Способы переправы через реку вброд

Брод. Переправа через реку вброд. Способы переправы вброд, прохождение сложных участков.

Статьи о туризме и активном отдыхе. > Статьи о пеших походах

Переправа реки вброд.

Если на маршруте похода встречаются реки, скорее всего Вам придется переходить их вброд. При этом важным является правильный выбор места для брода. Для того, чтобы наиболее безопасно форсировать реку существует несколько правил:

1. Установите общий характер реки (определите ширину русла, возможную глубину, состояние дна и скорость течения) и метеорологической обстановки (дожди или таяние снега могут очень быстро поднять уровень реки, особенно горной).

Скорость течения Вы можете определить так: разойдитесь со своим товарищем примерно на 10 метров. Пусть тот из Вас кто стоит выше по течению по команде бросит в воду щепку, а второй участник (стоящий ниже) засечет время. Скорость течения будет равна расстоянию, деленному на время. Не забывайте, при скорости течения свыше 3—4 м/с переходить реку вброд опасно.

2. Решите, в каком месте Вы подойдете к берегу, и в каком, примерно, собираетесь выйти на другой стороне;

3. Чтобы максимально обезопасить переправу, выберите места, где будут находиться перехватчики (участники, которые помогут упавшим и снесенным течением выбраться на берег) и осмотрите местность на предмет присутствия местных переправочных средств.

Обнаружить место брода на равнинной реке можно по следующим признакам:

• Река расширяется на прямом участке течения;
• Над поверхностью видны отмели, островки или перекаты
• Явно указывают на брод тропы или дороги пересекающие реку.

Если вы собираетесь переходить равнинную реку, то в целях безопасности обязательно проверьте, нет ли на месте перехода коряг, омутов, затопленных деревьев и т.д.

Прохождение горной реки сложнее: Здесь на переправу влияет и состояние группы (как физическое, так и психологическое), и техническая подготовка туристов, и наличие специального снаряжения (основные и вспомогательные веревки, карабины и обвязки). Кроме того, трудно определить само место брода.

Для того чтобы убедится в безопасности брода, проведите разведку. Делается это так: Один из участников группы берет прочный шест длиной 2-2,5 метра и начинает двигаться несколько под углом к течению, опираясь на шест. При следующем шаге шест переставляют СВЕРХУ ПО ТЕЧЕНИЮ. Обязательно сверху — напором воды он будет прижиматься ко дну.

Если пренебречь условием и поставить шест вниз по течению его может сбросить течением, что приведет к потере равновесия и незапланированному купанию. Если Ваша группа осуществляет разведку переправы, то крайне рекомендуется выставлять перехватчиков в 20-30 метрах ниже по течению.

ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПЕРЕПРАВЕ ВБРОД.

Для снижения риска травматизма при переходе рек вброд важно применять следующие правила:

• Перед переходом убедитесь, что у Вас есть необходимое специальное снаряжение, исследуйте характер реки, проведите разведку;
• Переходите реку только в том месте, разведку которого Ваша группа производила;
• Осуществляйте переход только одетыми и обутыми;
• Прикрепляйтесь к веревочным перилам только с помощью карабина, через грудную обвязку или петли от нее;
• Крайне нежелательно использовать для подвязки к перилам петли со схватывающими узлами, это может привести к заклиниванию во время перехода;
• Не забывайте, что безопасность каждого участника переправы шеренгой, парой, колонной или кругом зависит от вас. Крепче держите партнера за плечи.
• Не забывайте выставлять перехватчиков ниже по течению реки.

При переходе реки вброд желательно поступать так: Первым реку переходит наиболее опытный и физически сильный участник без рюкзака, обязательно в обуви. Естественно, идущий первым должен хорошо плавать. После того, как он вышел на берег, переходят поочередно все остальные участники. Причем, если кто-либо из группы чувствует себя неуверенно, то в целях страховки он переправляется с более опытным партнером.

Если вы идете впереди, желательно помогать в прохождении оставшимся и подстраховывать их. В целях безопасности переход реки вброд рекомендуется осуществлять в одном месте и по одному пути. Самовольный выбор места брода может привести к травматизму.

ПРОХОЖДЕНИЕ СЛОЖНЫХ УЧАСТКОВ.

Если вашей группе предстоит преодолеть вброд сложный участок реки, кроме шеста для прохождения используйте две веревки, каждую из которых удерживают два человека. Для того чтобы подстраховать идущего первым, пристегните карабином к его грудной обвязке основную и вспомогательную веревку.

Затем страхующим нужно разойтись так, чтобы основная веревка была выше по течению, а вспомогательная – ниже. Если переходящий реку турист соскользнет, основная веревка удержит его от ската вниз по течению, а посредством вспомогательной его можно будет подтянуть к берегу.

Если Вы переходите реку первым, то, выйдя на берег, закрепите веревку за надежный предмет на уровни груди. Так Вы создадите перила, которые помогут переправиться остальным.

Идущим следом лучше всего перемещаться, держась за перила, лицом к течению. Идти надежнее всего приставным шагом. Если же течение очень сильное, для дополнительной страховки пристегнитесь карабином или страховочной петлей к перилам.

Если Вам предстоит переходить последним, не забудьте отвязать веревку после перехода остальных участников и закрепите ее на грудной обвязке. Переправляйтесь, используя шест.

ДРУГИЕ СПОСОБЫ ПЕРЕПРАВЫ ВБРОД.

• Кругом – когда группа, обнявшись за плечи становится в круг и переходит реку двигаясь против часовой стрелки.
• Колонной – одновременно переправляется вся группа. Для того, чтобы использовать этот способ нужно выяснить кто в группе самый сильный, кто второй по силе и т.д. Первым встает самый сильный, в затылок за ним – второй по силе… В середину колонны поставьте самых слабых и малоопытных. Крепко возьмитесь обеими руками за впередистоящего. Самый первый держит в руках шест. По его команде вся группа приставными шагами входит в воду лицом навстречу течению. При этом способе перемещения основной напор воды принимает на себя идущий впереди, а остальные его поддерживают.
• Парой – в этом случае два туриста обнимают друг друга за плечи и идут под небольшим углом против течения, при этом идущий первым может опираться на шест. Не забывайте, что безопасность Вашего партнера в данном случае зависит только от Вас. В момент, когда один делает шаг, другой его поддерживает.
• Шеренга – то же самое, что пара, только с большим количеством людей.

Источник

Переправа вброд

Бродом называется участок реки, позволяющий переход с одного берега на другой по дну реки. Наличие бродов определяется по топографическим картам, по сведениям местных жителей и по внешним признакам. Признаками брода являются:

– дороги, тропинки и колеи, сходящиеся у реки на обоих берегах ее и теряющие след в воде;

– места с отлогими берегами, где река расширяется и образует разливы;

– места с мелковолнистой поверхностью воды (рябь).

Использование бродов является основным способом переправы через мелководные реки и ручьи. Переправу вброд производить в обуви, надетой на босые ноги, чтобы не поранить их о камни и сохранить сухими носки или портянки. При переходе вброд смотреть вперед, на место выхода, а не на воду, что может привести иногда к потере равновесия, передвигаться медленно, ощупывая дно реки ногами. При скрытном и бесшумном переходе вброд передвигаться в камышах, густом кустарнике медленно, раздвигая руками камыш, кусты; ноги из воды не вынимать, а передвигать их в воде. При переправе вброд надо учитывать: глубину и ширину брода, скорость течения реки, грунт дна, наличие ям, коряг и заграждений в воде и на берегах. Переходить незнакомую водную преграду вброд надо осторожно, обязательно иметь с собой шест, чтобы ощупывать им дно реки и не попасть в яму. Упираться шестом следует со стороны напора воды. Лучше всего переходить реку вброд на отмелях.

Переход через бурную горную речку с помощью перекинутой веревки.

Способы переправы через горную реку вброд: а – по одному со страховкой веревкой; б — шеренгой, в — колонной; г — в круге; д – вдвоем.

Если преодолевает реку один разведчик и у него есть веревка, то ее нужно использовать следующим образом. Привязать к концу веревки палку, забросить ее на противоположный берег в груду прибрежных камней или кустов и, держась за веревку, осторожно переходить реку. Мелкие речки с быстрым течением преодолеваются вброд вдвоем, в круге, в колонне и другими способами. Переправляться вброд можно с помощью веревочных перил. Если переправляется группа, то первым обычно идет наиболее опытный разведчик, который переносит с собой конец веревки, которая привязывается к нему узлом «булинь» на спине. Затем веревка крепится на обоих берегах реки и туго натягивается. Прикрепившись к таким перилам с помощью грудной обвязки, разведчики поочередно переходят реку. Привязанная веревка от груди до перил должна быть короче длины рук. На узких речках с обрывистыми берегами может быть организована переправа над водой по сваленному дереву (бревну) или по веревке.

Разведка горной речки с охранением веревкой.

При переправе остальные разведчики должны следовать за самым опытным, держась друг за друга, осторожно передвигаясь к противоположному берегу под углом, вверх против течения реки. Упираться шестом необходимо со стороны напора воды. Не следует смотреть в воду, так как можно потерять равновесие. Смотреть надо на место выхода из воды. Через горные реки можно переходить по камням и кладкам, при этом надо быть очень внимательным, так как камни обычно скользкие и можно легко свалиться в воду и получить серьезные травмы. Когда приходится переправляться через очень быстрые горные реки, в месте перехода необходимо натянуть веревку (проволоку, трос), держась руками за которую можно безопасно преодолеть быстрое течение. Следует иметь в виду, что вброд можно преодолевать горные реки и ручьи глубиной до пояса. Если глубина их больше, то переходить такие реки вброд без специальных приспособлений опасно. Наиболее безопасно преодолевать горные реки вброд ранним утром, так как в это время они имеют наименьшую глубину. Если дно реки покрыто острыми камнями, колючим кустарником, о которые можно поранить ноги, реку переходить следует в обуви, надетой на босые ноги, чтобы сохранить сухими портянки (носки). Кусты и камыши, встречающиеся на пути, раздвигать руками, ноги из воды не вынимать, а передвигать их осторожно в воде. Это обеспечит бесшумность движения и маскировку следов.

При переправе вброд на машинах следовать нужно на малой скорости, не переключая передачу и не изменяя направления движения. Сзади идущая машина начинает движение только после выхода впереди идущей на противоположный берег. Колесным машинам путь по броду следует намечать под углом к течению реки с отклонением в низовую сторону, чтобы избежать заливания двигателя водой, особенно на реках с быстрым течением.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Продолжение на ЛитРес

Читайте также

Переправа

Переправа На следующий день у нас появился офицер из штаба полка и передал мне запечатанный пакет с приказом «совершенно секретно»! Я должен был провести на Северском Донце, юго-восточнее Изюма, а также на стыке нашего сегодняшнего участка фронта с соседями справа,

Переправа вброд

Переправа вброд Бродом называется участок реки, позволяющий переход с одного берега на другой по дну реки. Наличие бродов определяется по топографическим картам, по сведениям местных жителей и по внешним признакам. Признаками брода являются:– дороги, тропинки и колеи,

Переправа на плотах

Переправа на плотах Плоты из бревен или брусьев требуют для переноски большого числа разведчиков и на воде трудноуправляемы. Более пригодными считаются различного рода лодки, мешки, набиваемые подручным материалом, и плотики из простейших подручных средств. Однако для

Переправа на лодках

Переправа на лодках Лодки и катера – местные, рыбачьи, спортивные – наиболее удобное средство для преодоления водных преград. Однако в условиях военного времени их не так-то просто найти и незаметно использовать. Наиболее вероятно использование деревянных лодок

Переправа по льду

Переправа по льду Осенью и зимой, когда водоемы замерзают, появляется возможность преодоления их по льду. При действиях пешим порядком переправляться можно по льду, толщина которого достигла 4 см. Дистанция между разведчиками при этом должна быть не менее 5 м. Идущий

Переправа вброд

Переправа вброд Бродом называется участок реки, позволяющий переход с одного берега на другой по дну реки. Наличие бродов определяется по топографическим картам, по сведениям местных жителей и по внешним признакам. Признаками брода являются:– дороги, тропинки и колеи,

Переправа вплавь

Переправа вплавь Переправа вплавь производится при отсутствии переправочных средств или времени для их подготовки, преимущественно на узких реках (до 60 м) со слабым течением. Через реки шириною свыше 70—100 м можно переправляться вплавь с использованием подручных

Переправа на плотах

Переправа на плотах Плоты из бревен или брусьев требуют для переноски большого числа разведчиков и на воде трудноуправляемы. Более пригодными считаются различного рода лодки, мешки, набиваемые подручным материалом, и плотики из простейших подручных средств. Однако для

Переправа на лодках

Переправа на лодках Лодки и катера – местные, рыбачьи, спортивные – наиболее удобное средство для преодоления водных преград. Однако в условиях военного времени их не так-то просто найти и незаметно использовать. Наиболее вероятно использование деревянных лодок

Переправа по льду

Переправа по льду При преодолении водоемов по льду нужно быть очень осторожными. Нельзя переходить реку или озеро в неразведанных местах и на участках рек с быстрым течением, в районах стока теплых вод, выколки льда и полыньей. Прежде чем преодолеть водоем по льду,

Глава 4. Переправа

Глава 4. Переправа Переправа через Керченский пролив отходящих войск Крымского фронта была одна из драматичных страниц истории Великой Отечественной войны. Почти всю зиму и весну на Керченский полуостров шли войска, техника, боеприпасы, горючее и другие материальные

Переправа вброд

Переправа вброд Бродом называется участок реки, позволяющий переход с одного берега на другой по дну реки. Наличие бродов определяется по топографическим картам, по сведениям местных жителей и по внешним признакам. Признаками брода являются:– дороги, тропинки и колеи,

Переправа вплавь

Переправа вплавь Переправа вплавь производится при отсутствии переправочных средств или времени для их подготовки, преимущественно на узких реках (до 60 м) со слабым течением. Через реки шириною свыше 70—100 м можно переправляться вплавь с использованием подручных

Переправа на плотах

Переправа на плотах Плоты из бревен или брусьев требуют для переноски большого числа разведчиков и на воде трудноуправляемы. Более пригодными считаются различного рода лодки, мешки, набиваемые подручным материалом, и плотики из простейших подручных средств. Однако для

Переправа на лодках

Переправа на лодках Лодки и катера – местные, рыбачьи, спортивные – наиболее удобное средство для преодоления водных преград. Однако в условиях военного времени их не так-то просто найти и незаметно использовать. Наиболее вероятно использование деревянных лодок

Переправа по льду

Переправа по льду При преодолении водоемов по льду нужно быть очень осторожными. Нельзя переходить реку или озеро в неразведанных местах и на участках рек с быстрым течением, в районах стока теплых вод, выколки льда и полыньей. Прежде чем преодолеть водоем по льду,

Источник