Способ переработки отработанного масла

Утилизация отработанного масла

По дорогам мира колесят миллионы машин, на заводах функционируют миллионы агрегатов, изготавливающих товары для населения и промышленных предприятий. Все механизмы нуждаются в смазке. Её роль играет масло — нефтепродукт, который можно использовать в течение установленного срока, а затем нужно слить и заменить на свежий аналог. Утилизация отработанного масла – проблема не только России, но и большинства государств мира. Опасный продукт выливают в неположенных местах не только автовладельцы, но и промышленные компании.

Отработку следует утилизировать по правилам. Ни в коем случае нельзя выливать отработанное масло на землю или выкидывать в мусор. Данный продукт токсичен и негативно влияет на среду, в которой мы обитаем.

По каким причинам нельзя выливать отработанное масло?

Большинство владельцев транспортных средств самостоятельно ухаживают за машинами. Традиционно замена автомобильного масла осуществляется после установленного производителем пробега. Меняя одну смазку на другую, многие, совершенно бездумно, выливают отработанный материал на асфальт или в грунт, который быстро впитывает отработку.

Пора отойти от старых традиций и укрепить новые традиции, так как переработка содержит химикаты, способные причинить вред природе.

Степень опасности отработанного масла зависит от срока эксплуатации транспортного средства. В старых авто на стенках двигателя скапливается шлам и нагар. Его частички смешиваются с отработкой и делают её ещё более опасной.

Важно: Токсичная жидкость, попавшая в землю, отравляет вокруг себя 100 м2 пространства. Достаточно залить литр отработанного моторного масла в 1 000 литров воды, и вода станет непригодной ни для питья, ни для санитарных процедур.

Почему необходимо утилизировать масла?

Несложно догадаться, что машинное масло опасно. Чем больше его в воде и в почве, тем больше:

• людей, страдающих онкологическими заболеваниями;
• бесплодных пар;
• мутировавших младенцев.

Все перечисленные факторы – горе определённого человека и его семьи. На сегодняшний день в России лишь малая часть опасных отработок утилизируется соответствующим образом и превращается во вторсырьё либо сжигается. Подавляющее большинство отработанных масел выливается в канализацию, в воду или в землю.

По статистике в России лишь 20% использованных горюче-смазочных материалов подлежит вторичному использованию.

В европейских странах, благодаря экологическим законопроектам, перерабатывается более половины отработанных масел.

Причины, по которым каждый автовладелец должен делать всё, чтобы отработки не попадали в окружающую среду, такие:

1. Использование горюче-смазочных материалов в качестве вторичного сырья позволяет экономить невосполняемые ресурсы планеты.
2. Применение вторсырья положительно сказывается на экономике государства, так как вторичный материал стоит дешевле.
3. Не причиняется вред природе, что позволяет миллионам людей не болеть и растить здоровых полноценных детей.

Куда сдавать отработку?

Узнав, какой вред способно причинить отработанное масло среде, в которой мы живём, сознательные автовладельцы начинают искать ответ на вопрос, что делать с использованными горюче-смазочными материалам. Накапливать их дома – не выход из положения.

В большинстве городов с помощью интернета можно найти компании, занимающиеся приёмом отработанных масел. Некоторые также осуществляют и переработку, другие являются посредником между населением и перерабатывающими производствами.

Отслужившие горюче-смазочные материалы могут принимать бесплатно или с взыманием небольшой платы с тех, кто хочет утилизировать опасный материал – не более 5.00-10.00 рублей за литр.

Если у принимающей компании имеется оборудование для переработки масел, она самостоятельно его перерабатывает. Продажа такого вторсырья – выгодный бизнес. Эксперты рынка прогнозируют быстрое его развитие. На данный момент в сегменте практически отсутствует конкуренция.

Важно: Чтобы профессионально заниматься переработкой отработанных масел, необходимо получить лицензию в Росприроднадзоре. Документ выдают при наличии специального транспорта, оборудования и обученного персонала.

Утилизация отработанных автомобильных, пищевых и трансформаторных масел

Тем, кто намерен заниматься бизнесом по переработке горюче-смазочных материалов, и гражданам, которые хотят в частном порядке собирать и сдавать отработанные масла, следует знать, что сегодня применяется несколько способов переработки отслужившего материала. Остановимся на некоторых из них.

Продление срока годности в месте эксплуатации

Чтобы смазка прослужила дольше, из неё извлекают засоряющие компоненты. Это возвращает материалу утраченные свойства и продлевает срок его эксплуатации.

Отработанные масла могут выступать в качестве добавки к исходным видам сырья на нефтеперерабатывающих предприятиях. В результате получают новую товарную продукцию:

Процедура регенерации

Переработанные горюче-смазочные материалы очищают и восстанавливают. Обновлённый материал выполняет роль основы для производства смазок. Описанный цикл называют регенерацией. Её главный плюс в том, что процедуру можно повторять бесконечное множество раз. С её помощью горюче-смазочным материалам возвращают первоначальное качество. Это позволяет максимально экономить ресурсы планеты.

Крекинг

Данный метод относится к самым распространённым. Технический крекинг позволяет выделять из перерабатываемого сырья до 85% качественного продукта с первоначальными физическими характеристиками. В результате крекинга изменяется внутреннее строение перерабатываемого вещества.

Полезно знать: «Крекинг» – слово, пришедшее из английского языка. «To crack» переводится как «расщеплять».

Крекинг позволяет преобразовать отработанное масло в горючее, схожее с соляркой. Полученный продукт можно использовать для различных бытовых нужд и отопления жилых и производственных помещений.

Процесс преобразования такой:

1. Отработку заливают в специальный сосуд.
2. Ёмкость нагревают, её содержимое перемешивают.
3. Однородная масса переходит в испаритель, где подвергается сепарации.
4. Параллельно осуществляется обезвоживание в условиях вакуума при температуре + 110°C.
5. В создавшейся среде происходит отделение от основного материала ненужных примесей.
6. Образовавшиеся в процессе переработки лёгкие летучие вещества конденсируются. Происходит их сжижение до консистенции бензина.
7. Масло помещается в крекинговый котёл, где под воздействием температуры +420°C и вакуума разрушаются его молекулярные связи и структуры.
8. Облегчённая углеводородная субстанция превращается в печное топливо.
9. Параллельно из крекингового котла удаляются высококипящие не распавшиеся компоненты.
10. Продукт помещается в центробежный аппарат, в котором происходит удаление адсорбций, а также нефтешламов.

Можно применять готовое печное топливо.

Процесс обезвоживания

Данная процедура направлена на очистку отработанных масел, чтобы в дальнейшем использовать их как энергоносители. Полученный продукт обеспечивает теплом жилые и производственные здания. Он не подлежит дальнейшему рециклингу, так как полностью сгорает. Полученное сырьё имеет низкую себестоимость.

Физико-химические способы утилизации отработанных масел

Отходы масел могут утилизироваться физико-химическими методами. Рассмотрим их подробнее.

Ионно-обменное очищение

Суть процесса в том, что растворённые инородные примеси распадаются на ионы. Происходит этот так:

1. Отслуживший горюче-смазочный материал смешивается перколяционно с частичками ионита размером 0,3-2 мм. Происходит это в процессе прохождения масла через ионитовую колонну.
2. Ионы замещаются – «чистые» подвижные «грязными».

Чтобы произошла регенерация, иониты прополаскиваются растворителем, высушиваются и активируются раствором каустической соды 5%.

Этот способ очистки позволяет удалить из отработанного масла кислоты. Смолы задержать он не сможет.

Технология позволяет выделить:

В результате повышаются вязкостно-температурные показатели смазывающего материала.

В процессе применяются различные жидкосинтетические растворяющие вещества.

Описываемый вид очистки бывает нескольких типов:

• непрерывная экстракция – очищение в паре колон – ректификационной и экстракционной;
• ступенчатая экстракция — осуществляется в отстойниках-смесителях совместно с испарителем;
• селективная очистка – воздействие на отработку пропаном.

Адсорбционная очистка

В основе метода лежит способность вещественных частиц вбирать впитывающими гранулами загрязняющие продукты.

Гранулы изготавливают как из природных материалов:

так и из искусственных, созданных людьми:

• оксида алюминия;
• силумина;
• силикагеля и т. д.

Применяется 2 метода:

• противотока с использованием экономически невыгодного силикагеля;
• перколяционный, образующий большое количество вредного адсорбента.

Коагуляция

Процесс основан на использовании коагулянтов, которые размещают в отработанном масле. Роль коагулянтов выполняют активные растворы, соединения и вещества, а также электролиты. Они связывают мусорные крупицы, что приводит к выпадению последних в осадок.

Успешность реакции зависит от ряда факторов:

• насколько интенсивно перемешивание;
• количества используемых реагентов;
• температуры.

1. В отработанное масло добавляется коагулянт.
2. Раствор выдерживается около получаса.
3. Смесь отстаивается.
4. Полученный материал фильтруют или сепарируют центрифугой.

Важно: Недостаток физико-химических методов – высокое потребление сорбентов и их дороговизна.

Из перечисленных методов самый дешевый безостановочная очистка в движущемся адсорбенте.

Бизнес по переработке

Инвесторы со средним достатком могут позволить себе запустить производство по переработке масла. Это обусловлено тем, что оборудование для таких производств обойдётся в несколько миллионов рублей, а сырьё для запуска процесса найти несложно. Позитивным фактором является и слабая конкуренция в сегменте.

Можно организовать собственный пункт по приёмке отработанных масел бесплатно или за деньги. О том, что нужна лицензия, и где её получить, было сказано выше.

Для запуска процесса очистки масла потребуется такое оборудование:

• сепаратор;
• двухуровневый фильтр;
• 6-микронный осадочный фильтр;
• 4-микронный фильтр;
• установка для образования топливно-масляной смеси.

Это один из вариантов оборудования. С его помощью можно получать чистое дизельное топливо.

Применение вторичного масла

Вторичное сырьё, полученное из отработанного масла, имеет много вариантов применения. В зависимости от типа переработки его можно использовать как смазку и как топливо.

Многое из сказанного выше относится и к пищевым маслам, которые нельзя выливать в канализацию, так как из-за высокой вязкости они могут засорить трубы. Отработанное пищевое масло также можно сдавать на перерабатывающие производства. В домашних условиях из него можно варить мыло, использовать как смазку для инструментов, делать инсектицид для растительности и даже производить биодизель.

Заключение

Большинство граждан, не задумываясь, совершают действия, которые вредят сначала природе, а затем и людям, которые получают из природы продукты питания, воздух и воду. Отработанное масло может быть переработано вторично и принести большую пользу человечеству без вреда экологии, или попасть в окружающую среду и стать источником опасных заболеваний.

Источник

Способы утилизации отработанного машинного масла

В наше время все больше внимания уделяется правильной утилизации отходов. Без этого планете грозит экологическая катастрофа. Поэтому люди все чаще задумываются, куда деть те или иные вещества. Многие технические средства наносят серьезный урон природе. Утилизация отработанного масла позволяет обезопасить его и частично использовать вторично.

Виды отработанных жидкостей

Любые масляные жидкости на основе нефти или синтетического сырья требуют специальной переработки. В процессе эксплуатации в масле появляются разные физические и химические примеси. В итоге техническая жидкость перестает быть годной для эксплуатации. В ней можно обнаружить:

• грязь;
• воду;
• металлические частицы;
• химические вещества.

В законодательстве РФ предусматривается статья за нарушение правил утилизации опасных отходов. Существует несколько видов отработанных жидкостей. Они широко используются в транспортных средствах: в двигателях, в смазке колодки, в тормозной жидкости. Машинное масло чаще всего поддается фильтрации.

Разные масляные жидкости и эмульсии широко используют в индустриальных работах. Их применяют для обработки металлов, компрессионных и гидравлических прессов, смазки.

По классификации опасности отходов технические жидкости относят к умеренно опасным и очень опасным.

Утилизация отработанного масла необходима по следующим причинам:

Все эти компоненты проникают в почву и в грунтовую воду. Они не разлагаются самостоятельно. Для человека они представляют особую опасность, так как отравляют окружающую среду и вредят здоровью.

Способы переработки

Основной способ утилизации отработанного моторного масла — это регенерация. Его очищают через специальные фильтры и используют в качестве смазки. Такой цикл можно использовать постоянно, и это — его главное преимущество. Метод не требует особых затрат, и поэтому он экономичный.

Второй способ утилизации отработки масла — это обезвоживание. После него полученное сырье используют в качестве энергоносителя. Материл сжигают и с его помощью отапливают дома или обеспечивают теплом промышленные здания. Минус этого способа в том, что нельзя использовать сырье повторно. Основной плюс — низкая себестоимость горючего материала.

Самый распространённый способ утилизации моторного масла — это крекинг. В ходе сложного технологического процесса удается вернуть 85% первоначального сырья.

Переработка включает в себя несколько этапов: нагревание, перемешивание, сепарацию с последующим обезвоживанием и нагреванием. На выходе получается печное топливо, которое полностью готово к использованию.

Физико-химические методы утилизации

Методы утилизации масла могут быть разными. Некоторые компании предлагают очищение сырья для его дальнейшего использования. С помощью специальных фильтров оно очищается от загрязняющих компонентов. После чего его используют для изготовления нового сырья.

Очищение проводится с помощью коагулятов. Это определенные типы активных веществ, которые размешиваются в отработанном масле. В итоге мусорные крупинки выпадают в качестве осадка, и их легко удалить. Однако процесс очень «капризен» к условиям: температуре, реагентам, перемешиванию.

Эффективной показала себя адсорбционная очистка. Она основана на том, что некоторые природные материалы могут впитывать загрязняющие компоненты. К ним относят глину, цеолит, боксит и другие. Процесс проводят двумя способами: контактным и противотоковым. При использовании первого на выходе получается побочный продукт в виде вредного адсорбента. Второй требует использования дорогого компонента — силикагеля.

Ионно-обменная очистка масла ликвидирует оксилы, нитриты и серные соединения. Они негативно влияют на вязкость и температуру сырья. Но такой способ переработки не избавляет от примесей смол, и это делает способ непрактичным.

Советы пользователям

Любая переработка технических жидкостей осуществляется только на специальных заводах. Они заинтересованы в приеме материала. Для этого нужны пункты приема масел для утилизации. Для стимулирования они должны работать на коммерческой основе. Их клиентами будут автосервисы, фермерские хозяйства, порты, цехи по переработке металла и другие.

Только в специальных пунктах приема соблюдаются правила хранения материалов. Они переливаются в баки или цистерны. Они должны быть защищены от случайного возгорания.

Приобретают популярность специальные фирмы, которые занимаются сбором отработанных масел. Они используют специальные грузовые авто для сбора сырья, емкости для обмена. Такие фирмы обслуживают предприятия на постоянной основе и позволяют не беспокоиться о способах утилизации.

Источник