- 7 способов купить б/у авто: выбираем самый выгодный
- Содержание
- В рассрочку
- Недостатки способа
- Достоинства способа
- В кредит
- Недостатки кредита
- Достоинства кредита
- В лизинг
- Недостатки лизинга
- Достоинства лизинга
- Специальные программы банков по покупке б/у машины
- Cпециальные госпрограммы
- Аукцион за рубежом
- Автоломбард
- 10 советов, как выгодно купить авто с пробегом
- Содержание
- Совет 1: Определитесь с суммой
- Совет 2: Используйте хитрости
- Совет 3: Запланируйте покупку в конце месяца
- Совет 4: Частник продаст выгоднее дилера
- Совет 5: Не поддавайтесь эмоциям
- Совет 6: Выбирайте проверенную модель
- Совет 7: Не упирайтесь в конкретные марки
- Совет 8: Проверьте историю машины
- Совет 9: Отследите техническое состояние
- Совет 10: Смотрите дальше
- Что выгоднее: автокредит или потребительский
- И какие бывают льготные автокредиты
- Понятие авто- и потребительского кредита
- Чем отличается автокредит от потребительского кредита
- Преимущества потребительского кредита и автокредита
- Условия получения автомобильного и потребительского кредита в банке
- Сравнительный расчет
- Что лучше: потребительский кредит или автокредит
7 способов купить б/у авто: выбираем самый выгодный
В этой статье Автокод расскажет, как выгодно купить автомобиль с пробегом, и где взять деньги на покупку.
Покупка поддержанной машины – своего рода лотерея. Но если знать, как правильно совершать приобретение и выбрать подходящий способ, то вы станете счастливым владельцем бюджетного транспортного средства.
Содержание
В рассрочку
Первый способ купить автомобиль с пробегом – в рассрочку.
Рассрочка – это вид покупки транспортного средства, при котором клиент обходится минимальной переплатой. При заключении такого вида сделки у покупателя появляется возможность выплачивать деньги за «железного коня» постепенно, частями.
Недостатки способа
Найти такое предложение достаточно сложно, но возможно. Например, рассрочку на б/у автомобиль предлагают некоторые автосалоны, работающие по партнерским программам.
Кроме того, если вы захотите приобрести машину, бывшую в употреблении, вам потребуется полис КАСКО и приличный первый взнос, достигающий 50% стоимости приобретения.
Достоинства способа
Положительной стороной приобретения б/у автомобиля является возможность в течение длительного времени выплачивать всю стоимость транспортного средства.
Проценты при рассрочке обычно выплачивает сам автосалон, так как ему в данном случае выгодно привлекать новых покупателей.
Рассрочка подойдет людям, у которых нет всей суммы денег на руках, а автомобиль необходимо покупать срочно и без переплат.
В кредит
Как можно купить автомобиль б/у? В кредит. Это операция по предоставлению денежных средств на определенных условиях, как правило, под процент.
Для оформления кредита вам потребуются следующие документы:
- копия паспорта;
- копия трудовой книжки;
- документ об образовании;
- справка 2-НДФЛ (предоставляет работодатель).
Недостатки кредита
Перед оформлением кредита понадобится собрать пакет документов, на основании которых банк будет рассматривать запрос денежных средств. Банк не предоставит кредит на машину старше 5 лет, так как в этом случае сложно гарантировать сохранность технической составляющей автомобиля.
Весомыми недостатками кредита для клиента являются высокий первоначальный взнос, достигающий 40%, и приличные переплаты по ссуде.
Достоинства кредита
Большим преимуществом ссуды под процент является возможность эксплуатации автомобиля сразу же после оформления кредита, а также постепенно погашение стоимости «железного коня».
В лизинг
Лизинг – это аренда транспортного средства, которое в дальнейшем можно выкупить.
- В автосалон: сотрудники подскажут, по каким лизинговым программам работает их компания.
- В банковские организации и организации, занимающиеся страхованием.
Для оформления автомобиля в лизинг нужны следующие документы:
- заявление;
- паспорт (копия);
- копия загранпаспорта или водительского удостоверения (для подтверждения личности);
- трудовая книжка или договор найма;
- справка 2-НДФЛ.
Недостатки лизинга
Основной «минус» лизинга – высокая переплата (больше, чем у кредита). Также необходимо учитывать, что автолюбитель не будет владельцем авто на весь срок договора.
Достоинства лизинга
Все расходы по обслуживанию транспортного средства осуществляет лизинговая компания. Нет необходимости оставлять залог. Возможна замена автомобиля. Невысокие начальные затраты.
Лизинг с последующим выкупом будет выгоден вам, если вы пока не определились с маркой и моделью автомобиля и не хотите оставлять своё имущество под залог. А также хотите сэкономить на начальных затратах.
Специальные программы банков по покупке б/у машины
Специальная программа по автокредитам – это предложения банков, направленные на кредитование автомобилей определенных марок. Такие спец. программы могут быть направлены как на марку авто, так и на конкретную модель, например, Hyundai Solaris.
Предложенные на рынке спец. программы банков, как правило, намного выгоднее обычных автокредитов. Они подойдут тем, кто определился с моделью своего «железного коня» и, с радостью, желает сэкономить деньги.
Cпециальные госпрограммы
Гос. программа по автокредитованию – это программа, которая подразумевает, что одну треть от суммы кредита уплачиваете вы, остальное выделяет страна.
Например, если ставка по автокредитованию составляет 15%, заёмщик будет выплачивать от 8 до 9% (! обратите внимание: 1/3 от 15 равна 5, но расчет основывается на текущей ставке Центробанка). Залогом в такой программе будет выступать ТС.
Кто может стать участником гос. программы:
- физ.лицо от 21 до 65 лет;
- гражданин России;
- без кредитов, «+» кредитная история;
- труд.стаж не менее двенадцати месяцев;
- авто предоставляется в городе регистрации.
Аукцион за рубежом
Ещё одним способом выгодно приобрести автомобиль «со стажем» является аукцион. Этот вариант потребует от автолюбителя множество хлопот: от поиска агента до знания иностранного языка. Тем не менее, ценители старых моделей смогут найти достойный автомобиль, сэкономив деньги.
Автоломбард
Главное преимущество автоломбардов в том, что они предлагают купить автомобиль б/у по выгодной цене. Автолюбителю важно обращаться в проверенную компанию, чтобы после не возникло неприятных ситуаций, ведь гарантий такая организация не предоставляет.
Каждый из способов имеет свои достоинства и недостатки, поэтому при выборе автомобиля обязательно нужно учитывать потребности покупателя и размер кошелька.
Если вы передумаете оформлять кредит или лизинг и решите приобрести авто у частного лица, перед заключением договора купли-продажи советуем проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета
Не лишней будет и проверка автомобиля. Если вам нужно пробить одну или несколько машин, воспользуйтесь сервисом «Автокод». Полный отчет об истории машины стоит 399 рублей. Информация предоставляется более чем из 12 официальных источников: ГИБДД, ЕАИСТО, РСА, банки, реестры такси и другое. Из отчета вы узнаете реальный пробег, данные из ПТС, данные ОСАГО, участите авто в авариях, наличие ограничений ГИБДД, таможенную историю и многое другое.
Если нужно проверить несколько машин, выгоднее использовать сервис безлимитных проверок авто «Автокод Профи» . Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц. «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.
Чтобы досконально проверить техническое состояние автомобиля, обратитесь за помощью к выездной проверке Автокод. Мастер осмотрит автомобиль и выдаст профессиональное заключение на месте.
Источник
10 советов, как выгодно купить авто с пробегом
Купить автомобиль с пробегом и не пожалеть об этом – дело непростое, но все же выполнимое. В этом материале расскажем, что полезно знать для успешной покупки б/у машины.
Содержание
Совет 1: Определитесь с суммой
Установите для себя верхнюю планку цены, которую готовы заплатить. Даже если кажется, что состояние автомобиля удивительно хорошее, не поддавайтесь соблазну. Так денег потратите больше и потом можете неправильно рассчитать расходы. Да и не факт, что машина подороже не скрывает, например, юридических сюрпризов. Предложений на вторичном рынке – уйма. «Ту самую» непременно найдете, нужно только посмотреть внимательнее, выйти за пределы своего региона или немного подождать.
Совет 2: Используйте хитрости
Актуально при покупке автомобиля за наличные. Главные условия:
- Не показывать деньги до сделки;
- Покупать машину подальше от дома;
- Дать сумму меньше той, что есть в наличии.
Так, при покупке достаньте на 10-20 тысяч рублей меньше, начните считать деньги прямо перед продавцом. Закончив подсчет, скажите, что взяли не всю сумму, о чем очень сожалеете. Предложите продавцу купить автомобиль на 10-20 тысяч дешевле, ссылаясь на свою невнимательность, а также большое желание купить именно его машину. Объясните, что недостающую сумму взять неоткуда – карточки с собой нет, а дом – далеко. Сэкономить таким образом получается в 9 из 10 случаев.
Совет 3: Запланируйте покупку в конце месяца
Если вы решили покупать машину в дилерском центре, запомните: автосалон получает процент с продажи. Рассчитывают бонусы и выплачивают комиссию продавцам в конце месяца. Покупать автомобиль после 20-х чисел – выгоднее всего.
Также привязка к дате работает с частниками. Люди платят за детский сад, коммунальные услуги, курсы, потому покупать машину у них выгодно в конце или, наоборот, начале месяца.
Совет 4: Частник продаст выгоднее дилера
Многие ошибочно думают, что дилерский центр продает только проверенные машины в хорошем состоянии. Увы, далеко не всегда это так. А разница в цене машины у частника и дилера может достигать до 100-150 тысяч рублей (если авто стоит меньше 1 миллиона).
Запомните: дилер «накрутит» цену в любом случае, причем немалую. Частник тоже может это сделать, но он хотя бы готов скинуть 5-10 тысяч. К тому же, частного продавца легче проконтролировать: на осмотр машины пригласите опытного друга-автомобилиста — он поможет заметить проблемы. Обязательно смотрите автомобиль в дневное время, при хорошей погоде. Тогда найдете подходящий вариант с неплохой экономией.
Совет 5: Не поддавайтесь эмоциям
Продавец может умело сыграть на ваших эмоциях и убедить купить его машину. Такое часто бывает, если автомобиль редкий или отличное техническое состояние. Если продавец поймет, что машина вам нравится, он будет на это давить.
Не показывайте эмоций. Первые впечатления часто обманчивы. Тем более, что продавцы со стажем умеют грамотно преподнести товар, скрыв его недостатки.
Задавайте вопросы. Чтобы справиться с эмоциями, начните задавать вопросы по существу: где использовали машину, как часто, какой расход топлива, что уже заменили, починили.
Не сдавайтесь! Иногда поиски подходящего варианта затягиваются. Вы устаете, даже хотите взять первую попавшуюся машину. В этом случае риск нарваться на проблемный автомобиль велик, как никогда. Наберитесь терпения, вам это воздастся.
Совет 6: Выбирайте проверенную модель
Смотрите те автомобили, которые продержались на рынке хотя бы 3 года. За это время производитель устранил недоработки, «вылечил болячки» и, возможно, выпустил рестайлинг. Автомобильные форумы кишат информацией о таких машинах. Ведь проверяют автомобиль в деле и узнают о недочетах именно водители.
Совет 7: Не упирайтесь в конкретные марки
Тойоты, Лексусы, Хонды и другие автомобильные марки давно перестали быть образцом надежности. Машины того же качества, но в разы дешевле сегодня продают корейские, американские, немецкие автокомпании. Даже китайский и российский автопром вышел на новый уровень.
Забудьте о стереотипах. Смотрите автомобили в рамках нужной суммы, возраста и их соотношение с пробегом, а также тех.состоянием. Так можете здорово сэкономить по сравнению с теми, кто опирается на предрассудки.
Совет 8: Проверьте историю машины
Если автомобиль кажется идеальной внешне, технически исправной, не спешите с покупкой: могут быть юридические проблемы. Узнать о них можно на сайте ГИБДД, РСА, ФНС или других служб. Альтернативный вариант – анализ истории машины с помощью сервиса «Автокод» .
Для начала проверки введите в мобильном приложении госномер автомобиля. Далее сервис промониторит машину более чем по 12 базам и через 2 минуты выдаст результат. Отчет покажет:
- ДТП
- Расчет страховых ремонтных работ
- Угон
- Залог
- Ограничения ГИБДД
- Штрафы
- Пробег
- Данные ОСАГО, ПТС
- Таможенную историю и многое другое.
- Стоит подробная проверка 399 рублей.
Совет 9: Отследите техническое состояние
Договоритесь с продавцом осмотреть машину на СТО. Для вас это возможность подробно узнать о тех.состоянии автомобиля, а также — попросить скидку.
Если не хотите тратить время на диагностику, пригласите выездного специалиста . Мастер выездной проверки будет заинтересован в технической исправности и безопасности автомобиля.
Оставьте заявку на сайте – эксперт приедет в любое время, место. Пока занимаетесь своими делами, с помощью профессиональных приборов мастер:
- проверит ЛКП, геометрию кузова;
- оценит работу и состояние ДВС, АКБ;
- осмотрит трансмиссию, ходовую часть;
- проверит наличие ошибок в электронике;
- отследит уровень, качество тех.жидкостей;
- оценит работу подвески, руля на тест-драйве.
Результат проверки выездной эксперт пришлет вам. Цена профессиональной диагностики – от 2600 рублей.
Совет 10: Смотрите дальше
Перед тем, как купить машину с пробегом, подумайте, сколько она потеряет в стоимости и легко ли будет ее перепродать. Например, «Волгу» со сроком эксплуатации 5 лет, продать гораздо сложнее, чем «Солярис», на котором катались 3 года. Учтите, что красному, желтому или другому яркому автомобилю найти запчасти всегда сложнее. Потому, как бы ни хотелось красный «Авео», возьмите лучше серый, белый или другой неброский цвет. Главное, запомните: что бы ни сделали с машиной, передавать новому владельцу автомобиль разумно в стоковом состоянии. За те же деньги, что купили, продать не получится. Амортизация берет свое.
Источник
Что выгоднее: автокредит или потребительский
И какие бывают льготные автокредиты
Есть несколько способов найти деньги для покупки нового автомобиля: например, взять потребительский или автокредит. Разберем, чем они отличаются.
Понятие авто- и потребительского кредита
Если на покупку автомобиля не хватает денег, можно подать заявку на потребительский кредит. Для банка это обычный кредитный продукт по стандартной ставке без конкретной цели.
Автокредит — это целевой потребительский кредит с обеспечением. Целевой — потому что выдается на конкретную цель: покупку автомобиля. Обеспеченный — потому что автомобиль остается в залоге у банка. Если заемщик перестанет платить по кредиту, банк заберет автомобиль в счет погашения долга.
Чем отличается автокредит от потребительского кредита
Проценты по кредиту. Основное отличие автокредита и потребительского — ставка. Если сравнивать автокредит с потребкредитом без страхования, обеспечения и поручителей, ставки по автокредиту ниже на 3—10 процентных пунктов — зависит от банка. Для банка в автокредите меньше рисков.
В 2019 году минимальная ставка по автокредиту на новый автомобиль с каско без страхования жизни — около 9% годовых. Со страхованием жизни некоторые банки предлагают автокредиты на новые авто под 3,5% годовых. Кредитная ставка на подержанные автомобили — от 10% при оформлении каско и первом взносе от 10—20% .
Вероятность одобрения заявок на автокредит выше. Кредит — залоговый, и банк меньше рискует, выдавая его.
Максимальная сумма кредита. По кредитам наличными банк обычно выдает не более 1,5 млн, по автокредитам — до 5 млн рублей.
Максимальный срок автокредита примерно совпадает с условиями потребительского кредита — не более 5—7 лет .
Залог транспортного средства. Автокредит, как и кредит под залог недвижимости, — это обеспеченный кредит. Заемщик оставляет банку обеспечение по кредиту — приобретенный автомобиль. Это еще одна причина для банка снизить ставку.
Возможность распоряжаться автомобилем. При автокредите транспортное средство оформляется в залог. Заемщик вправе управлять автомобилем и доверять управление третьим лицам. Но машину нельзя продать: на нее наложено обременение.
Иногда после постановки на учет банк требует передать на хранение паспорт транспортного средства — ПТС — на срок кредита. Это дополнительная страховка для банка, такое требование прописано в договоре.
При потребительском кредите банк не может как-либо обременить автомобиль.
Страхование по каско. По большинству кредитов с обеспечением банк требует застраховать предмет залога. Для автомобилей — это каско на весь срок кредитования.
У разных банков свои требования к договору каско. Например, могут быть такие:
- Выгодоприобретателем должен быть банк.
- Сумма франшизы по страховке — не более 30 тысяч рублей.
- Страховые выплаты без учета износа — это дополнительное условие в каско, с ним полис дороже.
- Наличие обязательных страховых рисков — угон, ущерб, уничтожение.
Стоимость каско за первый год банки обычно разрешают включить в сумму кредита. Страхование за второй и последующий годы заемщик оплачивает самостоятельно и предоставляет полис страхования в банк. Обычно это нужно сделать в течение 10 дней после истечения предыдущего договора страхования. Если не оформить полис или вовремя не предоставить его в банк, ставка по кредиту может возрасти, или банк наложит штраф — это указано в кредитном договоре.
Иногда банки разрешают не покупать полис каско, но ставка по кредиту возрастет на 3—5 процентных пунктов.
Первоначальный взнос. Для автокредита иногда требуется первоначальный взнос — минимум 10—20% от стоимости автомобиля. Это наиболее актуально для покупки в кредит автомобиля с пробегом.
Существуют льготные программы автокредитования. Условия по ним отличаются от обычных автокредитов: государство может погасить часть долга или сделать ставку ниже.
Государственное субсидирование автокредитов. Мы уже писали про программу льготных автокредитов. Вот основные условия:
- Это ваша первая машина.
- Приобретаемый автомобиль новый.
- Автомобиль не дороже 1 млн рублей.
- Машина собрана на территории РФ в текущем году.
Если подпадаете под все условия и оформляете кредит не более чем на 3 года, государство внесет за вас 10% от стоимости автомобиля.
Со льготными кредитами работают не все банки, ставка по таким кредитам выше.
Программы кредитования от производителя. Иногда производитель предлагает свои программы кредитования, например кредит с остаточной стоимостью. Это кредит с минимальным ежемесячным платежом. Часто ставка снижается за счет дополнительных услуг или страховок, при отказе от которых ставка приближается к рыночной.
Такой кредит обычно рассчитан на 3 года. Есть первый взнос, а после последнего платежа остается долг 30—50% от стоимости автомобиля — отсюда и название кредита. Можно внести оставшуюся сумму одним платежом или в счет долга сдать автомобиль по трейд-ину и сразу купить новый — на это и рассчитывают дилеры.
Оформление договора автокредитования отличается от обычного потребкредита: по автокредиту нужно оформить договор залога транспортного средства. А еще различается способ перечисления денег: при автокредите банк перечисляет всю сумму напрямую продавцу.
Если по договору кредитования ПТС остается в залоге, то после оформления автомобиля в ГИБДД нужно отнести ПТС в банк. Обычно это необходимо сделать в течение 10 рабочих дней. Пропуск срока грозит штрафом от банка.
Преимущества потребительского кредита и автокредита
Если подытожить, вот какие плюсы есть у покупки автомобиля с потребительским кредитом:
- Нет первого взноса.
- Не обязательно оформлять полис каско.
- Не нужно закладывать автомобиль.
У автокредита свои плюсы — такой кредит поможет сэкономить:
- Ставка ниже.
- Максимальная сумма больше.
- Можно получить быстро, в момент покупки машины.
- Доступны программы льготного кредитования.
Условия получения автомобильного и потребительского кредита в банке
Условия для этих видов кредита похожи: максимальный срок и средняя ставка примерно одинаковые.
Страхование жизни оформляется по желанию заемщика, но может влиять на ставку по кредиту. Важное отличие — залог и каско, если полис предусмотрен кредитным договором.
Сравнительный расчет
Рассмотрим варианты покупки автомобиля стоимостью 1 млн рублей в кредит на 3 года без страхования жизни. С учетом первого взноса 100 тысяч рублей в кредит нужно взять 900 тысяч.
Потребительский кредит на 900 тысяч рублей банк выдаст примерно по ставке 17% годовых. Переплата за 3 года составит около 255 тысяч рублей.
Автокредит на 900 тысяч можно получить по ставке 10% годовых. Переплата — около 145 тысяч. Также придется 3 года покупать каско. Стоимость полиса зависит от автомобиля и страховой истории владельца.
По программе субсидирования автокредитов государство внесет за вас 10% от стоимости автомобиля. С учетом первоначального взноса остается взять в кредит 800 тысяч. По программе субсидирования ставка выше, чем по обычным кредитам. При ставке 15% переплата за 3 года составит около 198 тысяч рублей. При этом также требуется ежегодно оформлять полис каско.
Что лучше: потребительский кредит или автокредит
Выбор программы кредитования зависит от конкретного автомобиля, водителя и стоимости полиса каско. Но некоторые общие выводы все же можно сделать.
Большой первоначальный взнос для автокредита позволяет приобрести более дорогой автомобиль, цена которого выше 1,5 млн рублей.
Возможность продажи автомобиля при использовании автокредита существует, но это сложная процедура: нужно все согласовать с банком. Может не получиться.
Если планируете продать автомобиль раньше, чем закроете автокредит, выбирайте потребкредит или гасите автокредит заранее, чтобы снять обременение с автомобиля.
Льготная программа автокредитования из-за повышенной ставки будет выгоднее только при досрочном погашении автокредита. Если планируете вносить ежемесячно минимальный платеж, оформляйте обычный автокредит.
Нестабильное финансовое положение может повлечь просрочки по кредиту. В случае с автокредитом банк может забрать автомобиль и сам продать его, чтобы покрыть долг. Если оформлен потребкредит, можно самостоятельно продать машину по рыночной цене и вернуть остаток долга банку.
А любимый банк Тиньков предложил мне взять автокредит 900000 под 19%, под залог тачки за 3 мульта. Я посидел-подумал и пошёл взял потреб за 15,9. Ненуачо, зато без залогов и страховок. Ах, да, под залог хаты Тиньков 9% предложил. Тиньков, вы банк или ломбард?
Grigory, буквально сегодня отправил заявку в Тинькофф на автокредит, по сути мне нужно только пол суммы, 500к, поставил на 5 лет, одобрили, сказали платеж в месяц 16500, это получается переплата в 490к 😂 Это при том, что пользуюсь Тиньком постоянно, инвестиции у них и и.д. Никаких обременительных факторов нет, зп белая🤦🏻♂️
Grigory, дада)) меня они тоже веселили предложением под залог квартиры)
Grigory, в Сбере в прошлом году потреб тоже был значительно дешевле автокредитов, 12.9%, а автокредиты 15-18%, если правильно помню. Ощущение, что на автокредиты сейчас заградительные тарифы у многих банков.
Ivan, благодаря таким как вы у маркетологов есть работа и 6-значная заплата. Специально для вас разбираю кейс с Райффом:
9.9 у них была акция со второго года и только со страховкой. Потребы без страховки у них с повышенной ставкой. Сейчас 900 тыр они дадут под 16% без страховки.
Покупал жене отечественный автопром в мае прошлого года. Брался автокредит на 3 года. 74к заплатило государство, 30к программа ладафинанс. Требование СЖ и КАСКО. В первом автосалоне каско предложили 74к, во втором 52к, но любезно предложили каско с франшизой всего за 32к. В итоге сделал полное каско у друга за 30к. Причём менеджеры упорно утверждали, что каско должно быть именно их и наверняка их банк не работает с вашей страховой, но были не услышаны. Кредит планировалось выплатить за год, но мало ли какие обстоятельства, поэтому всзяли на 3. СЖ предполагалось расторгнуть, но его так чётко зашили в тело кредита, что отдельный договор на него не был выдан (возможно он и был, но его специально не дали), путём подсчётов высчитали, что СЖ вышло аж на 40к. Кредит выплачен был за 9 месяцев, переплата по процентам вышла в 37к. В итоге математика: выиграно 74к по госпрограмме = 30к по ладафинанс — итого 104к. Потрачено: 30к каско, 40к СЖ и 37к проценты — итого 107к. Получается, что переплатили мы за автомобиль всего 3 тысячи. Но 9 месяцев им уже пользовались. В принципе, если брать автокредит без СЖ и с возможностью закрыть его без штрафов 2-3 платежом, то брать автокредит будет выгоднее, чем покупать авто за нал, на той же гранте можно сэкономить около 50к и + иметь полное каско на год, при условии, что попадаешь под программы государства и автопроизводителя.
Сомнительные такие преимущества у потребкредита при сумме в 900к разница в 110к за 3 года. В эту стоимость вписывается, к примеру, Лада Веста — каско в год будет стоить примерно 30-35к (без падения стоимости в страховой период, с безлимитным боем ветрового стекла, фар и без повышения стоимости на следующий год в случае подобного страхового случая) — итого те же 110к за 3 года. Получается что потребкредит, что автокредит с обязательным каско — идентично по переплате (для новых бюджетных авто).
При этом не болит голова над вопросами:
— что же делать если на трассе поймал камень? (ветровое стекло с подогревом
13к за оригинал + установка, фара оригинал в районе 20к + установка, один страховой случай в год — и каско почти полностью окупается),
— на что чинить если по своей вине попал в дтп и прочее.
Можно конечно же обойтись и без каско — но одно небольшое дтп — и вся экономия на каско за 3 года улетает в СТО
d1mmmk, каски на автокредиты без франшизы и какие то грустные обычно.
Алекс, в крупном городе без каско никак, то на парковке заденут и уедут то еще что-то. Когда ездил на «незаметной» 5-ти летней Калине — раз в месяц стабильно находил новые царапины и трещины на бамперах — старая же машина, че оставлять свой номер и возмещать ущерб. Однажды пошел сильный снег при температуре около 0, в городе за день было несколько тысяч только официально зарегистрированных дтп, во дворе на 10км/час авто отказалось тормозить по снежной каше и льду — догнал соседа, ему ремонт бампера — мне ремонт передка на 40к (бампер, решетка, усилитель, фара, пакет радиаторов с вентиляторами…каско обошлось бы дешевле). Знакомой пару лет назад разбили камнем стекло на пятой двери (6-ти летняя Киа Рио хэтч с наклейкой «ребенок внутри»), стали смотреть по камерам — шли 2 пошатывающихся от принятого внутрь существа, один поднял с обочины камень — бросил в машину — пошли дальше… охраняемая частная парковка в центре Питера, суббота чуть за полдень, разбили просто потому что. Замену стекла оплатила страховая.
Год назад взял новый авто без кредита, сразу взял каско, вышло 31к, в этом году за продление насчитали 27к, цены на «расходники» вроде стекла и фар писал выше: одно дтп с повреждением больше чем 1 элемента и скрытыми повреждениями или просто прилетевший на трассе камень — и каско полностью окупится. Если есть миллион на новый авто — то зажмотить 30к на страховку как то странно.
d1mmmk, да, потреб получился не такой выгодный, в т.ч. из-за ставок. Но преимущества какие-никакие все же есть: отсутствие залога и необходимости (почти везде) каско
d1mmmk, в идеале вообще не брать кредиты: не будет переплаты, нет необходимости в каско, рассчитываешь сам на себя.
Ivan, когда-то я тоже был клиентом Райффа, но опять же маркетологи рулят. Присланные вам условия действительны только если покупаете страховку. Если откажетесь от страховки после оформления кредита и вернете деньги, ставку они повысят — это прописано у них в условиях.
Во время написания статьи я прошерстил с десяток государственных и частных банков. В статье черным по белому написано, что сравниваются условия БЕЗ страховок, а сумма не 2 млн, как у вас, а 900 тысяч рублей. Читайте внимательнее.
Все 5 банков, приведенных вами, раписывать не буду, возьму первый — ВТБ (хотя Райффайзена уже должно было хватить, но вы почему-то все еще верите, что ЧИСТЫЕ ставки по потребам около 10%).
Итак, ВТБ: если не получаете зарплату в ВТБ и не хотите оформлять мультикарту и тратить по ней 75 тыр/мес, то банк даст 900 тысяч (см. условия сравнения) под 13,7% — это уже ни разу не 10,4% как вы написали.
Проверять надо не на банки.ру, а на сайте самого банка, где детали расписаны: https://www.vtb.ru/personal/kredit-nalichnymi/#tab_0# (закладка «Условия»)
P.S. На банки.ру минимальные ставки и все с предлогом «от». Если «от 10%», то это м.б. и 15% и 20% в зависимости от желания банка продать вам страховку, доп. услуги или что-то еще. Надеюсь, я все же открыл глаза вам и другим читателям 🙂
P.S. Это не реклама потребов или автокредитов. Это статья о сравнении.
Ivan, кстати, если в Райффе написали, что «Одобренная сумма кредита 1232064 руб.», то скорее всего 1 млн — это как раз кредит, а 232064 — сумма страхования. Пропорции могут быть другие, но суть вы поняли. Можете проверить через их колл-центр и рассказать здесь о результатах 🙂 Уверен, вы удивитесь!
А кстати, тема льготного погашения автокредита на следующий месяц работает как скидка, или скидку 10% можно и так выпросить?
Иван, погасить льготный автокредит вы сможете заранее. Но на всякий случай прочитайте договор — теоретически банки могут добавить санкции за досрочное погашение.
А вот «выпросить» скидку вряд ли получится: этим 10% дилеру заплатит государство, а если ждать скидку, то дилер эти 10% просто потеряет.
Роман, при автокредите каска навязанная, как бы. Какую дают
Иван, полное КАСКО стоит обычно 5% от стоимости автомобиля, а если есть хорошие знакомые агенты, то можно и до 4х уронить. Всё что сверху это тебя на***вают агенты.
Георгий, то есть тема работает, буду знать.. Только одна каска без франшизы в нагрузку.. Так и стоит около 10%
Ivan, извините, но беседа не очень конструктивная. Вы не читаете условия, которые указаны в статье. Без страховки, потому что у разных банков разные тарифы и разные покрываемые страховые случаи. Вторая причина: с автокредтом клиенту обычно не навязывают страховку жизни, потому что без неё ставка не повышается, ведь автомобиль уже застрахован (чаще всего) по КАСКО.
У зеленого банка при сумме от 1 млн ставка ниже, а 900 тыр они дадут по ставке от 12,4% до 16,4%. Если пришли «с улицы», то с большой вероятностью датут как раз максимальную ставку. В статье сравниваются только общие условия и приведена средняя ставка по банкам. Еще раз: БЕЗ спец. условий, БЕЗ страховок и БЕЗ учета ставок вида «ОТ ХХ%». Если вам, как добросовестному заемщику, банк предложил меньшую ставку — поздравляю! Берите у них 🙂 Но к общему случаю ваш конкретный не имеет никакого отношения. Оперировать индивидуальными предложениями при общей оценке не надо!
Возвращаемся к Райффу. Вас никто за язык не тянул. Жаль только, что вы сами не сумели (или не догадалилсь) посчитать по своим же данным. Расчет примерный, но надеюсь, что кому-то еще из читателей это поможет открыть глаза.
Ваши параметры:
Одобренная сумма кредита 1232064 руб.
Процентная ставка 10.99% на весь срок
Ежемесячный платеж 24409 руб.
Срок кредита 84 месяцев
24 409 руб х 84 мес = 2 050 356 руб — всего заплатите по вашему «спец» предложению
1 232 064 руб на 84 мес под 11% = 1 771 779 руб (включая переплату 539 715 руб) — можете проверить на любом кредитном калькуляторе
Замечаете, что суммы не сходятся? 🙂 На всякий случай для вас посчитаю разницу:
2 050 356 — 1 771 779 руб = 278 577 руб — это переплата за страховку, про которую в спец. предложении (конечно же!) ни слова 🙂
278 577 руб / 1 232 064 руб
= 22,6% — это сколько вы примерно переплатите за страховку с учетом процентов от тела кредита
О УЖАС! ШОК-контент! Это же и есть те самые 20-25% за страховку :)) Все еще считаете, что фантазия разыгралась именно у меня? :))
Бонус: если взять 1 232 064 руб на 84 мес без страховки, то платеж около 24 400 руб (как у вас в предложении) получается при ставке около 16% — это и есть эффективная ставка в вашем «специальном» предложении.
По-моему, уже для всех очевидно, что со страховкой эффективная процентная ставка значительно выше. И да: иногда страховка составляет и 20%, и 25% от тела кредита. Я безмерно рад, что открыл вам этот секрет :))
Источник