Контейнерный способ перевозки грузов

Контейнерные перевозки ж/д транспортом

Экономические отношения невозможны без транспортировки грузов на дальние расстояния. Для этих целей используются все виды транспорта: автомобили, корабли, самолеты и поезда. С их помощью сроки доставки грузов сокращаются до минимума. Популярностью пользуются контейнерные перевозки с использованием металлических коробов, внутрь которых помещаются грузы. Для сохранности ценностей применяются крепежи. Только после этого грузы отправляются в рейс.

Особенности и преимущества контейнерных перевозок грузов

Контейнерная транспортировка имеет ряд особенностей: погрузка и разгрузка осуществляются с использованием специальных машин. Ручной труд необходим для выполнения следующих операций:

• опломбирование контейнеров;
• управление погрузчиками;
• оформление сопроводительных документов;
• отслеживание груза в пути;
• предоставление информации о грузе отправителям и получателям.

Перевозки с использованием контейнеров имеют ряд преимуществ перед другими видами:

Безопасность груза. Внутри контейнеров ценности сохраняют свои качества. Короб защищает перевозимые товары от механических повреждений, а также вредного воздействия атмосферных осадков.

Отсутствие необходимости промежуточных операций – складирования. Контейнеры выступают в качестве модуля для хранения грузов на территории станций, портов или в помещениях заказчика.

Возможность доставки единичных товаров. За счет возможности размещать в контейнере грузы разных отправителей (так называемые сборные) сокращаются расходы на транспортировку.

Экономичность. Такое перемещение груза выгодно как для отправителя, так и для получателя. Доступная стоимость достигается за счет автоматизации работ, скорости доставки и отсутствия необходимости промежуточного хранения.

Преимущества контейнерных перевозок по достоинству оценили представители крупного и среднего бизнеса, активно пользующиеся данной услугой.

Характеристики и типы контейнеров

Сохранность посылок напрямую зависит от качества используемых контейнеров. Металлические короба условно можно разделить на две группы:

Универсальные. Они представляют собой стальные закрытые ящики, подходящие для перемещения любых видов грузов (в том числе и особых).

Специализированные. Это изделия особых конструкций, созданные для перемещения материальных ценностей с особыми характеристиками. Они предполагают возможность поддержания необходимой температуры, давления и влажности.

Более подробная классификация контейнеров включает такие типы:

сухогрузные (стандартный наиболее распространенный вариант);

тоннельные (открывающиеся с обеих сторон, что ускоряет загрузку-выгрузку);

роликовые (складные модели, которые удобно перемещать по помещениям);

изотермические (для поездок на дальние расстояния);

рефрижераторные (необходимы для транспортировки продуктов питания, оснащены складными стенками);

цистерны (для перевозки жидкостей различного назначения);

контейнеры с открытой верхней частью (для габаритных товаров).

Каждый из видов подбирается в зависимости от особенностей груза.

Виды контейнерных перевозок

В зависимости от используемого транспортного средства выделяют следующие виды контейнерных перевозок:

железнодорожные контейнерные перевозки;

Существует и отдельная группа услуг – мультимодальные. Они представляют собой комбинированное перемещение с использованием нескольких видов транспорта в ходе одного маршрута.

Ж/д транспортом

На территории России в большинстве регионов развита железнодорожная сеть, поэтому контейнерные ж/д перевозки считаются экономичным и надежным видом доставки. С их помощью удобно осуществить перемещение ценностей на любые расстояния. Преимуществами контейнерных перевозок по железной дороге являются:

независимость от погодных условий;

возможность заказывать сборную доставку;

безопасность – крытые вагоны и контейнеры защищают от внешнего воздействия;

более доступная стоимость дальних поездок в сравнении с авиатранспортом и автоперевозками.

Железнодорожный транспорт часто используется в организации мультимодальной транспортировки. Цены на доставку железнодорожным транспортом варьируются в зависимости от дальности следования поезда.

Автомобильные контейнерные перевозки

Контейнерные перевозки из Москвы по России лучше осуществлять при помощи автомобиля. Трассы соединяют практически все регионы страны. Поэтому одновременно транспортные компании могут отправлять несколько грузовиков по разным направлениям. Крупные компании имеют собственный автопарк, в котором представлены автомобили различной грузоподъемности и назначения. Поэтому в зависимости от размера и особенностей груза подбирается соответствующее транспортное средство.

Автомобильные контейнерные перевозки в некоторых вопросах значительно удобнее:

погрузочно-разгрузочные работы осуществляются максимально быстро и удобно;

груз во время транспортировки постоянно находится под наблюдением;

даже при возникновении непредвиденных ситуаций сохранность груза остается высокой;

доставка может осуществляться даже в отдаленные уголки страны, где нет железнодорожного и морского сообщения.

Контейнерные перевозки автомобильным транспортом выполняются в кратчайшие сроки. При этом доставка посылок возможна непосредственно до двери получателя.

Морским транспортом

Контейнерные перевозки из США приобретают большую популярность, так как крупнейшие интернет-магазины предлагают множество товаров по выгодной цене. Кроме авиасообщения с этой страной получить заветные посылки помогут международные морские контейнерные перевозки. Это наиболее древний способ транспортировки, который со временем усовершенствовался и занял около 90% мировой торговли.

Главным преимуществом таких поездок является возможность перемещения ценностей нестандартных габаритов и крупных размеров на большие расстояния. Значительная грузоподъемность судов позволяет доставлять большие партии товаров. При этом пропускная способность морских путей позволяет строить маршруты максимально удобно.

Международные контейнерные перевозки грузов осуществляются по четкому графику. Это касается крупных поставок. Более мелкие грузятся на небольшие суда, курсирующие в нужном направлении. Однако при необходимости заказать доставку небольшого груза можно сэкономить за счет оплаты одного места, занимаемого в контейнере.

На судах осуществляются контейнерные перевозки опасных грузов. Для этого используются специализированные ящики, обеспечивающие необходимый уровень герметичности.

Направления контейнерных перевозок и их особенности

Основой железнодорожных перевозок являются внутрироссийские маршруты. Наиболее востребованы контейнерные перевозки из Москвы. Из столицы товары развозятся по всей области и другим регионам.

Вторым по объему грузооборота является импорт. Около 45% контейнерных перевозок из Европы осуществляется через сухопутные погранпереходы.

Большинство грузов прибывает на судах, а затем перегружается на железнодорожный транспорт. Контейнерные перевозки из ОАЭ и из Финляндии в Россию других восточных стран осуществляются морским транспортом. Морские поставки занимают около 8% грузооборота внутри страны.

Стоимость контейнерных перевозок

На рынке существует множество транспортных компаний, предлагающих услуги контейнерных перевозок. При этом порядок оформления груза и требования по его транспортировке в каждой организации одинаковы.

Практически на каждом сайте представлен калькулятор, который позволяет произвести расчет стоимости контейнерной перевозки онлайн. Для этого достаточно ввести основные данные:

маршрут следования посылки;

Тарифы на услуги в каждом регионе разные. Они могут меняться в зависимости от сложности доставки груза, дальности расстояния, срочности. Контейнерные перевозки в Нижневартовск осуществляются любым транспортом, поэтому заказчик может выбирать любой из них. А некоторые города России не имеют никаких подходов, кроме авиатранспорта. Поэтому удобный самостоятельный расчет стоимости позволит выбрать оптимальный вариант.

Контейнерные перевозки – это верный помощник бизнеса. Они удобны, надежны и доступны. С их помощью доставляются товары в отдаленные уголки мира. Грамотно разработанный маршрут и предварительная подготовка позволяют максимально использовать полученные с их помощью возможности.

Мы работаем только с собственниками грузов и готовой коммерческой документацией на товар. Чтобы получить консультацию, необходимо предоставить: подписанный внешнеторговый контракт, инвойс, упаковочный лист и заключить с нами договор таможенного представительства.

Просьба формировать запросы с корпоративной почты компании. Обращения с почтовых адресов зарегистрированных на бесплатных почтовых сервисах, в соответствии с политикой безопасности компании, попадают в СПАМ.

Источник

Контейнерный способ перевозки грузов

МЕХАНИЗАЦИЯ ПОГРУЗО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ОСНОВНЫХ ВИДОВ ГРУЗОВ

Основанием для выбора того или иного варианта механиза­ции ПРР является тщательный технико-экономический анализ, позволяющий установить оптимальный вариант. Для оптималь­ного варианта характерно отсутствие простоев автомобилей и ПРМ, что может быть достигнуто ликвидацией непроизводитель­ных простоев автомобилей в ожидании погрузки и значительное сокращение простоев автомобилей под погрузкой.

Следовательно, основной задачей механизации ПРР явля­ется выбор такой ПРМ или обо­рудования и такая организация взаимодействия в работе автомо­билей и ПРМ, чтобы указанные простои сводились к минимуму.

Контейнерный способ в настоящее время относится к наиболее прогрессивным. Он позволяет сократить простои автомобилей в пунктах погрузки-разгрузки, сократить затраты на тару, обеспе­чить сохранность груза, комплексно механизировать ПРР, упро­стить экспедиционные операции. Для выполнения контейнерных перевозок необходимо иметь целый комплекс технических средств, а именно: контейнеры, СПС и ПРМ.

Контейнер – единица транспортного оборудования, используемая много­кратно, приспособленная для механизированной погрузки и раз­грузки с транспортных средств, погрузки и выгрузки грузов, и имеющая емкость не менее 1 м 3 .

Транспортное оборудование, используемое, главным обра­зом, в торговле и имеющее емкость менее 1 м 3 , называется тарой-оборудованием.

Различают универсальные и специализированные контей­неры.

Универсальные контейнеры (контейнеры общего назначе­ния) используются для различных штучных грузов, не требуют особых условий перевозки и хранения кроме защиты от атмо­сферных воздействий. К таким грузам относятся ткани, обувь, консервы, галантерея и т.п.

Специализированные контейнеры нужны для грузов, имею­щих специфические свойства: изотермические – не имеющие принудительного охлаждения, рефрижераторы – с принудитель­ным охлаждением, сельскохозяйственные – для овощей, цис­терны – для наливных и порошкообразных грузов, и т.д.

Главным параметром контейнеров является масса брутто (собственный вес + номинальная грузоподъемность).

— по массе брутто (мало-, средне- и крупнотоннажные);

— по конструкции (жесткие, сборно-разборные, решетчатые и мягкие);

— по форме (прямоугольные, усеченный конус или пира­мида, шарообразные, цистерны).

Малотоннажные контейнеры имеют массу брутто до 2,5 т и применяются в ос­новном на автомобильном транспорте для перевозок грузов мелкими партиями в пря­мом автомобильном сообщении.

Среднетоннажные контейнеры (масса брутто до 10 т) широко используют в сме­шанном автомобильно-железнодорожном со­общении; внедряют их и в автомобильном сообщении.

Крупнотоннажные контейнеры (масса брутто выше 10 т) предназначены для смешанных перевозок во внутреннем и меж­дународном сообщениях, а также могут быть использованы в прямом автомобильном сообщении для перевозок грузов, постав­ляемых крупными партиями.

Современные контейнеры приспособлены для комплексной механизации и автоматизации ПРР при помощи кранов, авто- и электропогрузчиков, автоконтейнеровозов. Для этого они оснащены унифицированными устройствами для подвесных органов (стропов, спредеров), угловыми фитингами (крупнотоннажные), рымами (средне- и малотоннажные). Снизу контейнеры могут иметь проемы для ввода вилочных захватов.

Специализированные контейнеры подразделяются на кон­тейнеры группового и индивидуального назначения. Групповые контейнеры применяют для перевозки грузов с одинаковыми ус­ловиями погрузки, перевозки, хранения и выгрузки. Контейнеры индивидуального назначения предназначены для грузов, которые требуют особых условий перевозки.

Применяют следующие основные виды специализирован­ных контейнеров:

— сборно-разборные для картофеля;

— саморазгружающиеся контейнеры для неслеживающихся сыпучих материалов (саморазгрузка без снятия их с автомобилей);

— полужесткие контейнеры (твердые днище и крышка и мяг­кие боковые стенки);

— эластичные контейнеры (для порошкообразных грузов и жидкостей, изготавливаются из синтетических материалов);

— контейнеры для перевозки хлеба и хлебобулоч­ных изделий (могут быть каркасного типа и со сплош­ными стенками, в большинстве случаев оборудуются колесами);

— контейнеры для перевозки почтовых посылок (оборуду­ются ходовым устройством с тормозом);

— изотермические контейнеры (для перевозки скоропортя­щихся грузов на небольшие расстояния, имеют термоизоляцию, охлаждение при помощи твердой углекислоты);

— рефрижераторные контейнеры (имеют специальное охлаж­дающее устройство);

Наиболее распро­страненным подвижным составом для контейнерных перевозок являются специализированные полуприцепы-кон­тейнеровозы и автомобили-самопогрузчики. Для средне- и мало­тоннажных контейнеров могут использоваться также бортовые автомобили и автопоезда общего назначения.

Полуприцепы для крупнотоннажных контейнеров имеют устройства для крепления контейнеров за угловые фитинги.

Полуприцепы имеют пониженную погрузочную высоту, т.к. крупнотоннажные контейнеры имеют увеличенную собственную высоту – это позволяет вписываться в дорожные габариты и по­высить устойчивость.

Для механизации ПРР с контейнерами на автомобильном транс­порте широко применяются:

— различные типы кранов (чаще автомобильные);

— авто- и электропогрузчики;

— автомобили-самопогрузчики и др.

На железнодорожных станциях – это обычно козловые краны, в морских и речных портах – портальные, автопогрузчики для крупнотоннажных контейнеров. На обменных контейнерных пунктах наиболее распространены автомобильные краны, авто­погрузчики и козловые краны. В пунктах с небольшими поступ­лениями контейнеров применяются автомобили-самопогрузчики кранового типа, а также простейшие краны, тельферы, вилочные погрузчики и тележки с ручным приводом. Для малотоннажных контейнеров на колесиках используются автомобили с грузо­подъемным бортом.

Для выполнения контейнерных перевозок в смешанном сообщении в перегрузоч­ных пунктах создают контейнерные терминалы, оборудованные грузоподъемными машинами, проездами для автомобилей, дис­петчерскими постами и другими устройствами. На крупных предприятиях, торгово-оптовых базах с постоянными контейне­ропотоками создают обменные контейнерные пункты с опреде­ленным обменным фондом контейнеров. Они осуществляют весь комплекс работ по организации завоза и вывоза контейнеров, полное транспортно-экспедиционное обслуживание грузополуча­телей и грузоотправителей и механизацию погрузо-разгрузочных операций.

Многие контейнерные пункты оборудуются современными средствами связи, позволяющей обеспечить четкое взаимодействие подвижного состава и ПРМ.

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

Источник