Способы крепления крановых рельс

Способы крепления крановых рельс

ГОСТ Р 56944-2016

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Пути рельсовые крановые надземные.

Общие технические условия

Cranes. Overhead crane railways. General specifications

Дата введения 2017-04-01

1 РАЗРАБОТАН Московским архитектурным институтом (Государственная академия) (МАРХИ), МГТУ им.Н.Э.Баумана, Акционерным обществом «РАТТЕ»

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 289 «Краны грузоподъемные»

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет (www.gost.ru)

Введение

Надземные рельсовые крановые предназначены для передвижения во время эксплуатации внутри цехов и на эстакадах грузоподъемных мостовых кранов (включая опорные и подвесные), полукозловых и полупортальных кранов, передвижных консольных кранов, монорельсовых грузовых тележек, электрических и ручных передвижных талей.

До последнего времени в Российской Федерации не существовало национальных стандартов, устанавливающих параметры и размеры надземных рельсовых путей крановых, требований к их конструкциям и устройству, специфике обслуживания и ремонта, а также необходимых требований к надежности данного оборудования.

Настоящий стандарт ликвидирует имеющийся пробел в нормативных документах на указанный тип подъемных сооружений и способствует повышению надежности и безопасности эксплуатации современного грузоподъемного оборудования, для которого они предназначены.

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на надземные рельсовые крановые пути (далее — надземные рельсовые пути), предназначенные для передвижения во время эксплуатации внутри цехов и на эстакадах грузоподъемных мостовых кранов (включая опорные и подвесные), полукозловых и полупортальных кранов, передвижных консольных кранов, монорельсовых грузовых тележек, а также электрических и ручных талей (далее — кранов).

Настоящий стандарт устанавливает требования к проектированию, изготовлению, монтажу, ремонту и безопасной эксплуатации указанных надземных рельсовых путей, а также требования по обеспечению безопасности при эксплуатации кранов на надземных рельсовых путях.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 51685 Рельсы железнодорожные. Общие технические условия

ГОСТ Р ИСО 4016 Болты с шестигранной головкой. Класс точности С

ГОСТ Р ИСО 8765 Болты с шестигранной головкой с мелким шагом резьбы. Классы точности А и В

ГОСТ 12.4.107 Система стандартов безопасности труда. Строительство. Канаты страховочные. Технические условия

ГОСТ 380 Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки

ГОСТ 2591 Прокат сортовой стальной горячекатаный квадратный. Сортамент

ГОСТ 4121 Рельсы крановые. Технические условия

ГОСТ 5915 Гайки шестигранные класса точности В. Конструкция и размеры

ГОСТ 7173 Рельсы железнодорожные типа Р43 для путей промышленного транспорта. Конструкция и размеры

ГОСТ 8239 Двутавры стальные горячекатаные. Сортамент

ГОСТ 8240 Швеллеры стальные горячекатаные. Сортамент

ГОСТ 11371 Шайбы. Технические условия

ГОСТ 11530 Болты для рельсовых стыков. Технические условия

ГОСТ 11532 Гайки для болтов рельсовых стыков. Технические условия

ГОСТ 13015 Изделия бетонные и железобетонные для строительства. Общие технические требования. Правила приемки, маркировки, транспортирования и хранения

ГОСТ 15526 Гайки шестигранные класса точности С. Конструкция и размеры

ГОСТ 19115 Шайбы пружинные путевые. Технические условия

ГОСТ 19127 Накладки двухголовые к рельсам типа Р43. Конструкция и размеры

ГОСТ 19281 Прокат из стали повышенной прочности. Общие технические условия.

ГОСТ 19425 Балки двутавровые и швеллеры стальные специальные. Сортамент.

ГОСТ 20372 Балки стропильные и подстропильные железобетонные. Технические условия.

ГОСТ 24741 Узел крепления крановых рельсов к стальным подкрановым балкам. Технические условия

ГОСТ 25546 Краны грузоподъемные. Режимы работы

ГОСТ 28648 Колеса крановые. Технические условия

ГОСТ 32576.1 Краны грузоподъемные. Средства доступа, ограждения и защиты. Часть 1. Общие положения

ГОСТ 32576.5 Средства доступа, ограждения и защиты. Часть 5. Краны мостовые и козловые

ГОСТ 33184 Накладки рельсовые двухголовые для железных дорог широкой колеи. Технические условия

ГОСТ 33709.1 Краны грузоподъемные. Словарь. Часть 1. Общие положения

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов (сводов правил и/или классификаторов) в информационной системе общего пользования — на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячно издаваемого информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт (документ), на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта (документа) с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт (документ), на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта (документа) с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт (документ), на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт (документ) отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 33709.1, [1], а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 верхнее строение рельсового пути кранового: Совокупность элементов конструкции пути, установленных на подкрановые строительные конструкции (или подвешенных к ним), воспринимающих и передающих нагрузки от колес крана на подкрановые строительные конструкции.

3.2 заземление: Преднамеренное электрическое соединение рельсовых нитей надземного рельсового пути с заземляющим устройством.

3.3 заземляющее устройство: Совокупность заземлителя и заземляющих проводников.

3.4 заземлитель: Проводник (электрод) или совокупность металлических соединенных между собой проводников (электродов), находящихся в соприкосновении с землей или ее эквивалентом.

3.5 заземляющий проводник: Проводник, соединяющий заземляемые части рельсовых нитей кранового пути с заземлителем.

3.6 естественный заземлитель: Находящиеся в соприкосновении с землей или ее эквивалентом электропроводящие части коммуникаций, зданий и сооружений производственного или иного назначения, используемые для целей заземления.

3.7 монорельс: Рельсовый путь крановый с одним рельсом, предназначенный для передвижения электрических талей, тележек с ручной тягой (кошек) или самоходных грузовых тележек, снабженных механизмом подъема груза. На монорельсе могут устанавливаться пересечения, стрелки, поворотные круги и стыковочные устройства для перехода тележек на кран-балки.

3.8 копир: Разновидность отключающего устройства, представляющего собой штырь, предназначенный для воздействия на поворотный рычаг концевого выключателя при наезде или съезде с него.

3.9 надземный рельсовый путь крановый: Рельсовый путь крановый, опирающийся на подкрановые строительные конструкции или подвешенный к ним.

3.10 опорные элементы: Элементы, воспринимающие крановые нагрузки от рельсов и передающие их на строительные конструкции.

3.11 отключающая линейка: Разновидность отключающего устройства, представляющего собой пластину, начало и окончание которой выполнено в виде наклонных плоскостей, и предназначенную для воздействия на поворотный рычаг концевого выключателя при его наезде или съезде с нее.

3.12 отключающее устройство: Устройство, обеспечивающее воздействие на ограничитель передвижения крана для предотвращения его перемещения за пределы рабочей зоны.

3.13 подкрановые строительные конструкции: Строительные конструкции (подкрановые балки, фермы, подкраново-подстропильные балки и фермы), предназначенные для опирания (подвески) рельсового пути кранового, восприятия нагрузок от подъемного сооружения в процессе эксплуатации и обеспечения пространственной жесткости и устойчивости каркаса сооружения.

3.14 промежуточные скрепления: Устройства, обеспечивающие соединение рельсов со строительными конструкциями.

3.15 путевое оборудование: Устройства (тупиковые упоры, отключающие устройства, страховочные канаты, знаки безопасности и др.), обеспечивающие безопасную эксплуатацию грузоподъемного крана.

3.16 рельсовая нить: Непрерывный ряд рельсов, примыкающих концами друг к другу, воспринимающих и передающих крановые нагрузки от колес крана на опорные элементы пути.

3.17 рельс: Стальная горячекатаная балка единого специального профиля или имеющая составной профиль, состоящий из частей, скрепленных с применением крепежных элементов или сваркой.

3.18 рихтовка: Комплекс мероприятий, проведение которых необходимо для приведения положения рельсовых нитей (с заданной погрешностью) в проектное планово-высотное положение.

3.19 старогодные рельсы: Отремонтированные или годные к эксплуатации рельсы, ранее использовавшиеся на железных дорогах или других объектах промышленности.

3.20 стык: Разъемное или неразъемное (сварное) место соединения конца предыдущего рельса с началом последующего в одной рельсовой нити.

3.21 тупиковый упор: Устройство, предназначенное для гашения скорости крана и предотвращения его схода с концевых участков кранового пути в аварийных ситуациях при отказе отключающего устройства или тормозов механизма передвижения крана.

4 Обозначения

В настоящем стандарте применены следующие обозначения:

— нагрузка, направленная вдоль надземного рельсового пути и вызываемая наездом крана на тупиковый упор, кН;

— скорость передвижения крана в момент наезда на тупиковый упор, принимаемая равной половине номинальной, м/с;

Источник

Крановый крепеж к подкрановым рельсам.

Настоящее описание распространяется на узлы крепления крановых рельсов КР-70, КР-80, КР-100, КР-120, КР-140 по ГОСТ 4121-96 и ГОСТ 53866-2010 к стальным двутавровым балкам под мостовые электрические краны общего назначения: легкого, среднего и тяжелого режимов работы, применяемые в зданиях и на открытых крановых площадках с расчетной сейсмической устойчивостью до 9 баллов включительно и используемые при температуре не выше + 100°С и не ниже — 65°С.

Нужно понимать, что каждые рельсы имеют разные размеры и технические характеристики, и соответственно выдерживают различную нагрузку. Распределение по грузоподъемности кранов указано в таблице 1 и различные крановые рельсы крепят к подкрановым балкам разными видами крепежа.

Грузоподьемность крана

Наименование рельс	Грузоподъемность крана
КР70	До 50 тн
КР80	До 100 тн
КР100	До 150 тн
КР120	До 200 тн
КР140	До 300 тн

Первый и самый распространенный вид крепления – это прижимные и упорные планки по ГОСТ 24741-2016. Распределение, какие планки использовать с каким рельсами происходит согласно следующей таблице 2.крепят к подкрановым балкам разными видами крепежа.

Класcификатор планок и типов рельс.

Расстояние от оси подкрановой балки до оси крепления

Деталь Расчетная температура t o C
сталь Планка упорная Планка прижимная Болт Гайка шайба 70 КР70 95 У1 П1

t o -45 о C и выше,

80 КР80 100 П2 100 КР100 110 У2 П1 t o -45 о C и выше,
сталь Ст3кп2 КР120 120 У3 140 КР140 130 У4 70ХЛ КР70 95 У1ХЛ П1ХЛ t o до -60 o C и выше
сталь Ст3сп5 80ХЛ КР80 100 П2ХЛ 100ХЛ КР100 110 У2ХЛ П1ХЛ 120ХЛ КР120 120 У3ХЛ 140ХЛ КР140 130 У4ХЛ

Примечание

Для крепления рельсов КР70, КР80, КР100 длину болта следует принимать 80+/- 6 мм.

Для крепления рельсов КР120, КР140, где сумма толщин планок с учетомвозможного наклонного положения прижимной планки, шайбы, гаек и выступающей части болта 80-85 мм., длину болта следует принимать 85 +/- 6 мм.

Ширина верхнего пояса подкрановой балки 6 мм., при этом следует учитывать размеры длин, указанные в стандартах на болты.

Вот краткое резюме этой таблицы:

Крановые рельсы КР 70 крепят следующими материалами:

• прижимные планки П1;
• упорные планки У-1;
• прижимы крановых рельсов КР 70;
• крючья крепления КР 70.

Крановые рельсы КР 80 крепятся к подкрановой балке и фундаменту при помощи:

• планки У-1 упорные;
• планки П-2 прижимные;
• прижим рельсовые КР 80;
• крюковые крепления КР 80.

Крепеж для укладки крановых рельсов КР 100:

• планка упорная У-2;
• планка прижимная П-1;
• прижим крановый КР -100;
• крюки КР-100 используют в редких случаях.

Крепления для укладки крановых рельсов КР 120:

• планка прижимная П-1;
• планка упорная У-3;
• прижим крановых рельсов КР 120.

Общий вид планок.

Из названия планок видно какую функцию они выполняют:
Упорная планка упирается в подошву кранового рельса и не дает ей смещаться при нагрузках по горизонтали, кроме того она выполняет функцию рихтовки пути при выравнивании относительно оси балки и ширины колеи кранового пути.

Прижимная планка прижимает подошву рельса к подкрановой балке.
Данные планки устанавливаются с двух сторон относительно оси рельса и подкрановой балки в районе стыка друг напротив друга. На протяжении основной длины подкрановой балки в шахматном порядке. В реальности это выглядит как на фото 1.

Планки устанавливаются в шахматном порядке:

Размеры упорных планок должны соответствовать указанным размерам на рисунке 2 и в таблице 3.

Размеры упорных планок.

Размеры упорных планок

Обозначение планки	b	b1	S,мм	Масса, кг
У1; У1ХЛ	85	65	8	0,9
У2; У2ХЛ			10	1,1
У3; У3ХЛ			12	1,4
У4; У4ХЛ			16	1,8

Размеры прижимных планок.

Размеры прижимных планок

Обозначение планки	b	b1	b2	Масса (кг.)
П1, П1 ХЛ	125	55	70	2,4
П2, П2 ХЛ	115	50	65	2,2

По чертежу видно, что в прижимной планке отверстия под болты расположены ассиметрично по отношению к краям планки, что дает возможность, используя один типоразмер планки, осуществлять рихтовку рельса в пределах +/- 15 мм путём поворота планки на 180 градусов.

Еще один момент, который хотелось бы осветить, это то,что наиболее часто у потребителей пользуются спросом планки П1 или П2 в исполнении 2 как наиболее удобные при установке. Однако следует отметить, что планки прижимные П1 или П2 в исполнении 1 менее затратны при изготовлении прессом и стоимость их чуть ниже, поэтому можно существенно сэкономить, особенно когда количество планок достаточно большое — 1000 шт и более.

Стыковое соединение крановых рельс.

Отдельная категория кранового крепежа- это стыковое соединение крановых рельс: так называемые стыковые накладки и болты к ним. В отличии от железнодорожных рельс крановые рельсы заводы изготавливают без отверстий. Поэтому «Компания «ПромПутьСнабжение» выполняет услугу по сверлению стыковых отверстий на профессиональном оборудовании на своем складе, а также поддерживает постоянно в наличии крановые накладки. Важно помнить, что на один стык приходится две накладки и 4 болта в сборе с гайкой и шайбой. Маркируются крановые накладки, либо «Стыковая накладка КР70» либо «Накладка РС3». Более подробную информацию можно взять из таблицы 5.

Комплектация рельсового стыка

Марка стыка	Наименование изделий стыка	количество	Масса 1 детали (кг.)	Масса комплекта (кг.)
Накладка	2	3,47	6,94
Болт М24х110 с гайкой и шайбой гровер	4	0,648	2,592
планки П1 и У1 (каждые 0,5; 0,75; 1м.)	2	3,3	6,6
Болт М24х90 с 2 гайками и шайбой плоской	4	0,684	2,736
Накладка	2	3,47	6,94
Болт М24х110 с гайкой и шайбой гровер	4	0,648	2,592
планки П2 и У1 (каждые 0,5; 0,75; 1м.)	2	3,1	6,2
Болт М24х90 с 2 гайками и шайбой плоской	4	0,684	2,736
Накладка	2	5,05	10,1
Болт М24х120 с гайкой и шайбой гровер	4	0,683	2,732
планки П1 и У2 (каждые 0,5; 0,75; 1м.)	2	3,5	7
Болт М24х100 с 2 гайками и шайбой плоской	4	0,719	2,876
Накладка	2	7,22	14,44
Болт М24х140 с гайкой и шайбой гровер	4	0,754	3,016
планки П2 и У3 (каждые 0,5; 0,75; 1м.)	2	3,8	7,6
Болт М24х110 с 2 гайками и шайбой плоской	4	0,755	3,02
Накладка	2	9,75	19,5
Болт М24х150 с гайкой и шайбой гровер	4	0,79	3,16
планки П2 и У4 (каждые 0,5; 0,75; 1м.)	2	3,8	7,6
Болт М24х120 с 2 гайками и шайбой плоской	4	0,755	3,02

Стыки рельсов, выполненные на болтах, должны быть смещены относительно монтажных стыков балок не менее чем на 1500мм.
Температурные стыки у крановых рельс осуществляется на термонакладках. Концы рельс при этом должны быть отфрезерованы. В целях удобства обработки концов рельсы, примыкающие к температурному стыку, должны быть укорочены, рекомендуемая длина 2-2,5 м. В отличии от рядовых стыков РС, температурные накладки ТС используются всего с 2-мя болтами. (Смотрите в таблице 6).

Марки термостыков крановых рельсов.

Марка термостыка	Наименование изделий стыка	Кол-во	Масса 1 дет (кг.)	Масса компл. (кг.)
ТС3 (КР70)	накладка ТС3	2	15,500	31,000
	болт М30х120 с гайкой и шайбой гровер	2	1,194	2,388
ТС4 (КР80)	накладка ТС4	2	18,850	37,720
	болт М30х120 с гайкой и шайбой гровер	2	1,251	2,502
ТС5 (КР100)	накладка ТС5	2	28,000	56,000
	болт М30х120 с гайкой и шайбой гровер	2	1,361	2,722
ТС6 (КР120)	накладка ТС6	2	37,000	74,000
	болт М30х120 с гайкой и шайбой гровер	2	1,986	3,972
ТС7 (КР140)	накладка ТС7	2	44,040	88,080
	болт М30х120 с гайкой и шайбой гровер	2	1,639	3,278

Болты следует использовать по ГОСТ 7798-70, гайки по ГОСТ 5915-70, шайбы по ГОСТ 11371-78.Общий вид термостыка для крановых рельс на фото 2.

Общий вид термостыка

Так же ООО «Компания «ПромПутьСнабжение» выполняет фрезеровку всех видов крановых рельс под термостыки. Вы можете сделать индивидуальный заказ на планки, крюки, прижимы и зажимы любой сложности, в том числе по своим чертежам.
Полный список возможностей и ассортимента вы найдете здесь (/izgotovlenie-zh-d-izdeliy-po-chertezham-zakazchika.html).

Так же мы поставляем все виды крановых рельс: Кр70, Кр80, Кр100, Кр120, Кр140.

Источник