Способы контроля за скоростью

Контроль скоростных режимов движения транспортных средств

Одним из главных направлений в деятельности Государственной автомобильной инспекции является надзор за движением транспорта и пешеходов, эффективное осуществление которого невозможно без достаточно надежных и удобных технических средств.

К современным техническим средствам контроля дорожного движения предъявляются следующие требования:

1. Простота пользования.

2. Быстрота подготовки к проведению измерения и контроля.

3. Получение результатов измерения и контроля непосредственно на месте без дополнительных затрат времени на расшифровку.

4. Всепогодность и всесезонность применения.

5. Отсутствие вредного воздействия на окружающую среду и участников дорожного движения.

6. Возможность контроля на дорогах с высокой интенсивностью движения, в том числе на многополосных магистралях.

7. Обеспечение достаточного «иммунитета» измерительных и контрольных систем от посторонних воздействий.

8. Высокая точность измерений.

9. Отсутствие помехи для движения транспортных средств при проведении измерений.

10. Высокая производительность и надежность.

11. Простота обслуживания и ремонта.

Успешное решение задач, возложенных на дорожно-патрульную службу ГАИ, невозможно без современных оперативно-технических средств. Использование этих средств повышает объективность контроля за дорожным движением и предупреждает конфликтные ситуации между инспекторами ДПС и участниками движения.

Основная причина аварийности — это превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения.

Широкое применение для измерения скорости движения транспортных средств на улицах и дорогах имеют радиолокационные измерители скорости. В них используется эффект Допплера. Сущность его заключается в том, что при перемещении объекта (автомобиля) относительно неподвижного приемо-передающего устройства частота излучаемых и принятых колебаний зависит от скорости перемещения объекта. Разность частот излучаемых и принимаемых колебаний называется доплеровским приращением частот. Радиолокационные измерители скорости позволяют быстро и с высокой точностью определить истинное значение скорости контролируемого автомобиля.

При работе на дальнем диапазоне (до 500 м) способность прибора измерять скорость какого-либо транспортного средства будет минимальной. В связи с этим работа на дальнем диапазоне целесообразна на прямых участках дорог.

Средний диапазон (до 300 м) является оптимальным, так как при достаточной разрешающей способности прибора инспектор имеет время для остановки транспортного средства, превысившего установленную скорость движения.

На участках дорог с интенсивным движением наиболее эффективна эксплуатация прибора на коротком диапазоне (до 150 м). В этом диапазоне прибор имеет наиболее высокую разрешающую способность, однако в этом случае инспектор ДПС располагает меньшим запасом времени для остановки транспортного средства, превысившего установленную скорость движения.

Если в зоне действия прибора находится несколько транспортных средств, то он показывает скорость объекта, имеющего большую площадь отражения.

Измерители скорости следует применять на участках дорог с интенсивным движением, а также в местах, где превышение скорости особо опасно.

Остановив ТС, водитель которого превысил установленную скорость движения, сотрудник ДПС обязан:

— представиться и объяснить, что прибор зафиксировал превышение допустимого порога скорости;

— назвать и показать высвечиваемое на табло значение скорости и показания таймера;

— рассказать, при необходимости, о принципе работы прибора, продемонстрировать его действие на других ТС;

— разъяснить, что данный прибор исправен и проверен метрологической службой Госстандарта, о чем свидетельствуют его паспорт и специальные пломбы на корпусах составляющих его блоков;

— внести название, заводской номер прибора и номер свидетельства о его исправности в протокол о совершении административного правонарушения;

— указать на признаки, по которым было установлено, что именно данное ТС двигалось с наибольшей скоростью.

Признаки, свидетельствующие о причастности ТС и лиц, управляющих ими,
к совершению преступлений, правонарушений

Наблюдение и анализ действий нарядов ДПС, инспекторов по розы­ску подразделений ГАИ, сотрудников ОУР дают основания выде­лить признаки, которые могут свидетельствовать о прича­стности ТС и лиц, управляющих ими, к категории разыскиваемых:

1. небрежное или неумелое вождение ТС, выраженное:

— в резких ускорениях, маневрах, торможениях;

— неоднократном пуске двигателя;

— неуверенном трогании с места;

— движении с незапертым багажником или капотом автомобиля;

2. неоднократные нарушения ПДД;

3. движение в темное время суток без включенных фар и габаритных огней;

4. буксировка ТС;

5. перевозка ТС путем полной или частичной погрузки на другое транс­портное средство;

6. отсутствие бокового стекла или вентиляционной форточки на двери (дверях);

7. отсутствие государственных регистрационных знаков;

8. загрязнение регистрационных знаков;

9. затрудненное открывание и закрывание замков дверей водителем;

10. стоянка в малолюдных, неосвещенных местах (лесополосах, оврагах и т. п.);

11. поспешные действия по замене государственных регистрационных знаков, колес, деталей внешнего декоративного оформления кузова;

12. снижение скорости и остановка по требованию сотрудника милиции с последующим резким ускорением и попыткой скрыться.

При осмотре внешнего вида ТС, движущихся на небольшой скорости или остановившихся, такими признаками могут быть:

а) на кузовах и кабинах:

— наличие внешних повреждений;

— следы взлома замков и ручек дверей, капота, багажника;

— свежая окраска кузова (в особенности у новых моделей);

— наличие отверстия под замком двери;

— отсутствие пластиковой прокладки, охватывающей корпус замка двери;

б) на государственных регистрационных знаках:

— несоответствие вида крепежных болтов (новые болты на старых знаках или наоборот);

— отсутствие затяжки гаек креплений знаков;

— крепление знаков с помощью зажимов или кусков проволоки;

— следы рук, пятна ГСМ, свежие царапины и участки стертого пылевого налета на панелях кузова или кабины под знаками;

в) внутри салонов и кабин:

— отсутствие ключа в замке зажигания’;

— отсутствие замка зажигания;

— болтающиеся провода под панелью приборов;

— отсутствие крышки горловины топливного бака;

— наличие в кабине, салоне, багажнике или кузове деталей, агрегатов или узлов ТС, канистр с бензином, шлангов, слесарных инструментов, небрежно или нестандартно упакованных вещей;

— отсутствие вещей в перчаточном ящике салона или кабины;

— запах бензина или дизельного топлива из закрытого или опломбиро­ванного кузова грузового автомобиля;

— неисправность звукового сигнала (возможно вследствие отключения системы охранной сигнализации ТС);

г) на ключах замка зажигания:

— отсутствие у владельца ключей от замков дверей, багажника, горловины топливного бака;

— наличие следов слесарной обработки на зубцах ключей замка зажигания, дверей и багажника;

— отсутствие или нечеткость силуэта фирменного знака или эмблемы завода-изготовителя на головке ключа замка зажигания.

Кроме того, признаками причастности к правонарушению или преступ­лению могут служить:

1. Отсутствие водительских или регистрационных документов.

2. Ветхость или наличие признаков подделки водительских и регистрационных документов.

3. Наличие у водителя нескольких водительских удостоверений, техни­ческих паспортов, справок-счетов, других регистрационных документов и соответствующих им бланков.

Источник

Контроль за развитием быстроты.

Контроль за уровнем развития скоростных качеств следует проводить после тщательной разминки. В процессе контроля необходимо обеспечить стандартизацию условий, психологических установок и мотивации. Повторные измерения проводятся в состоянии оптимальной работоспособности организма, в одно и то же время суток и в одинаковых условиях.

Поскольку разные виды проявления быстроты довольно слабо между собой взаимосвязаны, необходимо определять уровень развития каждого них в отдельности.

Для контроля за быстротой реагирований применяют хронометрические устройства хронореакциометры. Фиксируется время от момента возникновения сигнального раздражителя до момента начала двигательного действия. Быстроту сложных двигательных реакций определяют по времени, которое проходит с момента появления движущегося объекта или с момента изменения ситуации до начала адекватного действия ответа. Высокая надёжность тестирования наблюдается при определении среднеарифметического показателя из 10 – 20 реагирований.

Быстрота одиночного движения (удар в боксе, удар по мячу и т. п.) определяется по времени выполнения соответствующего движения с помощью специальных хронометрических устройств. Для повышения надёжности тестирования вычисляется среднеарифметический показатель из 6 – 10 повторений.

Частоту движений определяют по количеству повторных движений определённой амплитуды соответствующим звеном или звеньями тела за 10 – 15 секунд. Например, бег на месте продолжительностью 10 секунд с заданной амплитудой движений ногами с опорой руками о барьер. Фиксируется количество движений одной или обеих ног. Надёжность тестирования возрастает, если частота движений определяется по лучшему показателю из 3 – 4 попыток.

В циклических локомоциях для контроля за уровнем развития скоростных качеств определяют три показателя: время простой реакции, величину ускорения в стартовом разгоне и максимальную скорость. Способность к ускорению определяется временем, которое проходит от стартового сигнала до достижения максимальной скорости или временем преодоления коротких отрезков (30 – 60 метров в беге, 50 – 100 метров в гребле и т. п.). Уровень максимальной скорости определяют в тесте с прохождением определённой дистанции продолжительностью 2 – 4 секунды после предшествующего разгона. Например, бег на 20 – 30 метров с хода. Определять максимальную скорость по лучшему результату, показанному в 3 – 4 попытках.

8.4. ВЫНОСЛИВОСТЬ И МЕТОДИКИ ЕЁ РАЗВИТИЯ

Источник

Быстрота. Методы развития и контроля

БЫСТРОТА. МЕТОДЫ РАЗВИТИЯ И КОНТРОЛЯ

1. Понятие «быстрота», ее характеристики.

2. Виды быстроты.

3. Физиологическая характеристика быстроты.

4. Методы развития быстроты.

5. Методы оценки быстроты.

6. Профессионально-прикладное значение качества быстроты.

1. Понятие «быстрота», ее характеристики.

Быстрота в жизни человека имеет не такое малое значение как принято думать. В быту, дома и на работе, учебе вы сталкиваетесь с различными проявлениями быстроты, просто не задумываетесь над этим. Даже то, как вы собираетесь в институт, как быстро бежите за троллейбусом, как готовитесь к занятиям и т. д. И в дальнейшем вам придется быстро принимать решения, быстро и точно проводить ту или иную манипуляцию во время операции. Возможно, некоторые из вас свяжут свою жизнь со спортом и будут работать спортивными врачами или во врачебно-физкультурном диспансере, тогда тем более вам пригодятся эти знания. Я постараюсь сделать уклон на физиологичес­кие и биохимические аспекты качества быстроты, что ближе вам, нежели самим спортсменам.

Быстрота — это способность человека совершать действие в минимальный для данных условий отрезок времени.

Обычно выделяют 3 разновидности проявления скоростных качеств:

1. Скорость как предельная быстрота отдельных движений (удар в теннисе, короткий удар в фехтовании и т. д.)

Обычно проявляется в сочетании с силой — скоростная сила.

2. Быстрота реакции (на сигнал стартера, на изменение игровой ситуации и т. д.)

3. Быстрота, как необходимая характеристика темпа движений, т. е. способность быстро чередовать сокращение и расслабление необходимых мышечных групп. Эта разновидность исключительно важна в упражнениях циклического характера (бег, плавание, велоспорт и др.) так как позволяет не только увеличить темп движений, но и выполнять каждое движение более эффективно, с меньшей затратой сил и энергии.

3. Физиологическая характеристика быстроты.

Основной предпосылкой качества быстроты является врожденная способность человека к быстроте движений. Что мы предполагаем, говоря о врождённых способностях? В основе всех разновидностей проявления быстроты лежит подвижность нервных процессов. Только при очень быстрой взаимной смене возбуждения и торможения и соот­ветствующей регуляции нервно-мышечного аппарата может быть достиг­нута высокая частота движений в сочетании оптимальным приложением силы. В этом состоит физиологическая сущность быстроты.

В состав мышц человека входят бледные и красные мышечные волокна. Типичными скоростными являются бледные, т. е. преобладание их в мышцах показывает на скоростные способности. Например, у темнокожих спортсменов в большинстве своем так оно и есть, поэтому они и лидируют в беге на короткие дистанции. При систематической тренировке мышца приспосабливается к тому виду усилий, которыми ее нагружают и при скоростных нагрузках мышечные волокна изменяют свою структуру и свойства. Говоря об анатомических особенностях, надо отметить, что здесь наиболее предпочтительна продольная ориентация мышечных волокон относительно продольной оси мышцы и более короткое крепление ее к кости. Немаловажное значение имеют и биохимические механизмы, обеспечивающие движение скоростного характера. В биохимическом аспекте быстрота особенно зависит от энергетических запасов в мышце (прежде всего АТФ и креатинфосфата, за счет расщепления которых происходит выделение большого количества анергии), и от темпа мобилизации химической энергии. Вследствие максимальной интенсивности работы образуется высокий кислородный долг, что приводит к значительному повышению молочной кислоты в крови. Поэтому способность к поглощению О2-долга и мощность буферных систем крови также имеют значение для достижений в упражнениях скоростного характера.

Следующим фактором, влияющим на быстроту, является тренированность. Естественно, что с повышением тренированности, подготовленности спортсмена, растет уровень развития качеств и способность к быстроте. У мастера спорта, например, она гораздо выше нежели у начинающего спортсмена. Это достигается за счет улучшения качества спортивной техники, уменьшения времени дви­гательной реакции. Для сравнения: результат в беге на 100 м у студентов — 13-14сек, мировой рекорд — 9,1сек.

Предпосылками безупречной спортивной техники и высокой частоты движений является растяжимость, эластичность мышц и их способность к расслаблению и напряжению при переменной работе. Потому упражнения на растягивание и расслабление должны составлять постоянный элемент тренировки.

В скоростных упражнениях очень важную роль играет психологичес­кая подготовка. Достижение исключительно возможной скорости требует максимального напряжения воли и зависит от интенсивности волевого усилия. В спринтерском беге нет внешнего раздражителя (напри­мер, планка в прыжках). Поэтому надо с помощью созна­тельно организованной волевой деятельности регулярно требовать от спортсмена больших волевых усилий. Лучше всего поможет сорев­нование с соперником, поэтому столь важна тренировка в коллективе.

Но в то же время, желание исполнять движение как можно быстрее, свое волевое усилие должно контролироваться сознанием того, что степень нервного возбуждения будет оптимальной и не выйдет за пороговый уровень. В противном случае возникнут нескоординированные, судорожные движения, снизится скорость.

3. Методы развитие быстроты.

Развивать быстроту (особенно с помощью игр) надо с 10-12 лет, тогда к 18-20 годам можно достичь высокого уровня его развития.

Повысить уровень быстроты движений за счет силы мышц можно прежде всего посредством улучшения способности проявлять очень большие мышечные усилия. Только эта способность и совершенная нервно-мышечная координация позволяет легкоатлету выполнять мощные движения, проявлять взрывные усилия. Без этого невозможны достижения в спринте, прыжках, метаниях. Подготовка женщин несколько отличается от подготовки мужчин в связи с их физиологическими и анатомическими особенностями. В течение одинакового периода времени прибавка в росте, мышечной силе, жизненной емкости легких и т. п. у мужчин больше, чем у женщин, поэтому в занятиях с женщинами повышать физические нагрузки следует более плавно и на большом отрезке времени. Значитель­но ниже и потенциальные возможности женщин. Например: в прыжках в высоту 1 взрослый разряд у женщин – 165 см, у мужчин — I95 см.

Быстрота движений повышается посредством специальных упражнений или целостным выполнением избранного вида. Причем скорость выполнения должна быть максимальной или близкой к ней, т. к. решающим фактором в тренировке быстроты является очень высокая интенсивность движения.

Средства развития быстроты — это специфическая для каждого вида спорта деятельность в максимально быстром темпе. Например, основное средство тренировки для повышения скорости у спринтера — многократно повторяемый бег в различных вариантах (со старта, по прямой, по виражу) с околопредельной скоростью, выполняемый до ее снижения (потому что при более длительной работе и при более низкой скорости развивается скоростная выносливость, а не быстрота).

Существует 2 основных метода развития быстроты:

1. Повторное выполнение упражнений в затрудненных условиях (бег в гору, бег с отягощением (пояс, мешочек с песком, свинцом и т. д.), быстрые выпрыгивания с отягощением (с гирей, со штангой на плечах и т. д), прыжки с отягощением, быстрые выпрыгивания с преодолением сопротивления, бег по песку, или по воде, толкание или метание более тяжёлого снаряда.

2. Повторное выполнение упражнений в облегченных условиях

(бег с горы, метание облегчённых снарядов (для мужчин – женского копья, мячика и т. д.), бег под ветер, бег по укороченным отрезкам, прыжки в высоту, длину по плинтам, с мостиком, с повышенной опорой).

Оба эти метода очень эффективны, так как выполнение упражнений в измененных условиях способствует включению в действие новых временных, силовых и др. факторов и предъявляет к организму более высокие требования, что практически исключает привыкание организма к специальным упражнениям, приводящее к стабилизации спортивных резуль­татов.

Выполнение упражнений при сочетании усложненных и обычных условий дает возможность занимающимся почувствовать разницу мышечных ощущений.

Применение упражнений в облегченных условиях, облегченных снарядов дает возможность выполнять упражнения с быстротой, превышающей предельную. Но такой путь пригоден лишь для спортсменов имеющих хорошую подготовленность, правильную стабильную технику выполнения упражнения. Без предварительной подготовки, основательной разминки, разогревания мышц, выполнения упражнений с максимальной и сверхмак­симальной скоростью чревато серьезными последствиями, травмами, которые на длительное время могут вывести спортсмена из строя. Поэтому сначала надо создать фундамент — увеличить силу определенных групп мышц, их эластичность, подвижность в суставах и специальную выносливость, затем постепенно овладеть в облегченных условиях упражнениями на более высоком уровне быстроты, и только после этого попробовать ту же быстроту в обычных условиях занятия.

Интервалы между повторными нагрузками должны обеспечивать оп­тимальное восстановление работоспособности, в зависимости от длительности, интенсивности воздействий и меры визуальных способ­ностей. Их продолжительность составляет примерно 4-6 мин, т. к. порог нервного возбуждения падает.

Регулярно в занятии надо измерять ЧСС и соответственно снижать или увеличивать нагрузку.

4. Методы оценки быстроты.

Качество быстроты контролируется и оценивается по способности спортсмена к проявлению элементарных форм быстроты:

— по времени простой двигательной реакции, времени реакции выбора, скорости одиночного движения, по частоте движений. Таким об­разом, для контроля быстроты определяют:

— время пробегания короткого отрез­ка дистанции;

— время реакции на различные раздражители (быстрота выхода со старта, реакция на звуковой, световой сигналы — хронорефлексометрия ) и т. д.);

— время от стартового сигнала до момента достижения макси­мальной скорости;

— количество движений за определенный отрезок времени (частота движения);

— медико-биологические методы (биопсия — определение соот­ношения бледных и красных мышечных волокон в структуре мышцы человека и изменение этого соотношения в зависимос­ти от тренированности организма). Кроме того, существуют специальные методики, используемые в различных видах спортивной к другой деятельности для контроля за специфическими проявлениями быстроты.

Определение силы нервной системы с помощью теппинг-теста.

Для этого используется секундомер, сдвоенный счетчик для измерения темпа движений. Методика теппинг-теста позволяет изучить силу нервной системы при произвольной двигательной деятельности. Сила в этом случае определяется динамикой измене­ния максимального темпа движений кисти руки.

Испытуемому предлагается нажимать на ключ с максимальной ча­стотой до отказа. Через каждые 5 секунд снимаются показатели счетчика и после эксперимента высчитывается частота движений за каждый отрезок времени. При отсутствии сдвоенного счетчика используют лист бумаги и карандаш.

Хронолефлексометрия — определение времени простой двигательной реакции человека с помощью прибора — хронорефлексометра. Для упрощения методики вместо хронорефлексометра используют электро-секундомер, который устанавливается на нуле и экспериментатор неожиданно включает его. Цель испытуемого — как можно быстрее остановить стрелку секундомера. Делается 5 попыток и определяет­ся средняя величина и коэффициент вариации. Затем, с помощью спаренного электросекундомера определяют латентный и моторный компоненты двигательной реакции.

Реакция на звуковой раздражитель быстрее нежели на световой, где участвует зрительный анализатор.

6. Профессионально-прикладное значение качества быстроты.

Любая физическая деятельность человека в быту, требует определенного уровня развития физических качеств. Чем он выше, тем лучше работоспособность организма и выше производительность труда при одновременно меньших затратах энергии. Выбирая профессию, необходимо ориентироваться по своим качествам и идти работать согласно их развитию.

Особенно быстрота важна в профессии врача-хирурга или анестезиолога, т. к. их работа связана с высоким нервно — эмоциональным напряжением, быстрым переключением с одного вида деятельности на другой. Значимость качества быстроты высока при выполнении сложных операций, таких как микрохирургия глаза, при пересадках органов, при нейрохирургических операциях.

1. Как научиться плавать — быстро!. — М., 2000.-146с.

2. Грачёв култура: Учебное пособие / Под ред. –М.: ИКЦ «МАРТ»; Ростов н/Д: Изд. Центр «МАРТ», 2005.-С.204-210.

3. Лёгкая атлетика. Критерии отбора. Терра-Спорт, 2000.-247с.

4. Матвеев и методика физической культуры: Учебник для институтов физической культуры, 4-ое издание. Стереотипное – М.: Омега-Л, 2004.- 160с.

5. Тер- Подготовка легкоатлета, современный взгляд. Терра-Спорт, 2000.-363с.

Источник