Способы наружной мойки машин
Наружная мойка машин обеспечивает качественную техническую приемку машин в ремонт, чистоту на участке разборки и в примыкающих к ним помещениях; облегчает процесс разборки машин на сборочные единицы и составные части и обеспечивает большую безопасность работ. При мойке машину устанавливают на эстакаду или на специализированную площадку с уклоном для стока воды. Размер площадки должен превышать габариты поступающих кранов на 1,5…2 м в каждую сторону.
Для доступа к нижней части крана моечную площадку оборудуют смотровыми ямами или эстакадами. Краны моют струей холодной воды под давлением 0,5…2,5 МПа, подаваемой по шлангу с брандспойтом.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Рис. 21. Схема организации ремонта машин агрегатным методом, когда машины находятся на балансе управлений механизации
УМ — управления механизации; РММ — ремонтно-механические мастерские^ РМЗ — ремонтно-механические заводы; ОП — обменные пункты сборочных единиц и составных частей машин; ППр — участок планово-предупреди-тельного ремонта управлений механизации; ВРБ — выездная ремонтная бригада; М — строительная машина
Рис. 22. Схема организации ремонта машин^агрегатным методом, когда машины находятся на балансе строительных управлений СМУ — строительно-монтажное управление; остальные обозначения
В первой камере детали очищаются щелочным раствором, во второй — промываются горячей водой. Мойка и обезжиривание в моечных ваннах и машинах проводятся в течение 10… 15 мин в щелочных растворах. Мойка подшипников качения, плунжерных пар и т. п. производится в керосине, бензине, дизельном топливе или в керосиновом контакте (продукт очистки минеральных масел серной кислотой). Состав керосинового контакта, %: минеральное масло — 8; серная кислота — 1; сульфонефтя-ная кислота — 40; вода — 51.
Очистка деталей. Детали очищают от коррозии двумя способами: механическим или химическим. При механическом способе следы коррозии удаляют металлическими щетками или пескоструйной обработкой. При химическом способе коррозию удаляют с предварительно обезжиренных деталей путем травления в разбавленных кислотных растворах, содержащих, % по объему: воды — 70, серной кислоты — 25, сульфированного клея или присадки — 5.
Прецизионные детали очищают от следов коррозии раствором, подогретым до 50…60 °С, содержащим, % по массе: воды — 90, фосфорной кислоты — 8, хромового ангидрида — 2. Применение такого раствора обеспечивает сохранение размеров деталей, так как при очистке с их поверхностей не снимается металл.
После удаления коррозии детали следует вынуть из раствора, промыть проточной водой, нейтрализовать в 2…10%-ном растворе двууглекислой соды и просушить.
Источник
Способы наружной мойки машин
Целесообразно наружную мойку кузова выполнять сразу после поездки холодной или теплой водой. Нельзя мыть кузов горячей и морской водой, так как это приводит к преждевременному старению и разрушению покрытий. Летом автомобиль моют в тени или в закрытом помещении. Засохшую грязь размачивают водой до тех пор, пока она не станет жидкой и будет легко сниматься. Недопустимо удалять грязь соскабливанием или оттиранием с применением больших механических усилий, а также протирать кузов сухим обтирочным материалом, так как при этом неизбежно повреждается лакокрасочное покрытие. На нем появляются многочисленные мелкие царапины, теряется блеск покрытия.
Мойку производят сверху вниз по всей окрашенной поверхности, не пропуская каких-либо участков. После смыва грязи и пыли на поверхности кузова может остаться тонкий слой ила, который при высыхании оставляет серые пятна. Для удаления этих пятен поверхность кузова протирают мягкой волосяной щеткой и обильно смачивают водой. Затем, отжав замшу, быстро протирают насухо весь кузов, не давая высохнуть отдельным каплям воды, поскольку они могут оставить на поверхности пятна. После этого окрашенную поверхность кузова протирают сухой мягкой фланелью.
При мойке автомобиля следует проверить, беспрепятственно ли вытекает вода из дверей через отверстия, расположенные внизу каждой двери. При необходимости отверстия надо прочистить.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Стекла окон после мойки кузова протирают замшей или чистой мягкой тряпкой. Во избежание мелких царапин на стекле не следует протирать сухие грязные стекла сухой тряпкой, а также чистить сухое грязное ветровое стекло с помощью щеток стеклоочистителя. Сильно загрязненные стекла моют с применением мела или жидкости, предназначенной для заполнения бачка стеклоомывателя.
Процесс мойки значительно ускоряется и кузов становится несравненно чище, если в воду добавить автошампуни, которые совершенно безвредны для лакокрасочных и гальванических покрытий, а также резины. Все другие моющие средства (стиральные порошки, сода и т. п.) вызывают потускнение и разрушение покрытий.
Автошампунь “АШ-74” предназначен для мойки наружных поверхностей и покрытых кожей или пластикатом внутренних поверхностей, а также сидений автомобилей. При приготовлении раствора для мытья нужно 50 г автошампуня растворить примерно в 10 л воды. Моют кузов губкой, мягкой щеткой или тряпкой. Вымытые поверхности споласкивают чистой водой. Благодаря противокоррозионному действию автошампунь не повреждает металлических частей и не портит окрашенных поверхностей.
“Автошампунь пенный” в аэрозольной упаковке предназначен для мойки лакокрасочных покрытий и обивки салона автомобиля. При его использовании лакокрасочное покрытие сначала моют водой для удаления пыли и грязи. Затем пену из баллончика распыляют на очищаемую поверхность и растирают.
Для удаления жировых и масляных пятен с поверхности кузова применяют автоочистители. Не следует использовать содовых и других щелочных растворов бензина и минеральных масел Периодически поверхность кузова рекомендуется обливать теплой мыльной водой с последующей промывкой чистой водой и протиркой насухо чистой замшей.
При загрязнении кузова минеральным маслом или гудроном их удаляют, протирая загрязненные места мягкой ветошью, смоченной составом “Очиститель битумных, жировых и масляных пятен с лакокрасочной поверхности” или средством “Автоочиститель битумных пятен”. Последнее средство поступает в продажу как в жидком виде, так и в аэрозольной упаковке. После обработки указанными составами поверхность кузова насухо вытирают ветошью. При отсутствии специальных средств пятна гудрона и минеральных масел удаляют протиркой мягкой ветошью, слегка смоченной бензином, а затем протирают насухо.
Для придания блеска шинам, уплотнителям и другим резиновым деталям, восстановления их цвета и продления срока службы их окрашивают пастообразным составом “Автокраска для резиновых деталей” или “Краской защитно-декоративной для резиновых деталей”. Краску наносят равномерным слоем кистью или тампоном на очищенную и высушенную поверхность и сушат при 18…22 °С в течение 24 ч. Затем поверхность натирают шерстяной тканью до блеска. При отсутствии указанных препаратов резиновые уплотнители протирают мягкой тряпкой, смоченной в техническом вазелине. При этом удаляется серый налет, образующийся на уплотнителях в результате выделения серы.
После поездок в мокрую погоду или после мойки автомобиля не следует плотно закрывать двери кузова и крышку багажника, которые имеют губчатые уплотнители, впитывающие влагу. Для того чтобы просушить эти уплотнения двери кузова при постановке автомобиля на стоянку, дверь закрывают неплотно, т. е. только на один зуб защелки замка.
Источник
Наружная мойка автомобилей и агрегатов
В практике наиболее широкое распространение получил метод струйной очистки под высоким давлением (гидродинамическая очистка), применяемый для наружной мойки автомобиля и агрегатов. Принцип удаления загрязнений с помощью струи состоит в механическом разрушении слоя загрязнений, его связей, называемых адгезионными, с очищаемой поверхностью за счет нормальных и касательных напряжений, которые возникают при ударе движущейся жидкости (вода, моющий раствор) о преграду.
Загрязнения удаляются в том случае, если сила удара (ударный импульс) струи о поверхность объекта очистки превосходит хотя бы одну из прочностных адгезионно-когезионных характеристик загрязнений, таких, как прочность на сжатие, изгиб, сдвиг, сила адгезии и др.
Если сила взаимодействия частиц загрязнений с очищаемой поверхностью больше силы взаимодействия между частицами загрязнений, то очистка осуществляется способом «сверления». В противном случае — способом «отрывания».
Для преобразования потенциальной энергии напора жидкости в кинетическую энергию струи применяются специальные насадки. Насадками различного профиля и размера формируют струи жидкости. К примеру, насадки с круглым отверстием на выходе дают резкую, сплошную и сосредоточенную струю, которая может проникать через слой загрязнений для отделения их снизу от очищаемой поверхности и дает возможность очищать труднодоступные места. Насадки со щелевым выходом выдают плоскую веерную струю с углом 15-120°. При малых углах струя получается плоская и резкая со значительной силой удара. По мере увеличения угла струя расширяется, но сила удара заметно снижается. При больших углах струя — плоская широкозахватная. В сравнении с обычными насадками насадки высокого давления обладают более четко очерченной концентрированной струей. В результате — тесно связанные капельки воды увеличивают силу удара струи в 1,5 раза.
Насосы, снабженные шлангами и пистолетами-распылителями, относятся к простейшим установкам, которые реализуют метод гидродинамической очистки. Качественная и, что немаловажно, высокопроизводительная очистка поверхностей обеспечивается путем повышения ударного действия струи в совокупности с высокой температурой воды и большой скоростью струи (170-250 м/с), обусловленной высоким напором перед насадкой (до 200-220 кгс/см 2 ).
Моечные машины условно можно подразделить:
- по виду исполнения — на стационарные и передвижные;
- по типу привода насоса — от электродвигателя, с пневматическим и гидравлическим приводами, от двигателя внутреннего сгорания;
- по исполнению насоса — на аксиально-поршневые, радиально-поршневые и рядные;
- по конструкции насосного агрегата — на моноблочные, редукторные и фланцевые;
- по температуре подаваемой воды — с подогревом, без подогрева, парогенераторы.
Гидравлическая мониторная моечная машина работает по принципу, который заключается в следующем: вода через водяной фильтр, задачей которого является обеспечение защиты насоса от попадания песка и других механических частиц, поступает в головку цилиндров. Насос создает давление и нагнетает воду через перепускной клапан в напорный шланг высокого давления, затем подает в пистолет и через насадку (турболазер) наружу, на поверхность, предназначенную для очистки. Давление на выходе можно изменять рукояткой регулятора давления и контролировать по манометру. При повышении давления выше нормы открывается встроенный в систему предохранительный клапан, вода вновь подается на вход насоса, тем самым предотвращая его повреждение. Во время работы машины в автоматическом режиме активизацией ручки пистолета обеспечивается перетекание воды через смеситель и машина включается. Если ручка больше не активизируется, то вода циркулирует через перепускной клапан и машина останавливается. Через активизацию ручки пистолета происходит повторное включение. При работе машины в ручном режиме происходит забор воды из любой емкости (бака). Если ручка пистолета не активизируется в течение 4 минут, то машина выключается. Моющее средство подается в систему через инжектор из отдельной емкости, куда опускается шланг. После поворота рукоятки регулятора давления машина автоматически засасывает моющее средство и подает его вместе с водой в турболазер.
Для повышения качества очистки и облегчения труда используются:
- насадки высокого давления, обеспечивающие форму и площадь следа струи на очищаемой поверхности. Насадки обладают постоянным углом распыла (0, 15, 25, 30, 40 и 60°) или переменным (от 0 до 90°), регулируемым в процессе очистки от минимального до максимального значений. При угле распыла 0° — струя концентрированная, с большим ударным импульсом, однако площадь очистки небольшая. Увеличение угла распыла расширяет струю — струя становится плоской, веерной и широкозахватной, но ударный импульс значительно снижается;
- турбонасадки, в которых сосредоточенная струя жидкости, вращаясь со скоростью 4000 мин -1 , описывает конусную поверхность. Хорошая очищающая способность достигается высоким ударным импульсом (на расстоянии 20 см от насадки значение ударного импульса составляет более 70%), а большая площадь очистки — вращением струи;
- турболазер — насадка, которая изменяет структуру жидкости, поступающей на очищаемую поверхность. Каждая капля воды турболазера в 10 раз крупнее и весит в 1000 раз больше, чем в машинах с обычными насадками. Мелкие капли жидкости теряют свою силу, воздействуют с ослабевающим эффектом из-за сопротивления воздуха, а крупные ударяют по очищаемой поверхности со скоростью 600 км/ч. Это приводит к возникновению мощного ударного импульса, величина которого на расстоянии 20 см от насадки составляет 90%, в то время как для обычных машин — 50%, а для турбонасадки — 70-75%.
Моющие средства — высокоэффективные составы для удаления загрязнений. Позволяют с большей эффективностью осуществлять процесс очистки от загрязнений. Отметим, что номенклатура выпускаемых моющих средств отличается значительным разнообразием. Однако, практически все они обладают негативным качеством наносить ущерб окружающей природе из-за того, что большинство из них с трудом разлагаются на почве и в воде водоемов, рек, обладают способностью накапливаться в тканях организмов растительного и животного происхождения, нередко и сами средства, смешиваясь с загрязнениями, активно участвуют в нарушении экологического баланса в природе. Поэтому моющие средства должны обладать не только высокой активностью к различным загрязнениям, но и характеризоваться низкой токсичностью, водорастворимостью, пожаробезопасностью, биоразлагаемостыо. В мониторных моечных машинах рекомендуется применять универсальные биоразлагаемые моющие средства.
Процесс проведения моечно-очистительных работ характеризуется следующими основными показателями:
- динамическим давлением струи воды (сила удара);
- расходом воды;
- температурой воды;
- применяемыми моющими средствами.
При использовании моющих средств рекомендуется надеть перчатки или нанести на кожу рук защитную пасту, кремы (силиконовый крем, пасту Миколан, ХИОТ-6, мазь ИЭР-1 и др.).
Один из важнейших показателей, характеризующих очистительную способность струи, — сила удара струи о поверхность. Решающее влияние на повышение силы удара оказывают четыре фактора:
- форма струи,
- расход воды,
- давление, развиваемое насосом,
- расстояние от насадки до очищаемой поверхности.
Увеличение силы удара струи пропорционально расходу воды и давлению ее истечения, из чего следует, что, так как вода — это ценный лимитируемый продукт и тем более, что за него необходимо платить, значит, что повышение давления — это наиболее реальное и эффективное условие повышения силы удара. Вывод следующий — при неизменном расходе воды при повышении давления мы имеем значительное возрастание силы удара.
С увеличением расстояния между насадкой и очищаемой поверхностью величина ударного импульса уменьшается по гиперболической зависимости. С ростом давления перед насадкой продуктивность работы насоса значительно вырастает. Наибольший расход воды отмечается при применении пистолета-распылителя. При давлении 140-105 Па расход воды достигает 16 л/мин и превышает расход воды при использовании турбонасадок на 14-28%.
Для снижения межмолекулярных сил, действующих внутри загрязнения, и снижения сил адгезии с очищаемой поверхностью следует применять подогрев воды. Температура воды выбирается в зависимости от вида и состава загрязнений, материала очищаемой поверхности, требований к качеству очистки и др.
Вода, используемая в мойке и очистке, становится сильно загрязненной. Она загрязняется вредными для окружающей среды примесями. К примеру, один автомобиль несет на себе в среднем до 60 кг загрязнений, сложных по составу, пропитанных маслами и продуктами их физико-химического превращения. Высокая адгезия загрязнений, сложная конфигурация поверхностей определяют необходимость применения моющих средств, которые, повышая качество очистки и производительность труда, в то же время резко ухудшают состав сточных вод. Использование нетоксичных биоразлагаемых моющих средств существенно расширило сферу применения моечных машин.
Особенно внимательного отношения к проведению моечно-очистительных работ требует забота о будущих поколениях, охрана природы и рациональное использование природных ресурсов. Процесс должен быть организован таким образом, чтобы полностью исключить сброс грязной воды в канализацию. Тем более не допускается сброс загрязненных вод в открытые и подземные природные водоемы.
Если применяются мониторные моечные машины, то процесс наружной мойки и очистки в зависимости от объема работ, условий работы и эксплуатации объекта проводится прямо на специализированных участках (постах) мойки и очистки. Для работы моечных машин необходимо использовать оборотную, техническую и свежую воду. Участок наружной мойки и очистки может устраиваться на открытой площадке с твердым покрытием или в изолированном помещении.
Рабочее помещение участка необходимо оборудовать приточно-вытяжной вентиляцией, грязесборником и (или) установкой для очистки сточных вод. На участке должен быть организован нормальный воздухообмен (скорость движения воздуха не более 0,3 м/с); температурный режим (17-19°С) и относительная влажность воздуха (30-60%). Кратность воздухообмена — 5.
Уклон полов в сторону трапа для стока грязной воды или к сливному колодцу следует выдержать в пределах 2-3%.
Для мойки и очистки можно использовать любые марки моечных машин высокого давления, выпускаемых отечественными и зарубежными фирмами-изготовителями.
При проведении моечно-очистительных работ надлежит выполнять следующие требования:
- держать распылительный пистолет машины двумя руками;
- следить (по манометру) за давлением на выходе распылительного пистолета;
- не превышать максимальных значений давления и температуры;
- при перерыве в работе ставить распылительный пистолет на предохранитель.
Запрещается: использовать моечную машину в других целях; направлять струю воды на людей, животных, электрические установки, провода и т.п.
Источник