Строй-справка.ру
Отопление, водоснабжение, канализация
Навигация:
Главная → Все категории → Земляные работы
Выбор способа производства земляных работ зависит от объемов и свойств грунта, вида земляных сооружений, гидрогеологических условий производства работ и других условий.
Технологический процесс выполнения земляных работ состоит из отдельных рабочих процессов, разработки грунта, транспортировки, укладки в насыпь или отвал, уплотнения и его планировки. Для их выполнения применяются различные виды механизмов и машин.
Землеройные машины — одноковшовые экскаваторы со сменным оборудованием (прямая и обратная лопата, драглайн, грейфер), многоковшовые экскаваторы, плунжерные канавокопатели и др.
Машины для подготовительных работ: кусторезы, корчеватели, рыхлители.
Землеройно-транспортные машины: бульдозеры, скреперы, грейдеры и автогрейдеры, грейдер-элеваторы.
Гидромеханические средства: гидромониторы, землесосные установки.
Разработка грунта одноковшовыми экскаваторами. Экскаватор — это самоходная землеройная машина, которая при помощи рабочего органа отделяет грунт от массива, перемещает его и выгружает в отвал или транспортные средства.
Благодаря надежности в работе, высокой производительности и маневренности экскаваторы получили широкое применение при производстве различных видов земляных работ.
Для строительных целей выпускаются экскаваторы с ковшом вместимостью 0,15; 0,25; 0,4; 0,65; 1; 1,6; 2,5 и 4 мэ.
При выполнении больших объемов земляных работ на гидротехническом строительстве, вскрыше и добыче полезных ископаемых, работе в карьерах применяются более мощные экскаваторы с вместимостью ковша 2— 16 м3 и более.
В зависимости от ходового устройства экскаваторы подразделяются на гусеничные, пневмоколес-ные автомобильные и шагающие. Одноковшовые экскаваторы относятся к машинам цикличного действия. Время рабочего цикла определяется суммой отдельных операций: продолжительность заполнения ковша, поворот на выгрузку, разгрузку и поворот в забой.
Рабочая зона экскаватора называется экскаваторным забоем. К этой зоне относится площадка, где размещается экскаватор, часть поверхности разрабатываемого массива и место для установки транспортных средств или площадка для укладки разрабатываемого грунта.
По мере разработки грунта в забое экскаватор перемещается, отработанные участки называются проходками. Для лучшего использования машин важное значение имеет: правильное применение рабочего оборудования в зависимости от группы разрабатываемого грунта, выбор забоя, приемы работы.
Для производства земляных работ в строительстве чаще всего используются экскаваторы, оборудованные прямой лопатой, обратной лопатой и драглайном. Тип экскаватора выбирают на основании технико-экономического сравнения различных вариантов.
По направлению движения экскаватора относительно продольной оси выемки различают продольный (с лобовым или торцовым забоем) и поперечный (боковой) способы разработки.
Продольный способ состоит в разработке выемки проходками, направление которых выбирается по наибольшей стороне выемки.
Лобовой забой применяется при разработке съезда в котлован и при рытье начала выемки на крутых косогорах.
В процессе работы экскаватор движется вперед, наступая на массив разрабатываемого грунта. Торцевой забой применяется при разработке выемок ниже уровня стоянки экскаватора. При этом экскаватор, передвигаясь задним ходом по поверхности земли или на уровне, расположенном выше дна выемки, разрабатывает торец выемки.
Боковые забои применяются для разработки выемки прямой лопатой, при этом пути транспортныхсредств устраиваются параллельно оси перемещения экскаватора или выше подошвы забоя.
Поперечным (боковым) способом разрабатывают выемки с отсыпкой грунта в направлении, перпендикулярном оси выемки. Поперечный способ применяется при разработке протяженных нешироких выемок с отсыпкой кавальеров или при устройстве насыпей из боковых резервов.
Грунт прямой лопатой разрабатывают лобовым забоем (при этом транспортные средства подаются сзади экскаватора по дну образуемой выемки) или боковым забоем с продольными проходками и со сквозным проездом транспортных средств параллельно движению экскаватора. Количество проходок зависит от ширины и глубины выемки.
Наиболее высокая производительность экскаваторов с ковшами вместимостью 0,25—0,65 м3 достигается при ширине забоя в 1,5 Rmax, а у экскаваторов с вместимостью ковша 1 м3 наибольшая производительность может быть при ширине забоя, равной 2 Rmax при соблюдении рекомендуемой высоты забоя.
В песчаных грунтах высота забоя может приниматься равной Яшах — наибольшей высоте черпания; в связных грунтах высота забоя не должна превышать высоты резания во избежание образования козырьков, недопустимых из соображений безопасного ведения работ. Оптимальная высота забоя может быть принята равной 0,7—0,8 Яшах — наибольшей высоты резания.
Прямое влияние на производительность экскаватора имеет продолжительность цикла, т. е. суммарное время, затрачиваемое на наполнение ковша грунтом, подъем ковша, поворот платформы, выгрузку грунта, обратный поворот платформы и опускание ковша. Цикл работы экскаватора можно сократить за счет выполнения ряда мероприятий.
Продолжительность загрузки ковша снижается путем уменьшения пути резания, т. е. увеличения толщины стружки. В высоких забоях разработку ведут с подошвы, чтобы грунт сползал в ковш. Набор грунта ведут на среднем вылете крюка, а козырьки обрушают ковшом. В песчаных грунтах ковш заполняют на коротком пути.
Время на выгрузку ковша сокращается путем уменьшения угла поворота экскаватора, совмещения подъема ковша и поворота платформы.
Экскаватор, оборудованный обратной лопатой, применяется при разработке грунта ниже уровня стоянки (рис. 3. 15) и наиболее часто используется при рытье траншей для укладки подземных коммуникаций, небольших котлованов под фундаменты и другие сооружения, где применение прямой лопаты, грейфера, драглайна и других механизмов затруднено и неэкономично.
Обратная лопата используется для разработки котлованов глубиной не более 5,5 м и траншей до 7 м. Жесткое крепление ковша обратной лопаты придает ему способность рыть узкие траншеи с вертикальными стенками.
Рис. 3.15. Схемы разработки ныемки обратной лопатой
а — торцевая проходка; б — боковая проходка; Э и Т – оси движения экскаватора и транспорта
Рис. 3.16. Схемы разработки выемки драглайном « — боковая проходка; б —торцевая проходка; Э и Г —оси движения экскаватора и транспорта
Глубина разрабатываемых узких траншей больше, чем котлованов, так как экскаватор может опускать стрелу с рукоятью в самое нижнее положение, сохраняя устойчивость.
Экскаватор с рабочим оборудованием драглайн используется при разработке больших и глубоких котлованов, каналов при возведении насыпей из резервов, на вскрышных работах, в карьерах при добыче песка и других работах. Преимуществами драглайна является большой радиус действия и глубина копания до 16—20 м, возможность разрабатывать забои со значительным притоком грунтовых вод или черный грунт из-под воды. Рабочее оборудование драглайна позволяет широко использовать его почти на всех видах земляных работ и самых различных грунтах. К недостатку относится необходимость предварительного рыхления плотных и скальных грунтов.
Драглайн разрабатывает выемки торцевыми или боковыми проходками (рис. 3.16). Разработанный грунт укладывается в односторонние или двусторонние отвалы или грузится на транспортные средства. Боковые забои широко применяются при возведении насыпей из резервов и на вскрышных работах.
Разработка грунта скреперами и бульдозерами. Скрепер —это машина, предназначенная для послойной разработки, транспортирования и разгрузки грунта в отвал или насыпь с послойным уплотнением (рис. 3. 17, 3. 18). Толщина разработки слоя в зависимости от мощности скрепера колеблется от 15 до 30 см; разрабатываемые грунты — до IV группы.
Рис. 3.17. Прицепной скрепер ДЗ-20 с гидравлическим приводом и принудительной разгрузкой ковша
У —передняя ось; 2 — дышло; 3 — заслонка; 4 — ковш; 5 —упряжные тяги; 6 – задняя стенка; 7 — буфер; 8 — ножи; 9 — система гидропривода
Рис. 3.18. Самоходный скрепер ДЗ-Н 1 — тягач; 2 — седельно-сцепное устройство; 3 — гидроцилиндр подъема ковша; 4 — заслонка; 5 —ковш; 6 — гидроцилиндр подъема заслонки; 7 — трубопроводы; 8 — буфер; 9 — задняя стенка; 10 — нож; 11 — масляный бак гидросистемы; 12 — гидроцилиндр рулевого механизма
Рабочим органом служит ковш с ножевым устройством, который при движении осуществляет послойное резание грунта с одновременным набором его в ковш. Разгрузка ковша осуществляется также послойно при движении скрепера.
Скреперы широко используют в автодорожном и железнодорожном строительстве для возведения насыпей и при разработке выемок; в гидротехническом строительстве— для рытья каналов, отсыпки дамб и плотин; в гражданском и промышленном строительстве — для разработки котлованов и рытья траншей без установки креплений, срезки бугров и засыпки низин; на вскрышных работах при добыче полезных ископаемых открытым способом, а также на разного рода вспомогательных работах по зачистке, подсыпке грунта, его планировке и др.
Скреперы классифицируются по ряду признаков: – по геометрическому объему ковша — малый (до 3 м3), средний (от 3 до 10 м3) и большой (свыше 10 м3) вместимости; – по роду агрегатирования с тягачом — прицепные и самоходные (в том числе полуприцепные или седельные) ; – по способу загрузки ковша — загружаемые за счет силы тяги тягача и с механической (элеваторной) загрузкой; – по способу загрузки ковша — со свободной, полупринудительной и принудительной разгрузкой; – по способу привода рабочих органов — канатные и гидравлические.
Увеличение производительности скрепера достигается зя счет применения шахматно-гребенчатой схемы, когда грунт разрабатывается не сплошь, а через полосу, что уменьшает сопротивление резанию благодаря отсутствию грунта с боковых сторон этих полос.
Для срезания твердых пород на ножах устанавливают зубья. Лучше всего ковш заполняется в супесчаных и легких суглинистых грунтах оптимальной влажности. Дальность транспортирования грунта колеблется от 50 м до 3 км.
Для увеличения производительности скрепера необходимо сокращать время на порожний и груженый ходы, применяя рациональные движения на больших скоростях и избегая большого числа разворотов.
Работу скрепера следует сочетать с работой бульдозеров, используя их для разработки повышенных участков и перемещение грунта на небольшие расстояния в пониженные места.
Бульдозеры предназначены для разработки и перемещения грунта на небольшие (до 60—80 и не более 100 м) расстояния. Их применяют для устройства автодорожных и железнодорожных насыпей из боковых резервов, рытья каналов и котлованов, засыпки траншей и ям, разравнивания грунта, планировки строительных площадок, очистки дорог и стройплощадок от снега, валки деревьев и корчевки пней при подготовке трасс и строительных площадок. Их можно использовать также в качестве толкачей при работе со скреперами.
Бульдозер представляет собой навесное оборудование в виде отвала с ножом, устанавливаемое на гусеничном тракторе или пневмоколесном тягаче (рис. III . 19). По характеру установки отвала в горизонтальной плоскости (в плане) бульдозеры делятся на два вида: с неповоротным и поворотным отвалом. Бульдозеры с поворотным отвалом часто называют универсальными. Кроме того, бульдозеры бывают с неизменной или изменяющейся (от 0 до 7—8°) установкой отвала в вертикальной (поперечной) плоскости.
Рис. 3.19. Бульдозер ДЗ-25 с поворотным отвалом и гидравлическим приводом на тракторе Т-180Г
1 – 11ВЛЛ.2 – расжх; 3 —толкающая рама; 4 — шдроцилиндры перекоса отвала, о — крышка; 6 — гидроцилиндры подъема и опускания отвала
По типу привода бульдозеры разделяются на канатные и гидравлические.
Бульдозер является машиной периодического (циклического) действия. Цикл работы бульдозера слагается из операции рабочего хода, при которой производится резание и транспортирование грунта к месту его отвала, и операции холостого хода при возвращении бульдозера в забой.
От способа выполнения этих операций, а также от схемы пути движения бульдозера зависит его производительность. Для уменьшения потерь грунта при перемещении и с целью увеличения его объема к торцам отвала крепят открылки.
Бульдозеры часто входят в комплект оборудования, обеспечивающего комплексную механизацию земляных работ. Большое применение она находит при планировке и отсыпке скреперами, автомобилями-самосвалами и ленточными конвейерами: отсыпаемый грунт разравнивают бульдозерами. Широкое применение имеют бульдозеры также при засыпке фундаментов, траншей и пазух, образовавшихся после бетонирования.
Навигация:
Главная → Все категории → Земляные работы
Источник
Строй-справка.ру
Отопление, водоснабжение, канализация
Навигация:
Главная → Все категории → Технология строительного производства
Разработка грунта ведется тремя основными способами: резанием землеройными машинами, размывом водой, средствами гидромеханизации и взрывами.
Выбор способа разработки производится в процессе проектирования, когда определяют состав и объемы работ, технологическую последовательность и способы выполнения отдельных процессов, типы применяемых машин и т. п. В ходе дальнейшего анализа и сравнения предварительные варианты уточняются, проверяются, при необходимости заменяются новыми и в результате принимается окончательное проектное решение.
При производстве земляных работ большое значение имеет янспорт Если условия производства работ позволяют оставить Сработанный грунт на верхней бровке выемки, то перемещение ограничивается возможностями самой землеройной машины. В случае если грунт вывозится с территории строительства, его транспортирование осуществляется автосамосвалами, специальными железнодорожными вагонами или другими средствами транспорта.
Правильно выбранное сочетание способа разработки и транспортирования грунта в значительной степени определяет производительность и экономическую эффективность производства земляных работ на каждом отдельном объекте.
Наибольшее распространение получил способ разработки грунта резанием.
В зависимости от местных условий, рельефа местности, вида грунта, объема земляных сооружений, директивных сроков строительства, наличия видов транспорта и т. д. для разработки грунта резанием могут быть использованы различные типы машин: землеройно-транспортные (скреперы, бульдозеры, грейдеры), землеройные (различные типы экскаваторов) и вспомогательные (рыхлители,) грунтоуплотняющие, бурильные машины и т. д.).
Разработка грунта скреперами
Скрепер предназначен для послойной разработки грунта, отсыпки, планировки и транспортирования его к месту укладки. Грунт укладывается скреперами послойно и частично уплотняется колесами машины. Наибольшее применение скреперы получили при возведении насыпей, плотин и дамб, при прокладке каналов, а также планировке территорий на строительстве аэродромов, стадионов и т. п.
Скрепер работает следующим образом. У места набора грунта машинист скрепера опускает ковш так, что его кромка при движении машины врезается в грунт, который тонкой полосой загребается ковшом. Когда ковш наполнится, его поднимают, переводя скрепер в транспортное положение, после доставки грунта к месту разгрузки ковш опять опускается, и в процессе движения машины происходит ее разгрузка.
Скреперы просты по конструкции и легки в управлении, они позволяют совмещать операции набора грунта с его транспортированием и разгрузку с уплотнением, дают возможность срезать грунт тонкими слоями при планировочных работах.
Перечисленные достоинства, высокая производительность скреперов и широкий выбор различных типов позволяют использовать эту машину при: разработке грунтов в выемках с перемещением их в полезные насыпи, кавальеры или отвалы; возведении насыпей различного назначения с транспортированием грунта из резервов или кавальеров; планировке площадей; вскрышных работах.
Область применения того или иного скрепера зависит от его конструктивных особенностей.
Прицепные скреперы с гусеничными тракторами-тягачами целесообразно использовать при перевозке грунта на расстояние до 1 км по дорогам с большими уклонами и слабыми грунтами. Самоходные колесные скреперы могут транспортировать грунт на расстояние до 5 км с большой скоростью, однако они требуют более благоприятных дорожных условий.
В результате многолетнего опыта эксплуатации скреперов на строительстве земляных сооружений выработаны рациональные схемы их движения: эллиптическая, восьмеркой, зигзагообразная и др. Применение этих схем позволяет сократить продолжительность рабочего цикла скрепера и, следовательно, повысить его производительность.
Рис. 1. Схемы движения скреперов:
а — эллиптическая; б — восьмеркой; в — зигзагообразная
На каждом конкретном объекте может быть использована одна или сразу несколько схем движения скреперов, так как их выбор осуществляется с максимальным учетом местных условий. Тем не менее выбор любой схемы должен отвечать ряду основных требований:
— длина пути загрузки ковша скрепера до полного объема должна быть наименьшей;
— расстояние от места загрузки до места разгрузки ковша должно быть минимальным;
— путь движения скрепера не должен иметь крутых поворотов, подъемов и спусков;
— длина фронта разгрузки ковша должна быть достаточной для отсыпки грунта слоями проектной толщины.
Разработка грунта бульдозерами
Бульдозеры используют в основном для послойной разработки грунта и транспортирования его на небольшие расстояния.
Резание грунта осуществляется ножом отвала при движении трактора вперед. Срезанный грунт накапливается перед отвалом бульдозера и перемещается к месту отсыпки.
Бульдозеры применяют при: рытье неглубоких выемок с перемещением грунта; сооружении насыпей из резервов; планировке площадей- устройстве подъездных дорог, выездов на насыпи и выездов из’ выемок; обратной засыпке траншей и фундаментов зданий; разравнивании грунта на отвалах.
Технология производства земляных работ бульдозерами зависит от характера работ и назначения земляного сооружения. Существуют три основные схемы разработки грунта бульдозерами: прямая, ступенчатая и боковая.
Работая по прямой схеме, бульдозер срезает грунт на определенном участке пути и транспортирует его к месту отвала. Оставив в месте отвала грунт, бульдозер возвращается задним ходом (холостой ход) к месту начала резания. Такие маятниковые движения машина совершает до тех пор, пока земляное сооружение не достигнет проектной отметки. Дальность транспортирования грунта при прямой схеме работы не превышает 20—30 м.
Рис. 2. Схемы разработки грунта бульдозерами:
а — прямая; б — ступенчатая; в — боковая; 1 — рабочий ход; 2 — холостой ход
При возведении насыпей и планировочных работах наиболее удобной является ступенчатая схема разработки грунта. Работая по этой схеме, бульдозер ведет разработку грунта параллельными проходками. Завершив очередную проходку, бульдозер задним ходом возвращается к месту набора грунта и начинает разработку соседней проходки. Ширина проходок равна ширине отвала бульдозера.
При работе бульдозера на косогорах, при перемещении ранее разработанного грунта из отвалов, при разработках легких грунтов, срезаемых толстыми слоями, может быть применена боковая схема работы, при которой бульдозер перемещается перпендикулярно оси земляного сооружения. К месту набора грунта бульдозер возвращается задним ходом.
Разработка грунта грейдерами
Грейдеры относятся к типу землеройно-транспортных машин. Они разрабатывают грунт послойным резанием. Наиболее широкое распространение получили грейдеры в дорожном и гидротехническом строительстве. Эти машины применяют для планировки строительных площадок и откосов насыпей, профилирования поверхности земляного полотна дорог, возведения невысоких насыпей и дамб из резервов, рытья кюветов и нагорных канав.
Особенностью грейдеров является возможность перемещения срезаемого отвалом грунта в сторону от оси движения машины. В грейдер-элеваторах срезаемый грунт лентой транспортера подается в отвал или грузится в автотранспорт. Грейдеры бывают прицепные и самоходные.
Рис. 3. Самоходный автогрейдер
Прицепные грейдеры перемещаются тракторами, самоходные монтируются на базе быстроходных колесных тягачей. Автогрейдеры более маневренны и производительны, чем прицепные. Конструкция современных автогрейдеров дает возможность поворачивать отвал в горизонтальной плоскости на 360°, что позволяет разрабатывать грунт при движении автогрейдера вперед и назад. Отвал современного автогрейдера может поворачиваться в вертикальной плоскости на 90°, что дает возможность обрабатывать откосы любой крутизны.
Разработка грунта экскаваторами
Экскаваторы относят к землеройным машинам. По принципу работы их делят на две группы: экскаваторы непрерывного и периодического действия.
К первой группе относятся многоковшовые экскаваторы. Эти машины производят непрерывное копание последовательно целым рядом ковшей, соединенных между собой закольцованной связью (рис.
У экскаваторов периодического действия один ковш. Рабочий цикл этих экскаваторов состоит из отдельных операций. Операция опания грунта занимает только 30% от времени всего цикла. Однако большая маневренность этих машин, возможность разрабатывать скальные породы и неоднородные грунты с различными включениями дают преимущества одноковшовым экскаваторам перед многоковшовыми. Этим объясняется их широкое применение на земляных работах.
В строительстве используют экскаваторы с емкостью ковша от 0,15 до 4 м3 на гусеничном и пневмоколесном ходу.
Строительные экскаваторы выпускают с тремя основными видами рабочего оборудования: прямой лопатой, обратной лопатой и драглайном.
Экскаватором с прямой лопатой разрабатывается грунт, расположенный выше уровня стоянки экскаватора.
Экскаватор, оборудованный прямой лопатой, имеет ряд преимуществ перед экскаваторами с другими видами оборудования. Он более маневрен, позволяет разрабатывать мерзлые и раздробленные скальные грунты, может работать в таких условиях, где другие виды оборудования оказываются неэффективными.
Экскаватором с прямой лопатой грунт разрабатывается лобовым или боковым забоем.
При лобовом забое экскаватор разрабатывает грунт перед собой и по обеим сторонам. Такая схема работы применяется при устройстве въездов в выемки и выездов из них, при рытье траншей и каналов. Работая лобовым забоем, экскаватор может отсыпать грунт в отвал (если глубина выемки невелика) или грузить на автотранспорт.
В узком лобовом забое движение машин затруднено, поэтому, если позволяют условия, землевозные пути должны располагаться выше уровня стоянки экскаватора параллельно оси его проходки.
Если проектные размеры выемки дают возможность увеличить ширину лобового забоя, то его разработка может вестись при передвижении экскаватора по зигзагу. Разработка грунта уширенным лобовым забоем создает более благоприятные условия для работы автотранспорта и обеспечивает фронт работ для других строительных процессов (планировка дна котлована, монтаж фундаментов и т. д.).
Рис. 4. Многоковшовые экскаваторы:
а — роторный; б — продольного черпания
Рис. 5. Разработка грунта боковым за-ооем экскаватором, оборудованным прямой лопатой:
При работе боковым забоем экскаватор имеет возможность разматывать грунт перед собой и с одной стороны от себя. Землевозные пути размещаются на уровне стоянки экскаватора параллельно оси его проходки и имеют сквозной проезд. Положение экскаватора относительно землевозных путей в боковом забое позволяет использовать для транспортирования грунта не только автосамосвалы, но при необходимости и транспортеры, тракторные тележки, железнодорожный транспорт.
Экскаватор, оборудованный обратной лопатой, осуществляет ре-занье грунта при движении ковша «на себя». Разработка грунта ведется ниже уровня стоянки экскаватора лобовым или боковым забоем. Работая лобовым забоем, экскаватор перемещается с одной стоянки на другую задним ходом. Разгрузка грунта в этом случае осуществляется в любой из видов наземного транспорта или в отвал. При боковом забое экскаватор ведет разработку грунта, перемещаясь сбоку выемки. Ширина выемки при боковом забое меньше, чем при лобовом, так как не превышает величины радиуса резания, кроме того, экскаватор разрабатывает грунт в положении наименьшей устойчивости (поперечное положение гусеничной тележки), что требует постоянного внимания к устойчивости машины.
Рис. 6. Разработка грунта экскаватором, оборудованным обратной лопатой:
а — разрез; б – лобовая проходка; в — боковая проходка; 1 — ось движения экскаватора; 2 — ось движения автотранспорта
Экскаваторы, оборудованные драглайном, оснащаются удлиненной решетчатой стрелой и ковшом на гибкой подвеске. Наполнение ковша грунтом происходит в момент подтягивания его канатом к экскаватору. Используя инерционную силу, ковш может быть заброшен в забой на значительное расстояние, что позволяет разрабатывать большую площадь.
Скскаваторы-драглайны могут осуществлять разгрузку грунта в транспортные средства или в отвал, работая лобовым или боковым забоями.
Схемы разработки грунта драглайном аналогичны схемам, применяемым при рытье траншей и котлованов экскаватором с обратной лопатой,’ только ширина проходок может быть получена несколько большая, что позволяет осуществлять погрузку грунта в автомашины, установленные на дне выемки. При такой организации работ погрузка осуществляется при минимальной высоте подъема ковша и незначительном повороте стрелы.
Современный строительный одноковшовый экскаватор, кроме основных видов рабочего оборудования (драглайна, прямой и обратной лопат), может быть оснащен дополнительным навесным оборудованием: грейферным ковшом для обратной засыпки грунта в «пазухи» и под полы, трамбовкой, клин-бабой, направляющими копра для забивки свай, стрелой с грузовым крюком для работы в качестве крана и др.
Гидравлический и взрывной способы производства земляных работ
Гидравлический способ основан на размыве и разрушении грунта сильной струей воды.
Для выброса струи воды, обладающей большой скоростью, используют специальные установки — гидромониторы. Частицы разжиженного грунта увлекаются потоком воды и перемещаются ею до тех пор, пока поток не потеряет скорость до такой степени, что частицы оседают. Гидромониторы могут устанавливаться сверху и снизу забоя. Во втором случае струя воды направляется в подошву откоса, в результате чего нижняя часть откоса вымывается и грунт обрушивается вниз, превращаясь в потоке воды в пульпу.
К гидравлическому относится также разработка грунта землесосами. Землесос разрабатывает грунт со дна водоемов с помощью плавучего землесосного снаряда. По напорному пульпопроводу разжиженный грунт поступает к месту укладки.
Взрывной способ является эффективным и экономичным для разработки любых грунтов. С помощью взрывных работ может проводиться рыхление скальных пород, возведение выемок, насыпей, уплотнение грунта. Взрыв происходит в результате мгновенного превращения взрывчатого вещества в газ, который во много раз превышает первоначальный объем взрывчатого вещества. Значительные напряжения, возникающие в грунте, окружающем заряд, распространяются во все стороны, разрушают и разбрасывают породу.
Количество зарядов, их масса и расположение в грунте определяют специальными расчетами.
Разработка грунта бурильными и вспомогательными машинами
Бурильные машины используют на строительной площадке для копания ям под стойки заборов, столбы линии связи, посадки кустарников в период благоустройства территории и т. д. Для бурения выемок малой глубины используется навесное бурильное оборудование, смонтированное на базе трактора или автомобиля.
Рис. 17. Разработка грунта экскаватором, оборудованным драглайном:
а — разрез; б — поперечно-челночный способ; в — продольно-челночный способ; 1 — ось движения экскаватора; 2 — ось движения автотранспорта
Рис. 18. Разработка грунта гидромонитором методом обрушения подмывом:
1 — противовес; 2 — водяная струя; 3 — забой; 4 — пульпа
Назначение вспомогательных машин — создать благоприятные условия для разработки грунта землеройными и землеройно-транспортными машинами. К вспомогательным машинам относятся различные типы рыхлителей плотных и скальных грунтов. Применение рыхлителей при разработке тяжелых грунтов увеличивает производительность работающих с ними машин в 3—5 раз.
Объем грунтов, подлежащих предварительному рыхлению, может быть весьма значительным. В целом по стране около 12% всех земляных работ выполняется с предварительным рыхлением. Рыхлитель работает в сцепе с мощным трактором и имеет обычно от трех до пяти зубьев. Такой агрегат способен осуществлять рыхление тяжелых грунтов на глубину до 1 м.
К вспомогательным относят машины, предназначенные для рыхления и резания мерзлых грунтов, а также различные типы грунтоуплотняющих машин (кулачковые и гладкие катки, виброкатки и т. д.), оборудование для проходки горизонтальных скважин и проколов грунта (пневмопробой-ники).
Навигация:
Главная → Все категории → Технология строительного производства
Источник
