Способ отделения масла от сжатого воздуха

Очистка сжатого воздуха от масла

Для многих предприятий использующих сжатый воздух в качестве энергоносителя, следовательно, использующих компрессорное оборудование, возникает вопрос с очисткой сжатого воздуха от твердых примесей, масла и воды.
Если с очисткой воздуха от твердых примесей и влаги вопросов не так много, то с очисткой от компрессорного масла возникают сложности.
Рассмотрим несколько способов борьбы с маслом в сжатом воздухе:

1. Использования нескольких фильтров
2. Системы каталитической очистки
3. Использование безмасляного компрессора

При использовании масляного компрессора, сжатый воздух содержит частицы компрессорного масла, содержание масла может достигать 3-4 мг/м³. Обычно для очистки от масла используют ряд фильтров, от грубой очистки к более тонкой. Получается, примерно 4-5 фильтров подряд. Данным способом можно добиться концентрации примерно 0,01 мг/м³.

Данный вариант, использовать фильтры сжатого воздуха, дешевле на этапе покупки оборудования. Но в перспективе на несколько лет оказывается не таким и дешевым. Рассмотрим более подробно. Каждый фильтр содержит фильтрующий элемент, который периодически требует замены. Чем грязнее сжатый воздух, тем быстрее загрязняется фильтрующий элемент, а это значит, замена должна происходить достаточно часто. Стоит отметить, что загрязняясь, фильтрующий элемент, постепенно теряет свою способность фильтровать частицы масла, пыли. В итоге качество сжатого воздуха, который поступает потребителю, становится не лучшего качества, что сказывается на конечном изделии. В среднем замена фильтрующих элементов происходит раз в 4-6 месяцев, при 8 часовой рабочей смене.

Дополнительно следует учесть, что на каждом фильтре происходит потеря давления, от 0,05 до 0,3 атм., в зависимости от производителя и степени очистки. С учетом потерь давления на фильтрах, возможно, потребуется использование более мощного компрессора, для компенсации потерь давления. Посчитав все затраты и риски, использование только фильтров, для очистки сжатого воздуха не так и дешево.

Вторым способом очистки сжатого воздуха являются системы каталитической очистки. В основе работы лежит химико-физический процесс, в результате которого компрессорное масло и другие углеводороды превращаются в воду и углекислый газ. Данные системы позволяют получать сжатый воздух с остаточной концентрацией масла менее 0,01 мг/м³.

Данные системы имеют сменный картридж, имеющий длительный срок службы, примерно 10-15 тысяч часов работы. При этом эффективность работы установки на протяжении всего срока службы картриджа не изменяется. Необходимо заметить, что данная система позволяет очистить сжатый воздух только от масла. Для очистки от твердых примесей и воды, потребуется дополнительная установка фильтров и осушителя. Данные системы зарекомендовали себя довольно успешно. Необходимо отметить, что

Стоимость систем каталитической очистки гораздо выше, нежели использование одних фильтров. К тому же замену сменного картриджа необходимо проводить, примерно, раз 1,5-2 года, при 24 часовой рабочей смене. Стоимость картриджа достаточно высока.

Рассмотрим третий способ борьбы с маслом в сжатом воздухе, использование компрессора безмасляного. При использовании безмасляного компрессора, в сжатом воздухе отсутствуют примеси компрессорного масла, поэтому необходимости очистки от масла просто нет.
Можно выделить несколько типов безмасляных компрессоров, применяемых на производстве:

• спиральные компрессоры,
• винтовые компрессоры «сухого» сжатия,
• винтовые компрессоры с впрыском воды в камеру сжатия,
• поршневые компрессоры.

Указанные выше компрессоры не используют в процессе сжатия компрессорное масло. Спиральные компрессоры имеют две спирали, одна – внутренняя закреплена неподвижно, вторая – внешняя, вращается вокруг первой. Данные компрессоры характеризуются низким уровнем шума. Малыми затратами на техническое обслуживание. Все обслуживание сводится к регулярному осмотру и периодической замене воздушного фильтра, приводных ремней и уплотнителей между спиралями.

Винтовые компрессоры сухого сжатия, как и обычные компрессоры, имеют винтовую пару. Основное различие процесс сжатия происходит в «сухую». Особенностью данных моделей является высокий температурный режим, как следствие повышенный износ агрегатов. Компрессоры «сухого» сжатия требовательны к окружающим условиям и техническому обслуживанию.

Винтовые компрессоры с впрыском воды в камеру сжатия. Компрессоры так же имеют винтовую пару, но вместо масла в камеру сжатия подается вода, которая служит для отвода тепла. Компрессоры характеризуются низкими требованиями к окружающей среде, не дорогим техническим обслуживанием. Использование воды, позволяет уменьшить количество твердых примесей в сжатом воздухе по сравнению с окружающей средой, в связи с данным фактом уменьшается количество фильтров, необходимых для очистки сжатого воздуха от твердых примесей.

Отсутствие в сжатом воздухе примесей компрессорного масла, полностью избавляет от необходимости использования систем очистки, или комплекса фильтров для сжатого воздуха,уменьшая тем самым затраты связанные с обслуживанием дорогостоящих систем, в том числе и за счет уменьшения потребления электроэнергии.

Рассмотрев несколько вариантов очистки сжатого воздуха от масла, самым оптимальным способом является отсутствие масла в сжатом воздухе, а именно использование безмасляного компрессора. Не смотря на то, что инвестиции в оборудование, на первоначальном этапе будут более высокие, в перспективе на 10-15 лет, использование безмасляного компрессора более выгодно, за счет экономии средств на очистке сжатого воздуха от масла.

Источник

Устройство для очистки сжатого воздуха от масла

Номер патента: 1000073

Текст

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ б 1) Дополнительное к авт. саид-ву(23) Приоритет В 01 0 45/08 Р 04 С 29/02 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийОпубликовано 28,0203. Бюллетень М 8 Дата опубликования описания 280283 В.А, Бондаренко, Г,.П. Денщи Г;Г. Калениченко, В.А. Кори В.И. Николаев, М.А. Семенов 72) Авторы изобретен тел 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ СЖАТОГО ВОЗДУ ОТ МАСЛАт и ройстО енин Изобретение относится к компрессоростроению н.может быть использовано для очистки сжатого воздуха отмасла, например, в винтовых н ротационных компрессорах маслозаполненного типа.Известен маслоотделитель, которыйсодержит отражатель, промежуточныйФильтр, состоящий иэ .трех стаканчи Оков, изготовленных из сферическогобронзового порошка, и фильтрующийэлемент, состоящий из шести секций,заполненных шерстяными очесами (1.Недостатком известного устройстваявляется то, что для отделения мелкодисперсной фракции масла используется промежуточный Фильтр, например,металлокерамический элемент, в котором размеры пор соизмеримы с размерами загрязняющих частиц, и которыйбыстро засоряется и не поддается регенерации простыми способами, применимьани в условиях эксплуатации.Цель изобретения — повышениересурса при одновременном упрощконструкции устройства,Указанная цель достигается тем,что в устройстве для очистки сжатоговоздуха от масла, содержащем отражатель и стакан, отражатель выполнен в виде гильзы, а стакан в . с отверс;иями на цилиндрической поверхностиустановлен внутри гильзы и сооснб с ней.На фиг.1 изображена схема уст ва; на фиг. 2 — пример применения устройства в маслоотделителе компрес» сорной станции.устройство содержит отражатель, выполненный в виде гильзы 1, .внутри которой соосно с ней установлен стакан 2. В корпусе стакана на его цилиндрической поверхности выполнены направляющие отверстия 3, Количество и диаметр этих отверстий, а также расстояние до отражателя выбраны иэ условия обеспечения заданной скорости струй, соответствующей оптимально му отделению мелкодисперсной фракции масла при оптимальном расходе газа, Гильза может быть выполнена различной формы, иэ различных материалов, пронйцаемой или непроницаемой.Поток очищаемого воздуха направля ют в стакан 2, где проходя сквозь от верстия 3, он дробится на мелкие струи, которые одновременно ускоряют.ся за счет прохождения через загруженные проходные сечения. Затем эа счет удара струи о гильзу 1 резко из1000073 Формула изобретения Заказ 1213/5 ПодписноеНИИПИ ираж меняют направление и скорость струи, в результате чего происходит отделение капель жидкости, их прилипание к , гильзе и отбрасывание потоком в отстойную зону.П р и м е р 1. В известном масло отделителе вместо промежуточного фильтра, состоящего иэ стаканчиков, изготовленных из сферического бронзового порошка, установлено предлагаемое устройство. 10.Замена быстро выходящего ие строя промежуточного фильтра предлагаемым устройством, имеющим неограниченный ресурс работы, позволяет повысить степень очистки сжатого воздуха, не ограниченно увеличить моторесурс маслоотделителя, исключить расход дорогостоящего бронзового порошка.П р и м е р 2. Маслоотделитель компрессорной станции ЗИФ-ПВсостоит иэ четырнадцати секций, заполненных шерстяными очесами.При установке в маслоотделитель предлагаемого устройства вдвое уменьшен расход дорогостоящей шерсти, снижен вес конструк ции, без ухудшения степени очистки сжатого газа от масла.П р и м е р 3, Маслоотделитель расположен в корпусе воздухосборника 4и состоит из отражателя 5, устройст- З 0 ва б и фильтра 7 тонкой очистки.Масловоздушная смесь, поступающая иэ компрессора в воздухосборник 4,1 флилиал ППП «Патент»,г.ужгород, ул,Проектная,4 ударяется в отражатель 5, при этомпроисходит отделение большей частимасла. Затем очищаемый воздух направляется в устройство б, где происходитокончательное отделение капельногомасла. При необходимости качествоочистки. может быть улучшено примене,нием фильтра 7 тонкой очистки из волокнистых материалов. По сравнению с известными данное устройство позволяет упростить и снизить вес конструкции, уменьшить расход материала и в целом повысить мо=: торесурс маслоотделителя. устройство для очистки сжатого воздуха от масла, содержащее отражатель и стакан, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения моторесурса при одновременном упрощении конструкции, отражатель выполнен в виде гильзы, а стакан выполнен с отверстиями на цилиндрической поверхности и установлен внутри гильзы и соосно с ней. Источники информации,принятые во. внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Р 778748, кл. В 01 Р 45/12, 1978,

Заявка

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8710

БОНДАРЕНКО ВИКТОР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ДЕНЩИКОВ ГЕНРИХ ПАНТЕЛЕЙМОНОВИЧ, ДУБИЦКАЯ ГАЛИНА НИКОЛАЕВНА, КАЛЕНИЧЕНКО ГЕННАДИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, КОРНЮШИН ВАЛЕНТИН АЛЕКСЕЕВИЧ, КРИВОШЕЕВ СЕМЕН ЕФИМОВИЧ, НИКОЛАЕВ ВАЛЕРИЙ ИВАНОВИЧ, СЕМЕНОВ МИХАИЛ АЛЕКСАНДРОВИЧ, УШАКОВ ЮРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

Код ссылки

Устройство для автоматического поддержания нормального уровня масла и воздуха в котле маслонапорной установки регуляторов водяных турбин малой мощности

Номер патента: 94923

. от масла. Когда же насос начнет работать на котел при закрытох 1 перепускном клапане 8, клапан 2 закроется, а воздух, находящийся в трубе 9 и об94923ратном клапане б, будет сжат до давления в котле маслонапорной установки и через обратный клапан б будет вытеснен в этот котел.Работа устройства происходит следующим образом, Когда уровень масла в котле 1 будет ниже точки подключсния дросселя 3, воздух при холостом режиме насоса будет вытеснять масло из трубки 10. Так как сопротивление дросселя 3 воздуху незначительно, то в трубке 10 давление будет равно давлению в котле маслоняпорной установки. Под действием этого давления поршень воздушного клапана 2 пойдет вправо, сжимая пружину и закрывая доступ воздуха в трубу 9. Таким.

Способ определения фенхелевого масла в воздухе

Номер патента: 1807389

. в воздухе фенхелевого масла, даже при скорости 5 л/мин, что является максимальной по выбранному регламенту.Чувствительность метода.При добавлении к поглощающему раствору некоторого количества фенхелевого масла и проведении затем серии последующих разведений спектрометр давал устойчивые показатели в соответствии с расчетными изменениями концентрации. При достижении концентрации 0,0001 мг/мл (1 10 4) прибор при серии измерений из этого разведения из одного сосуда отклонений не давал, повторяя результаты замера. При . последующем дальнейшем снижении концентрации между отдельнцми показателями из одного сосуда в серии измерений начинались расхождения, Поэтому как нижний предел чувствительности способа прйняты знач 4 ения определяемых.

Устройство для снабжения затонувшей подводной лодки свежим воздухом и для удаления из нее испорченного

Номер патента: 23899

. возду хопроводного шланга.На фиг, 1 прилагаемого чертежа ( изображен схематический вид воздухо-проводного шланга; фиг. 2 — вид коробки сцереди.В навинтованное в. корпусе подводной лодки отверстие 1 ввинчиваетсяпробка 2, снабженная с наружной стороны гнездами 3, 4 и с внутренней стороны кольцом 5, предназначенным для удаления пробки 2 изнутри подводной лодки. В гнезда 3 и 4 пробки 2 входит укрепленная на перекладине 7 вилка 6 , и 7 шланговой пробки 8, снабженная рукоятками 9, 10. Для присоединения к подводной лодке воздухопроводящего шланга 11 вилка 6, 7 вставляется в гнезда 3, 4 пробки 2, после чего пробка 8 ввинчивается посредством рукояток 9 — 10 в отверстие 1, заставляя пробку 2 вывинчиваться внутрь подводной лодки, что даст.

Фильтр для очистки воздуха

Номер патента: 610546

. 15, нижний конец которого присоединен к поршню 16 с пазами и пружиной 17, Поршень 16 находится в зацеплении с направляющими 18 цилиндрического стакана 19. Стакан 19.имеет боковые отверстия И отверстие в основании. В верхней частистакана 19 укреплены упоры 20Между стаканом и трубопроводом 10 продувочного газа размещено уплотнение 21.фильтр работает следующим образом.Запыленный гаэ поступает по входному патрубку 2 и завихряется лопатками неподвижной турбины 12, которая стопорится вследствие зацепления диска 14 с направляющими 13. Закрученный пылегаэовый поток поступает в камеру 9 грязного газа и Фильтруется через цилиндрические Фильтровальные элементы 4, Часть пыли при этом под действием центробежных сил отбрасывается к стенкам корпуса.

Фильтр для очистки воздуха

Номер патента: 1318261

. 9. На донышке 10 колпака концентрично расположены отверстия 11 для выпуска воздуха из резервуара 7, которые закрыты упругим диском 12, соединенным с донышком колпака 3 соединителем 13.Фильтр работает следующим образом, При понижении уровня жидкости (масла) в резервуаре 7 в последнем образуется вакуум, При этом воздух из атмосферы, проходя через кольцевой фильтрующий элемент 2, очищается и, открывая свободную часть отражателя 8, поступает в полость 6 корпуса и через центральное отверстие 5 в полость резервуара 7.В процессе заполнения резервуара жидкостью (маслом), насыщенный парами жидкости (масла) воздух, вытесняясь из резервуара 7, проходит через центральное отверстие 5 в полость 6 корпуса и далее через концентрично расположенные.

Источник