенности металлических объектов, которые предназначены для частичной или полной покраски:

• Для черных металлов лучше подойдут краски на масляной основе. Что же касается способа применения красящего вещества, то тут следует быть предельно аккуратным – раствор необходимо наносить кистью или валиком быстрыми резкими движениями (в противном случае поверхность может начать окисляться, и слой будет ложиться неравномерно и с проплешинами). При окислении металлическая поверхность теряет ряд своих эксплуатационных качеств – понижается прочность, срок службы материала и устойчивость к атмосферным воздействиям.

• Металлические поверхности из оцинкованной стали не требуют дополнительной защиты, поскольку соединение цинка (его наносят на основу черных металлов) обладает высокой износостойкостью и устойчивостью к агрессивным условиям окружающей среды. Именно поэтому для покраски такого рода объектов используют эмалевые смеси на алкидной основе.

• Как показывает практика, цветные металлы лучше взаимодействуют с лакокрасочными составами на эпоксидной либо полиуретановой основе, однако окраска порошковой краской также является весьма эффективным способом.

Важно! Не рекомендуется применять краски на масляной основе для окрашивания оцинкованных металлических поверхностей, так как их молекулярная структура не сцепляется со сплавами цинка в процессе окраски.

На видео: как покрасить оцинкованную деталь.

О способе порошкового окрашивания

Данный тип покраски осуществляется с использованием специального полимерного порошка со сложной химической структурой. Отличительными чертами этого состава являются высокая термостойкость, электрозаряженность и универсальность. Это оптимальный красящий материал для металлических объектов, который не требует предварительного растворения в красителях активного типа.

Порошковый краситель зачастую применяют при покраске транспортных средств и отдельных составляющих конструкции автомобиля, которые испытывают на себе длительные силовые и механические нагрузки. Можно также отметить, что стоимость порошковой краски значительно выше, чем у стандартных красящих смесей.

Порошковая покраска металлических изделий может проводиться в любых закрытых помещениях с помощью специализированных приспособлений (например, с применением бытового краскопульта, который легко изготовить своими руками).

В процессе такого окрашивания металлическое изделие испытывает на себе действие электричества – краскопульт выдувает порошковую краску через сопло, при этом заряжая состав положительными электрическими зарядами. Таким образом, нанесение краски выполняется под напряжением, что позволяет непросто покрасить поверхность, но и присвоить молекулярной структуре необходимый пигмент.

На видео: обзор распылителя для порошковой покраски.

Достоинства и недостатки

Как и любой материал, порошковая краска обладает преимуществами и недостатками. Остановимся на плюсах данного состава, которые непосредственно связаны с его эксплуатационными качествами:

• Хорошее сцепление со всевозможными металлическими поверхностями.
• Переносимость резких перепадов температур, повышенной влажности воздуха и других негативных атмосферных факторов.
• Нечувствительность к воздействию водных масс и возникновению первичных признаков коррозии и ржавчины – детали, окрашиваемые порошковой краской, не только приобретают металлическую стойкость и привлекательный вид, но и антикоррозийную защиту.
• Высокая устойчивость, износостойкость и пластичность окрашенных элементов – изделие из металла с нанесенным защитным слоем порошковой краски не деформируется при длительной эксплуатации, даже при агрессивных механических нагрузках.
• За счет своей уникальной текстуры порошковая смесь наносится равномерным слоем, который перекрывает небольшие дефекты поверхности металлического предмета.
• Этот красящий состав выполняет не только декоративную, но и защитную функцию – никакое природное либо механическое воздействие не страшно объектам с порошковой покраской.

Конечно же, не будем утверждать, что порошковая краска – это идеальный материал для окрашивания металлических объектов. Это покрытие имеет и ряд недостатков, главным из которых является высокая стоимость и сложная технология нанесения состава.

Производство порошковой краски предполагает нанесение материала в три-четыре слоя, что в результате сказывается и на скорости малярных работ, и на их конечной стоимости.

Как наносить порошковую краску?

Как уже было отмечено, порошковые красящие составы по металлу имеют весьма высокую стоимость, однако они отличаются минимальными потерями при распылении. Этот критерий актуален не только для крупных промышленных и производственных объектов (например, складских помещений), но и для бытовой покраски – в таких условиях краска хранится не в специализированном, герметичном месте, а в обычном гараже или чулане.

Покраска металла своими руками с помощью полимерного красящего порошка должна проводиться на небольшом расстоянии от окрашиваемой поверхности. При работе также необходимо отслеживать подачу краски, так как из-за высокого давления она может выдуваться из прибора с разной скоростью. Лучше обработать одну часть поверхности, после чего переходить к другой – так краска ляжет более равномерно и не произойдет улетучивания вещества.

Важно! Если вы собираетесь выполнять покраску металлического изделия своими руками, обратите особое внимание на чистоту в помещении – скопления пыли могут испортить покрытие и привести к нарушению сцепления красителя с металлом.

Порошковое покрытие отличается отменными технологическими и эксплуатационными свойствами, что компенсирует часть финансовых затрат, да и окрашенный объект приобретает повышенную антикоррозийную защиту и привлекательный внешний вид, чем не могут похвастаться другие модификации красок.

Однако окрашивание металлических поверхностей порошковыми красками на полимерной основе – это весьма трудоемкий и затратный процесс. Если вы обладаете достаточным количеством денежных средств и хотите добиться максимального результата, обратитесь за помощью к профессиональным рабочим.

Аппарат для порошковой покраски своими руками (2 видео)

Источник