Способ передвижения туристов по 77 му всесоюзному маршруту

Алтайский Северный горно-таёжный 77-й всесоюзный маршрут

Горный туристский маршрут 3-й категории сложности. В рекламных проспектах назывался «Горно-Алтайский № 77» был самым сложным плановым маршрутом в СССР и в то же время культовым приключением по Горному Алтаю. Сейчас ветка маршрута по-прежнему доступна.

Скачать треки маршрута

Описание

История маршрута

Просуществовав в СССР целых 33 года (с 1956 по 1989), в 1992 году его прошли последние официальные плановые группы. Полный маршрут начинался и заканчивался в Бийске и имел название «Всесоюзный маршрут № 77» — горный туристский маршрут 3-й категории сложности или «Горно-Алтайский № 77». Он был самым сложным плановым маршрутом в СССР и по-настоящему культовым пеше-водным приключением Горного Алтая.

Каждые два дня выходила группа из 10—20 человек и опытный инструктор. На ГАЗ-66 или на «Урале» группа забрасывалась сначала на турбазу «Катунь», а потом в Эдиган. Пешая часть маршрута проходила от Эдигана до мыса Кырсай на Телецком озере (210 км). После этого группа три дня шла на морских вёсельных ялах по Телецкому озеру до турбазы «Золотое озеро». Группы встречного маршрута № 77а выходили на ялах с турбазы «Золотое озеро» и заканчивали в Эдигане. Продолжительность путевки составляла 22-24 дня, 10 дней — пешая часть с днёвкой на Уймене, 3 дня — сплав, остальное — на турбазах и переезды. С началом Перестройки этот маршрут, как и другие плановые маршруты СССР был закрыт.

Современный маршрут, описание по дням

Этот маршрут подойдёт тем, кто уже не раз бывал на Алтае и хочет увидеть более дикие, не часто посещаемые, места. На пути встретятся множество небольших бродов и достаточно много перевалов. Технических сложностей на маршруте практически нет, но ввиду его оторванности от цивилизации (на протяжении всего линейного маршрута не будет вообще никаких поселений) следует очень тщательно подходить к планировке маршрута и не выбирать его, если у вас нет опыта или хорошего гида-проводника.

Начало пешего маршрута в селе Эдиган, до него можно добраться на такси или автобусе из Горно-Алтайска. Путь пролегает вдоль реки Катунь по Чуйскому тракту до села Усть-Сема и далее по Чемальскому тракту до Эдигана.

1 день

Выйдя по дороге из села на восток, тропа направляется вверх по реке Эдихта. Первый участок пролегает вдоль рек Эдихта, Адылда и ведет к Урочище Таманел. Предположительная ночевка в верховьях реки Кызылгак на широкой зеленой поляне посреди кедров.

2 день

В этот день предстоит преодолеть два перевала: Таманьёл высотой 2078 метров и Сайгонош высотой 2090 метров. На перевал Таманьёл ведет набитая тропа, серпантином поднимающая на седловину. Седловину перевала венчает огромный тур, сложенный из камней. Далее спуска к озеру, из которого берет начало река Чемал, небольшой брод, возможен переход по камням. Вторая река на пути – Тогускол, переход вброд. Далее подъём на перевал Сайгонош. Седловина перевала выше зоны леса. Спуск с перевала крутой, в конце спуска водопад Сайгонош. Предположительная ночёвка после водопада. В течении дня есть пара небольших бродов.

3 день

Много небольших бродов. Первая на пути река Карасу — левый приток Сайгоноша, затем река Южеме, стекающей со склонов горы Альбаган, и река Бостал. Броды не сложные около 5 — 6 метров шириной. Ночевка в верховьях реки Тюрдем.

4 день

Переход через безымянный перевал на хребте Иолго. Перевал находится выше зоны леса и путь проходит по каменным россыпям. Ночевка на реке Коной.

5 день

По реке Карасу поднимаемся в сторону безымянного перевала высотой 1891 метр. Далее переход в долину реки Аксагызкан. Ночёвка за перевалом в у реки Аксагызкан.

6 день

Подъём вдоль реки и преодоление перевала Уйменский высотой 2298 метров. С перевала открываются шикарные виды в обе стороны на хребты Иолго и Сумультинский. Хорошо видно Уйменское озеро — одной из главных достопримечательностей маршрута. Ночевка на берегу озера среди кедров.

7 день

Днёвка на озере или запасной день.

8 день

Спуск по долине вниз по вдоль левого Уйменя. Таёжная тропа, множество следов диких животных.

Во времена плановых маршрутов в этот район делали заброски продуктов, туристы пополняли запасы и двигались дальше, в наше время можно организовать нечто подобное с помощью местных жителей.

Тропа уходит вправо, к правому истоку Уйменя и идет вверх. Ночевка в лесу недалеко от подъёма на перевала Карааксазкан.

9 день

Преодоление перевала Карааксазкан, спуск к одноимённой реке, после которой, практически сразу начинается подъём на другой перевал – Штатив, высотой 2374 метра. Это самый сложный и высокий перевал на маршруте. Подъем по тропе, которая постепенно поднимается выше зоны леса, далее начинается мелкая осыпь. Спуск с перевала к правому притоку реки Уйкараташ. Стоянка в кедровом лесу недалеко от Форелевых озер.

10 день

В непосредственной близости от стоянки находится долина Форелевых озёр, при желании можно устроить здесь днёвку и порыбачить.

Спуск в долину реки Уйкараташ, переход вброд. Далее тропа на Санурлинский перевал высотой 2218 метров. Спуск в долину реки Сынырлу. Долина живописна своими скальными бастионами и останцами. Стоянка в месте впадения левого крупного притока реки Сынырлу.

11 день

Траверс хребта Алтын-Туу от реки Сынырлу до реки Казакталма. На водорозделе воды почти нет, лучше иметь с собой хороший запас жидкости. Тропа идет выше зоны леса, открываются виды на Сумультинский хребет, пик Бель и ранее пройденные перевалы. Спуск в верховья реки Казакталма к заброшенным стоянкам пастухов.

12 день

Через безымянный перевал (2032 метра) тропа идёт в верховья реки Кокпас, далее начинается подъем на перевал Кызылташ, высотой 2206 м. Далее тропа спускается в долину реки Караган. Ночёвка у реки.

13 день

Переход в долину реки Ачелман. Тропа проходит по заболоченной долине реки Учаланчек, а затем, после долгого тягуна плавно спускается в долину Ачелмана. Спуск в долину реки Чулышман. Тропа уходит резко вниз вдоль реки Ачелман к одноименному каскаду водопадов. Крутой спуск серпантином идёт до самого села Балыкча, в селе небольшой магазин и дорога, по которой можно добраться до южного берега Телецкого озера, путь к озеру составит ещё около 4 км.

На катере или пароме можно перебраться на северный берег Телецкого озера, а уже от-туда на автобусе или такси в Горно-Алтайск. Стоимость переправы не дешёвая, имейте это ввиду при планировании расходов на путешествие.

Интересные отчёты о походе на других ресурсах:

Источник

Лучшими тропами Горного Алтая !

Незабываемое пешее путешествие по самым диким и красивым местам Горного Алтая.

Алтайский Северный горно-таёжный №77

Современная ветка Всесоюзного туристского маршрута № 77

Продолжительность маршрута 18 дней. Пешая часть 180 км. На маршруте предусмотрены три днёвки. Современный 77 Маршрут проходит по самым диким и красивым местам Горного Алтая.

Путешествие начинается и заканчивается в городе Барнаул
На маршруте 7 перевалов, 2 вершины высотой до 2500 м. и 30 горных озёр.
Активная часть маршрута начинается на реке КАТУНЬ и заканчивается на ЗОЛОТОМ ОЗЕРЕ (ТЕЛЕЦКОМ). Маршрут проходит через три горных хребта:
ИОЛГО, САМУЛЬТИНСКОМУ и АЛТЫН-ТУ (ЗОЛОТОЙ ХРЕБЕТ).

Алтайский Северный горно-таёжный 77

✔ 1 июля — 18 июля.
✔ 2 августа — 19 августа.
Барнаул — п.Чемал — река Катунь — с.Эдиган — озеро Уй-Мень — Золотое озеро Телецкое — Барнаул.

К озёрам урочища Уй-Кара-Таш

✔ 12 — 14 дней. Принимаются групповые заявки от 3-х человек. Барнаул — Телецкое озеро — р.Большие Чили — озёра урочища Уй-Кара-Таш — Телецкое озеро — Барнаул.

Источник

Ёжики.ру

Легенда планового туризма: 77

Легенда планового туризма: 77

Сообщение mla » 29.09.2017 14:37

Не хотела я писать отчет о таком популярном в свое время маршруте, описания которого есть и в книгах и старых журналах. Однако вот наши впечатления:

Из описаний: Легендарный всесоюзный пеше-водный маршрут «Алтайский Северный 77-й» 3 категории сложности просуществовал 33 года, начиная с 1956 года. Группы выходили на маршрут каждые два дня. Пешая часть маршрута проходила от п.Эдиган на реке Катунь до мыса Кырсай на Телецком озере (210км). После этого группа три дня шла на ялах на вёслах по Телецкому озеру до турбазы «Золотое озеро». Продолжительность маршрута составляла 18 дней.

77-й самый популярный и самый сложный из плановых маршрутов советского времени. А для меня оказалось сюрпризом, что он еще и очень красивый.

Без некоторый вариаций классики не обошлось, вот наш маршрут:
Эдиган – р. Едихта – р. Адылда – Ур. Кызыл-Гак – пер. Таманел – р. Тогузкол – пер. Сайгонаш – пер. Бостал – пер. Тюрдем – р. Коной – р. Карасу – пер. Безымянный – р. Аксазкан – пер. Уйменский – оз. Уймень – р. Уймень – пер. Караазасканский – пер. Штатив – Форелевые озера – пер. Сынырлу – тропа по водоразделу Чили и притоков Чулышмана – пер. Кузылташ – пер. Таныс – спуск в Балыкчу – Кырсай – Телецкое озеро – Артыбаш.

Он же на большой карте:

Зеленые кружочки – места ночевок.

Сроки: 18 августа – 2 сентября 2017.
Участники: Мирошниченко Михаил и Любовь.

Дорога совсем не отнимает времени. Ночной автобус Новосибирск – Чемал, такси к началу маршрута и вот мы уже на поляне у устья р. Едихта:

Re: Легенда планового туризма: 77

Сообщение mla » 29.09.2017 14:42

День 1. 19 августа.

Дорога плавно переходит в хорошую конную тропу.

Радуемся, что мы в сапогах, местами тропа совпадает с ручьем. Плавный набор высоты. Идти хорошо, вокруг красота… Жарко. Однако ближе к вечеру начинается дождь. Сильный дождь пережидаем под кедром, а под моросящим продолжаем путь. Мы бы и рады пораньше остановиться, но места для стоянки уже нет. Урочище Сербиян кажется бесконечным: все-таки первый день похода после бессонной ночи в автобусе да под дождем. Приходится идти как по инструкции, до Кызыл-Гака. Заниматься костром нет ни желания ни сил, готовим на газе. Ужинаем в аиле, пристраивая вещи там, где не капает с крыши, а спать идем в палатку.

Re: Легенда планового туризма: 77

Сообщение mla » 29.09.2017 14:46

День 2. 20 августа.
Пер. Тамальел — ур. Тогускол.

Очень холодно: мерзнут руки в перчатках. Дождь со снегом, туман, видимости нет.
Однако все равно красиво и радостно.

С перевала Таманьел должна открываться панорама хребтов…

На обед останавливаемся у истоков Чемала, чуть ниже озера много стоянок:

Погода крутит, то проясняется, то опять набегают тучи.

Переход к Тогусколу довольно приятный и ненапряженный.

Здесь за речкой стоянка с баней, бродить не видим смысла и идем дальше. Неожиданно оказывается, что из зоны леса мы уже вышли. Ну и ладно, с водой и ровными площадками проблем нет.

Первые два дня богаты на встречи: группа конных туристов; группа с конной поддержкой: бодрые проводники и с огромным отставанием понурые туристы; одиночка-пешеходник, тройка Новосибирцев, идущие с Альбагана и группа, заканчивающая вариацию 77 маршрута.
Узнаем, что перед нами с разницей в 2-3 дня идет группа новосибирцев.

Re: Легенда планового туризма: 77

Сообщение Miha » 29.09.2017 15:21

Re: Легенда планового туризма: 77

Сообщение Аккемыч » 29.09.2017 16:46

Re: Легенда планового туризма: 77

Сообщение Барашек » 29.09.2017 19:26

Re: Легенда планового туризма: 77

Сообщение mla » 29.09.2017 20:13

Re: Легенда планового туризма: 77

Сообщение Ermichel » 29.09.2017 22:08

Re: Легенда планового туризма: 77

Сообщение mla » 29.09.2017 22:26

Re: Легенда планового туризма: 77

Сообщение mla » 02.10.2017 11:12

День 3. 21 августа.

Утро холодное, все покрыто инеем:

Плавный подъем на перевал Сайгонаш и вот мы уже у тура.

Конная тропа уходит куда-то влево и возвращается к пешеходной уже в самом конце спуска.

Цитаты здесь и далее из книги М.М. Маркин., М.Ю. Колчевников, В.Н. Еременко. Туристские тропы Алтая — Барнаул, Алт. Кн. изд-во, 1984.- 160 с.
« Петляя среди камней и скал на крутом спуске, туристы попадают в долину реки Сайгонаш».

Насчет скал немного приукрашено, но спуск с перевала и правда крутой и безумно красивый. Мои фото, к сожалению, совсем не отражают действительность.

Примерно в середине спуска есть хорошая стоянка, на которой и останавливаемся пообедать, несмотря на то, что еще рановато. Но погода крутит, боимся, что опять пойдет дождь, а спальники пора просушить.

Взгляд назад, на пройденный перевал:

А впереди слияние всех истоков Малой Сумульты:

А дальше нас повело …
Перебродив Бостал (первый брод, на котором немного не хватило высоты сапог, пришлось разуваться), мы по Босталу и пошли вместо того, чтобы продолжить движение по Тюрдему. Я почти сразу заподозрила неладное, но Миша меня убедил, что все нормально. Тропа здесь тоже хорошая, конная, хоть и не такая мощная. Хорошо, что на первом притоке тропа тоже обнаруживается, и мы продолжаем идти к перевалу (иначе могли бы уйти вообще неизвестно куда….).

Re: Легенда планового туризма: 77

Сообщение mla » 02.10.2017 11:36

День 4. 22 августа.
Пер. Бостал – пер Тюрдем – р. Коной (3-й приток)

Утро опять прохладное:

Долина р. Бостал (но мы этого еще не знаем):

На перевале Бостал (вид на перевал Тюрдем):

Тут все тропы «почему-то» идут поперек нашего движения. И на самом перевале и после спуска с него на реке.
Но хорошую тропу в «нужном» направлении все же находим:

Я практически уверена, что мы не там, где нам кажется, но так и не могу понять, в чем дело, то ли мы на Кызылтал попали? А у Миши нет ни тени сомнений.
Наконец встречаем старую обеденную стоянку с указателем 77 маршрута. Тут и я, наконец, успокаиваюсь, а напрасно, идем-то мы уже в противоположную сторону. И тут нам несказанно повезло. Подъезжает молодой алтаец Володя из Эдигана и выясняется, что мы опять на Тюрдеме, а вовсе не на Коное или Кызылтале, а вернулись к Тюрдему с Бостала. Огромное Володе СПАСИБО! Чтобы осмыслить это сообщение, идем обедать к уже упомянутой стоянке. Обсуждаем возможность дальнейшего пути через Маяк — Чевошь, там тоже конная тропа, но покороче. Однако классика берет верх. Миша расстроен, а я наоборот рада. Ну да, крючок сделали немалый, да еще и с перевалом, хоть и небольшим, зато мозги встали на место (ненадолго правда, как окажется впоследствии).

На перевале Тюрдем :

Спуск с перевала сначала плавный, затем немного покруче.

По Коною тропа вроде и неплохая, но идем почему-то медленно.

Тропа резко поворачивает к притоку и приводит на хорошую стоянку. Тут повело меня: почему-то я решила, что тропа должна продолжать направление, по которому подошла к стоянке. И мы упорно пытаемся ее искать. А место дальше заболоченное, такое, на которых обычно тропы расходятся. Прошли болото, дальше тропа стала получше, но вскоре стало понятно, что идем не туда… Ушли недалеко, но времени потеряли много, возвращаемся к стоянке, уходить с нее уже нет смысла. Долго удивляемся сами себе: ведь буквально только что мы обсуждали, что мы почему-то медленно движемся и подходим к третьему притоку. Зачем стали искать тропу на этом притоке? Не понятно… А Миша радуется, что я тоже лажанулась.
Первая ночевка в зоне леса с костром.

Источник