Способ резервирования запуска двигателя что это такое

Люди добрые есть может быть способ сделать так, чтобы сигнал с нейтрали МКПП представить как parking АКПП

при МКПП чтоб завести автоматически необходимо резервирование (у разных систем по разному, но смысл чтоб заглушить авто с закрытыми дверями, типа в авто никого нет и скорость включить некому), но если вы вернетесь в авто, откроете дверь, багажник, резервирование пропадает (вдруг включили скорость) и автоматически уже не завести.

при АКПП единственное условие, чтоб был включен Parking, поэтому никаких резервов и т.д. — заводи когда хочешь

может кто делал чтото подобное ?

автомобиль: hilux 2.5 сигнализация: pandora 3700

у вас криво стоит сигналка.
таких сложностей, как вы описываете быть не должно.
выжал тормоз и сцепление, нейтраль, ручник, отпустил тормоз, подержал кнопку на брелке и сигналка переходит в режим поддержания зажигания и включает автозапуск, при этом двигатель продолжает работать и дверями можно хлопать пока он работатет сколько угодно (при условии, что у вас активирована функция турботаймера)
сигналка стоит не криво. я про то, что если после этого открыл дверь то сигналка будет думать что ты мог поставить её на скорость и автозапуск не включится.

с ручного тормоза она не читает было бы всё так просто )) уже бы все так делали давно

странно, у меня она закрывается и становится на сигнализацию с работающим двигателем.
а как открыть дверь если она закрыта на замок, нажимаешь на брелок и только после этого она открывается,
при этом турботаймер не сбрасывается а работает установленное для него время. Если нужно чтоб дверь закрывалась сама,
то это в настройки, и она будет закрываться через минуту или по разному после закрытия последней двери, но это приключение.
я не блокирую дверь даже при движении, зачем? а вдруг чего, а двери закрыты и ни кто не поможет не разбив стекла.

ну а если ты забыл что то в ьмашине и вернулся открыв дверь ? она у тебя потом запустится с авто запуска ?
турбо таймер сдесь не причем. тут больше вопрос с сигнализацией.

так и стоит от ручника. поставил на ручник = работает турботаймер, не поставил на ручник = глохнет сразу.
поставил на ручник, снял с ключей брелок = машина с работающим двигателем закрывается и открывается с брелка.
единственное не ставил автозапуск = обход имобилайзера или ключ под капотом — хрень всё это.
оставил этот канал для вебасты = это лучше 🙂

Совершенно верно — при поднятии ручника на брелке появляется соответствующий индикатор «Р»
Поэтому только через ручник и ТТ

Система позволяет дистанционно запустить двигатель по команде брелока «дистанцион-
ный запуск двигателя» или автоматически запустить двигатель по предварительно настроен-
ной функции «автоматический запуск двигателя». Процедуры запуска используются с целью
прогрева двигателя и салона автомобиля, зарядки аккумулятора, либо для охлаждения салона
автомобиля кондиционером.
Дистанционный и автоматический запуск двигателя возможны только при нахождении си-
стемы в режиме охраны.
Если автомобиль оснащен механической коробкой передач (МКПП), то дистанционный или
автоматический запуск произойдет, только если предварительно при постановке автомобиля
на охрану была произведена подготовительная процедура «программная нейтраль».
Дистанционный и автоматический запуск двигателя на автомобилях с автоматической ко-
робкой передач (АКПП) произойдет, только если рычаг селектора будет находиться в положе-
нии «P» и ручной тормоз будет включен.
При пользовании режимами дистанционного и автоматического старта двигателя стоит уде-
лить особое внимание надежности фиксации автомобиля на месте парковки ручным тормозом
или др. средствами, ограничивающими возможные перемещения автомобиля.
Система, находясь в режимах дистанционного и автоматического старта двигателя, продол-
жает исполнять функции охраны всех принятых под охрану зон и датчиков, отключив только
шок-сенсор. Датчик движения в этом режиме, напротив, переводится в режим повышенной
чувствительности с уменьшением времени реакции на движение. При нарушении охраняемых
зон двигатель будет немедленно заглушен и система перейдет в режим тревоги. При этом все
блокировки двигателя будут активированы.

В случае если предполагается использовать дистанционный или автоматический запуск
двигателя на автомобиле с МКПП, то перед постановкой автомобиля на охрану необходимо вы-
полнить следующую последовательность действий:
1. Не выключая зажигание, при работающем двигателе зафиксируйте надежно автомобиль
ручным тормозом.
2. Нажмите и удерживайте кнопку в течение 3 секунд.
3. Поверните ключ в замке зажигания до положения OFF (двигатель при этом должен продол-
жать работать) и выньте его из замка.
4. Покиньте автомобиль, закройте двери.
5. Нажмите кнопку для постановки системы в режим охраны и запирания дверей. На дис-
плее брелока при этом будет вращаться пиктограмма и гореть пиктограмма режима охраны.
6. Через 3 сек. двигатель будет остановлен. Система готова к исполнению команд дистанци-
онного старта или функций автоматического запуска двигателя.

Ну да верно. Бывает еще и автоматический перехват зажигания. Поставил на ручник и выдернул ключ, никаких 3 секунды.
И еще раз. В первый раз делаем как написано (мигают пиктограммы и тд. и тп.) А в настройках запрещаем пункт 2.3.10.

Вот только не понятно, ты хочешь поспорить или решить проблему.

Источник

Способ резервирования запуска двигателя что это такое

Люди добрые есть может быть способ сделать так, чтобы сигнал с нейтрали МКПП представить как parking АКПП

при АКПП единственное условие, чтоб был включен Parking, поэтому никаких резервов и т.д. — заводи когда хочешь

может кто делал чтото подобное ?

автомобиль: hilux 2.5 сигнализация: pandora 3700

с ручного тормоза она не читает было бы всё так просто )) уже бы все так делали давно

Вот только не понятно, ты хочешь поспорить или решить проблему.

Источник

Как настроить автозапуск сигнализации Scher-Khan

Популярность сигнализаций Scher-Khan, особенно семейств Magicar и Logicar, обусловлена в первую очередь не их какими-либо выдающимися качествами, а агрессивным продвижением в автосалонах в свое время. Во многих компаниях выбор «Шер-Хана» в качестве дополнительного оборудования был практически безальтернативным. Соответственно накопилась и солидная статистика проблем с этими сигнализациями, усугубленная классическим «поточным» методом установки в дилерских техцентрах, где принцип «и так сойдет» практикуется повсеместно.

Поэтому неудивительно, что с проблемами автозапуска на сигнализациях Scher-Khan столкнуться успели многие. Между тем часто эти проблемы решались перепрограммированием, так что знать порядок действий и их смысл при этом всегда будет полезно.

Настройка автозапуска Scher-Khan Magicar 5

Честно говоря, это самая отвратительная сигнализация с автозапуском, с которой автору доводилось иметь дело. Начнем с того, что у нее банально нет входа ручного тормоза. Вход в режим резервирования запуска на автомобилях с механической коробкой передач возможен либо автоматически (но с такой задержкой, что двигатель обычно успевает заглохнуть), либо принудительно (нажатием кнопки на брелоке, пока мотор не заглушен).

Но, помимо этого, создатели лишили сигнализацию еще и нормального тахометрического входа для отслеживания оборотов двигателя. Факт успешного запуска мотора сигнализация определяет либо по контрольной лампе генератора, либо по шумам в электроцепи питания, для чего под крышкой корпуса есть даже микропереключатели, которыми положено настраивать чувствительность этой схемы.

Собственно говоря, оптимальный вариант использования автозапуска на Magicar 5 – это не использовать его вообще. И только если вариант установки нормальной сигнализации в ближайшем будущем неактуален, с учетом вышеперечисленного можно хоть как-то его использовать.

Настроек у этой сигнализации минимум, но они все равно разнесены на два меню. Для входа в меню программирования необходимо, пока машина снята с охраны, зажать на две секунды комбинацию следующих клавиш:

После того, как сирена подаст короткий сигнал, короткими нажатиями кнопки 4 выбираем соответствующую функцию. После каждого нажатия подаётся один сигнал. Как только Вы остановитесь, набрав нужный номер, сигнализация подаст число сигналов, равное значению соответствующей функции. Теперь, нажав кнопку от 1 до 4, Вы зададите новую настройку. Если нужно настроить более одной функции, каждый новый шаг придется начинать с самого начала.

За работу автозапуска отвечают следующие функции:

Функция 1-1 (здесь и далее номер функции указывается в формате «номер меню-номер функции): задержка между включением зажигания и прокруткой стартера. Значение 1 задает задержку 4 секунды (бензиновые моторы), 2 – 10 секунд (дизельные моторы).

Функция 1-6 задает способ резервирования запуска на автомобилях с МКПП. Варианты 1 и 2 задают авторезервирование, причем в варианте 1 сигнализация будет стремиться подхватить зажигание всегда, а в варианте 2 – если закрыты двери. Единственный реально работоспособный вариант резервирования здесь – это 3, перехват зажигания будет происходить по длительному нажатию кнопки 2 на брелоке.

Функция 1-7 ограничивает время прокрутки стартера. Учитывая отсутствие тахометрического входа, который позволяет точно отсечь стартер, а не перекручивать его, когда мотор уже заведен, стремитесь использовать эту функцию в значении 1 (минимальное время), и только на зиму можно ставить вариант 2. Вариант 3 активируйте, только если мотор запускается трудно – иначе Вы получите гарантированную передержку и ускоренный износ бендикса.

Функция 2-3 активирует периодический запуск по таймеру: в значении 1 мотор заводиться только во время, установленное на таймере, в варианте 2 – спустя каждые 2 часа после этого времени.

Функция 2-4 определяет длительность работы мотора: 15 минут (1), 25 минут (2), 45 минут (3), 5 минут (4).

Видео: Управление и настройка Scher-khan magicar

Прочие сигнализации семейства Magicar

Другие сигнализации Scher-Khan Magicar имеют тахометрический вход, для работоспособности которого обязательно обучение сигналу холостого хода. На сигнализации Magicar 4 для этого служит кнопка под крышкой, на остальных моделях обучение происходит при зажатой кнопке Valet.

Причем у Scher-Khan Magicar 5 также нужно правильно установить переключателями тип контроля и длительность запуска: выключатель DIP1 ставится в положение ON (тахометрический вход), DIP2 задает время прогрева в 15 минут (OFF) или 25 минут (ON) для бензиновых моторов. Если же входы свечей накаливания подключены к проводке автомобиля, то используется соответственно время 25 и 45 минут. Обратите внимание, что ни длительность работы, ни тип двигателя не настраиваются через меню, все задается переключателями и способом подключения сигнализации.

Непосредственно с брелока настроек доступен минимум:

1-3 определяет минимальное время прокрутки стартера: 0,8 сек (1) или 1 сек (2). Эта функция используется, только если переключатель DIP1 стоит в положении OFF (контроль запуска по генератору).

2-1 задает автозапуск по датчику температуры: выключено (1), включено (2).

2-2 активирует (2) или отключает (1) периодический автозапуск каждые 2 часа.

Возможность нормальной настройки автозапуска появилась только в Magicar 7. Изменились и коды входа в меню программирования – теперь в меню 1 можно войти, зажав комбинацию 1+4 на основном брелоке, в меню 2 – 2+4. Программирование тахосигнала перенесли на кнопку Valet – при работающем двигателе ее нужно последовательно нажать на 2 и на 4 секунды. Без корректного программирования оборотов холостого хода автозапуск с тахоконтролем работать не будет! Нельзя программировать обороты сразу, как только двигатель запущен – сначала дайте ему сбросить обороты до минимальных.

Функции, управляющие автозапуском:

Функция 1-9 в значении 2 включает подготовку аккумулятора к автозапуску: в этом случае в течение 15 секунд перед включением стартера горит световая сигнализация.

Функция 1-12 задает время прогрева мотора: 5 минут (1), 15 (2), 25 (3), 45 (4)

Функция 1-13 управляет периодическим запуском: выключен (1), каждые 8 часов (2), каждые 4 часа (3), каждые 2 часа (2)

Функция 1-14 задает максимальное количество неудачных попыток запуска: 5 (1), 7 (2), 16 (3) и неограниченное (4). Последний вариант использовать крайне не рекомендуется, поскольку при неисправности двигателя сигнализация продолжит попытки запуска, пока не высадит «в ноль» аккумулятор.

Функция 1-15 задает режим работы аварийки во время автозапуска: мигать (1) или гореть постоянно (2).

Функция 1-16 определяет способ резервирования автозапуска: автоматически по ручному тормозу (1), автоматически по выключению зажигания (2), вручную кнопкой 2 (3). Оптимальный способ – первый, второй все так же приводит к излишне позднему перехвату зажигания, когда мотор успевает заглохнуть.

Функция 1-17 устанавливает способ завершения резервирования (момент, когда мотор заглохнет после того, как резервирование начато): при закрытии дверей (1), при закрытии дверей с автопостановкой на охрану (2), после постановки на охрану вручную (3). Как показывает практика, лучше всего использовать именно третий способ завершения.

Функция 1-20 ограничивает таймерные запуски по напряжению в значении 2.

Функция 1-21 задает температурный порог для таймерных запусков: нет порога (1), -15 градусов (2), -25 градусов (3), +60 градусов (4). Обе эти функции позволят настроить регулярный автозапуск, включенный функцией 1-13, более гибко: в первом случае он будет происходить, только если напряжение на аккумуляторе ниже заданного, во втором – если температура меньше заданной, кроме варианта 4 – в этом случае очередной запуск будет откладываться, пока температура не поднимется выше 60 градусов. Впрочем, в нашем климате эта настройка неактуальна – она нужна, чтобы кондиционер успевал охладить салон, у нас же автозапуск принято использовать для его прогрева.

Функция 2-12 задает минимальное время вращения стартера при попытке автозапуска от 0,6 сек (1) до 2 сек (4). Исправному мотору не нужно устанавливать эту настройку выше варианта 2.

Функция 2-13 определяет максимальное время вращение стартера, если контроль за работой двигателя идет по генератору, а не по тахосигналу, от 2 секунд (1) до 10 секунд (4). Стремитесь использовать минимальное значение, если оно позволяет мотору запуститься зимой.

Функция 2-14 устанавливает приращение времени прокрутки после неудачной попытки запуска на 0,2 секунды (1), 0,4 секунды (2) или без приращения (3). Например, у Вас задано время прокрутки стартера 0,6 сек, и первая попытка запуска была неудачной. Тогда вторая попытка в варианте 1 будет уже со временем 0,8 сек, а в варианте 2 – 1 сек.

Функция 2-15 устанавливает задержку между включением зажигания и стартера от 4 сек (1) до 15 сек (4) в зависимости от того, бензиновый двигатель используется или дизельный.

Если у Вас для запуска мотора используется не замок зажигания, а кнопка «Старт-Стоп», то, возможно, придется установить функцию 2-19 в значение 4 (дополнительный импульс на выходе стартера по окончанию автозапуска).

Функция 2-21 задает тип контроля за работой двигателя – по лампочке генератора (1), по тахосигналу (2) или по напряжению в сети (3). Оптимальный вариант – естественно, 2.

Magicar 9, в отличие от предыдущих аналоговых сигнализаций, получил встроенный CAN-модуль, но в плане управления настройки автозапуска сохранились прежними. В то же время в Magicar 11 таблица уже была своя, хотя варианты настроек во многих случаях не менялись:

Время работы автозапуска задает теперь функция 1-7
Периодический автозапуск настраивается функцией 1-10
Ограничение числа запусков мотора возложено на функцию 1-11, причем настройки «отзеркалены» от «без ограничений» (1) до 5 раз (4)
Резервирование запуска задается в 1-12 как автоматически по зажиганию при закрытых дверях(1), вручную кнопкой (2), по зажиганию без учета состояния дверей (3), автоматически при открытии двери и работающем моторе (4). Обратите внимание, что привычное всем резервирование по ручному тормозу в этой сигнализации отсутствует!
1-13 задает способ завершения резервирования, вариантов только 2 – с ручной постановкой на охрану 91) и с автопостановкой (2).
1-14 и 1-15 ограничивают таймерные запуски по напряжению аккумулятора и температуре. Значения настроек аналогичны тем, что используются в Magicar 7.
1-18 указывает, нужно ли глушить мотор при снятии с охраны (значение 2).
2-14 позволяет использовать дополнительные каналы сигнализации как выходы автозапуска, если настроена в значение 3.
2-22 и 2-23 определяют минимальное и максимальное время вращения стартера, варианты аналогичны описанным для Magicar 7.
2-25 задает задержку между включением зажигания и стартера.
Функция 2-29 используется на автомобилях с кнопкой «Старт-Стоп», причем эта сигнализация может подавать как одиночный (2), так и двойной (3) импульс на выход стартера при завершении автозапуска.

Настраиваем сигнализации семейства Logicar

Если семейство Magicar выщло зачастую переусложненным и неоднородным конструктивно, то у «Лоджикаров» все было проще – Logicar 2 и Logicar 4 имели общую базу и максимально унифицированные настройки, отличаясь только наличием CAN-модуля.

Способ входа в меню программирования здесь тот же, что и у Magicar 7, доступные настройки:

1-7: время работы двигателя, от 5 до 45 минут
1-10: интервал периодического запуска, аналогично вышеописанным моделям
1-11: ограничение числа запусков, аналогично Magicar 11
1-12: резервирование автозапуска, по зажиганию при закрытых дверях (1), кнопкой 2 вручную (2), по зажиганию всегда (3), по ручному тормозу (4). Использовать настройку, отличную от 4, не рекомендуется.
1-13: завершение резервирования по постановке на охрану (1) или по закрытию двери (2).
1-14, 1-15: ограничение периодического запуска по напряжению и температуре, см. выше.
2-22 и 2-23: минимальное и максимальное время прокрутки стартера.
2-24: приращение времени прокрутки стартера при неудачных попытках запуска (см. выше).
2-25: задержка включения стартера после включения зажигания
2-29: дополнительный импульс для автомобилей с кнопкой «Старт-Стоп» (2)
2-30: контроль работы двигателя по тахометру (1) или по генератору (2).

Настройка Mobicar

В этом семействе Scher-Khan наконец-то избавился от большого числа ранее известных проблем. В их число вошла и крайне неудобная настройка: теперь все функции настраиваются через экранное меню брелока наподобие того, как это можно увидеть у систем StarLine.

Для входа в меню 1 нужно зажать и удерживать кнопки 1 и 4 на основном брелоке, затем подтвердить вход кратким нажатием кнопки 4. Первый режим этого меню – настройка часов, переключение между часами и минутами идет кнопкой 3, увеличение и уменьшение – кнопками 2 и 1 соответственно. Нажатие 4 кнопки сохранит настройку и переключит на следующий режим – настройки автозапуска по утрам. Управление временем тут аналогично, далее мы перейдем к настройке времени автозапуска по вечерам. Эта особенность (два независимых таймера автозапуска) появилась только в Mobicar, и, надо заметить, весьма удобна.

Задав время вечернего запуска, мы переходим в меню настройки длительности прогрева. Оно задается кнопками 1 и 2, кнопка 4 снова сохраняет результат и переносит в следующий пункт. Здесь задается автозапуск по температуре: кнопками 1 и 2 меняется порог, кнопка 3 включает или выключает работу по температуре. Далее мы перейдем в настройку автозапуска по напряжению, при этом кнопки работают аналогично.

Для входа в меню 2 нужно после первого нажатия комбинации 1+4 нажать ее еще раз, при этом надпись Pr1 на экране сменится на Pr2. Для входа в меню нажмите на 4. Здесь настройки очень близки по способу отображения тому, что использовано в StarLine. Например, индикация 01.03 означает, что функция 1 имеет значение 3. Функции перелистываются кратким нажатием кнопки 4, меняются – кнопками 1 и 2. Для сохранения настройки активной функции нажимайте 3, для сохранения всех функций и выхода используется длительное нажатие 1 и 4.

За автозапуск в этом меню отвечают функции:

Функция 6 – защитный интервал автозапуска (1,2,3 и 4 часа). В течение указанного времени автозапуск после постановки машины на охрану с выполненным резервированием будет невозможен.

Функция 7 – ограничение запусков по таймеру (отсутствует, 5 суток или 7 суток). Вариант 2 удобен при обычной 5-дневной рабочей неделе.

Функция 10 – ограничение автозапусков за период охраны. После того, как машина поставлена на охрану, может произойти неограниченное количество автозапусков (1), не более 7, 14 или 30 (2,3,4).

Функция 11 – резервирование автозапуска с брелока (1), по ручнику (2), если ручник вытянут при открытой двери водителя (2).

Функция 12 – завершение резервирования по постановке на охрану (1) или при закрытии всех дверей (2). Рекомендуемый вариант – 1.

Источник

Способ резервирования запуска двигателя что это такое

автозапуск на шерхане 5

#1 16.09.2012 13:11:37

#2 16.09.2012 13:19:28

Способ резервирования запуска двигателя что это такое

Способ резервирования запуска двигателя что это такое

Как настроить автозапуск сигнализации Scher-Khan

Настройка автозапуска Scher-Khan Magicar 5

За работу автозапуска отвечают следующие функции:

Видео: Управление и настройка Scher-khan magicar

Прочие сигнализации семейства Magicar

Непосредственно с брелока настроек доступен минимум:

Функции, управляющие автозапуском:

Настраиваем сигнализации семейства Logicar

Настройка Mobicar

За автозапуск в этом меню отвечают функции: