Палубный способ укладки пола

Укладка палубной доски

Содержание статьи:

1. Свойства и виды
2. Особенности выбора
3. Технология монтажа
   • Подбор материалов
   • Подготовка площадки
   • Инструкция по укладке

Палубная доска — это материал, который ввиду своей прочности и эстетики получил достойное применение при устройстве полов и настилов, дорожек в парках и даже при фасадной облицовке. О монтаже палубной доски вы узнаете сегодня из нашего материала.

Свойства и виды палубной доски

Важным отличием палубной доски являются закругленные фаски кромок на ее наружной стороне и отсутствие шпунтов. Если к этому добавить нюансы монтажа, то готовое покрытие, изготовленное из этого материала, будет иметь совсем малые зазоры между своими элементами. Одним словом, получится практичный, плотный и экологически чистый настил с отличными декоративными свойствами.

Он великолепно выглядит в качестве наружной площадки и в роли пола для внутренних помещений дома. Палубная доска долгое время сохраняет свои замечательные свойства, невзирая на перемену температуры и сезонные изменения влажности. Например, для парилки она идеальна.

Производители палубной доски в конкурентной борьбе постоянно внедряют новшества в технологию изготовления данного материала. Благодаря этому удалось намного повысить выносливость древесины по отношению к внешним воздействиям. Одним из таких приемов является термическая обработка массива дерева при температуре выше 200°C с использованием пара.

После такой процедуры свойства древесины меняются. Она приобретает стойкость к резким изменениям температуры, улучшаются ее теплоизоляционные характеристики. Термически обработанная палубная доска, изготовленная из такой древесины, практически не гниет. Все это достигается без применения лаков, пропиток и прочей «химии».

Кроме доски из деревянного массива, в настоящее время изготавливаются ее аналоги с применением различных композитных веществ. Немалый интерес вызывают изделия, содержащие в своем составе полимеры, древесную стружку и разнообразные добавки. Вяжущими веществами в таких смесях для производства доски могут служить полипропилен, ПВХ, стекловолокно и прочие. Состав можно сразу окрашивать путем внесения пигментов, придавая будущим изделиям определенный цвет.

Внешне такой материал от натуральной доски отличить очень сложно. Однако он характеризуется необычайной стойкостью к морской воде, не горит и мало весит. В строительстве судов такая доска незаменима. Она лишена недостатков, которые присущи природной древесине: растрескивание, появление грибка и пятен различного характера. Вместе с этим, композитная доска сохранила тепло и природную естественность дерева. В местах с интенсивной пешеходной нагрузкой используются цельные изделия, в остальных — их пустотелый более дешевый и легкий вариант.

Но, несмотря на заверения производителей касаемо экологической чистоты композитной доски, для домашних условий многие выбирают палубную доску из естественных материалов — сосны или же лиственницы. Деревья этих пород долговечны и имеют плотную древесину, устойчивую к влаге.

Кроме них, для изготовления палубной доски используются массивы экзотических пород: секвойи, мербау, тика и еще множества других. Эти деревья, выращенные в тропическом климате, выработали в себе природную устойчивость к воздействию жаркого солнца, паразитирующих насекомых, повышенной влажности и гниения.

В наших широтах аналогичными свойствами обладает древесина лиственницы. Поэтому палубная доска, изготовленная из нее, гораздо доступнее по стоимости обычным потребителям. При намокании этот материал увеличивает свою твердость, чем отличается от сосновой доски, требующей обработки водоотталкивающими составами. Кроме того, долговечность лиственницы может соперничать с аналогичным показателем многих деревьев иных пород.

Палубная доска, изготовленная из ее массива, издавна применяется для настилов причалов и пирсов, которые стоят веками не восприимчивые к соли и воде. При правильном уходе пол из палубной доски, сделанный из лиственницы и обустроенный в частном домостроении, где привлекательный вид покрытия не менее важен, чем его срок службы, может эксплуатироваться в течение многих лет без ухудшения своего качества.

Палубная доска из лиственницы может иметь обе лицевые стороны. Ее толщина обычно составляет 20-45 мм, ширина — 90-140 мм и длина — 2-4 м.

После обработки материал проходит тщательный отбор и делится по сортам в зависимости от количества сучков:

Экстра или Элита. Доски этих сортов изъянов не имеют.

Прима, сорт А. Такие доски могут иметь немного живых сучков и небольшие изменения окраски.

В, АВ. Допускается наличие на одном погонном метре доски до двух сучков.

АВ, С. Доски этих сортов могут обладать не регламентируемым количеством сучков, в том числе и выпадающих.

В любом случае даже самая низкосортная доска из лиственницы — это превосходный материал для настила по демократичной цене. Особенно это актуально при желании на нем сэкономить.

Особенности выбора палубной доски

При выборе палубной доски того или иного вида следует учитывать стоимость, эстетические, функциональные свойства будущего покрытия и даже то, под каким брендом выпущен материал. Принимая все это во внимание, можно в качестве результата подобных исследований получить удобный и симпатичный дощатый настил на пирсе, террасе или у бассейна.

Важным фактором при покупке палубной доски для террасы или другой постройки являются геометрические размеры будущего покрытия. В связи с тем, что она может иметь различную длину, следует учитывать особенности строения. Если настил предполагается укладывать на веранде, лучшей покупкой будет широкая и длинная палубная доска. Для пирса и дорожек, площадь которых обычно невелика, подойдут тонкие бруски небольшой длины. Наиболее длинные доски соответствуют своему прямому назначению — устройству настила палубы судна.

При выборе композитных палубных досок изначально следует знать соотношение компонентов материала их изготовления. Оно может быть разным. Лучшим считается материал, имеющий в своем составе 30% полимеров и 70% древесных волокон. Внешне эти палубные доски довольно похожи на обычные, но значительно их превосходят по сроку службы и прочности. Следует учитывать, что с увеличением количества стружки более 70% положительные свойства доски могут потеряться. В этом случае будет более резонно покупать доску из массива.

Если внешний вид палубной доски особого значения не имеет, можно подобрать изделия с соотношением полимеров и стружки 50/50. Во внешнем виде такого материала еще просматривается древесная структура. Наиболее дешевыми являются доски с преобладанием в их составе полимеров. Это покрытие эконом класса, по внешнему виду оно похоже на обычный пластик.

Немаловажное значение при выборе композитных изделий имеет вид связующего полимера. В его качестве может выступать полипропилен, полиэтилен или поливинилхлорид. Полиэтилен относится к композитам низкого качества, он горит и истирается очень быстро. Полипропилен долговечен и практичен. Он принадлежит к среднему классу композитов. Палубная доска с содержанием этого полимера не скользит. Наиболее стабильным и дорогим является поливинилхлорид. Он прочен и износоустойчив. Палубная доска, изготовленная с его «участием», может использоваться даже в самых неблагоприятных условиях.

Кроме оригинальной палубной доски, на рынке иногда попадается и фальсификат. Это стоит учитывать в процессе поиска нужного материала. Подделки, как правило, отличает низкая цена. Из-за этого при подборе изделий для настила стоит уделять внимание марке ее изготовителя.

Наиболее популярны на сегодняшний день бренды Bruggan, Mirradex и Legro. Отечественные производители также выпускают подобную продукцию. Зачастую она не хуже зарубежных образцов, при этом цена ее значительно ниже. В зависимости от сорта и толщины стоимость палубной доски составляет 550-2700 руб./м 2 .

Технология монтажа палубной доски

Перед укладкой палубной доски следует решить ряд важных задач: определение количества материала, выбор его вида и подготовка площадки.

Подбор необходимых материалов

Благодаря несложному торцевому способу стыковки изделий в настиле, расчет нужного количества досок очень прост. Он сводится к определению площади пола, которая, как и дощатый настил, измеряется в метрах квадратных. При наличии значительного объема работ материал удобнее заказывать в кубометрах. Для определения значение площади пола умножается на величину толщины доски.

Выполнение данной процедуры зависит от имеющегося бюджета и плотности древесины того или иного вида. Чем плотность выше, тем качество палубной доски лучше. Технология укладки настила предусматривает предварительное устройство основания из брусков. Лучшим материалом для них является лиственница, содержащая наибольшее количество смолы, которая, являясь отличным консервантом, значительно увеличивает срок эксплуатации деревянных изделий.

Сращенные лаги для настила лучше, чем цельные, так как они меньше подвергаются скручиванию или изгибам в процессе нагрузок. Для защиты от древесных насекомых и воды лаги дополнительно следует обрабатывать водоотталкивающими растворами и антисептиком, что особенно актуально для соснового пиломатериала.

Критерием для выбора крепежных изделий является способ монтажа настила. Открытый метод — самый простой. Он предусматривает фиксацию досок на лагах с помощью шурупов. Скрытый способ крепления используется при устройстве террас и обеспечивает необходимую надежность их конструкции. Оба этих метода работают с применением оцинкованных соединительных элементов из металла соответствующей марки и имеют форму, подходящую для прочного крепления досок к лагам.

Подготовка площадки для монтажа палубной доски

Конструкция опорной части настила зависит от проекта и своего целевого назначения. Варианты ее исполнения следующие:

Нивелирование площадки и ее заливка стяжкой. В этом случае на ровный предварительно подготовленный и утрамбованный слой гравия или щебня заливается бетонная или цементная стяжка. Чаще всего такой способ применяется для внутренних работ.

Монтаж опор из кирпича или бетона. Обычно его выполняют на открытой местности. Поверхность с удаленным растительным слоем засыпается песком и щебнем с промежуточной трамбовкой. Затем под каждую опору делается известково-щебеночная подготовка. Монтаж стоек выполняется по периметру площадки с шагом 0,7-1,0 м и зависит от расстояния между брусками основания, которые потом будут крепиться на готовых опорах.

Монтаж винтовых стоек. Он также применяется вне помещений и предполагает устройство систем, смонтированных на бетонных подушках. Используемые при этом стальные конструкции работают по винтовому принципу, который позволяет установить необходимый уровень лаг и обеспечить ровный настил.

На основания, подготовленные любым из перечисленных способов, необходимо в обязательном порядке укладывать гидроизоляционный слой, который будет препятствовать увлажнению лаг. Все торцы деревянных заготовок должны защищаться строительным воском.

Инструкция по укладке палубной доски

Перед тем как крепить палубную доску, лаги должны быть уже установлены и зафиксированы на фундаменте или опорах. Только после этого на них можно укладывать настил. При открытом способе крепления доски шурупы вкручиваются в заранее подготовленные отверстия на глубину в ? толщины доски. Отверстия должны иметь немного меньший размер, чем диаметр шурупа.

После этого большим сверлом, диаметр которого немного больше размера шляпки шурупа, просверливается выборка под заглушку, предназначенную для маскировки крепежа. Она изготавливается из древесины, идентичной материалу доски.

Скрытым способом крепление доски выполняется намного проще. Его отличает то, что крепежные детали в этом случае располагаются под настилом, и покрытие выглядит более эстетично. Скрытый крепеж для монтажа палубной доски называют «клипсами». Они имеют несколько видов: Гвоздек-Про, Твин, Твин мини и Классик. Отличаются такие клипсы друг от друга формой и способом установки. Но все они представляют собой стальные пластины, имеющие антикоррозионное покрытие. На 1 м 2 площади настила уходит около 15-20 шт. крепежных изделий.

При укладке палубной доски следует оставлять зазоры между элементами покрытия 3-6 мм и избегать соприкосновения торцевых частей настила с любыми предметами. Это необходимо для вентиляции и стока воды. По завершению монтажных работ готовую поверхность следует помыть, просушить и обработать лаком, морилкой или олифой.

Как уложить палубную доску — смотрите на видео:

Источник

Монтаж палубной доски

О стройматериале «Палубная доска»

вид с лицевой стороны

вид с тыльной стороны

Название этого погонажа имеет исторические корни. Строганной доской из сибирской лиственницы отделывали палубы кораблей. В зависимости от класса корабля использовались разнообразные сечения палубной доски. Сегодня палубные настилы все больше завоевывают массовую популярность. Палубный настил — это палубная доска из древесины сибирской лиственницы, пригодная для эксплуатации на открытом воздухе.

Где применяется палубная доска?

Палубный настил обычно укладывают на террасах, верандах, балконах, беседках, палубах кораблей. Для устройства палубного настила используется палубная доска, которая в отличие от террасной доски, имеющей рифленую поверхность более эстетична, т.к. не скрывает текстуру древесины.

Палубная доска, как и садовый паркет, может применяться при обустройстве садовых дорожек и покрытия территорий, прилегающих к бассейну. Палубная доска из лиственницы — устойчива к воздействию воды и атмосферных осадков изделие.

Преимущество палубной доски из лиственницы перед другими материалами для пола

• Имеет гладкую строганную поверхность.
• Две идентичные рабочие поверхности.
• Толщина палубной доски – 28, 34, 45 мм.
• Зрительная привлекательность (даже сорт «В» со здоровым сросшимся сучком смотрится совершенно естественно).
• Высокая плотность древесины лиственницы и большое содержание камеди обеспечивают долговечность палубного настила.

Монтаж палубной доски

Перед началом работ необходимо провести подготовку. Проверить наличие комплектующих и фурнитуры, подготовить материал и инструменты. Для акклиматизации рекомендуется разместить доски на месте монтажа за сутки до начала выполнения работ.

Подготовка площадки для укладки палубной доски

В зависимости от типа проекта выделяют несколько видов подготовки площадки:

• Бетонная стяжка. Этот способ применяют для работы в закрытых помещениях. На ровный, подготовленный и утрамбованный предварительно слой гравия или щебня заливают стяжку из цемента или бетона.
• Установка бетонных или кирпичных опор. Способ подходит для открытой территории. С поверхности удаляется растительность, затем участок засыпается щебнем и песком, каждый слой трамбуется отдельно. Отдельно поводится подготовка под каждую опору. Шаг монтажа стоек составляет 1 метр.
• Установка винтовых стоек. Способ применяется для открытой территории. Монтаж производится на основе систем, изготовленных на бетонных подушках. Использование винтового принципа, позволяет установить нужный уровень лаг и смонтировать ровный настил.

Любой тип оснований требует укладки гидроизоляционного слоя, для предотвращения промокания лаг. Все торцы деревянных изделий следует обработать специальным воском для защиты.

Способы укладки лаг

Существует несколько способов монтажа лаг: на бетонное, деревянное покрытие или на земляную основу.

На бетонное покрытие

Установка на бетонное покрытие производится после залития стяжки и установки гидроизоляционного покрытия. Крепить лаги можно непосредственно к покрытию. Звукоизоляционные и теплоизоляционные материалы укладывают между лагами.

К покрытию лаги крепят при помощи уголков, изготовленных из металла и покрытых цинком. При помощи саморезов одну полоску соединяют с доской, другая полоска фиксируется на покрытии при помощи анкерных болтов или дюбелей.

На деревянное покрытие

Монтаж на деревянное покрытие требует бокового крепления, поскольку деревянные балки, как правило, имеют неровную поверхность. В качестве крепежа используются металлические уголки с цинковым покрытием. Уголки крепят при помощи шурупов. Так же используют метод врубки или устанавливают стык в стык. Места соединения требуется дополнительно укрепить доской или, при креплении в стык, сместить на 0,5 метра.

На земляное основание

Установка на земляное основание считается самой простой, необходимо убрать растительный слой, утрамбовать землю, положить пятисантиметровый слой гравия и залить слоем бетона толщиной 5 сантиметров. Дальше работы по укладке выполняются аналогично установке на бетонном покрытии.

На кирпичные опоры

Технология монтажа на кирпичные опоры предполагает установку одной лаги на одну опору. Поверх опор кладут слой гидроизоляции и шумоизоляции, фиксируют лаги, по бокам от них устанавливают бруски и затем выполняют черновой настил. На доски укладывают еще один слой гидроизоляции и устанавливают утеплитель.

Способы монтажа

Выделяют два способа укладки палубной доски:

• Открытый. В качестве крепежных деталей используют шурупы с антикоррозийным покрытием. Диаметр крепежа от 50 до 70 мм. Шляпка шурупа остается видимой или утапливается, так же можно обработать места крепления затиркой.
• Скрытое. Для установки применяется специальный тип крепежа. Доски соединяют при помощи металлических пластин и крепят к лагам при помощи саморезов.

К преимуществам скрытого типа установки относят: отсутствие повреждений на боковых сторонах доски и на ее поверхности, естественное выравнивание материала, компенсация разбухания, возможность оставить необходимый шестимиллиметровый зазор.

Все крепежные элементы Гвоздэк являются скрытыми.

Монтаж доски на примере крепежа Гвозdeck Duet 90

Крепеж Duet на данный момент является лидером среди крепежных элементов нашего производства. Он изготовлен из композитного материала с добавлением волокон стекла.

Как осуществить монтаж палубной доски на этот крепеж.

Для монтажа нам потребуется крепеж Дуэт90, саморезы для фиксации крепежа, линейка, карандаш, шуруповерт. Рассчитать количество крепежа, нужное под вашу доску вы сможете с помощью нашего сервиса.

1. Нанесите разметку

2. Устанавливаем крепеж Duet 90 и фиксируем его саморезами

3. Крепим шурупами №1 на первую доску стартовый Duetи один элемент крепежа Duet 90

4. Через монтажное отверстие стартового Дуэта и Дуэта 90 крепим шурупами №2 первую доску к лагам террасы

5. Через монтажное отверстие крепим террасную доску к лагам

6. На второй и последующих досках располагаем крепеж в шахматном порядке, фиксируя каждый элемент двумя саомрезами с тыльной стороны доски

7. Переворачиваем доску и заводим ее под предыдущую, ограничивая зазор спейсерами выбранной толщины

8. Фиксируем установленную доску саморезами

9. Для дополнительного усиления можно использовать три самореза

10. После монтажа извлекаем спейсеры

Видео по монтажу палубной доски

Крепление палубной доски на саморезы

Более экономичный и недорогой способ крепления палубной доски это саморезы. Мы рекомендуем использовать специальные саморезы для террас из нержавеющей стали.

Что нужно помнить при монтаже доски на шурупы:

1. Необходимо использовать саморезы с антикоррозийным покрытием;
2. Для твердых пород мы рекомендуем предварительно просверлить отверстия в поверхности доски, чтобы избежать растрескивания.
3. Нужно помнить, что отверстия будут видны на поверхности доски, поэтому необходима разметка.
4. Такой крепеж не настолько долговечен, как скрытое крепление, так как лицевая часть доски подвергается повреждению прим монтаже.

Финишная защитная обработка палубной доски

Для защиты доски от внешнего негативного влияния применяют пропитки. Антисептические составы надежно защитят от биологического воздействия. Как правило, доска обрабатывается таким составом на производстве, но дополнительная обработка повысит степень защиты.

Важно: Для каждой части доски применяется свой вид пропитки. Для торцов применяют восковую пропитку, для повышения устойчивости к воздействию влаги. На нижнюю часть доски наносят противогрибковые и антисептические составы. Для лицевой стороны применяют масла, краски или лаки.

Для продления срока службы покрытия нужно соблюдать следующие правила:

• Все загрязнения необходимо своевременно смывать с поверхности.
• Террасу на открытом воздухе следует дважды в год обрабатывать маслом, для предотвращения выгорания.
• Восстановить изначальный цвет можно при помощи шлифовки.
• Сложные загрязнения необходимо устранять наждачной бумагой.

При условии качественно подготовки и обработки доски, материал надежно защищен от повреждения насекомыми и грибками, устойчив к возгоранию.

Как заказать монтаж

Компания Гвоздэк предлагает услуги мастеров по установке и монтажу палубной доски на любых поверхностях и объемов. Заказать данную услугу Вы можете по телефону +7 (800) 777-19-30

Есть вопросы? Отправьте заявку и мы обязательно на них ответим!

Источник