По способам передвижения международный туризм
В настоящее время туризм классифицируется:
по целям: маршрутно-познавательный; спортивно-оздоровительный; самодеятельный, в том числе с активными способами передвижения; деловой и конгресс-туризм; курортный, лечебный; горнолыжный; фестивальный; охотничий; экологический; шоп-туризм; религиозный; учебный и др.;
по степени мобильности: передвижной; стационарный; смешанный;
по форме участия: индивидуальный; групповой; семейный;
по возрасту: зрелый; молодежный; детский; смешанный; по продолжительности: однодневный; многодневный; транзитный;
по использованию транспортных средств: автомобильный; железнодорожный; авиационный; водный; велосипедный; конный; комбинированный;
по сезонности: активный туристский сезон, межсезон (полусезон), несезон;
по географии: межконтинентальный; международный (межрегиональный); региональный; местный; приграничный;
по способу передвижения: пешеходный; с использованием традиционных транспортных средств; с использованием экзотических видов транспорта (канатная дорога, фуникулер, дирижабль, воздушный шар, дельтаплан).
Международный туризм бывает выездной и въездной. Выездной туризм — это путешествия лиц, постоянно проживающих на данной территории, в другую страну. Въездной туризм — это путешествия в пределах данной страны лиц, не проживающих постоянно на территории этой страны.
В соответствии со спецификой отражения финансовых результатов в бюджете страны выделяют два вида туризма: активный и пассивный. Приезд иностранных туристов в данную страну является активным туризмом. Активный туризм служит фактором ввоза денег — валюты в данную страну. Выезд туристов из одной страны в другие государства является пассивным туризмом. Пассивный туризм является фактором вывоза денег — валюты из данной страны.
В зависимости от главной цели путешествия выделяют следующие разновидности туризма: рекреационный, познавательный, научный и деловой. Рекреационный туризм — это туризм с целью отдыха, оздоровления и лечения. При этом следует иметь в виду, что пребывание граждан в специальных санаториях не относится к туризму, так как в данном случае санаторий — это разновидность больницы. Познавательный, или культурный, туризм — это путешествие в целях ознакомления с историко-культурными достопримечательностями и уникальными природными объектами по определенной программе. В научном туризме преобладает посещение конгрессов, симпозиумов и т.п., причем обычно с последующими экскурсионными поездками. Деловой туризм — поездки бизнесменов с деловыми целями, представляет собой наиболее динамичный и доходный вид туризма.
По характеру организации путешествия выделяют: индивидуальный, групповой, организованный и самодеятельный (неорганизованный), стационарный и передвижной туризм.
По интенсивности туристских путевок различают постоянный и сезонный туризм. Круглогодичное и относительно равномерное посещение туристских регионов называется постоянным туризмом. Это характерно, прежде всего, для наиболее известных центров цивилизации, культуры, оздоровления: известных городов мира, курортов, мест, располагающих уникальными минеральными водами и грязями. Некоторые регионы привлекают туристов преимущественно в определенное время года. Такой туризм является сезонным. Туристские регионы, посещаемые только в определенное время года (например, летом или зимой), характеризуются как одно-сезонные туристские регионы. Регионы, посещаемые в любое время года (и летом, и зимой), называются двух-сезонными. Сезоны в зависимости от степени интенсивности посещения туристами данного туристского региона делятся на: пиковый (т.е. наиболее загруженный), тихий (со средней степенью загрузки) и мертвый (незагруженный, почти не посещаемый туристами) сезоны.
По продолжительности пребывания туристов в путешествии выделяют кратковременный и продолжительный туризм. Кратковременный туризм — это туризм, когда продолжительность путешествия не превышает трех суток. Продолжительный туризм — это туризм, при котором срок путешествия более трех суток.
Исходя из используемых транспортных средств для передвижения туристов различают туризм с использованием личного транспорта туриста и общественного транспорта, т.е. транспорта, принадлежащего или арендованного туристским хозяйствующим субъектом. К этим разновидностям туризма относятся автотуризм, караванный круиз, морской и речной круизы и т.п.
Кроме того, туристу могут быть предоставлены либо определенные виды услуг по его выбору, либо полный комплекс услуг. Полный комплекс услуг может предоставляться путем продажи так называемых инклюзив-туров (inclusive tour) или пэкидж-туров (package tour). Инклюзив — тур применяется чаще всего при авиационных перевозках, причем стоимость перевозки туриста к месту назначения и обратно определяется на основе специально разрабатываемых инклюзив-тарифов, которые иногда наполовину ниже обычных. Он включает также стоимость размещения туриста в гостинице, питание (полное или частичное) и другие услуги, предоставляемые на определенное число дней пребывания туриста в стране назначения. Общий уровень цены инклюзив-тура должен быть не ниже обычного тарифа (т.е. стоимости транспортировки) до данной страны. Клиенту сообщается полная цена инклюзив-тура без разбивки ее на отдельные виды услуг. Инклюзив-туры предполагается использовать как при групповых, так и при индивидуальных туристских поездках. Пэкидж-тур также предполагает предоставление клиенту полного комплекса услуг, который, однако, может и не включать транспортные расходы. Обычно пэкидж-туры организуются по определенной, заранее рекламируемой программе. Принципиального различия между этими понятиями нет. В западноевропейских странах более распространен термин «инклюзив-тур», в США — «пэкидж-тур».
Источник
Классификация по способу передвижения
В зависимости от способа передвижения и выбранного вида транспорта можно выделить такие виды туризма, как авиационный, железнодорожный, автотуризм, автобусный, водный, пеший, велосипедный и др.
Какой бы вид транспорта ни избрал путешественник, необходимым условиям сегодняшнего дня является обеспечение безопасности и комфорта путешествия. Показателем безопасности путешествия является аварийность (число аварий в год по видам транспорта) и показатель личной безопасности, исчисляемый количеством погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100.000 населения. В России в 1999 г. он составил 20,4, в то время как в большинстве стран с высокой степенью использования автотранспорта он составляет от 5 до 15. В Швеции, например, он равен 6,1.
Туризм и транспорт настолько связаны друг с другом, что одно не мыслится без другого. Примеры взаимного влияния: Recreational vehicles (RV) — дома на колесах типа автофургонов или автоприцепов (как наши Скифы) — интегрированное средство передвижения и размещения в одном предмете. Рост продаж караванингов требует расширения специально оборудованных стоянок в кемпингах для подобных домов на колесах, позволяющих моментально включить их в инфраструктуру кемпинга — подключить их на месте стоянки к электричеству, водоснабжению и канализации.
Для России этот вид транспорта является перспективным, при условии, что наши дороги будут постепенно приближаться к международному стандарту.
Автобусы. Специальные туристские автобусы с обзорными стеклами, с комфортными откидывающимися креслами, кондиционером, баром, туалетной кабиной, музыкальным сопровождением, микрофоном, телевизором. Позволяет добраться туда, куда не ходят поезда и не летают самолеты. Автобусный парк и его состояние является определяющим показателем качества наземного обслуживания.
Круизные путешествия. Для круизного путешествия используется особый тип транспорта, главная цель которого не просто служить транспортным средством, перевозящим пассажиров из одного порта в другой, но и быть местом размещения (ночлега) и питания, достойной, если не самой лучшей, частью турпродукта. Современные круизные суда имеют следующее оборудование для туристов: тренажерный зал, бассейн, кинотеатр, видео-салон, дискотеку, магазины, рестораны и бары, концертные залы. На некоторых судах имеются конференц-залы с оборудованием для синхронного перевода, позволяющие проводить деловые встречи и научные конференции. Одним из больших достоинств круизных судов является питание. Стабилизаторы уменьшают отрицательное воздействие качки на организм человека. На многих судах имеются обширные гаражные помещения, позволяющие путешествовать по морю вместе со своим автомобилем и пользоваться им во время стоянки в портах разных стран.
Контрольные вопросы к разделу.
1. Основные понятия туриндустрии: турист, туризм.
2. Классификация туризма, основные особенности классов.
3. Что такое дестинация
4. Охарактеризуйте понятия «первичная» и «вторичная» дестинация
5. Основные мотивы и цели туризма
6. Что такое интенсивность мотивов туризма и как она измеряется?
7. Классификация поездок рекомендуемая ВТО
8. Субституция и комплиментарность в туризме
9. Объясните, почему при обсуждении предмета международного туризма необходимо пользоваться едиными дефинициями?
10. Назовите основные классификационные группы международных посетителей согласно Рекомендациям ВТО
11. По каким признакам проводится классификация международного туризма?
12. Назовите наиболее массовые виды международного туризма. Дайте им сравнительную характеристику.
13. Приведите пример оздоровительных методов рекреационного туризма. Какие природно-климатические ресурсы требуются для их осуществления?
14. Что такое аквапарк? Расскажите об известных вам аквапарках.
15. Какие виды делового туризма вам известны? Что требуется для их организации?
16. Что такое этнический туризм? Приведите примеры.
1. Александрова А.Ю. Экономика и территориальная организация международного туризма. М., 1996.
2. Сенин В.С. Организация международного туризма. М., 1999.
3. Гостиничный и туристский бизнес. Учебник. Под ред. Чудновского А.Д., М., 1998.
4. Гуляев В.Г. Основы туристской деятельности. М., 1996.
5. Кабушкин Н.И. Менеджмент туризма. Учебное пособие. Минск, 2001.
6. «Туризм в России». Госкомстат России, М., 2000
7. Уокер Дж.Р. «Введение в гостеприимство». М., «Юнити», 1999
8. «Compendium of Tourism Statistics» WTO, Madrid. 1999.
9. «Global Tourism Forecasts to the Year 2000 and beyond». WTO, Madrid, 1995
10.International Tourism: A Global Perspective. WTO, Madrid, 1999
McIntosh R.W., Goeldner Ch.R. Tourism: principles, practices, philosophies. New York, 1995
[1] Термин регион может относиться либо к району в пределах какой-либо страны, либо к группе стран.
Источник
Виды передвижения в туризме
1. Автомобильный туризм — путешествия людей в страны или местности, отличные от их постоянного места жительства, в которых основным средством передвижения выступает частный или арендованный автомобиль. Автомобильные путешествия являются разновидностью туризма.
2. Автостоп — бесплатное передвижение на попутном транспорте с согласия водителя.
3. Велосипедный туризм (велотуризм) — один из видов спортивного туризма, который заключается в прохождении на велосипеде маршрутов, содержащих общетуристические и специфические для велотуризма препятствия, а также один из видов активного отдыха.
4. Водный туризм. Разновидностями являются парусный туризм, сплав по горным рекам и т. д.;
5. Конный туризм – путешествие на лошадях, отличный способ обучения или совершенствования навыка верховой езды. Проживание на конных маршрутах: в полевых условиях летом или на турбазах зимой.
6. Лыжный туризм — передвижение осуществляется на лыжах. Лыжные походы проводятся в основном в зимнее время, то есть в период преобладания температур ниже 0° С.
7. Мотоциклетный туризм – передвижение на мотоцикле, на котором можно добраться до мест, куда невозможно попасть, например, на автомобиле, побывать в самых, казалось бы, недосягаемых уголках природы. Этот вид транспорта очень мобилен и легок.
8. Пешеходный туризм — передвижение на маршруте производится в основном пешком. Разновидностью следует считать горный туризм;
9. Спелеотуризм — смысл заключается в путешествиях по естественным подземным полостям (пещерам) и преодолением в них различных препятствий с использованием различного специального снаряжения.
10. Комбинированный туризм или «мульти» туризм — условное название направления, в котором участники за одно путешествие (поход) комбинируют в разных вариантах элементы разных видов туризма.
Классификация маршрутов
В зависимости от трудности преодолеваемых препятствий, района похода, автономности, новизны, протяженности маршрута и ряда других его факторов, характерных для разных видов спортивного туризма, по возрастающей сложности походы разделяются на:
1. Походы выходного дня;
2. Походы 1 — 3 степени сложности — в детско-юношеском туризме;
3. Категорийные походы. В разных видах туризма число категорий сложности различна: в пешеходном, горном, водном, лыжном, велосипедном и спелео — туризме — шесть категорий сложности (к. с.); в автомото — и парусном туризме — пять; в конном — три.
Разряды в спортивном туризме
Разряд туриста-спортсмена позволяет судить об его готовности к прохождению более сложных маршрутов. Для получения спортивного разряда по туризму перед прохождением маршрута группе требуется зарегистрировать его и получить разрешение в маршрутно-квалификационной комиссии (МКК). После завершения похода в МКК сдаётся отчёт, на основании которого и присваиваются разряды всем его участникам.
Согласно разрядным требованиям по спортивному туризму могут быть присвоены разряды (по возрастанию спортивного мастерства):
значок «Турист России» — награждаются туристы, достигшие 12-летнего возраста
3-й юношеский разряд;
2-й юношеский разряд;
1-й юношеский разряд;
кандидат в мастера спорта (КМС);
мастер спорта России (МС);
мастер спорта международного класса (МСМК);
Туристско-спортивные соревнования
Туристско-спортивное соревнование — это передвижением человека в одиночку или в составе группы в природной среде на любых технических средствах и без таковых. Проводится на следующих классах дистанций:
I — Класс длинных дистанций — «спортивные походы и туры».
II — Класс коротких дистанций — «укороченные спортивные походы и туры».
III — Класс нестандартных дистанций — «путешествия и туры».
IV — «Аварийно-спасательные и экстремальные дистанции и туры».
V — Класс технических дистанций — «туристское многоборье».
VI — Класс технических дистанций на искусственном рельефе (препятствиях).
Все классы дистанций разделяются по видам туризма, категориям сложности маршрутов и категориям трудности локальных (протяжённых) препятствий.
По социально-возрастным факторам соревнования делятся на:
7. среди пожилых;
8. среди ветеранов;
10. среди юношей и/или девушек;
11. среди мужчин и/или женщин;
12. среди людей с ограниченными физическими возможностями. [2]
Заключение
Туризм прошел в своем развитии долгий путь и сегодня является одной из наиболее успешно развивающихся отраслей мирового хозяйства. Как и любая другая сфера хозяйственной деятельности, индустрия туризма является весьма сложной системой, степень развития которой зависит от степени развития экономики страны в целом. В настоящее время на промышленно развитые страны приходится свыше 60% всех прибытий иностранных туристов и 70-75% совершаемых в мире поездок. При этом на долю стран, входящих в ЕС приходится около 40% прибытий туристов и валютных поступлений.
Туризм прекрасен тем, что каждый находит в нем то, что хочет. Кому-то нравятся горы, кому-то реки, кто-то любит отдыхать на пляже, а другие — испытать себя на прочность. Натянутые нервы и тяга к соревнованиям тоже, как ни странно, могут помочь человеку снять усталость. Этому служит набирающий силу во всем мире, и особенно в России, спортивный и экстремальный туризм. Все больше людей стремятся увидеть красоты подводного мира, спуститься по горному склону на лыжах и даже прыгнуть с парашюта.
Библиографический список и интернет-ресурсы:
1. Биржаков М.Б. Введение в туризм. – М.; СПб.: «Невский фонд», 2000. – 416с.
2. Матвеев Л.П. Теория и методика физического воспитания. — М.: Физкультура и спорт, 1991. — 215с.
3. Федотов Ю.Н., Востоков И.Е. Спортивно-оздоровительный туризм. – М., 2004. – 330с.
4. Шабанов А.Н. Карманная энциклопедия туриста. – М.: «Вече», 2000. – 153с.
Источник
