Способ буксировки погрузчиком других машин

Глава 10. Транспортировка погрузчика Амкодор 342 (ТО-28А)

10.1 Способы транспортирования погрузчика Амкодор 342 (ТО-28А)

Транспортирование погрузчика производится различными способами в зависимости от состояния дорог:

1) своим ходом; 2) буксировкой; 3) железнодорожным транспортом; 4) водным транспортом; 5) автотранспортом.

10.2 Перемещение своим ходом погрузчика Амкодор 342 (ТО-28А)

Транспортирование погрузчика на небольшие расстояния (с одного объекта на другой) осуществляется своим ходом по правилам дорожного движения. Для подготовки погрузчика к перемещению своим ходом провести все работы ЕТО. Обратить особое внимание на крепление наиболее важных сборочных единиц: колес, мостов, пальцев балансирной рамки, стрелы, ковша, гидроцилиндров, шарниров сочленения полурам. Проверить работу электрооборудования и стеклоочистителей. Запустить двигатель и проверить показания приборов.

Транспортирование своим ходом производится на короткие расстояния к месту работы. Буксировка осуществляется в случае неисправности погрузчика и невозможности перемещения своим ходом. На большие расстояния транспортирование производится железнодорожным или водным транспортом.

Стрелу установить на упор передней полурамы, а ковш зафиксировать серьгой в стреле. Во время движения обязательно соблюдать правила безопасности. При движении следить за показаниями приборов, расположенных на панели. Периодически производить контрольный осмотр в пути. Скорость передвижения погрузчика должна быть не более 40 км/ч . Обслуживание машины после движения своим ходом заключается в очистке ее от пыли, грязи, снега контрольном осмотре основных сборочных единиц и устранении замеченных неисправностей.

10.3 Буксировка погрузчика Амкодор 342 (ТО-28А)

Перед буксировкой погрузчика поставить стрелу на упор передней полурамы, повернуть ковш так, чтобы его основной нож принял горизонтальное положение, закрепить между собой жесткой сцепкой проушины передней и задней полурам. Буксировать погрузчик только вперед ковшом (передним ходом), так как при буксировке задним ходом с заглушённым двигателем погрузчик не управляется (рулевая система не работает) и может выйти из строя аварийный насос. Перед буксировкой погрузчика рычаг переключения

передач установить в ней-тральное положение, выключить задний мост, отпустить стояночный тормоз и обязательно включить рабочий диапазон ГМП. При буксировке погрузчика в кабине должен сидеть машинист. Буксировку осуществлять на жесткой сцепке в связи с тем, что двигатель заглушён и тормоза бездействуют. Разрешается сцепку зацепить за технологические отверстия в ноже ковша. Скорость буксировки с целью безопасности движения должна быть минимальной — 10- 12 км/ч .

Источник

Способ буксировки погрузчиком других машин

Doosan

ПОДГОТОВКА К ТРАНСПОРТИРОВКЕ 1) При транспортировке машины необходимо соблюдать правила дорожного движения, законы о передвижении транспортных средств и ограничения, вводимые на транспортировку определенных видов техники. 2) Убедитесь, что охладительная система снабжена соответствующим антифризом, если вы переезжаете в холодный климат. 3) Выберите соответствующий трейлер после уточнения веса и размеров погрузчика на страницах 2-2, 2-3, 2-4 Раздела 2 настоящего руководства «Технические характеристики». 4) Проверьте маршрут движения, по которому будет производиться транспортировка погрузчика, на предмет ширины дорог, высоты мостов, ограничения полной массы и т.д.

5) При необходимости получите необходимые разрешения на следование по данному маршруту от соответствующих организаций. 6) Подготовьте сходни для безопасной погрузки погрузчика на трейлер в соответствии с приведенной ниже таблицей и рисунком.

Поздравляем вас с выбором одноковшового фронтального погрузчика Амкодор-342 (то-28А).

Одноковшовый фронтальный погрузчик Амкодор 342 (то-28A) предназначен для

отключить массу выключателем 10.6 Требования безопасности при погрузке, разгрузке, буксировке и транспортных перегонах Разрешается применять только исправные переходные мостики. Железнодорожные платформы при отгрузке сцеплять автосцепкой и подкладывать под колеса тормозные «башмаки» или ставить их на тормоза.

Требования безопасности при проведения погрузочно-разгрузочных работ — по ГОСТ 12.3.009-76. ВНИМАНИЕ: БУКСИРОВАНИЕ

Буксировка автомобиля — правила и виды буксировки

Буксировка автомобиля, выражаясь обывательским языком, представляет собой перевозку одного транспортного средства (практически «пассажира») другим. Необходимость буксировки возникает при внезапном отказе или поломке систем управления автомобилем.

Например, в результате , когда автомобиль получает серьезные внешние и внутренние повреждения.

— Перевозка на буксире требует наличия у автомобиля-тягача вспомогательных технических средств и оборудования, а также достаточно высокой квалификации водителя.

Как буксировать автомобиль

Буксировка — приём перевозки, знакомый каждому опытному водителю.

Необходимость в помощи на дороге возникает по ряду определённых причин. Поэтому в транспортном средстве кроме запасного колеса и других обязательных принадлежностей должен находиться буксировочный трос.

На провисший до земли трос может наехать буксируемая машина.Между обеими машинами, на гибкой сцепке должно быть от 4 до 6

Какую работу можно выполнять погрузчиком?

Если при словосочетании “мини погрузчик”, вы представляете собой узкоспециализированную технику, которая способна выполнять только ограниченный спектр задач, то мы с уверенностью можем сказать, что вы ошибаетесь.

Чтобы вы смогли узнать больше о функциях выполняемых погрузочными машинами, мы подобрали наиболее частые вопросы связанные с работой такой спецтехники, а также постарались на них ответить.Первый вопрос, на который нам предстоит ответить — можно ли погрузчиком перевозить грузы, и ответ на него будет — конечно, да! Такие подъемно-транспортные машины просто незаменимы на:

в сельском хозяйстве;
строительных площадках;
складах;
крупных магазинах и т.д., то есть везде, где требуется перемещать определенный груз по территории.
в портах;

На то, какой вес сможет выдержать и перевезти конкретный погрузчик без потери устойчивости, укажет его класс (малый, средний, тяжелый).

Буксировка автомобиля.

Способы буксировки, нормативы, рекомендации. Почему нельзя буксировать машину с автоматической коробкой передач.

Буксировка автомобиля со стороны кажется нехитрым мероприятием.

Как правило буксировка не является повседневной необходимостью, в следствии чего, навыки у большинства в данном виде вождения не высоки. Мы не будем пытаться научить ездить вас по бумаге, без практики, так как это глупо.

В данной статье мы лишь расскажем о способах буксировки нормативных документах регламентирующих буксировку и дадим практические советы, которые и так всем понятны, но только почему после их озвучивания. Буксировка нормируется по следующим 4 видам: — на гибкой сцепке, как правило наиболее распространенный способ буксировки легкового автомобиля, но и самый опасный и требующему навыков.

— методом частичной погрузки, используется погрузчиками для транспортировки

Что нужно знать чтобы безопасно перевезти погрузчик к месту проведения работ

Транспортировка негабаритных грузов регулируется специальными правилами.

В некоторых случаях не позволяет дорожное покрытие.

На дальние расстояния перемещаться на погрузчике невыгодно экономически из-за высокого расхода топлива.

На первом, подготовительном этапе происходит проверка машины перед транспортировкой, сбор документов, получение разрешения и погрузка спецтехники.

Для доставки крупногабаритного груза требуется следующий пакет документов:

Как правильно буксировать на жесткой или гибкой сцепке – что говорят ПДД?

Вопрос Ответ Разделом 20 Правил дорожного движения РФ (ПДД РФ). Нет, пассажиров быть не должно.

При гололедице в зимнее время года. При неисправностях тормозной системы или рулевой колонки. В таком случае стаж водителя должен составлять два и более года.

При гололедице в зимнее время года.

При неисправностях рулевой колонки ведомого авто.

Если присутствуют пассажиры, то в буксируемом транспортном средстве. Нет, такая буксировка не рекомендуется. Буксирование грузовиков обычно производится через жесткое сцепление или частичную погрузку.

Буксировка транспортного средства (ТС) применяется для транспортировки машины, которая не может продолжать движение по техническим или другим причинам, до станции техобслуживания или для того, чтобы буксируемое транспортное средство не создавало помех другим участникам движения.

Раздел 20 Правил дорожного движения Российской Федерации (ПДД РФ) содержит описание всех норм, регулирующих процесс буксировки транспортных средств по российским дорогам.

Как продлить жизнь технике? Перевозка и хранение погрузчика.

В наших прошлых статьях мы рассматривали важные аспекты: и Транспортировка и хранение – также основной вопрос, волнующих владельцев погрузчиков. Сталкивались ли вы с тем, что техника доходила со сломанными частями?

Сколько раз бывало, что технику из одного города в другой привозили просто разбитой, непригодной к работе?

Этой проблемы можно избежать, если соблюдать правила транспортировки техники: Самостоятельный перегон – подходит для небольших расстояний. Соблюдайте требования по приработке двигателей новых транспортных средств. Следите, чтобы скорость не превышала 20 км/час, а температура масла в преобразователе не поднималась выше 110°С.

Температура воды и масла в двигателе не должна подниматься выше 95°.

Источник

Способ буксировки погрузчиком других машин

ПОДГОТОВКА К ТРАНСПОРТИРОВКЕ

1) При транспортировке машины необходимо соблюдать правила дорожного движения, законы о передвижении транспортных средств и ограничения, вводимые на транспортировку определенных видов техники.

2) Убедитесь, что охладительная система снабжена соответствующим антифризом, если вы переезжаете в холодный климат.

3) Выберите соответствующий трейлер после уточнения веса и размеров погрузчика на страницах 2-2, 2-3, 2-4 Раздела 2 настоящего руководства «Технические характеристики».

4) Проверьте маршрут движения, по которому будет производиться транспортировка погрузчика, на предмет ширины дорог, высоты мостов, ограничения полной массы и т.д.

5) При необходимости получите необходимые разрешения на следование по данному маршруту от соответствующих организаций.

6) Подготовьте сходни для безопасной погрузки погрузчика на трейлер в соответствии с приведенной ниже таблицей и рисунком.

А	В
1.0	3.65-3.85
1.1	4.00-4.25
1.2	4.35-4.60
1.3	4.75-5.00
1.4	5.10-5.40
1.5	5.50-5.75

1) Погрузку и разгрузку машины производите на ровном плоском участке земли.

2) Используйте сходни достаточной длины, ширины, толщины, а также соответствующего угла наклона.

3) Передвигайтесь на погрузчике по сходням медленно и осторожно.
Не изменяйте направление движения погрузчика, когда он движется по сходням.

4) Выполните следующие действия после погрузки машины на трейлер.

Аккуратно и плавно опустите рабочее оборудование, когда погрузчик займет требуемое положение на трейлере.

Подложите прямоугольный брус под гидроцилиндр ковша для предотвращения его повреждения во время транспортировки.

При погрузке не управляйте никакими механизмами погрузчика за исключением тех, которые обеспечивают процесс погрузки. Держите равновесие.

1) Установите блокировочный палец безопасности для блокировки передней и задней рам.

2) Включите стояночный тормоз с помощью выключателя.

3) Установите рычаг безопасности в положение «БЛОКИРОВКА» для исключения возможности срабатывания гидросистемы.

4) Заглушите двигатель, поверните ключ зажигания в положение «ВЫКЛ» и вытащите ключ из замка зажигания.

5) Надежно закройте все замки.

6) Во избежании поворотов, перемещения погрузчика вперед, назад, вправо и влево во время его транспортировки на трейлере подложите деревянные упорные бруски под колеса и надежно закрепите их с помощью тросов или цепей.

ПОГРУЗКА И РАЗГРУЗКА С ПОМОЩЬЮ КРАНА

1) Уточните вес, ширину и высоту машины согласно Разделу 2 «Технические характеристики» перед тем, как Вы собираетесь производить погрузку машины краном.

2) Используйте длинный трос и стойки для обеспечения зазоров с целью исключения соприкосновения подъемных элементов с металлоконструкцией погрузчика.

3) В местах соприкосновения тросов с металлоконструкцией погрузчика установите резиновые прокладки.

4) Установите кран на место работы.

5) Установите стойки и трос, как показано на рисунке.

Убедитесь, что Вы правильно выбрали длину троса.

С целью предотвращения перемещения машины и ее элементов при погрузке установите блокировочный рычаг безопасности передней и задней рам и переведите рычаг безопасности в положение «БЛОКИРОВКА».

Неправильный подъем или неправильная установка тросов может привести к повреждению машины.

Не производите погрузку очень быстро.

Очистите рабочую зону от персонала.

Неправильная буксировка машины может привести к случаям травм или смертным случаям среди персонала. Блокируйте систему машины во избежание самопроизвольльного движения машины до отпускания тормоза. Если она не заблокирована, то может легко прийти в движение. Не производите буксировку данной машины за исключением крайней необходимости в аварийных ситуациях. При необходимости буксировки придерживайтесь следующих правил.

(1) Цилиндр стояночного тормоза погрузчика срабатывает от силы пружины, а растормаживание происходит за счет давления жидкости. При неработающем двигателе стояночный тормоз будет включен для остановки машины.

(2) Когда погрузчик буксируется для ремонта на небольшое расстояние, скорость буксировки не должна превышать 2 км/час (1,2 миль/час). Для перевозки погрузчика на большие расстояния используйте трейлер.

(3) Если у буксируемого погрузчика неисправны тормоза и рулевое управление, то для его транспортировки используйте трейлер.

(4) При буксировке машины за переднюю часть прикрепите трос к буксировочным петлям передней рамы погрузчика (1). При буксировке машины за заднюю часть прикрепите трос к буксировочному штырю (2).

(5) Не используйте цепь для буксировки неисправного погрузчика. Она может разорваться и покалечить персонал. Используйте проволочный трос с петлями или кольцами на концах. В безопасное место поставьте наблюдателя за процессом буксировки. При необходимости он сможет остановить этот процесс. Процесс буксировки должен быть прекращен, если трос начинает разрываться или развязываться. Также остановите буксировку, если буксировочная машина не сдвигает с места буксируемый погрузчик.

(6) Угол между тросом и поверхностью земли должен быть минимальным и не должен превышать 30 градусов в натянутом положении.

(7) Слишком быстрая буксировка может привести к перетяжке троса или буксировочного стержня и, как следствие, к их разрыву. Более эффективна плавная и ровная буксировка.

(8) Нормальным является одинаковый вес буксирующей машины и неисправного погрузчика. Удостоверьтесь, что буксирующая машина имеет достаточную тормозную способность, достаточный вес и достаточную мощность. Оператор буксирующей машины должен быть способен контролировать обе машины и расстояние между ними.

(9) Если Вы буксируете неисправный погрузчик по уклону, Вы должны обеспечить процесс хорошим управлением и торможением. Для этого могут потребоваться как буксирующая машина большей мощности, так и дополнительные машины, прикрепленные к задней части неисправного погрузчика. Это позволит контролировать ход погрузчика.

(10) Требования к буксировке зависят от ее условий и не могут быть полностью перечислены. Для буксировки на ровных поверхностях достаточна машина с минимальными техническими характеристиками. Буксировка по наклонной плоскости или по неровной поверхности должна производиться машиной с максимальной мощностью и хорошими другими характеристиками.

(11) Любая буксируемая машина должна снабжаться тормозной системой, управляемой из кабины оператора.

БУКСИРОВКА ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ

(1) При работающем двигателе и работоспособной трансмиссии или рулевом управлении допускается буксировка погрузчика только на небольшие расстояния. Например, чтобы вытащить машину из грязи или перетащить ее на обочину дороги.

(2) Оператор буксируемого погрузчика должен поворачивать рулевое колесо в сторону движения буксируемой машины.

БУКСИРОВКА ПРИ НЕРАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ

Для буксировки погрузчика с неработающим двигателем придерживайтесь следующих правил и последовательности.

(1) Отсоедините передний и задний приводные валы.

(2) Отсоедините цилиндр рулевого управления, так как рулевая система не функционирует. Даже если рабочая тормозная система в порядке, торможение погрузчика происходит лишь за счет тормозов колес. Поскольку гидроусилитель не работает, то для торможения необходима большая сила, чем она создается простым нажатием на тормозную педаль.

(3) Стояночный тормоз приводится в действие пружиной, а растормаживание осуществляется давлением рабочей жидкости. При неработающем двигателе стояночный тормоз будет включен, поэтому для его растормаживания вам необходимо вручную его разжать. Открутите болт, чтобы разблокировать тормоза, не менее чем на 46 мм и застопорите его контрогайкой.

(4) Надежно прикрепите буксировочный трос к буксирующей машине и буксируемому погрузчику Всегда располагайте буксирующую машину спереди, а буксируемую – сзади по ходу движения.

Источник