Конструктивное исполнение электродвигателей по способу монтажа гост 2479
ГОСТ 2479-79
(СТ СЭВ 246-76)
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
МАШИНЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ВРАЩАЮЩИЕСЯ
Условные обозначения конструктивных исполнений по способу монтажа
Rotating electrical machines.
Symbols for types of construction and mounting arrangements
Дата введения 1981-01-01
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством электротехнической промышленности и приборостроения СССР
В.Г.Петренко, Л.В.Онищенко, С.В.Каплан, В.С.Коннов
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 25.04.79 N 1511
3. Срок проверки 1995 г.,
периодичность проверки — 5 лет
4. Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 246-76
5. В государственный стандарт введен международный стандарт МЭК 34-7-72
7. ПЕРЕИЗДАНИЕ (октябрь 1990 г.) с Изменением N 1, утвержденным в октябре 1989 г. (ИУС 2-90)
1. Настоящий стандарт распространяется на электрические машины общего и специального назначения и устанавливает условные обозначения их конструктивных исполнений по способу монтажа (крепления и сочленения), применяемые в стандартах, каталогах и другой технической документации.
Стандарт не распространяется на автотракторные электрические машины.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
2. Условное обозначение конструктивного исполнения и способа монтажа состоит из латинских букв IM (по СТ СЭВ 246-76 и Публикации МЭК 34-7-72 г.) или М (для конструктивных исполнений, не оговоренных в СТ СЭВ 246-76 и Публикации МЭК 34-7-72 г., но установленных настоящим стандартом) и четырех цифр.
Структура условного обозначения конструктивного исполнения и способа монтажа двигателей.
3. Устанавливаются следующие условные обозначения конструктивных исполнений электрических машин (1-я цифра):
машины на лапах с подшипниковыми щитами; с пристроенным редуктором;
машины на лапах с подшипниковыми щитами, с фланцем на подшипниковом щите (или щитах);
машины без лап с подшипниковыми щитами, с фланцем на одном подшипниковом щите (или щитах); с цокольным фланцем;
машины без лап с подшипниковыми щитами, с фланцем на станине;
машины без подшипниковых щитов;
машины на лапах с подшипниковыми щитами и со стояковыми подшипниками;
машины на лапах со стояковыми подшипниками (без подшипниковых щитов);
машины с вертикальным валом, кроме машин групп от IM 1 до IM 4;
машины специального исполнения по способу монтажа.
4. Условное обозначение способа монтажа электрических машин групп от IM 1 до IM 9 указано в табл.1-9 (2 и 3-я цифры).
Группа IM 1. Машины на лапах с подшипниковыми щитами
Направление конца вала и способ монтажа (3-я цифра).
Исполнение конца вала (4-я цифра)
с двумя подшип-
нико-
выми щитами
IM 1011
IM 1031
IM 1051
IM 1061
IM 1071
на приподнятых лапах
IM 1101
Способы монтажа, соответ-
ствующие 3-й цифре 0 и 1
M 1131
Способы монтажа, соответ-
ствующие 3-й цифре 0, 1 и 3
M 1151
с одним подшип-
нико-
вым
щитом
IM 1201
IM 1211
IM 1231
IM 1251
IM 1261
на приподнятых лапах
IM 1301
M 1311
M 1331
M 1351
M 1361
M 1371
с двумя подшип-
нико-
выми щитами
на лапах, с редуктором. Конец вала редуктора параллелен оси вращения машины
IM 1601
IM 1611
IM 1631
IM 1651
IM 1661
IM 1671
на лапах, с редуктором. Конец вала редуктора перпенди-
кулярен оси вращения машины
IM 1701
IM 1711
IM 1731
IM 1751
IM 1761
IM 1771
Если исполнение конца вала не соответствует изображенной на эскизах цилиндрической форме, то 4-ю цифру следует заменить в соответствии с цифровым обозначением исполнения конца вала.
У машин на приподнятых лапах, например, в исполнении IM 1101, высота оси вращения может быть равна нулю или иметь отрицательное значение, т.е. плоскость лап может находиться на уровне осевой линии или выше ее.
Цифра 8 в цифровом обозначении направления конца вала означает, что машина может работать при любом направлении конца вала.
Цифра 9 в цифровом обозначении направления конца вала указывает на направление конца вала, не определенного цифрами от 0 до 8. Направление конца вала в этом случае указывается в технической документации, утвержденной в установленном порядке.
Группа IM 2. Машины на лапах с подшипниковыми щитами, с фланцем на подшипниковом щите (или щитах)
Направление конца вала и способ монтажа (3-я цифра). Исполнение конца вала (4-я цифра)
Источник
Справочник
Конструктивные исполнения электрических машин по способу монтажа (крепление и сочленение) по ГОСТ 2479 12.07.2007 20:55
Конструктивное исполнение электродвигателя– это расположение составных частей машины относительно элементов крепления (подшипников и конца вала).
Способ монтажа электродвигателя– это пространственное положение машины на месте установки.
Характеристические цифры условно обозначают:
конструктивное исполнение (одна цифра – 1–я);
способ монтажа и направление конца вала (две цифры: 2–я и 3–я);
количество и исполнение концов валов (одна цифра – 4–я).
Конструктивные исполнения электрических машин по способу монтажа
(крепление и сочленение) по ГОСТ 2479
Наиболее используемые способы указаны в таблице
- IM 1081 – электродвигатель на лапах с двумя подшипниковыми щитами с любым пространственным расположением 1 выходного конца вала;
- IM 2081 – электродвигатель на лапах с фланцем доступным с обратной стороны (с гладкими отверстиями для присоединения к приводному механизму) с любым пространственным расположением 1 выходного конца вала;
- IM 3081 – электродвигатель без лап с фланцем доступным с обратной стороны с любым пространственным расположением 1 выходного конца вала;
- IM 2181 – электродвигатель на лапах с малым фланцем не доступным с обратной стороны (с резьбовыми отверстиями для присоединения к приводному механизму) с любым пространственным расположением 1 выходного конца вала;
- IM 3681 – электродвигатель без лап с малым фланцем не доступным с обратной стороны с любым пространственным расположением 1 выходного конца вала.
По требованию заказчика двигатели изготавливаются с двумя выходными концами вала (IM 1082; IM 2082; IM 3082; IM 2182; IM 3682).
Структура условного обозначения конструктивного исполнения и способа монтажа двигателей установленая ГОСТ 2479–79.
Условное обозначение состоит из латинских букв IM (International Mounting, по Публикации МЭК 34–7–72) или М (для конструктивных исполнений, не оговоренных в Публикации МЭК 34–7–72, но установленных ГОСТ 2479–79) и следующих за ними четырех цифр.
Конструктивное исполненение электродвигателя.
Применяются следующие условные обозначения конструктивных исполнений электродвигателей (1–я цифра):
| 1 | электродвигатель на лапах с подшипниковыми щитами; с пристроенным редуктором; |
| 2 | электродвигатель на лапах с подшипниковыми щитами, с фланцем на подшипниковом щите (или щитах); |
| 3 | электродвигатель без лап с подшипниковыми щитами, с фланцем на одном подшипниковом щите (или щитах); с цокольным фланцем; |
| 4 | электродвигатель без лап с подшипниковыми щитами, с фланцем на станине; |
| 5 | электродвигатель без подшипниковых щитов; |
| 6 | электродвигатель на лапах с подшипниковыми щитами и со стояковыми подшипниками; |
| 7 | электродвигатель на лапах со стояковыми подшипниками (без подшипниковых щитов); |
| 8 | электродвигатель с вертикальным валом, кроме машин групп от IM1 до IM4; |
| 9 | электродвигатель специального исполнения по способу монтажа. |
Способы монтажа электродвигателя и направление концов вала.
Способ монтажа электродвигателя– это 2-я цифра (значения от 0 до 7). Направление конца вала – 3-я цифра (значения от 0 до 9). Обозначения установлены в соответствии с ГОСТ 2479 для каждой из групп электрических машин от IM1 до IM9 и отражает пространственное положение корпуса и вала машины и конструктивные особенности крепления корпуса.
Например, цифра 0 в обозначении способа монтажа группы IM1 (исполнение IM10) характеризует электродвигатель с двумя подшипниковыми щитами на лапах, цифра 1 (исполнение IM11) – то же на приподнятых лапах и т.д. У машин на приподнятых лапах высота оси вращения может быть равна нулю или иметь отрицательное значение, т. е. плоскость лап может находиться на уровне осевой линии или выше ее.
При наличии пристроенного редуктора его выходной вал может быть параллельным (исполнение IM16) или перпендикулярным (исполнение IM17) оси вала машины, что также отражается второй цифрой обозначения электродвигателя.
Электрические машины на лапах и с фланцем (первая цифра 2 – исполнение IM2) имеют два типа фланцев: фланец большого диаметра, доступный с обратной стороны, с крепящими отверстиями без резьбы (вторая цифра 0 – исполнение IM20,) и фланец малого диаметра, недоступный с обратной стороны, с крепящими отверстиями с резьбой (вторая цифра 1 – исполнение IM21).
Цифра 8 в обозначении направления конца вала означает, что машина может работать при любом направлении конца вала; цифра 9 указывает на направление конца вала, не определенного цифрами от 0 до 8. Направление конца вала в этом случае указывают в технической документации.
Исполнение концов вала электродвигателей.
Условные обозначения исполнений концов вала электрических машин (4–я цифра):
| 0 | без конца вала; |
| 1 | одним цилиндрическим концом вала; |
| 2 | двумя цилиндрическими концами вала; |
| 3 | одним коническим концом вала; |
| 4 | двумя коническими концами вала; |
| 5 | одним фланцевым концом вала; |
| 6 | двумя фланцевыми концами вала; |
| 7 | фланцевым концом вала на стороне D (стороне привода) и цилиндрическим концом вала на стороне N (противоположной стороне D); |
| 9 | прочие исполнения концов вала. |
Под концом вала понимают часть вала, выступающую за внешний подшипник.
«фланец» — IM 3001 — IM B5 — с фланцем без лап
 |
