Способы передвижения по льду

Правила поведения на льду и выезд на переправу

Осторожно — тонкий лед!

Ежегодно тонкий лед становится причиной гибели людей, чаще всего среди погибших оказываются дети, которые гуляют вблизи замерзших водоемов без присмотра родителей, и рыбаки, выходящие на свой страх и риск на непрочный и коварный лед. Многие рыбаки–любители, провалившись раз под лед, идут снова и снова, надеясь на авось… и очередное везение, однако, такая самоуверенность приводит только к непоправимой трагедии.

Избежать происшествий можно, если соблюдать правила и меры личной безопасности. Одна из самых частых причин трагедий на водоёмах – безответственное поведение людей в состоянии алкогольного опьянения. Люди становятся беспомощными, притупляется чувство самосохранения, реакции замедляются, и они не могут адекватно реагировать на чрезвычайную ситуацию.

Что делать, если Вы провалились под лед?

Не паниковать, не делать резких движений, стабилизировать дыхание; широко раскинуть руки в стороны и постараться зацепиться за кромку льда, чтобы не погрузиться с головой; по возможности перебраться к тому краю полыньи, где течение не увлечет Вас под лед; попытаться осторожно, не обламывая кромку, без резких движений, наползая грудью, лечь на край льда, забросить на него одну, а затем и другую ногу. Если лед выдержал, медленно, откатиться от кромки и ползти к берегу; передвигаться нужно в ту сторону, откуда пришли, ведь там лед уже проверен на прочность.

Выезд на ледовую переправу

Во избежание несчастных случаев при движении через ледовые переправы строго выполняйте требования всех информационных знаков, установленных перед ледовыми переправами. Выезжайте на лёд медленно, без толчков и торможений. Отстегните ремни безопасности. На ледовой переправе запрещено останавливаться, передвигаться рывками, разворачиваться, обгонять автомобили и заправлять их горючим. Не допускайте нагрузки, превышающие грузоподъемность льда. Перемещение транспортных средств при плохой видимости (туман или пурга) осуществлять не рекомендуется.

Если все же Ваш автомобиль оказался в воде, то необходимо:

Немедленно покинуть машину, пока она держится на плаву, через боковые окна; двери желательно не открывать, так как машина быстрее пойдет ко дну; если автомобиль уходит под воду, то перед тем, как покинуть машину, сделайте несколько глубоких вдохов и выбирайтесь из автомобиля; по возможности избавьтесь от «тяжелой» одежды (обуви, пальто, куртки); спасать нужно в первую очередь детей, в этом случае прижмите ребенка спиной к себе, закройте ему нос и рот пальцами, и всплывайте.

Как оказать первую помощь пострадавшему:

Вооружиться любой длинной палкой, доской, шестом или веревкой. Можно связать воедино шарфы, ремни или одежду. Подползать к полынье очень осторожно, широко раскинув руки. Сообщить пострадавшему криком, что идете ему на помощь, это придаст ему силы, уверенность. Если Вы не один, то, лечь на лед и двигаться друг за другом. Подложить под себя лыжи, фанеру или доску, чтобы увеличить площадь опоры и ползти на них. За 3–4 метра протянуть пострадавшему шест, доску, кинуть веревку или шарф или любое другое подручное средство. Подавать пострадавшему руку небезопасно, так как, приближаясь к полынье, вы увеличите нагрузку на лед и не только не поможете, но и сами рискуете провалиться. — Осторожно вытащить пострадавшего на лед, и вместе с ним ползком выбираться из опасной зоны. — Доставить пострадавшего в теплое (отапливаемое) помещение. Оказать ему помощь: снять и отжать всю одежду, по возможности переодеть в сухую одежду и укутать полиэтиленом (возникнет эффект парника). , Вызвать скорую помощь.

Правила поведения на льду:

Чтобы не произошло беды на тонком льду, необходимо знать:

Основным условием безопасного пребывания человека на льду является соответствие толщины льда прилагаемой нагрузке:

— безопасная толщина льда для одного человека не менее 7 см;

— безопасная толщина льда для сооружения катка 12 см и более;

— безопасная толщина льда для совершения пешей переправы 15 см и более;

— безопасная толщина льда для проезда автомобилей не менее 30 см.

Время безопасного пребывания человека в воде:

— при температуре воды +24°С время безопасного пребывания 7-9 часов,

— при температуре воды +5 — +15°С — от 3,5 часов до 4,5 часов;

— температура воды +2 — +3°С оказывается смертельной для человека через 10-15 мин;

— при температуре воды -2°С – смерть может наступить через 5-8 мин.

— прозрачный лёд с зеленоватым или синеватым оттенком;

— на открытом бесснежном пространстве лёд всегда толще.

— цвет льда молочно-мутный, серый лёд, обычно ноздреватый и пористый, такой лёд обрушивается без предупреждающего потрескивания;

— лёд, покрытый снегом (снег, выпавший на только что образовавшийся лёд, помимо того, что маскирует полыньи, замедляет рост ледяного покрова);

— лёд более тонок на течении, особенно быстром, на глубоких и открытых для ветра местах; над тенистым и торфяным дном; у болотистых берегов; в местах выхода подводных ключей; под мостами; в узких протоках; вблизи мест сброса в водоемы теплых и горячих вод промышленных и коммунальных предприятий;

— в местах, где растет камыш, тростник и другие водные растения.

* ЗАПРЕЩАЕТСЯ: выходить на лед в состоянии алкогольного опьянения, прыгать и бегать по льду, собираться большим количеством людей в одной точке, выходить на тонкий лед, который образовался на реках с быстрым течением.

МЧС предупреждает: выходить на лед в незнакомом месте опасно. Опасайтесь выхода на лед в одиночку. Ты в ответе за свою безопасность.

Безопасный лед только тот, который ты проверил лично. Несколько лунок в одном месте – почти прорубь. Спасжилет и веревка – обязательные снасти для подледной рыбалки.

Источник

Техника передвижения по льду

Снежно-ледовый рельеф требует для прохождения набора личного специального снаряжения для движения и снаряжения для организации страховочной цепи.

Ледоруб.

Используется в качестве точки опоры при движении по снегу и льду, для организации страховки и самостраховки на снегу, для самозадержания при срыве на снежном и ледовом рельефе. Выбирая ледоруб, необходимо правильно подобрать длину. Возьмите ледоруб в руку, опустите руки вниз. Штычек ледоруба должен быть расположен в районе кости голеностопа на ноге.

Кошки

Кошки нужны для движения по ледовым и фирновым склонам. По способу крепления их разделяют на кошки с мягким креплением, полужестким и жестким креплением. Мягкое крепление удобно тем, что такие кошки можно надеть на любую обувь, но оно не всегда достаточно надежное, хотя и подойдет для технически простых маршрутов.

Скорее, следует остановить выбор на полужестком или жестком креплении. Важно
помнить, что эти виды крепления требуют наличие специальных рантов на ботинках. Передние зубья кошек имеют различную форму: горизонтальные пластины (универсальные)
или вертикальные (выглядят, как клювы ледорубов, такие кошки преднаначены для предоления ледовых стен и ледолазания). По количеству зубьев различают 10, 12, 14-зубые
кошки. Наиболее универсальными являются 12-зубые.

Ледобур.

Винтовое устройство, позволяющее организовать точку страховки на льду. Изготавливают ледобуры как правило из стали. В большинстве случаев он является надежной точкой страховки, выдерживающей рывок до 12кН. Наиболее популярным размером ледобура стоит считать длину около 1618 см.

Минимальный набор специального личного снаряжения

• Каска
• Беседка
• Самостраховка + 2 карабина на концах
• Спусковое устройство
• 2 «корделета» (куска 7 мм шнура, длиной 5–6 м)
• кусок 7 мм шнура, длиной 1,5–2 м
• 3–4 карабина, из них не менее одного — типа НМS (грушевидный карабин
для узла УИАА)
• 1–2 петли длиной 60–120 см
• Ледоруб и кошки

Техника безопасности и общие рекомендации при передвижении по ледовым склонам

• Необходимо передвигаться по льду в каске.
• Одежда, защищающая локти и колени при падении, а также от повышенного ультрафиолета на снежно-ледовом рельефе. Обязательны перчатки для защиты ладоней. Также рекомендуется носить гамаши.
• Незащищенные участки кожи необходимо заранее обработать кремом от загара, а глаза защитить очками.
• Страховочную систему, лучше надевать перед тем, как надеваются кошки.
• Кошки необходимо плотно «подгонять» по ботинку, ремешки от кошек должны быть акку-
ратно заправлены, штаны — плотно прилегать к ноге ниже колен.
• Положение ледоруба: «клюв» смотрит назад, рука держит ледоруб, как трость, за головку
ледоруба.

• Нельзя находиться в кошках друг над другом — возможно нанесение серьезных травм в
случае падения верхнего участника.

Передвижение по льду крутизной до 15 градусов

Во время передвижения по некрутым склонам (до 15 градусов):
• двигаться, как при обычной ходьбе, ставя стопу с пятки на носок;
• ноги держать чуть шире обычного, носки разведены относительно друг друга (чтобы не цеплялись кошками за штанину/гамаш);
• ледоруб в руке удерживается за головку клювом назад (как трость).

ВАЖНО: При передвижении важно следить, чтобы кошка не зацеплялась за штанину или «гамаш». Это может привести к падению. Особенно опасно при передвижении по снежно-ледовым гребням.

Во время движения не прямо вверх, а под углом к склону:

• ледоруб держать в руке, которая выше по склону (для опоры);
• при увеличении угла склона — передвигаться «ёлочкой» (носки ног разведены)
или «зигзагом»;
• ноги в кошках ставить на полную ступню, чтобы работали все зубья по плоскости
кошки.

ВАЖНО: Постановка кошки на рант опасно проскальзыванием.

Передвижение по льду крутизной от 15 до 45 градусов

Передвижение по льду крутизной от 15 до 45 градусов прямо вверх по склону осуществляется:
• «ёлочкой» — носки сильно разведены;
• кошка ставится на всю плоскость (на все зубья);
• шаги неширокие;
• ледоруб необходимо держать либо как трость, либо перед собой с упором в него
двумя руками.

Техника подъема на передних зубьях с одним ледорубом

Во время передвижения на передних зубьях:
• кошку забивать в лед с ударом ноги (от колена);
• загружать пятку чуть ниже горизонта, чтобы работали передние 4 зуба;
• ледоруб использовать, как трость или как ударный инструмент, в зависимости от
крутизны склона.

Ледоруб при одном ударе можно использовать на всю длину, перебирая по нему руками.

Возможно совмещать передвижение на передних зубьях с постановкой кошки на всю стопу, при этом передвижении ноги меньше загружаются и успевают отдыхать в другом положении. Как правило данная техника применяется на коротких вертикальных участках.

Передвижение по склону зигзагом с экономией усилий на подъем (французская техника)
Порядок действий:
• корпус располагается боком к склону;
• ледоруб со стороны склона держать, как трость;
• при передвижении возможен перехлест ног (больший или меньший — в зависимости от крутизны склона);
• ноги подпружинены, подсогнуты в коленях;
• кошка ставится на всю ступню;
• важен баланс тела на каждой ноге.

При увеличении крутизны склона:
• носки стоп больше разворачиваются вниз по склону, и передвижение осуществляется немного спиной к склону;
• ледоруб берется «на изготовку» (положение ледоруба, при котором возможно быстрое самозарубание в случае проскальзывания);
• штычок вбивается в склон и работает как упор для руки;
• клюв ледоруба повернут от тела человека, чтобы в случае падения не нанести травм;
• перехлест ног незначительный. При перехлесте ног важно, чтобы опорная нога не поворачивалась на рант кошки.

Источник

Правила передвижения по льду

Правила передвижения по льду

1. При переходе по льду необходимо пользоваться оборудованными ледовыми переправами или проложенными тропами, а при их отсутствии, прежде чем двигаться по льду, следует наметить маршрут и убедится в прочности льда с помощью палки. Если лед непрочен, необходимо прекратить движение и возвращаться по своим следам, делая первые шаги без отрыва ног от поверхности льда.

Категорически запрещается проверять прочность льда ударами ноги.

2. Во время движения по льду следует обращать внимание на его поверхность, обходить опасные места и участки, покрытые толстым слоем снега. Особую осторожность необходимо проявлять в местах, где быстрое течение, родники, выступают на поверхность кусты, трава, впадают в водоем ручьи и вливаются теплые сточные воды промышленных предприятий, ведется заготовка льда.

Безопасным для перехода пешехода является лед с зеленоватым оттенком и толщиной не менее 7 сантиметров.

3. При переходе по льду необходимо следовать друг за другом на расстоянии 5-6 метров и быть готовыми оказать немедленную помощь идущему впереди.

Перевозка малогабаритных, но тяжелых грузов производится на санях или других приспособлениях с возможно большей площадью опоры на поверхность льда.

4. Пользоваться площадками для катания на коньках на водоемах разрешается только после тщательной проверки прочности льда. Толщина льда должна быть не менее 12 см, а при массовом катании – не менее 25 см.

5. При переходе водоема по льду на лыжах рекомендуется пользоваться проложенной лыжней, а при ее отсутствии, прежде чем двигаться по целине, следует отстегнуть крепления лыж и снять петли лыжных палок с кистей рук. Если имеются рюкзак или ранец, необходимо их взять на одно плечо.

Расстояние между лыжниками должно быть 5-6 метров. Во время движения по льду лыжник идущий первым, ударами палок проверяет прочность льда и следит за его характером.

6. Во время рыбной ловли запрещается пробивать много лунок на ограниченной площади, прыгать и бегать по льду, собираться большими группами.

Безопасность на замерзших водоемах

Наиболее прочен чистый, прозрачный лед. Мутный лед ненадежен.

На участках, запорошенных снегом, лед тонкий и некрепкий.

В местах, где в водоем впадают ручьи, речки, обычно образуется наиболее тонкий лед.

Для одиночных пешеходов лед считается прочным при толщине не менее 7 см, а для группы людей – 12 см.

Не рекомендуется передвигаться по льду при плохой видимости – в туман, метель, сильный снегопад.

Если Вы провалились под лед:

Не паникуйте, не делайте резких движений, стабилизируйте дыхание.

Раскиньте руками в стороны и постарайтесь зацепиться за кромку льда, придав телу горизонтальное положение по направлению течения.

Попытайтесь осторожно налечь грудью на край льда и забросить одну, а потом и другую ногу на лед.

Если лед выдержал, перекатываясь, медленно ползите к берегу.

Ползите в ту сторону откуда пришли, ведь лед уже проверен на прочность.

Если нужна Ваша помощь

Вооружитесь любой длинной палкой, доскою, шестом или веревкою. Можно связать воедино шарфы, ремни или одежду.

Следует ползком, широко расставляя при этом руки и ноги и толкая перед собой спасательные средства, осторожно двигаться по направлению к полынье.

Остановитесь от находящегося в полынье человека в нескольких метрах, бросьте ему веревку, край одежды, подайте палку или шест.

Осторожно вытащите пострадавшего на лед и вместе ползком выбирайтесь из опасной зоны.

Ползите в сторону от куда пришли.

Доставьте пострадавшего в теплое место. Окажите ему помощь: Снимите с него мокрую одежду, энергично разотрите тело (до покраснения кожи) смоченной в спирте или водке суконкой или руками, напоите пострадавшего горячим чаем. Ни в коем случае не давайте пострадавшему алкоголь – это может привести к летальному исходу.

Источник