Перемещение грунта траншейным способом

Перемещение грунта траншейным способом

После резания грунта и набора его на отвал последний приподнимается настолько, чтобы бульдозер во время движения с набранным грунтом не задевал материка.

Бульдозеры с канатно-блочным приводом удерживают отвал на требуемой высоте в подвешенном состоянии, а машины с гидроприводом способны устанавливать отвал в так называемое «плавающее» положение. Последнее, однако, применяется при разработке достаточно плотных грунтов, когда нож отвала в указанном положении не может самопроизвольно врезаться в землю. Как и во время резания, при перемещении бульдозера с набранным на отвал грунтом надо избегать поворотов машины, так как во время поворотов теряется набранный отвалом грунт.

Транспортирование грунта бульдозером экономически рентабельно на расстояние до 50 м. Дальнейшее увеличение расстояний перевозки грунта нерационально, вследствие больших потерь последнего по пути следования.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Рис. 15. Траншейный способ перемещения грунта бульдозером

Самым простым и наиболее экономичным способом перемещения грунта является так называемый «челночный», при котором рабочие движения бульдозера (с грунтом) совершаются передним ходом, а холостые (порожняком) задним ходом. Нужно, однако, иметь в виду, что приведенный способ применим для расстояний до 50 м. Проходки при подобной работе должны разбиваться так, чтобы бульдозер перемещал грунт по одному и тому же следу. Последнее обстоятельство помогает сокращать потери грунта при его транспортировании вследствие образования по бокам пути движения бульдозера валов грунта, препятствующих его утечке.

Некоторым совершенствованием челночного способа перемещения является траншейный способ (рис. 15). При данном способе место набора грунта разбивается в продольном направлении на параллельные участки, соответствующие будущим траншеям. При разработке такого участка бульдозерист оставляет между каждой из траншей перемычки шириной 0,5—1,0 м и начинает работу в полосе, ближайшей к месту укладки грунта, с тем, чтобы грунт из дальнего конца траншеи можно было перемещать по разработанной в несколько проходок траншее в ближней части. По окончании разработки одной траншеи срезается одна перемычка и бульдозер переходит в следующую.Траншейный способ, по сравнению с обычным, позволяет сократить потери грунта более чем в 2 раза.

Возвращать бульдозер задним ходом следует по возможности на максимальной скорости и желательно не по траншеям, а параллельно и близко к ним.

Рис. 16. Схема разработки грунта по методу А. Г. Фёдорова

Дальнейшую рационализацию траншейного способа разработки и перемещения грунта представляет метод бульдозериста Фёдорова А. Г. По этому методу подлежащая разработке площадка, аналогично предыдущему, разбивается на несколько параллельных полос (рис. 16). Полосы в свою очередь делятся на участки длиной до 10 м. Каждый участок разрабатывается за четыре цикла, причём в первый цикл грунт набирается на первой половине (ближайшей к месту укладки) первого участка; во второй цикл срезается вторая половина первого участка и грунт перемещается по образовавшейся траншее; в третий цикл набор грунта производится в первой половине второго участка, но не укладывается, а оставляется в конце последнего; наконец, в четвёртый цикл грунт набирается во второй половине второго участка и бульдозер, перемещаясь по траншее, кроме этой дозы грунта, захватывает для укладки и ранее оставленное количество его от третьего цикла. Далее циклы повторяются. Бульдозерист Фёдоров А. Г. добился на машине Д-157 выработки до 1 170 ж3 грунта в смену.

Во многих случаях выгодно разрабатывать грунт с перемещением его в промежуточные валы, как показано схематически на рис. 17. При этом перемещение грунта осуществляется не сразу, а лишь на часть пути его.

Рис. 17. Схема перемещения грунта с образованием промежуточных валов

В конце этой части пути оставляется промежуточный вал грунта, из которого он перемещается либо к месту укладки, либо снова на некоторую часть пути вперёд. Промежуточный вал может образовываться от нескольких проходок бульдозера. Следует в каждом отдельном случае рассчитывать и решать вопрос о месте и объёме промежуточного вала. Выгодность описанного способа особенно очевидна в случаях необходимости изменения направления бульдозера, при этом промежуточные валы образуются в пунктах изменения направления. Образование промежуточных валов целесообразно также при разработке выемок с перемещением грунта в насыпь и, кроме того, при разработке косогоров. Наиболее выгодная длина участка образования промежуточного вала составляет 20—25 м.

Потери грунта при перемещении можно уменьшить также применением способа работы спаренных бульдозеров.

По этому способу два бульдозера двигаются рядом с одинаковой скоростью и интервалом между торцами отвалов 0,3—0,5 м. Ширина захвата обоих бульдозеров достигает 6,5 м. Применение этого способа даёт положительные результаты при обеспечении согласованности движения обеих машин. Одним едва ли не самым эффективным способом перемещения грунта является такой, при котором отвал оснащается боковыми открылками, не только увеличивающими объём отвала, но и значительно сокращающими потери грунта при его транспортировании.

Укладывать грунт бульдозером можно сосредоточенно или параллельными слоями. Первый способ достигается быстрым подъёмом отвала после остановки бульдозера. Отсыпанную дозу грунта можно рассредоточить опусканием на неё отвала и последующим задним ходом бульдозера. При необходимости послойной отсыпки грунт разгружается на ходу, причём отвал поднимается на высоту, соответствующую толщине слоя.

Источник

Какие существуют варианты и схемы разработки грунта бульдозером?

Бульдозеры выполняют протяженные выемок с небольшим углублением, они зачищают либо засыпают котлованы, обеспечивают проведение планировки почвы. Как организуется разработка бульдозером грунта, какие схемы работ предусмотрены по обеспечению этого действия, рассмотрим подробнее.

Работа проводится ярусами. Эта единица представляет собой толщину стружки, которая снимается за проходку. Почву срезают от начала до середины траншеи. С целью уменьшения потерь почвы из-за ее осыпания, когда происходит разрушение грунта, отвалы укрепляют по бокам специальными открылками.

Схемы и варианты разработки

При необходимости выполнения почвенных работ используют 2 следующие схемы срезки:

Также для разработки грунта применяют послойный либо траншейный метод действий. При первом варианте осуществляется снятие почвы за проход слоями, равными толщине стружки. Действие проводят как отдельными частями, так и по полной ширине траншеи. К послойному методу прибегают в случае сложного очертания территории.

Задача траншейного метода состоит в разбивании участка на ярусы небольшой глубины (до 0,5 м), после чего их разрабатывают траншеями, захватывая ширину отвала. Полосы между ярусами оставляют нетронутыми, они имеют аналогичную ширину.

Оптимальное расстояние для бульдозерного перемещения грунта — около 50 м. Если оно больше, применяют спаренную работу машин или способ с установкой промежуточного вала.

Копание

Наибольшее сопротивление бульдозер испытывает во время процесса копания почвы. При ее перемещении машина использует все резервы мощности. Процесс подразумевает удаление большого количества вырезаемой земли на отвале, используя полное расходование мощности двигателя. Разработано 3 схемы копания почвы:

• прямоугольная равная по толщине стружка;
• особый клиновой вариант, где у стружки толщина изменяется;
• гребенчатая выемка.

При срезании по первому способу отвал агрегата в соответствии с технической возможностью и типом грунта заглубляется сразу достаточно глубоко. Находясь в таком положении, машина движется вперед, проводя выемку ровной стружкой по ходу перемещения.

Данный способ срезания применяется для работ под уклоном либо выемке наклонными шарами. Мощность бульдозера задействована целиком, что позволяет получить равномерную вырезку слоя. При этом способе достигается сокращение пути и времени. Эта технология уместна, когда используется схема срезки растительного грунта.

Клиновая схема выемки грунта целесообразна при работах с легкими либо слегка увлажненными почвами. В самом начале отвал бульдозера вводят в грунт максимально глубоко. При движении машины вперед происходит постепенное поднятие отвала, в котором находится удаленная почва.

Эта методика копания земли позволяет сократить путь резания, а также сократить время набора. Клинковая схема срезания нецелесообразна на тяжелых, сильно плотных грунтах. Связано это с вероятными трудностями при заглублении отвала.

Для этих типов почвы подходит гребенчатая технология выемки. Отвал заглубляют достаточно глубоко в почву. При снижении оборотов дизеля поднимают отвал где-то на треть его заглубления. Такие манипуляции (заглубления с подъемами) делают с периодичностью 2–3 раза за проход. В процессе мероприятия происходит полная выемка почвы на отвал машины.

Задействовав эту схему, можно добиться практически полного использования мощности бульдозера. К достоинствам данного способа относят также снижение времени набора грунта, хотя водитель быстро утомляется, поскольку приходится часто действовать управляющими рычагами. Схема подходит для грунтов, имеющих оптимальную влажность.

Для роста эффективности срезания почвы бульдозером задействуют такие модели отвалов, которые имеют средний, сильно выступающий вперед нож. Это способствует повышению КПД выработки почти на 40%.

Здесь можно скачать руководство по производству земляных работ бульдозерами.

Выполнение насыпи

Чтобы соорудить насыпь, требуемые глубокие выемки срезают ярусами. Первоначально действуют на максимально приближенных к ней территориях. Количество траншей, из которых предстоит перемещать грунт, заранее определяют, учитывая габариты и очертания всей выемки, габариты отвала у работающего бульдозера.

Почва в нижних ярусах бывает сильно увлажненной из-за присутствия грунтовых вод. Они без надлежаще организованного водоотвода начнут скапливаться в низине. Чтобы предотвратить этот эффект, необходимо при работе скрупулезно выдерживать уклоны внизу разрабатываемой выемки. Схему действий продумывают, чтобы перемещение машины с заполненной емкостью велось по четко спланированной линии пути.

Планировать ее нужно заранее, выполняя холостое движение агрегата. Чтобы повысить выработку, применяют принцип работы некими отрезками. Когда высота насыпи более полутора метров, элементы полотна, присутствующие выше отметки, сразу отсыпают скреперами, завозят грунт самосвалами. Финишируя эти действия, почвой съездов присыпают откосы.

Обоснование дальности транспортировки не всегда оправдано. Когда насыпь не слишком высокая, ее возведение производят методом линейной засыпки. Бульдозеры, когда перемещают землю, сильно нагружены, из-за чего желательно задействовать несколько машин, чтобы одни занимались перемещением, а другие разравниванием. Планировочные работы обеспечивает автогрейдер параллельно с бульдозером.

Разравнивание земли выполняют методом параллельных проходов машины по участку. Добиваются перекрытия текущей полосы предыдущей. Отвал удерживают близко от поверхности, сохраняя заданную толщину уплотняемого слоя. Машина двигается по заранее спланированной полосе, равномерно распределяя слой.

На косогорах сооружение земляного полотна осуществляют террасным методом с постепенным увеличением заглубления, а также развитием полки к требуемому по плану поперечному профилю. Для выполнения этой задачи привлекают модели бульдозеров, оснащенных поворотным отвалом. Их действия позволяют увеличить на 50–60% выработку, нежели у машин без этого приспособления.

Видео: разработка грунта c перемещением до 50 метров.

До того как начать работу, проводят разметку земляного полотна. Эта манипуляция подразумевает установку колышков, указывающих границы насыпи, а также межу разработки траншеи.

Сначала действия проводят в верхней канаве, нарезая небольшие уступы либо выполняя рыхление основания возводимой насыпи. Агрегат разрабатывает косогор, выполняя продольные проходы, действуя отвалом, угол захвата которого составляет 67°. Действие выполняют начиная с самой верхней границы косогора, затем постепенно перемещаются вниз, к полунасыпи.

Источник

Траншея.ру

Земельный онлайн портал №1

Основное Sidebar

портал рекомендует

Новости

Продажи экскаваторов в Китае выросли почти в четыре раза

Продажи экскаваторов в Китае выросли почти в 4 раза с февраля прошлого года и тем самым обеспечили максимальный рост продаж за месяц.

Hitachi анонсирует новый экскаватор с уменьшенным двигателем ZX345USLC-6

Аналитика

Анализ рынка Китая за последнее десятилетие

Китайские транснациональные корпорации выходят на сцену. Буквально десятилетие назад китайские компании составляли едва 1 процент крупнейших компаний мира и транснациональных корпораций. Сегодня их доля выросла более чем в десять раз.

Аналитика индийского рынка мини экскаваторов на 2017 год

Инструмент

Траншейная лопата

Траншейными лопатами называют лопаты с узким и продолговатым штыком. Ими можно выкапывать глубокие и узкие траншеи (канавы), например под небольшой фундамент.

Разработка грунта при помощи бульдозеров

Бульдозер как и экскаватор также может разрабатывать траншеи, но более широкие по размеры и более глубокие по высоте.

Основные способы

Процесс разработки грунта бульдозером состоит из трех основных операций:

1. набор;
2. транспортирование;
3. и укладка грунта.

Наибольшая глубина резания бульдозерами колеблется от 20 до 60 см.

Бульдозеры применяют для:

• разработки неглубоких выемок (до 2 м);
• перемещения гранта в отвал или непосредственно в насыпи высотой до 1,5 м;
• грубой планировки площадок, откосов выемок и насыпей;
• обрат­ной засыпки траншей и пазух котлованов;
• окучивания разработанного грунта в зоне работы погрузчиков.

Бульдозер также широко используют на вспомогательных работах в комплексе с другими и при производстве подготовительных работ (расчистке участка от кустов, деревьев, пней, растительного слоя, камней).

Способы планировки

Планировку площадок бульдозерами выполняют преимущественно двумя способами траншейным и послойным

1 — Траншейный способ разработки применяют для уменьшения потерь при перемещении грунта на расстоянии до 50 м. Параллельные полосы — траншеи глубиной от 0,4 до 0,6 получают путем нескольких проходов бульдозера по одному и тому же месту.

• Ширину траншеи принимают равной длине отвала бульдозера, а перемыч­ки, оставляемые между траншеями, шириной 0,4 м в связанных грунтах и 0,6 м — в малосвязанных.
• Перемычки разрабатывают после прохода каждой траншеи.
• При дальности перевозки свыше 50 м через 25 м ус­траивают промежуточные валы, которые затем перемещают двумя или тремя спаренными бульдозерами.

2 — При послойной схеме разработку грунтa производят параллельными полосами, причем каждая предыдущая перекрывается последующей на величину от 0.3 до 0,5 м. Как землеройно-транспортная машина в зави­симости от мощности бульдозер эффективен на расстояние до 150 м.

Отсыпка грунта

Отсыпку грунта производят двумя способами:

1. послойно с одновре­менным уплотнением;
2. и грудами без послойного его уплотнения.

Формула эксплуатации

Сменная эксплуатационная производительность бульдозера опреде­ляется по формуле:

1. где Т — продолжительность работы бульдозера в смену, ч;
2. q — объем грунта в плотном состоянии, перемещаемого бульдозером за рейс, м 3 ;
3. a — коэффициент, учитывающий потери грунта в про­цессе перемещения;
4. K_в — коэффициент использо­вания машины во времени (при перемещении разрыхленного скаль­ного грунта – 0,75; в других случаях – 0,8);
5. Т_н — продолжитель­ность набора грунта, мин;
6. Т_п – время затрачиваемое на переклю­чение скоростей, мин;
7. L_г, l_п — расчетное расстояние перемещения с грузом и порожняком, м;
8. V_г, V_п — соответственно скорости бульдо­зера в груженом и порожнем состоянии, м/мин.
9. Значения q, V_г, V_n,, T_н, T_п — определяют по инструктивно-нор­мативной литературе.

Источник