ТРАНСПОРТ ДЕДА МОРОЗА
На чем приезжает в гости Дед Мороз? Ответ, конечно, один. На тройке. Хотя существуют версии о северных оленях, белых медведях и авторефрижераторах. Тройка безусловный лидер. А вот на чем приезжал Дед Мороз к нашим прапрабабушкам? То, что мы сегодня называем «тройкой», появилось только в середине 18-го века. Казалось бы, как же так? Национальный, можно сказать, вид транспорта. На счет национального верно, больше нигде подобного не было. Но надо сделать оговорку. Наш транспорт не только «тройка», но и дуговая запряжка вообще. До России никто и нигде не запрягал лошадь подобным образом. А если нет дуги, то некуда вешать колокольчик. Вот и приходилось на запятки какого-нибудь герольда с трубой сажать. И дудел он, сердечный, всю дорогу над ухом седока.
Кстати, колокольчик на Руси был положен исключительно почтовой службе. Простым обывателям применять их запрещалось царским указом. Конечно, колокольчики-бубенчики не главное.
Тройка основной вид транспорта на Руси
Появление тройки, быстро ставшей на Руси основным средством связи и главным пассажирским транспортом, было обусловлено несколькими причинами. Во-первых, раньше в столь скоростном средстве передвижения просто не было нужды. Традиционная российская неспешность плюс отвратительные дороги, да еще странный обычай: чем знатнее был боярин, тем медленнее он передвигался. Во-вторых, не было на Руси быстрых лошадей. Сказочный Сивка-бурка, сказочный и есть. А среднестатистическая лошадка времен царя Бориса невысокая, ширококостная и небыстрая на ходу.
И только Петровские реформы потребовали отличной и бесперебойной связи. Вот тогда и появилась в России лошадь новой породы Рысак, годная и в подводу, и под воеводу. Кто первым догадался запрячь трех лошадей рядком, сейчас уже не узнать. Но вскоре полетели по городам и весям резвые тройки. Коренник – Рысак, массивный, с устойчивой ровной рысью. Он задает темп и направление. А рядом пристяжные идут галопом. И все здесь зависит от искусства кучера.
Основное достоинство тройки – скорость. По хорошо укатанному снегу она могла развить 60 км в час. Фельдъегерю требовалось около суток, чтобы доставить донесение из Петербурга в Москву. Разумеется 600 верст лошади без остановки пробежать не могут. Вот и стояли по русским дорогам ямы – станции смены лошадей, где всегда наготове была сменная тройка. Заслышав вдали колокольчик, смотритель бежал выводить подставу. А долго ли курьеру с возка на возок пересесть. А потом кучер чуть шевельнет пальцем, и тройка, послушная его движению, то соберется, то расходится веером по дороге. Высоко держа голову, летит коренник, и как бы стелятся по снегу пристяжки, по-лебяжье выгнув головы в сторону. В руках хорошего троечника не только лошади птицей летят, любое конное дело спорится. Ведь именно с троечной запряжки пошли поговорки: «Русские медленно запрягают, да быстро едут».
Вот на такой тройке и приезжает к нам под Новый год Дед Мороз!
Источник
Когда Дед Мороз стал путешествовать на тройке лошадей?
Кажется, что Дедушка всегда передвигался по необъятным просторам Российского государства на лихой тройке лошадей. Обычно, когда нашего Деда Мороза сравнивают с западным коллегой Санта Клаусом, то подчеркивают, что Санта путешествует на оленях, а Дед Мороз на тройке.
Однако Дед Мороз облюбовал русскую птицу-тройку относительно недавно. Это маленькое открытие сделали сотрудники Музея поздравительной открытки, когда готовили очередную выставку.
Открытки документально свидетельствуют, что впервые Дед Мороз отправился в путешествие на тройке в 1959 году. (Впрочем, если сотрудники музея ошибаются, они будут рады, если их кто-нибудь поправит.)
Художник Е. Пашкова-Селиванова
Перед вами новогодняя открытка, опубликованная в 1959 году. Автором ее является художник Е. Пашкова-Селиванова, и на ней Дед Мороз первый раз в своей жизни путешествует на русской тройке.
Примечательно, что на открытку попало несколько примет времени. Тройку сопровождает космический аппарат. Если быть совсем точным, то это первая в мире межпланетная станция «Луна-2», которая достигла поверхности спутника Земли. Станция доставила на Луну вымпел с изображением герба Советского Союза.
Художник К. Бокарев
Художник К. Бокарев
Однако, по нашему мнению, формированию устойчивой традиции изображать Деда Мороза на русской тройке мы обязаны творчеству художников, работавших в технике Палеха. Особенно хочется выделить работы Константина Сергеевича Бокарева и Константина Александровича Андрианова.
Художник К. Андрианов
Изображение Деда Мороза на тройке с различных изделий народного творчества Палеха органично «переселились» на поздравительную открытку. У Деда Мороза появился новый и любимый вид транспорта.
Искусство Палеха восходит к искусству иконописи. Для палехского письма характерна прорисовка каждой, даже самой мельчайшей детали.
Краски Палеха необыкновенно яркие, контрастные, огненные. На палехской открытке художник, как правило, воссоздает необыкновенный мир. В этом мире много волшебства и чудес. Таков и Дедушка Мороз на сказочной тройке, настоящий могучий волшебник, стремительно преодолевающий расстояния.
Впрочем, Дедушке Морозу как великому волшебнику подвластны любые явления, предметы и стихии.
Художники С. Ципорин, Г. Савицкий
Он может даже путешествовать в санках, запряженных тройкой космических спутников. Кстати, слово «спутник», так же, как и открытка, наше русское изобретение. Оно вошло во все языки мира из русского языка.
Также мы видим Дедушку на санях, в которые впряглись лесные животные, и на ковре-самолете, и на календарном листочке, и на парашюте, и на эскалаторе метрополитена, и на велосипеде, и на мотосанях.
Художник С. Горлищев
А еще в автомобиле, на лыжах, на летающей тарелке, на летучем корабле и даже на ледоколе.
Художник Т. Васильковская
Таким образом, чтобы успеть поздравить детей и взрослых с Новым годом, Дед Мороз использует порой самые экзотические средства передвижения по миру.
По материалам работы Музея поздравительной открытки в Великом Устюге.
Источник
На чём ездит Дед Морозы в разных странах мира
Ох, наступает пора новогодних праздников. Дети ждут подарков от Дед Мороза, запаха мандаринов и вкусное оливье. В честь этого поговорим про самого загадочного персонажа на свете, а конкретно, про его транспорт. Узнаем, на чем же разъезжают деды Морозы в разных странах мира.
Всем известно, что официальной родиной Санта-Клауса принято считать Финляндию. Там Деда Мороза называют Йоулопукки, да, прозвище — язык сломаешь. Кстати, раньше в роли деда был обычный осёл, которые разносил хорошим детям подарки, а вот плохим доставались только розги. Ездил он на своих «четверых» и предпочитал устраивать праздник в одиночестве, без снегурочек. Впоследствии образ перерос в дедушку, который в качестве ТС так же использовал осла.
В России традиционный транспорт Деда Мороза — сани, которые везут трое красивейших лошадей. Есть ещё те, кто предпочитает вместо саней использовать лыжи или же просто прогуливаться пешком. В Якутии Дед Мороз любит ездить на большом огромном быке, а своей внучке подарил транспорт — ездового оленя Буура.
В США Санкта-Клаус как и российский решил летать на санях, только с оленями. Оно и понятно почему, ведь там нужно пробраться в трубу и подарить подарок посредством камина.
Формат поздравлений координально меняется в Австралии. Там дедушка надевает плавки и садится на скутер. А что делать, если оленей там нет, да и в шубе не походишь.
В Италии и вовсе отказались от Деда Мороза, там, с таким же вдохновением ждут фею Бефану. Фея садится верхом на осла.
В Германии дедушку кличат Вайнахтсманн. Он тоже предпочитает ездить верхом на осле. Кстати, мы видим, что ослик — это самый популярный транспорт у Дедушек Морозов.
В Колумбии Папа Паскуале — так зовут новогоднего сказочника, ходит на высоких ходулях и дарит людям настоящий, праздничный фейерверк. Он рассказывает весёлые истории, но в след получает петарды от взрослых. Всем наверняка интересно, почему так поступают с Папой Паскуале. Все просто, для них он — олицетворение прошлого года, который нужно прогнать. Ох, нарядили бы кого-нибудь у нас в России в 2020 год, от него бы и места не осталось. Вообще нужно всем собраться и сжечь пугало как на масленицу.
В Бельгии Святой Николай ездит на белоснежном коне. Мешок с подарками носит мавр Чёрный Петер. Он его личный помощник и друг в одном лице.
Голландский Сандеркласс любит праздновать на широкую ногу. Он прибывает в страну на корабле, кроме него там присутствует огромная свита из мавров, они раздают подарки и праздную Новый год. Дети Голландии получают либо подарки, либо розги, так что если вдруг вёл себя плохо, то получай наказание.
А француз пер Ноэль предпочитает ходить пешком, в его возрасте наверняка это полезно. А быть может экономит на транспорте, чтобы подарки детям подарить как можно лучше.
Самый весёлый Дед Мороз обитает в Испании, его зовут Олентцеро. От транспорта он отказался, да и с его увлечениями за руль садиться нельзя. Он носит на поясе фляжку с вином и поит встретившихся на пути.
Источник
Сани Деда Мороза, или каким транспортом пользуется волшебный дедушка под Новый год?
Сказочному Деду Морозу приходится много перемещаться по всему земному шару в канун Нового года, чтобы успеть развести подарки детишкам. Как вы думаете, как он успевает побывать во многих местах одновременно?
Дед Мороз, оказывается, использует различные виды транспорта – велосипеды, машины, корабли, из животных – например, слона, и даже ослика. Но больше всего ему нравится пользоваться деревянными русскими санями, запряженными тройкой лошадей.
Если подарки нужно доставить в отдаленные районы, то он достает ковер-самолет. Ходили слухи, что даже ракетой приходилось пользоваться волшебному дедушке.
Средства передвижения меняются в зависимости от страны, куда надо доставить подарки, от ее местности. Например, приплыв из Испании на паруснике в Бельгию или Нидерланды, Дед Мороз далее путешествует сидя на ослике. Детишки, зная об этом, обязательно готовят для упрямого ослика угощение – морковку или сахарок. То же самое происходит в Германии, Англии и в некоторых других странах.
Норвежцы верят в историю о том, что гномик Юлениссе, развозящий у них подарки, прибывает на козе, а в некоторых случаях на тележке, запряженной лисичками. Тут малыши готовят на угощение колоски овса.
В Финляндии Деда Мороза называют Йоулупукки. Раньше Йоулупукки приезжал с подарками на санях, запряженных козликом, который в Финляндии является животным приносящим счастье. А Йоулупукки означает – рождественский козел. Это было давно. Сейчас финский Дед Мороз приезжает на оленях.
В Скандинавии есть поверье, что новогодний волшебник может летать по небу, управляя упряжкой восьми оленей. Олени Санта Клауса из Америки тоже умеют летать под облаками. А в Луизиане рождественские подарки доставляет старичок Каюнс – на повозке, которую везут опоссумы.
В тех странах, где круглый год стоит жара, Санта Клаус, которого можно узнать лишь по шапочке, подарки он привезет на скутере, в Эфиопии он ездит на мулах.
В России Дедушка Мороз под Новый год ходит и пешком с посохом в руке, на лыжах и использует самый различный транспорт. Ведь страна у нас большая, а климат в разных ее концах может сильно различаться. Где-то используется автомобиль, где-то самолет-вертолет, ну а куда-то можно добраться лишь на космическом корабле.
Чем бы не пользовался Дед Мороз для передвижения, – главная его задача – успеть к Новому году исполнить желания детишек и доставить подарки.
Чтобы порадовать всех-всех российских ребятишек, ему нужно перемещаться почти со скоростью света – 105 км в секунду! А если Дед Мороз приготовит подарок, хоть и маленький, для каждой семьи, то суммарный вес всех сюрпризов составит больше 35 000 тонн. Представляете? А лошадей, чтобы сдвинуть такую тяжелую повозку – около 5000. Причем, этот волшебный старичок должен в секунду успевать к 41 семье! Вот, это скорость.
Именно поэтому на помощь приходят помощники Деда Мороза — братья, Снегурочки, Снеговики, которых он одаривает своей волшебной силой, а некоторых и своей внешностью.
Наверняка, у многих после такой информации возникло желание помочь Дедушке в Новогоднюю ночь в его нелегком деле. Решились? Тогда готовьтесь загрузить подарки и отвезти их детям.
Источник
