Способ поиска гребенка целесообразно применять

Способы поиска граждан, терпящих бедствие

Если в результате сплошного обследования района поиска с помощью радиотехнических средств потерпевшие бедствие не обнаружены и связь с ними не установлена, по решению руководителя ПСР производится визуальный поиск, который может осуществляться следующими способами: «Гребенка», «Параллельное галсирование», «Расширяющийся квадрат» и «Заданный маршрут».

Поиск способом «Гребенка»

Применяется в целях просмотра большей площади в минимальное время и при наличии достаточного количества поисковых самолетов (вертолетов).

Способ «Гребенка» заключается в одновременном обследовании района поиска группой самолетов (вертолетов) путем совместного полета по параллельным прямолинейным маршрутам на интервалах, составляющих примерно 75% визуальной видимости или дальности действия поисковой аппаратуры.

Способ «Гребенка» применяется, как правило, при организации поиска на больших удалениях от места базирования поисковых самолетов (вертолетов).

Поиск способом «Параллельное галсирование» одиночным самолетом

Применяется при недостаточном количестве имеющихся поисковых самолетов (вертолетов) и для обследования значительной площади.

При этом способе район поиска может быть разделен на несколько участков поиска (полос), которые просматриваются одновременно несколькими одиночными самолетами (вертолетами) или последовательно одним самолетом (вертолетом).

Поиск должен начинаться с участка (полосы) наиболее вероятного местонахождения потерпевших бедствие.

Расстояние между галсами (при обеспечении 25% перекрытия) устанавливается таким же, как и интервал между самолетами (вертолетами) при поиске способом «Гребенка». Интервал между полосами обследования берется равным половине расстояния между галсами.

ИПМП — исходный пункт маршрута поиска; КПМП — конечный пункт маршрута поиска.

Обследование двух полос района поиска одновременно двумя самолетами способом «Параллельное галсирование»

Для сокращения количества разворотов прямолинейные участки галсов целесообразно ориентировать вдоль полос обследования.

Поиск способом «Расширяющийся квадрат»

Применяется, как правило, при наличии данных о месте бедствия.

Поиск состоит в обследовании одиночным самолетом (вертолетом) района вокруг известной точки, в котором предполагается нахождение потерпевшего бедствие человека.

Расстояние между соседними параллельными участками маршрута должно гарантировать сплошной просмотр местности

Рекомендуемое расстояние между галсами при поиске: в редком лесу — 1 км; в густом лесу-0,5 км; на открытой местности — 2 км. Длина галсов должна быть 10-20 км.

Поиск способом «Заданный маршрут»

Выполняется по линии заданного пути, проходящей вдоль участка маршрута (туристический маршрут) терпящих бедствие.

ИПМП — исходный пункт маршрута поиска; КПМП — конечный пункт маршрута поиска, L — ширина полосы захвата (обследования) поисковой радиотехнической аппаратурой; I- ширина района.

Способ применяется, когда район поиска представляет собой полосу, ширина которой составляет 05-0,7 дальности действия поисковой аппаратуры на заданной высоте полета поискового самолета (вертолета).

Поиск ночью

Ночные поиски проводятся в случаях, не терпящих отлагательства. К работе ночью лучше привлекать только квалифицированных спасателей. В зависимости от цели поисковых работ и наличия минимального уровня освещенности (луна, звезды, зарево от населенных пунктов) можно работать либо используя яркий свет фонарей, либо с небольшими индивидуальными фонарями, снабженными красными светофильтрами. Разница имеет большое значение. Человеческий глаз работает в двух режимах: в режиме дневного (цветного) видения либо в режиме ночного (черно-белого) видения. На переход от дневного к полноценному ночному видению требуется до 30 минут, поэтому перед началом движения следует установить режим использования фонарей в группе. Работа с мощными фонарями обеспечивает хорошую освещенность ограниченных близких участков осматриваемой территории, привлекает внимание, однако не позволяет контролировать дальнее пространство, что влияет на точность ориентирования; участник

оказывается внутри светового кокона, за пределами которого ничего не видно. Лучше этим методом пользоваться при обследовании линейных ориентиров. Крайне полезно применение мощных фонарей, когда разыскивается объект, на одежде которого имеются

светоотражающие элементы. Поиски без фонарей лучше применять, когда имеется минимальное общее освещение и обследованию подлежат большие просматриваемые пространства. Фонарь с красным светофильтром применяется как вспомогательный элемент для освещения карты и осмотра затененных территорий.

При ночном поиске большое значение приобретает использование громких звуковых и световых сигналов – криков, выстрелов, автомобильных сигналов, сирен, звуковых и световых ракет, привлекающих объект поисков и служащих ориентирами для участников. Перед началом их применения РПСР должен установить режим их применения — если это регулярно подаваемые громкие и яркие сигналы, их следует подавать с неизменной точки, чтобы не вводить в заблуждение заблудившегося их перемещением. Если сигналы подаются из разных мест, они должны различаться и не дублировать друг друга. Перемещающимся участникам лучше ограничиться криками.

Источник

СПОСОБЫ ПОИСКА ЭКИПАЖЕЙ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, ПОТЕРПЕВШИХ БЕДСТВИЕ

Если в результате сплошного обследования района поиска с помощью радиотехнических средств потерпевшие бедствие не обнаружены и связь с ними не установлена, с разрешения руководителя ПСР производится визуальный поиск, который может осуществляться следующими способами: «Гребенка», «Параллельное галсирование», «Расширяющийся квадрат» и «Заданный маршрут».

Рис. 60. Поиск способом «Гребенка»

Поиск способом «Гребенка» (Рис. 11) применяется в целях просмотра большей площади в минимальное время и при наличии достаточного количества поисковых самолетов (вертолетов).

Способ «Гребенка» заключается в одновременном обследовании района поиска группой самолетов (вертолетов) путем совместного полета по параллельным прямолинейным маршрутам на интервалах, составляющих примерно 75% визуальной видимости или дальности действия поисковой аппаратуры.

Способ «Гребенка» применяется, как правило, при организации поиска на больших удалениях от места базирования поисковых самолетов (вертолетов).

Рис. 61. Поиск способом «Параллельное галсирование» одиночным самолетом:

ИПМП — исходный пункт маршрута поиска; КПМП — конечный пункт маршрута поиска

Поиск способом «Параллельное галсирование»(Рис. 12, Рис. 13) применяется при недостаточном количестве имеющихся поисковых самолетов (вертолетов) и для обследования значительной площади.

При этом способе район поиска может быть разделен на несколько участков поиска (полос), которые просматриваются одновременно несколькими одиночными самолетами (вертолетами) или последовательно одним самолетом (вертолетом).

Поиск должен начинаться с участка (полосы) наиболее вероятного местонахождения потерпевшего бедствие воздушного судна.

Расстояние между галсами (при обеспечении 25% перекрытия) устанавливается таким же, как и интервал между самолетами (вертолетами) при поиске способом «Гребенка». Интервал между полосами обследования берется равным половине расстояния между галсами.

Рис. 62. Обследование двух полос района поиска одновременно двумя самолетами способом «Параллельное галсирование»

Для сокращения количества разворотов прямолинейные участки галсов целесообразно ориентировать вдоль полос обследования

Поиск способом «Расширяющийся квадрат» (Рис. 14)применяется, как правило, при наличии данных о месте бедствия воздушного судна

Поиск состоит в обследовании одиночным самолетом (вертолетом) района вокруг известной точки, в котором предполагается нахождение потерпевшего бедствие экипажа

Расстояние между соседними параллельными участками маршрута должно гарантировать сплошной просмотр местности

Рекомендуемое расстояние между галсами при поиске:

в редком лесу — 1 км;

в густом лесу-0,5 км;

на открытой местности — 2 км. Длина галсов должна быть 10-20 км.

Рис. 63. Поиск способом «Расширяющийся квадрат»

Поиск способом «Заданный маршрут» (Рис. 15) выполняется по линии заданного пути, проходящей вдоль участка маршрута воздушного судна, потерпевшего бедствие.

Рис. 64. Поиск способом «Заданный маршрут»:

ИПМП — исходный пункт маршрута поиска; КПМП — конечный пункт маршрута поиска, L — ширина полосы захвата (обследования) поисковой радиотехнической аппаратурой; I- ширина района

Способ применяется, когда район поиска представляет собой полосу, ширина которой составляет 05-0,7 дальности действия поисковой аппаратуры на заданной высоте полета поискового самолета (вертолета)

Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого.

Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ — конструкции, предназначен­ные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой.

Папиллярные узоры пальцев рук — маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни.

Источник

Приказ Минтранса России от 03.06.2014 N 148 «Об утверждении требований к подготовке авиационного персонала органов и служб единой системы авиационно-космического поиска и спасания в Российской Федерации, а также авиационных сил поиска и спасания к проведению поисково-спасательных операций (работ), а также экипажей воздушных судов к выживанию в условиях автономного существования, состава наземных поисково-спасательных команд и спасательных парашютно-десантных групп, перечня оборудования, аварийно-спасательного имущества и снаряжения для оснащения поисково-спасательных воздушных судов, наземных поисково-спасательных команд и спасательных парашютно-десантных групп, требований к оснащению помещений на аэродроме для экипажей поисково-спасательных воздушных судов, наземных поисково-спасательных команд и спасательных парашютно-десантных групп, методики выполнения радиотехнического и визуального поиска воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие, сигналов, применяемых при проведении поисково-спасательных операций (работ), сроков проведения поиска воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие, их пассажиров и экипажей с использованием радиотехнических средств» (Зарегистрировано в Минюсте России 30.10.2014 N 34534)

Этот документ в некоммерческой версии КонсультантПлюс доступен по расписанию:

• по рабочим дням с 20-00 до 24-00 (время московское)
• в выходные и праздничные дни в любое время

Вы можете заказать документ на e-mail

Тексты документов всегда доступны в коммерческой версии КонсультантПлюс.

Источник

Технология борьбы с природными пожарами

Технология борьбы с природными пожарами

Ю. В. Подрезов
ФГУ ВНИИ ГОЧС МЧС России

Статистика ЧС показывает, что в России доля природных пожаров и вызываемых ими чрезвычайных ситуаций составляет приблизительно 24% от общего числа ЧС природного характера. К природным относятся лесные, степные, торфяные, ландшафтные пожары, а также возможные их комбинации. В силу того, что лесные пожары являются наиболее распространенными, основное внимание в статье мы уделим вопросам тушения именно лесных пожаров.

Прямые и косвенные методы пожаротушения

Существуют как прямые, так и косвенные методы тушения пожаров. Прямой метод тушения применяется в том случае, когда возможно непосредственное тушение кромки пожара или создание у кромки заградительной полосы. Косвенный метод (метод упреждения) используется, когда линию остановки огня выбирают на некотором расстоянии от кромки пожара. Применение косвенного метода оправдано, когда есть необходимость отвести пожарных от кромки пожара из-за его интенсивности; в иных случаях это диктуется выбором лучшего места для создания заградительной или опорной полосы, возможностью уменьшить длину полосы и время на ее создание за счет использования естественных и искусственных преград и т.п.

При тушении лесного пожара выделяются следующие фазы:

• остановка распространения кромки пожара;
• локализация пожара;
• дотушивание очагов горения, оставшихся внутри пожарища;
• окарауливание (регулярный осмотр лесной площади, пройденной огнем, и тушение в случае возникновения новых очагов пожара).

Эффективным способом прекращения процесса развития горения является изоляция лесных горючих материалов (ЛГМ), которая производится путем использования химических растворов и порошков, применением взрывных веществ, а также устройством заградительных минерализованных полос.

Наиболее трудоемкие и сложные фазы — остановка и локализация пожара. Решающей фазой тушения пожара является его локализация. Распространение пожара останавливают воздействием на его горящую кромку, что дает возможность выиграть время для сосредоточения сил и средств на более трудоемких работах по его локализации — прокладке заградительных полос и канав и дополнительной обработке периметра пожара для исключения возобновления его распространения.

Способы и средства тушения

При тушении лесных пожаров применяют следующие способы и технические средства:

• захлестывание огня (сбивание пламени) по кромке пожара;
• засыпка кромки пожара грунтом;
• прокладка заградительных и опорных минерализованных полос и канав;
• отжиг горючих материалов перед фронтом пожара;
• тушение водой и огнетушащими растворами;
• тушение с применением авиации;
• тушение с применением методов искусственного осадкообразования.

Захлестывание и засыпка

Захлестывание огня представляет собой сбивание пламени на кромке горения в сторону пожара подручными средствами (куском материала, прикрепленным к палке, специальными «хлопушками» из прорезиненной ткани и т.п.).

Способ забрасывания огня грунтом применяется на легких песчаных и супесчаных почвах, когда применение захлестывания огня малоэффективно, а быстрая прокладка заградительных полос невозможна.

Прокладка заградительных и опорных минерализованных полос

Заградительные и минерализованные полосы и канавы прокладывают с целью локализации пожаров. Для прокладки заградительных и опорных полос могут применяться различные почвообрабатывающие орудия и механизмы. При отсутствии механизированных средств, нецелесообразности или невозможности их применения (небольшие пожары, трудности маневрирования из-за густоты древостоя и т.д.) заградительные полосы можно прокладывать с помощью ручных орудий, удаляя напочвенный покров (на легких почвах с незначительным покровом) или снимая дернину (лопатами или мотыгами) до минерального слоя. Для прокладки заградительных полос используют также взрывчатые вещества. Этот последний способ целесообразно применять в отдаленных районах, куда невозможно с достаточной быстротой доставить почвообрабатывающие механизмы и орудия.

Некоторые характеристики и оценки производительности рассмотренных выше способов пожаротушения приведены в табл. 1 и 2.

При борьбе с интенсивными пожарами применяют отжиг (или сжигание) ЛГМ, прежде всего перед фронтом пожара. Ведется отжиг от опорной полосы в сторону пожара. Основной недостаток отжига — медленное продвижение огня отжига против ветра навстречу фронту пожара.

Для ускорения выжигания следует применять следующие способы отжига:

«способ ступенчатого огня» — поджигание напочвенного горючего материала ведется от 2-3 опорных полос, проложенных параллельно на расстоянии 15-30 м друг от друга, начиная с ближайшей к пожару (рис. 1);

«способ гребенки» — поджигание покрова ведется вдоль опорной линии и перпендикулярно к ней через каждые 6-8 м при длине перпендикуляров 3-6 м (рис. 2);

«способ опережающего огня» — первое поджигание проводят от опорной полосы, следующее — после того, как первая выжженная полоса достигнет 2-3 метров, отступив от нее на 4-6 метров (рис. 3). Для быстроты создания очень широкой полосы рекомендуется этот прием повторить несколько раз.

Показатели производительности (создание заградительных и опорных полос) приведены в табл. 3.

Способы водяного тушения и с применением авиации

Вода является наиболее эффективным и распространенным средством тушения лесных пожаров и применяется как в виде мощных компактных струй, так и распыленной. Мощная струя разрушает структуру горящих материалов, перемешивает их с грунтом и отбрасывает на уже пройденную огнем территорию.

Для тушения удаленных, быстро распространяющихся лесных пожаров в районах авиационной охраны лесов и тушения пожаров, действующих на участках лесного фонда, загрязненных радионуклидами, а также в случае угрозы населенным пунктам и важным объектам экономики, когда применение других средств неэффективно или нет времени для их использования, применяют самолеты-танкеры (типа ИЛ-76ТД с общей емкостью бортовых сливных устройств 42 тонны воды), взлетающие с сухопутных аэродромов, гидросамолеты (амфибии) типа Бе-200 и вертолеты, оборудованные специальными емкостями для забора, перевозки и слива воды на кромку пожара и создания перед фронтом пожара заградительной полосы.

Искусственное вызывание осадков применяется для тушения крупных пожаров, когда борьба обычными средствами невозможна или малоэффективна, а также в отдаленных местностях для тушения множества одновременно действующих мелких и средних очагов лесных пожаров. Практика применения дорогого и экологически небезупречного способа с использованием химических реагентов для создания облачности и вызывания осадков показала его неэффективность. В последние годы апробирован и прошел серию натурных испытаний более чистый с точки зрения экологии способ инициирования осадков над очагами природных пожаров. Он заключается в использовании ионизаторов типа «ГИОНК». Ионизаторы и их комплексы позволяют инициировать осадки в виде дождя над очагами пожаров на больших площадях (до 100 тыс. гектаров) от нескольких часов до трех суток, а также снизить класс пожарной опасности погодных условий с V (чрезвычайная пожарная опасность) до I (отсутствие пожарной опасности).

В заключение отметим, что при существующем разнообразии способов и средств предупреждения и борьбы с природными пожарами выбор конкретного способа и технических средств определяется решением соответствующих должностных лиц и органов управления РСЧС, принимаемым исходя из реальной пожароопасной обстановки.

Источник