Классификация способов защиты от шума

Классификация средств и методов защиты от шума

Основные направления шумозащиты. Для снижения акустического загрязнения окружающей среды используют:

— замену шумных источников и технологий на малошумные;

— изменение направленности излучения шума источником;

— снижение шума по пути распространения от источника до защищаемого от шума места;

— комплекс средств защиты от шума в шумном агрегате, транспортном средстве;

— архитектурно-планировочные меры в жилой застройке;

— улучшение качества воспринимаемого звука;

— новые акустические технологии.

Снижение шума в источнике путем изменения его направленности. Замена шумных источников на малошумные едва ли не самая кардинальная мера борьбы с шумом. Например, замена двигателя внутреннего сгорания на электродвигатель существенно снижает внешний шум автомобилей, строительных машин и др. Электромо­биль на 15-20 дБА менее шумен, чем автомобиль с дизельным дви­гателем. Примером удачного использования малошумной техноло­гии можно считать погружение свай с помощью бурения, что позво­ляет снизить шум по сравнению с вибропогружением или ударным погружением на 30-40 дБА. Можно привести и другие примеры снижения шума в источнике образования. Например, шум, генери­руемый шинами автомобиля при движении, может быть снижен на 3-4 дБА при замене асфальтового покрытия на специальные по­крытия с содержанием резины. Шум при качении колеса по рельсам можно ослабить на 8-10 дБА, снизив волнообразный износ рельсов путем их шлифования.

В общем случае ослабление шума в источнике обеспечивается уменьшением силового воздействия в источнике или звукоизлучающей способности элементов источника шума. В первом слу­чается уравновешивают вращающиеся части, увеличивают время соударения деталей, уменьшают зазоры в сочленениях и соединениях, а также частоту вращения, линеаризируют аэродинамические и гидравлические потоки, снижают скорость движения. Во втором демпфируют вибрирующую поверхность, излучающую звук, умень­шают площадь звукоизлучения, нарушают синфазность колебаний излучающей поверхности, увеличивают коэффициент потерь мате­риалов, из которых изготавливаются детали источника шума.

Снижение шума в окружающей среде путем изменения на­правленности излучения основано на том, что некоторые ис­точники шума (в основном аэродинамического происхожде­ния) неравномерно излучают шум в окружающее пространство. Показатель направленности, например, для реактивной струи может достигать 10-15 дБ, поэтому при направлении среза струи в сторону, противоположную защищаемому объекту, на это значение может быть уменьшен шум в окружающей среде. Несколько меньший эффект (до 5 дБ) может быть достигнут при направлении, например, среза трубы для сброса воздуха или отверстия воздухозаборной шахты в сторону, противопо­ложную жилому району.

Снижение шума на пути его распространения. Для снижения шума на пути распространения используются два принципа:

— защита расстоянием, которое обеспечивает зату­хание звука в пространстве;

— установка на пути распростране­ния сооружений, которые обеспечивают отражение звука.

В ча­стности, при удвоении расстояния от точечного источника зву­ка, например, со 100 м до 200 м или с 500 м до 1000 м шум уменьшается на 6 дБА. Если источник шума протяженный, ли­нейный (например, движущийся поезд), то на расстояниях, сравнимых с его длиной, действует закон снижения шума на 3 дБА при удвоении расстояния. Вблизи больших плоских источ­ников заметного затухания звука не происходит.

Основной конструкцией, снижающей шум на пути от ис­точника до защищаемого объекта (жилого района), являются акустические экраны (АЭ) или иные сооружения, которые мо­гут дать экранирующий эффект, например, дома, стенки, выем­ки, зеленые насаждения.

Принцип работы акустического экрана основан на создании зоны звуковой тени за ним в результате частичного отражения звука от его поверхности. Эффективность АЭ или экранирую­щего сооружения ухудшается из-за огибания (дифракции звуко­вых волн) препятствия между источником звука и защищаемым от шума объектом. Дифракция возрастает с увеличением длины звуковой волны и снижается при увеличении размеров АЭ. Эф­фективность экранирующих сооружений ориентировочно состав­ляет (в зависимости от размеров и других особенностей): АЭ и насыпи – 5-15дБА; зеленых насаждений – 3-8 дБА; выемки – до 25-30 дБА; зданий (экранов) –15-20дБА.

Акустические экраны используются для установки вдоль автодорог, железнодорожных магистралей, вблизи аэропортов. Длина АЭ, установленных в США, Германии, Японии, Швей­царии, Италии, Франции и других странах, достигает десятков тысяч километров. Их изготавливают из бетона, стекла, дерева, металла, пластиков, старых покрышек и других материалов высотой в зависимости от назначения и места установки от 2-4 м (автодороги) до 20-25 м (аэропорты).

Шумовиброзащитные конструкции. Источниками излучения шума в окружающую среду явля­ются автомобили, самолеты, суда, строительные машины и ус­тановки, пневмоинструмент, воздухозаборные шахты, ком­прессоры, трамваи, троллейбусы и т.д. Шум, в основном, воз­никает в результате совершения работы или движения. Для снижения шума от таких источников применяется комплекс мер. Для перечисленных примеров характерно образование ме­ханического шума (двигатели внутреннего сгорания, компрессо­ры и др.), аэродинамического (выхлоп и всасывание двигателей, реактивная струя, обтекание движущегося с большой скоростью транспортного средства), электромагнитного (электродвигате­ли, генераторы), ударного (падение ударной части на сваю, ка­чение колеса по рельсу), гидродинамического (гидронасосы, гидромоторы).

Все средства шумозащиты от работы этих ис­точников можно свести к трем основным принципам действия:

— поглощение звука (вибрации);

По принципу действия средств шумовиброзащиты выделяют:

— звукоизоляцию, которая основана на отражении звуковых волн от плоской массивной протяженной преграды. Основные звукоизолирующие конструкции — звукоизолирующие капоты (кожухи), перегородки, кабины;

— звукопоглощение, которое основано на поглощении звуко­вых волн при их падении на плоскую, мягкую, пористую или во­локнистую поверхность. Основная конструкция – звукопогло­щающая облицовка в замкнутых объемах (помещениях, капотах и т.д.);

— виброизоляцию, которая основана на отражении вибрации в устройствах, называемых виброизоляторами. Конструкции виб­роизоляторов — резиновые, резинометаллические, пружинные, пневматические;

— вибродемпфирование основанное на поглощении вибрации в вибродемпфирующих покрытиях, которые снижают как амплиту­ду колебания демпфируемой пластины, так и ее звукоизлучение. Вибродемпфирующие покрытия бывают мягкими, жесткими и комбинированными.

Глушители шума также основаны или на отражении звуко­вой энергии (реактивные), или на ее поглощении (абсорбцион­ные), или на их комбинации (комбинированные).

Отметим, что эффективное использование перечисленных средств защиты от шума возможно только в комплексе. Например, для снижения наружного шума автомобиля применяются глу­шители на выхлопе и всасывании ДВС, звукоизолирующий капот на ДВС, установка АЭ на элементах капота и на шумящих агрегатах либо двигателя на резинометаллических виброизоляторах, а также демпфирование металлических конструкций и пр. Такой комплекс защитных устройств позволяет ослабить шум на 20-25 дБА. В то же время опыт использования супершумозаглушенных передвиж­ных компрессорных станций (именно к этим агрегатам предъя­вляются особенно строгие требования по шумоглушению) пока­зывает, что в них внешний шум удается снизить до 30-35 дБА за счет дополнительных затрат, которые могут достигать 40 % их стоимости.

Архитектурно-планировочные меры защиты от шума. В современном градостроительстве накоплен целый комплекс архитектурно-планировочных методов снижения шума в жилой застройке. К их числу следует отнести приемы, способствующие как снижению шума, так и повышению звукоизолирующей спо­собности ограждающих конструкций зданий и сооружений.

Для реализации первого направления наряду с уже упомянутыми аку­стическими экранами, зелеными насаждениями, расположением транспортных потоков в выемках, используются шумозащитные дома, в которых приняты меры по уменьшению воздействия шу­ма от транспортного потока (на транспортную магистраль выхо­дят окна нежилых помещений), а сам дом располагается по от­ношению к шумной магистрали так, чтобы за ним образовыва­лась зона акустической тени. Такие дома позволяют снизить шум на 15-20 дБА.

Как правило, архитектурная планировка, обеспечивающая акустический комфорт, включает комплекс мер по защите от шу­ма (районирование жилых массивов, зеленые насаждения, распо­ложение шумных магистралей на значительном удалении, приме­нение шумозащитных домов и пр.). Шумозащитное зонирование территории города предполагает отделение транспортных магистралей промышленной зоной и торговыми предприятиями от жи­лого района.

Особое внимание обращено на звукоизоляцию окон. В последние годы в решении этого вопроса дос­тигнуты большие успехи благодаря применению специального акусти­ческого двойного и даже тройного остекления с уплотнением притво­ров, введением звукопоглощения по контуру в межоконном про­странстве, увеличением толщины воздушного промежутка. Кроме того, используют окна из тяжелого стекла с увеличенной звукоизоля­цией. Звукоизолирующая способность акустически обработанного остекления достигает 45-50 дБА, что близко к звукоизоляции стен и обеспечивает акустиче­ский комфорт в помещениях.

Организационные и прочие мероприятия по снижению шума в окружающей среде. К организационным мероприятиям по снижению шума в ок­ружающей среде можно отнести:

— запрещение звуковых сигналов (это позволило повсеместно снизить шум в городах до 10 дБА);

— контроль за шумностью в городах;

— ограничение времени и места движения грузовых автомоби­лей и мотоциклов;

— вынесение шумных предприятий из спальных зон;

— рациональную организацию движения транспортных потоков;

— запрещение работы шумных источников (например, гром­коговорящей связи на сортировочных и грузовых станциях);

— регламентацию работы шумных источников (например, за­прещение включать громкую музыку после 23 00 ).

Помимо этого, внедряется еще одно направление улучшения ка­чества воспринимаемого звука – изменение его спектра на более приятный, маскировка неприятных звуковых сигналов и пр. Это предмет изучения новой развивающейся науки – психоакустики.

Источник

Классификация средств и методов защиты от шума

Основные мероприятия по борьбе с шумом и защите от него проводятся в трех направлениях:

— устранение причин возникновения шума или снижение его в источнике;

— ослабление шума на путях передачи (глушение, звукоизоляция, звукопоглощение);

— непосредственная защита людей.

Защита от шума может осуществляться как средствами и методами коллективной защиты, так и средствами индивидуальной защиты.

В первую очередь необходимо использовать средства коллективной защиты от шума. Схема классификации средств и методов коллективной защиты от шума приведена на рисунке 10.1.

Рисунок 10.1 – Средства коллективной защиты от шума

Наиболее эффективны мероприятия, ведущие к снижению шума в источнике его возникновения. Борьба с шумом после его возникновения обходится дороже и часто является малоэффективной.

Значительный эффект в борьбе с шумом дают организационно-технические методы:

— применение малошумных технологических процессов (изменение технологии производства, способа обработки и транспортирования материалов, сырья, полуфабрикатов и т.п.);

— оснащение шумных машин средствами дистанционного управления и автоматического контроля;

— применение малошумных машин, изменение конструктивных элементов машин, их сборочных единиц;

— совершенствование технологии ремонта и обслуживания машин;

— использование рациональных режимов труда и отдыха работников на шумных предприятиях.

Снижение шума на пути его распространения от источника в значительной степени достигается архитектурно-планировочными методами:

— рациональными акустическими решениями планировок зданий и генеральных планов объектов;

— размещение технологического оборудования, машин и механизмов c учетом степени их шумности;

— правильное размещение рабочих мест;

— рациональное акустическое планирование зон и режимов движения транспортных средств и транспортных потоков;

Источник

Полное меню

Основные ссылки

На правах рекламы:

Вернуться в «Каталог СНиП»

ГОСТ 12.1.029-80 ССБТ. Средства и методы защиты от шума. Классификация.

Система стандартов безопасности труда

СРЕДСТВА И МЕТОДЫ ЗАЩИТЫ ОТ ШУМА

Occupational safety standards system. Means and methods of defence from
noise. Classification

Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 31 октября 1980 г. № 5237 срок введения установлен

Настоящий стандарт распространяется на средства и методы защиты от шума, применяемые на рабочих местах производственных и вспомогательных помещений, на территории промышленных предприятий, в помещениях жилых и общественных зданий, а также на селитебной территории городов и населенных пунктов.

Стандарт устанавливает общую классификацию средств и методов защиты от шума.

Пояснения терминов, применяемых в стандарте, приведены в справочном приложении.

1 . Средства и методы защиты от шума по отношению к защищаемому объекту подразделяются на:

средства и методы коллективной защиты;

средства индивидуальной защиты.

2 . Средства коллективной защиты по отношению к источнику возбуждения шума подразделяются на:

средства, снижающие шум в источнике его возникновения;

средства, снижающие шум на пути его распространения от источника до защищаемого объекта.

Читайте также:  Очищающий лосьон ив роше способ применения

2.1 . Средства, снижающие шум в источнике его возникновения, в зависимости от характера воздействия подразделяются на:

средства, снижающие возбуждение шума;

средства, снижающие звукоизлучающую способность источника шума.

2.2 . Средства, снижающие шум в источнике его возникновения, в зависимости от характера шумообразования подразделяются на:

средства, снижающие шум вибрационного (механического) происхождения;

средства, снижающие шум аэродинамического происхождения;

средства, снижающие шум электромагнитного происхождения;

средства, снижающие шум гидродинамического происхождения.

2.3 . Средства, снижающие шум на пути его распространения, в зависимости от среды подразделяются на:

средства, снижающие передачу воздушного шума;

средства, снижающие передачу структурного шума.

3 . Средства защиты от шума в зависимости от использования дополнительного источника энергии подразделяются на:

пассивные, в которых не используется дополнительный источник энергии;

активные, в которых используется дополнительный источник энергии.

4 . Средства и методы коллективной защиты от шума в зависимости от способа реализации подразделяются на:

4.1 . Акустические средства защиты от шума в зависимости от принципа действия подразделяются на:

4.2 . Средства звукоизоляции в зависимости от конструкции подразделяются на:

звукоизолирующие ограждения зданий и помещений;

акустические экраны, выгородки.

4.3 . Средства звукопоглощения в зависимости от конструкции подразделяются на:

объемные (штучные) поглотители звука.

4.4 . Средства виброизоляции в зависимости от конструкции подразделяются на:

4.5 . Средства демпфирования в зависимости от характеристики демпфирования подразделяются на:

4.6 . Средства демпфирования в зависимости от вида демпфирования подразделяются на:

элементы с сухим трением;

элементы с вязким трением;

элементы с внутренним трением.

4.7 . Глушители шума в зависимости от принципа действия подразделяются на:

4.8 . Архитектурно-планировочные методы защиты от шума включают в себя:

рациональные акустические решения планировок зданий и генеральных планов объектов;

рациональное размещение технологического оборудования, машин и механизмов;

рациональное размещение рабочих мест;

рациональное акустическое планирование зон и режима движения транспортных средств и транспортных потоков;

создание шумозащищенных зон в различных местах нахождения человека.

4.9 . Организационно-технические методы защиты от шума включают в себя:

применение малошумных технологических процессов (изменение технологии производства, способа обработки и транспортирования материала и др.);

оснащение шумных машин средствами дистанционного управления и автоматического контроля;

применение малошумных машин, изменение конструктивных элементов машин, их сборочных единиц;

совершенствование технологии ремонта и обслуживания машин;

использование рациональных режимов труда и отдыха работников на шумных предприятиях.

5 . Средства индивидуальной защиты от шума в зависимости от конструктивного исполнения подразделяются на:

противошумные наушники, закрывающие ушную раковину снаружи;

противошумные вкладыши, перекрывающие наружный слуховой проход или прилегающие к нему;

противошумные шлемы и каски;

5.1 . Противошумные наушники по способу крепления на голове подразделяются на:

независимые, имеющие жесткое и мягкое оголовье;

встроенные в головной убор или в другое защитное устройство.

5.2 . Противошумные вкладыши в зависимости от характера использования подразделяются на:

5.3 Противошумные вкладыши в зависимости от применяемого материала подразделяются на:

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

ПОЯСНЕНИЯ ТЕРМИНОВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ В СТАНДАРТЕ

1 . Шум механического происхождения — шум, возникающий вследствие вибрации поверхностей машин и оборудования, а также одиночных или периодических ударов в сочленениях деталей, сборочных единиц или конструкций в целом.

2 . Шум аэродинамического происхождения — шум, возникающий вследствие стационарных или нестационарных процессов в газах (истечение сжатого воздуха или газа из отверстий; пульсация давления при движении потоков воздуха или газа в трубах или при движении в воздухе тел с большими скоростями, горение жидкого и распыленного топлива в форсунках и др.).

3 . Шум электромагнитного происхождения — шум, возникающий вследствие колебаний элементов электромеханических устройств под влиянием переменных магнитных сил (колебания статора и ротора электрических машин, сердечника трансформатора и др.).

4 . Шум гидродинамического происхождения — шум, возникающий вследствие стационарных и нестационарных процессов в жидкостях (гидравлические удары, турбулентность потока, кавитация и др.).

5 . Воздушный шум — шум, распространяющийся в воздушной среде от источника возникновения до места наблюдения.

6 . Структурный шум — шум, излучаемый поверхностями колеблющихся конструкций стен, перекрытий, перегородок зданий в звуковом диапазоне частот.

Источник