Способы монтажа козлового крана

Монтаж козловых кранов

Козловые краны работают с габаритными и массивными грузами на открытых площадках, поэтому к монтажу козловых кранов предъявляются особые требования. Важно выполнить сборку и установку с точным соблюдением всех технологических требований и техники безопасности, с надлежащим контролем качества – ведь от этого зависит бесперебойность работы крана и безопасность находящихся рядом людей. Для этого необходимо доверять монтажные работы только опытной бригаде, обладающей не только допусками к определенным работам, но и опытом, навыками, серьезными знаниями, а также всем необходимым оборудованием.

Подготовительные операции

Монтаж козлового крана требует обязательного наличия крановых путей – поскольку именно на них будет устанавливаться собираемый кран. Если они уже имеются на монтажной площадке, их следует проверить на соответствие нормативным и проектным требованиям, на наличие дефектов и деформаций, и устранить все выявленные несоответствия до начала монтажных работ.

Также перед началом сборки должна быть разработана проектная документация. Нужно проверить монтажную площадку – она должна быть ровной, с прочным основанием и подведенными подъездными путями и коммуникацией, обеспечивающие доставку всех деталей, узлов крана и необходимой для монтажа техники, возможность подключения электрооборудования. Площадка должна позволять выполнить раскладку деталей и узлов крана в соответствии с планом сборки.

Узлы козлового крана

Козловой кран состоит из моста, опор, на которые он будет установлен, грузовой тележки, передвигающейся по мосту, ходовых механизмов крана и тележки, а также электрооборудования, которое будет установлено. В зависимости от выбранной схемы монтажа и разработанного ППР (плана производства работ) эти основные элементы конструкции будут собираться и соединяться по-разному.

Способы монтажа

Применяется 2 основные схемы сборки козловых кранов на монтажной площадке, в зависимости от которой грузовые подъемники имеют различия в конструкции и подразделяются на две группы:

• самомонтирующиеся (или самоподъемные) – к собранному на земле мосту крепят шарнирные опоры, которые затем стягивают полиспастами и таким образом поднимают в проектное положение,
• несамомонтирующиеся – в этом случае обычно собирают мост, устанавливают опоры, а затем с помощью стреловых кранов или других грузоподъемных приспособлений поднимают мост и крепят его к опорам.

Первый вариант предпочтительнее в тех случаях, когда нет возможности доставить на монтажную площадку и использовать тяжелую технику, например, стреловые краны. Второй же вариант монтажа позволяет добиться более простого и быстрого монтажа. Поскольку сегодня зачастую с арендой грузоподъемной техники нет больших проблем, козловые краны чаще всего устанавливают вторым способом.

Основные этапы монтажных работ

Монтаж козлового крана – весьма трудоемкий и ответственный процесс. Качество выполнения всех операций необходимо постоянно контролировать, чтобы гарантировать безаварийную работу устройства в течение всего срока эксплуатации. В большинстве случаев монтаж требует выполнения следующих видов работ:

1. Доставка и раскладка всех элементов конструкции и узлов крана на монтажной площадке.
2. Проверка наличия и качества всех необходимых частей, отсутствия повреждений при транспортировке, целостности защитных покрытий.
3. Доставка на площадку спецтехники и всего необходимого оборудования, такелажного и альпинистского снаряжения, установка монтажных мачт и других вспомогательных конструкций.
4. Сборка опор грузоподъемника, ревизия ходовых механизмов.
5. Установка ходовых тележек крана на рельсы путей.
6. Сборка моста.
7. Монтаж грузовой тележки и размещаемого на ней оборудования.
8. Подъем моста и крепление его к опорам.
9. Установка электрооборудования и другие электромонтажные работы.
10. Пуско-наладочные работы.
11. Проведение испытаний грузоподъемника и сдача его в эксплуатацию.

Соблюдение требований техники безопасности и контроль качества работ обязателен на всех этапах сборки. При обнаружении или возникновении повреждений их необходимо незамедлительно устранять на месте. Среди часто допускаемых ошибок при монтаже козлового крана можно выделить следующие:

• искажение геометрических параметров конструкции крана – это влечет за собой повышенный износ механизмов и ухудшение устойчивости грузоподъемника,
• неквалифицированный монтаж электрооборудования – приводит к выгоранию контактов, выходу из строя электрокомпонентов, аварийным остановкам и перебоям в работе крана,
• отклонение от проектной и технической документации ведет к разнообразным доработкам и в перспективе может повлечь как утрату гарантии, так и повышение затрат на обслуживание и ремонт крана.

Компания «Кранмонтаж» имеет большой опыт в производстве и монтаже различного грузоподъемного оборудования, в т.ч. козловых кранов. Наши специалисты не допускают ошибок, выполняют работу точно в срок и в рамках заранее разработанного плана. Это позволит вам избавиться от риска незапланированных расходов и простоев в работе.

Источник

Как правильно производится монтаж козлового крана КК?

Козловой кран КК относится к типу мостовых кранов, однако устройство его намного сложнее, и к тому же габариты КК довольно внушительные. Поэтому монтаж крана козлового представляет собой трудоемкий, продолжительный процесс по сравнению с монтажом других грузоподъемных механизмов.

Подготовительные мероприятия

Чтобы смонтировать козловой кран КК в максимально короткий срок, нужно заблаговременно подготовить подкрановые пути. Такая работа требует внимания и серьезных затрат времени.

Перед началом монтажа крана КК составляется план производства работ (ППР). Актуальность его в том, чтобы определить наиболее удобное место для раскладки каждой части и детали подъемного механизма, в соответствии с последовательностью выполнения работ.

Правильно и грамотно разработанный ППР ускоряет монтаж и положительно влияет на качество сборки.

Способы сборки крановой конструкции

Существуют различные схемы сборки козлового крана КК. Наиболее популярна такая:

• Перпендикулярно рельсам на высоте 0,8-1,0 м собирается мост (несущая часть крана КК);
• Собираются вертикальные опоры с помощью специальных крепежных элементов;
• Монтируется грузовая тележка и электрические кабели и приборы;
• Мост поднимается на нужную отметку с помощью автомобильных кранов и соединяется с вертикальными стойками, которые могут монтироваться независимо от несущей части или вместе с ней;
• Кран устанавливается на подкрановые пути;
• Завершающая сборка, проверка качества соединений, прокладка и установка остальных электросистем;
• Пуск, наладка, испытания крана.

Для сборки крана КК-12,5 можно применить еще несколько способов.

Монтаж путем стягивания опорных стоек

При таком способе монтажа не требуется помощь автомобильных кранов. Устанавливают козловой КК в такой последовательности:

• На предварительно смонтированных подкрановых путях перпендикулярно рельсам собирается мост на подставках из шпал;
• Ноги сочленяются с мостом посредством шарниров;
• Нижняя часть вертикальных стоек также шарнирно соединяется с тележками, стоящими на рельсах;
• К тележкам прикрепляются монтажные полиспасты, канаты которых запасованы на барабанах электрических лебедок;
• Нижние части вертикальных стоек при работе полиспастов передвигаются навстречу друг другу, что способствует подъему моста на нужную отметку.

Кроме этого, козловые краны КК поднимаются:

• Полиспастами и строительными конструкциями;
• Полиспастами и двумя монтажными мачтами;
• С помощью автомобильных кранов высокой грузоподъемности с большим вылетом стрелы. Такой способ позволяет поднять мост на проектную высоту без промежуточных перехватов.

Транспортировка крана КК к месту монтажа

С завода конструкцию крана отправляют расчлененной на элементы весом 3-5 тн. В процессе транспортировки по железной дороге или доставке автотранспортом, детали могут получить повреждения. Поэтому после доставки их к месту монтажа требуется тщательная ревизия на предмет наличия дефектов. При обнаружении таковых, они должны быть устранены путем правок, или потребуется замена детали.

Источник

Монтаж и демонтаж козловых кранов

Козловый кран — габаритная и сложная конструкция. Опорные стойки, многотонный мост, сложные узловые соединения под силу обслужить только профессионалам. Выбор компании, которая знает все про козловые краны (монтаж, демонтаж) — залог целостности вашего подъемного оборудования и экономии времени.

Этапы монтажа козловых кранов

Если у Вас есть возможность заказать выполнение монтажных работ у производителя — именно так и стоит поступить. Ведь, изготовители, как никто, знают все о крановом оборудовании, его деталях, способны предусмотреть риски и избежать их. Повреждение механизмов козлового крана неквалифицированными рабочими может привести к тому, что будет утрачена гарантия на оборудование. Экономия на столь сложном процессе, попросту, неуместна.

Из каких этапов состоит процесс монтажа:

Подготовительные работы. На данной стадии, происходит детальное ознакомление специалистов со всей технической информацией об объекте и подготавливается проект производства работ. На этом же этапе оговариваются сумма и сроки. Тщательно изучается участок проведения будущих работ по монтажу козлового крана, оценивается необходимая спецтехника и возможность ее привлечения и эксплуатации в конкретных условиях. Для проведения работ используется по необходимости такелажное оборудование, промышленное альпинистское снаряжение, автокраны, крупногабаритная автомобильная техника.

Процесс монтажа. От вида конструкции козлового крана зависит длительность и сложность процесса. Современные самомонтирующиеся конструкции собирают намного быстрее, чем обычные несамомонтирующиеся. Первые — монтируются путем установки козлов над путями, с последующим креплением концевых балок и установки их на подкрановые пути. Далее, конструкцию поднимают вверх при помощи автокрана и ее опорные стойки смыкаются для будущей надежной фиксации. Вторые — собираются поэтапно путем монтажа каждого узла по отдельности. Порядок монтажа должен быть следующим:

• подают узловые элементы к участку монтажа;
• проводят ревизию металлических конструкций узлов крана, устанавливают монтажные мачты или приспособления;
• собирают опоры;
• проводят ревизию механизмов передвижения;
• устанавливают ходовые тележки на подкрановые пути;
• собирают мост (или ригель);
• выполняют ревизию механизмов грузовых крановых тележек;
• устанавливают механизмы передвижения на мост и опоры и грузовую тележку на мост;
• краном поднимают мост, подкатывают опоры и соединяют их с мостом;
• далее проводят все электромонтажные работы;
• выполняют регулировку механизмов.

Подготовительные работы по монтажу козлового крана

Пуско-наладочный процесс. Во время него происходит настройка и подготовка крана к последующим испытаниям. Специалисты проверяют все соединения, подключение к сети и технические параметры, перед проверочным запуском.

Испытание механизма. Его осуществляют путем проведения статических и динамических нагрузок. При этом, к указанным параметрам подъемности, добавляют 25 и 10 процентов сверхнагрузки, соответственно. При положительном результате испытаний оборудование вводится в эксплуатацию.

Демонтаж козлового крана

Подобная услуга нужна в двух случаях: для вывода из эксплуатации физически устаревших конструкций или для переноса оборудования на другую площадку. Из-за разницы в целях, разнятся и методы. Рассмотрим оба случая, по отдельности.

Демонтаж козлового крана на металлолом

Здесь возможны два варианта: радикальный и щадящий. Первый подразумевает демонтаж конструкции с помощью тросов, крупногабаритной техники и лебедок. Кран попросту сваливают на землю тяговой силой техники, разбирают, распиливают крупные детали и впоследствии утилизируют. В другом случае, такие радикальные методы не уместны, из-за наличия рядом строений и жилых объектов. Потому, разборка происходит поэтапно с отсоединением всех узлов и механизмов. Кроме самого процесса, заказчику следует позаботиться о вывозе лома, строительного мусора и их утилизации. Все перечисленные нюансы следует оговаривать с исполнителями изначально.

Перенос конструкции на новое место эксплуатации

Этапы осуществления демонтажа козлового крана включают:

• снятие электрооборудования и кабельных трасс под контролем электрика;
• демонтаж кабины управления с помощью подъёмного крана;
• демонтаж грузоподъемной тележки; извлечение оборудования с пролётного строения;
• постепенная разборка самой конструкции козлового крана — отсоединение моста от опор, демонтаж опор и т. д.

Для безопасного выполнения работ потребуется минимум два автокрана. Специалисты должны позаботиться о сохранности деталей от деформаций и соблюдении техники безопасности.

Доверяйте опыту

Наше предприятие «Атлант Кран» — производитель грузоподъемного оборудования. Много лет мы производим козловые краны, а также выполняем их монтаж и демонтаж. В распоряжении наших специалистов техника и вспомогательное оборудование, необходимое для быстрого и эффективного выполнения работ любой сложности. Если у Вас остались вопросы — обращайтесь к нашим специалистам и получите бесплатную развернутую консультацию о монтаже или демонтаже козловых кранов.

Источник

Монтаж кранов козловых

Эта статья является информационной. Для того чтобы ознакомиться с ассортиментом нашей продукции и с предлагаемыми козловыми кранами перейдите в раздел «краны козловые».
Перейти>>>

Козловые краны – это грузоподъемные устройства, которые широко используются в промышленности и строительстве. Их широко применяют для обслуживания складских и производственных площадок, для выполнения крупноблочного монтажа и укрупнительной сборки оборудования и различных конструкций. Монтаж кранов козловых проводится различными способами в зависимости от сложности конструкции и внешних условий. Обязательно при проведении монтажа козлового оборудования используется другая грузоподъемная техника.

Монтаж козлового крана: способы

Монтаж козлового крана может проводиться следующими способами:

• Полная сборка конструкции выполняется на земле. В этом случае все монтажные работы проводятся на земле на специальных подставках, далее поднимается вся конструкция крана в проектное положение с помощью пары монтажных кранов с большой грузоподъемностью. Затем проводится укрепление конструкции и установка всех необходимых узлов и механизмов.

• Отдельная установка расчаленных опор и сборка ригеля на земле. По этому способу вначале устанавливают опоры на рельсы, после чего производят монтаж ригеля на земле и закрепляют не нем грузовую тележку. Далее при помощи мощного монтажного крана поднимают ригель и устанавливают его на расчаленные опоры.

• Монтаж козлового крана на временных опорах. В этом случае на предварительно установленных опорах требуемой высоты из секций собирают в проектном положении ригель. После чего с помощью грузоподъемного устройства временные опоры демонтируются, и заменяются проектными опорами.

• Самоподъем крана с помощью стягивания опор с помощью полиспастов. Этот способ широко распространен. Сборка ригеля производится на монтажных подставках необходимой высоты. При этом ходовые тележки устанавливаются на рельсы, а опоры наклонно присоединяются к ригелю и ходовым тележкам специальными осевыми шарнирами. Для обеспечения подъема полиспастами соединяются противоположные тележки. Тросы, запассованные в полиспастах, крепятся к барабанам электролебедок, используемых при монтаже Подъем крана козлового выполняется после включения лебедок, при этом нужно ригель удерживать таким образом, чтобы не возникло перекосов ни в поперечном, ни горизонтальном направлении.

Существуют несколько других способов монтажа козловых кранов, они запатентованы, доказана их экономическая эффективность и целесообразность, но на практике они применяются значительно реже. Все работы по монтажу требуют профессионального подхода и должны удовлетворять условиям безопасной работы.

Информацию о скидках, актуальных ценах и наличии продукции на складе Вы можете уточнить у наших специалистов по телефону (495) 661-2-555 , либо отправив запрос на e-mail: info@krantali.ru

Кроме статьи Монтаж кранов козловых читайте также:

Источник