Каким способом транспортируется газ

Как транспортируют природный газ

После извлечения из недр земли или моря газ нужно доставить потребителям. Длина газопроводов и газораспределительных сетей многократно превышает длину окружности Земли.

На большие расстояния газ перекачивается по магистральным газопроводам , но при доставке газа конечным потребителям используются уже газопроводы меньшего диаметра — газораспределительные сети . В зависимости от категории потребителя различают сети низкого (для газоснабжения жилых домов), высокого и среднего давления, которые предназначены для снабжения промышленных предприятий.

Сам по себе процесс транспортировки требует пристального внимания целого штата диспетчеров, которые фиксируют режимы прокачки. Они должны учитывать суточную и сезонную неравномерность потребления газа на конечном пункте.

Перед трубой

Самым распространенным способом доставки газа потребителям является транспортировка по трубам.

Но перед пуском газа по трубам его необходимо подготовить. Дело в том, что вместе с природным газом из скважины выходят различные примеси, которые могут испортить оборудование. Газ очищают от них несколько раз: непосредственно при выходе из скважины, в наземных сепараторах, а затем еще при транспортировке и на компрессорных станциях .

Лишнее в газе

Газ нужно осушить, поскольку содержащаяся в нем влага также портит оборудование и может создать в трубе пробки — так называемые кристаллогидраты, которые внешне похожи на мокрый спрессованный снег. Газ осушают, пропуская его через адсорбенты, либо охлаждая газовый поток. Охладить газ можно при помощи холодильных установок или путем дросселирования — понижения давления в месте сужения трубопровода. Кроме того, перед тем, как запустить газ в трубу, из него извлекают сероводород и углекислый газ.

Поскольку природный газ не имеет запаха, перед подачей потребителям его одорируют .

Летом тоже нужно меньше газа

Если суточную неравномерность потребления газа контролируют диспетчеры, то сезонная неравномерность компенсируется изменением режима работы компрессорной станции (КС), где газ сжимают, или подключением к газопроводу хранилища газа (ПХГ).
В процессе сжатия газа на КС повышается его температура, поэтому газ нужно охлаждать, чтобы не допустить порчи оборудования. Для этого используются аппараты воздушного охлаждения (АВО). Кроме того, газ охлаждают, чтобы увеличить пропускную способность газопровода.
Природный газ занимает наименьший объем, если он находится в сжиженном состоянии. И его тоже можно транспортировать, но уже в специальных емкостях.

Газ в цифрах

В настоящее время с точки зрения эффективности максимальным диаметром газопровода считается 1420 мм.

«Газпром» располагает крупнейшей в мире газотранспортной системой, ее протяженность на территории России составляет 171,2 тыс. км. Если вытянуть в линию все магистральные газопроводы, они четырежды опоясали бы Землю.

В собственности и обслуживании дочерних и зависимых газораспределительных организаций Группы «Газпром» находится 746,3 тыс. км сетей газораспределения.

Источник

Как транспортируют газ?

Природный газ является наиболее популярным энергоносителем в нашей стране, чему способствуют обширные отечественные запасы. Его повсеместно используют в различных отраслях промышленности и народного хозяйства. Чтобы доставить «голубое» топливо к потребителю, применяются несколько способов транспортировки.

Подготовка вещества

Прежде чем добытый из скважины газ начать транспортировать, его соответствующим образом готовят.

Процесс подготовки вещества включает в себя следующее:

• Многоступенчатая процедура удаления примесей, повреждающих оборудование. Первый этап очистки проводится по месту добычи, второй – внутри специальных сепараторов. Третья стадия реализуется на компрессорных установках.
• Выведение из состава смеси лишней влаги с помощью поглотителей. Если это не сделать, вещество начнет кристаллизироваться и забивать трубы. Еще один способ осушения природного газа – использование дросселирования или охлаждения.
• Введение в состав топлива добавок, придающих природному газу специфический аромат. Очищенное от примесей вещество полностью лишается запаха (как следствие, его утечка может оказаться незамеченной). Данная проблема решается путем ввода в состав смеси ароматизатора.

После подготовки топливо можно транспортировать одним из перечисленных ниже способов.

Особенности перемещения посредством труб

В нашей стране большая часть природного газа доставляется потребителю посредством трубопроводов. Для газовых магистралей характерно значительное сечение и способность выдерживать внутреннее давление от 75 атм. Для его поддержания на нужном уровне используются компрессорные станции.

Надежность газотранспортной системы

Компания «Газпром» делает все необходимое, чтобы ее газотранспортная система была максимально надежной. Для этого применяются эффективные способы диагностики, своевременно осуществляются ремонтные и обслуживающие мероприятия. За основу работы руководство компании берет инновационные приемы управления и контроля за техническим состоянием и герметичностью ГТС.

Преимущества и недостатки

К несомненным достоинствам транспортировки природного газа посредством трубопроводов можно отнести следующее:

• небольшие финансовые затраты на перекачку;
• высокая скорость доставки больших объемов топлива к заказчику;
• бесперебойность работы (система функционирует круглосуточно в автоматическом режиме);
• минимизация потерь при транзите;
• простота использования и обслуживания магистралей;
• отсутствие утечек в окружающую среду.

Имеются у этого метода и некоторые минусы:

• во время перекачки газу приходится преодолевать внутренне трение;
• необходимость капиталовложений на обустройство и обслуживание линий;
• проблемы с применением в регионах с суровым климатом;
• невозможность перекачки сжиженного газа;
• нужда в периодическом ремонте трубопровода;
• статичность первоначального маршрута ГТС.

Тарифы

Тарификация используется компаниями, владеющими газовыми магистралями.

На формирование тарифа на услуги по транспортировке газа оказывают влияние следующие факторы:

• ценообразование со стороны государственных органов;
• специфика заключенных между организациями соглашений;
• предполагаемый уровень инфляции на определенный договором период;
• затраты на обслуживание и ремонт ГТС;
• специальные надбавки к тарифам на услуги по транспортировке топлива посредством ГТС (они взымаются в качестве поддержки расширения газификации).

При расчете тарифов за основу берется документ, разработанный по заказу Кабинета Министров в 2000 году. Расчет надбавок на транспортировку регулирует постановление Правительства РФ №179 от 21.02.2019.

Особенности перевозки автотранспортом

Транспортировка природного газа в автоцистернах является достаточно распространенным способом. Газ перед перевозкой переводят в сжиженное состояние, для чего применяется специальная технология. Температура топлива опускается до -160 градусов, а объем уменьшается примерно в 600 раз. Сжатое под давлением топливо закачивают в автомобильную цистерну. Как правило, перевозку газа таким способом применяют в тех случаях, когда другие варианты недоступны.

Слабые места транспортировки сжиженного газа автотранспортом:

• необходимость строгого соблюдения правил передвижения и оборудования машины;
• увеличение риска для водителя и рядом расположенных объектов;
• строгая регламентация разрешаемых к перемещению объемов топлива;
• высокие требования к технической исправности транспортного средства;
• дороговизна метода (с учетом расходов на горючее и ТО машины).

Кроме цистерн, сжиженный газ может закачиваться в баллоны (допустимый уровень заполнения – не больше 90% от общего объема). В дальнейшем вещество применяется в промышленных или бытовых целях.

Существуют следующие правила транспортировки газовых баллонов:

• обязательно наличие специальных приспособлений для надежного крепления баллонов;
• перед перевозкой с газовых баллонов нужно снять редукторы, а на вентили прикрепить защитные колпачки (при наличии защитных ящиков эти меры предосторожности не требуются);
• не допускать перегревания емкостей;
• к работе данного типа разрешается допускать только водителей с соответствующим опытом;
• выхлопную трубу машины необходимо вывести в переднюю часть авто и оснастить искроулавливающей сеткой;
• транспортное средство должно быть укомплектовано парой углекислотных огнетушителей;
• место установки баллонов необходимо оборудовать хорошей вентиляцией;
• во время погрузки и транспортировки сжиженного газа в баллонах запрещается курить или применять открытые источники пламени.

Еще один вариант наземной транспортировки топлива в сжиженном состоянии – железнодорожные пути. Для транзита используются специальные стальные емкости и цистерны. Как правило, речь идет о транспортировке газа на небольшие расстояния. К достоинствам способа относят универсальность и распространенность железнодорожных веток. Как правило, они соединяют большинство крупных городов страны. Это дает возможность недорого доставлять цистерны или баллоны с газом практически в любой регион.

Транспортировка танкерами

Развитый речной и морской транспортный флот нашей страны позволяет перевозить сжиженный газ на судах. Особенно эффективны в этом отношении морские танкеры.

Плюсы водной транспортировки:

• безопасность и удобство хранения сжиженного топлива;
• малые затраты не перевозку;
• неограниченная пропускная способность морских путей;
• возможность доставки в прибрежные районы, где отсутствует стационарная ГТС.

Минусы использования водного транспорта:

• небольшая скорость перемещения танкеров;
• окупаемость только в случае перемещения больших объемов;
• узкопрофильность танкеров (обратный рейс может быть пустым);
• необходимость налаженной системы погрузки и разгрузки газа в портах;
• высокие требования к пожарной безопасности используемых плавсредств.

Объемы

ГТС компании «Газпром» считается самой крупной в мире. Основная ее часть включена в Единую систему газоснабжения (ЕСГ) страны. Эти линии связывают между собой газовые скважины, предприятия по переработке сырья, специальные хранилища и точки потребления по всем уголкам России.

Наличие централизованного управления, множества ответвлений и параллельных линий обеспечивает ЕСГ максимальную надежность и способность обслуживать своих клиентов даже в условиях пиковых нагрузок. Общая длина магистралей в РФ – 173 тыс. км. В состав системы входит 254 компрессорных модуля, имеющих суммарную мощность в районе 50 тыс. МВт.

Развитие газотранспортной системы

Руководство компании «Газпром» старается постоянно увеличивать объемы и надежность транспортировки газа промышленным и частным потребителям во все уголки нашей страны и за ее пределы. К примеру, в период 2014-2018 гг. было проложено более 4000 км новых газопроводных линий на территории РФ. Также ведется работа над созданием магистралей от новых скважин и увеличением возможностей существующих газотранспортных линий. Среди приоритетных проектов можно выделить «Северный поток-2», «Турецкий поток», «Сила Сибири» и пр.

Сугубое внимание уделяется наращиванию доли сжиженного природного газа: данный вид топлива открывает перспективы новых экспортных направлений. Для этого были запущены дополнительные комплексы по переводу природного газа в сжиженное состояние («Сахалин-2» и «Балтийский СПГ»). Еще одно перспективное направление – увеличение количества подземных хранилищ газа. Таким образом предполагается поднять планку отбираемого газа до 1 млрд м 3 /сутки.

Сделать это планируется следующим образом:

• модернизировать и переоборудовать действующие подземные хранилища;
• обустроить пиковые хранилища в соляных залежах;
• возвести новые объекты в районах с большим потребительским спросом.

Также предполагается до 2030 года увеличить число подземных хранилищ за пределами страны, доведя их активный объем до 5% от годового экспорта.

Источник

Способы и виды транспортировки газа

Газ входит в список опасного, огнеопасного багажа. Потому при перевозке вещества нужно соблюдать определенные требования техники безопасности. В этом помогает система повышенного контроля.

Способы транспортировки газа достаточно разнообразны, но наиболее эффективным и популярным на сегодняшний день является применение системы газопроводов.

Конструкции подобного вида достаточно широко применяются в России. Коммуникации особенно актуальны для перемещения большого количества ресурсов по магистралям в отдаленные уголки государства. Сейчас это самый высокотехнологичный и максимально безопасный с экологической точки зрения способ транспортировки топлива.

Главный плюс трубопроводов заключается в их способности проводить транзит веществ с высокой эффективностью и большой скоростью.

Современные магистрали высокого и среднего давления характеризуются крупным диаметром, а обычная скорость поставки слегка превышает 15 м/с. Это позволяет транспортировать большой объем в короткие сроки.

Нынешние коммуникации – это целый комплекс, позволяющий проводить доставку углеводородного сырья в близрасположенные и отдаленные точки потребления и организации на территории государства. Кроме того, с их помощью проводятся поставки в страны ближнего зарубежья.

Необходимо сообщить, что такие виды транспорта газа для транзита ресурса применить ко всем точкам складирования и переработки нереально. Связано это с тем, что коммуникации работают не везде. Именно потому распространение нашли и прочие типы транзита углеводородного сырья.

Характеристика газопроводов для транспортировки газа

Магистральные коммуникации входят в перечень крупнейших: они используются, когда возникает нужда в короткие сроки перевезти невообразимое количество полезного ископаемого. При этом стоит отметить, что работает трубопроводный транспорт газа лишь в одном направлении.

К преимуществам этого метода транзита необходимо отнести:

• большую скорость поставок на заводы и пункты хранения;
• широкий географический охват;
• проектирование систем на большие расстояния;
• обеспечение бесперебойных поставок – функционирование трубопроводов проходит независимо от климатических условий;
• минимальные утраты ресурса при транзите;
• высокотехнологичное оснащение, обеспечивающее полную автоматизацию.

При этом нужно отметить, что магистральный транспорт газа позволяет перегонять лишь определенное число видов продукции. Так, сжиженный газ не транспортируется трубопроводами. Помимо этого наблюдается уменьшение эффективности после длительной эксплуатации.

Правила транспортировки газа автомобилем

Перевозка сжиженных газов автомобильным транспортом предусматривает профессиональный и ответственный подход. Это обусловлено высокой опасностью транзита.

Сырье слишком подвержено воспламенению и взрывам, что привело к применению определенных мер предосторожности. При этом ответственными специалистами предусматриваются всевозможные ситуации на трассе и возможности их предупреждения.

Транзит сжиженного газа машинами происходит строго по регламенту доставки. Поэтому это разрешено исключительно до заправочного комплекса.

Но используется авто лишь для транспортировки малого количества сырья на небольшие расстояния. Это связано с тем, что такой транзит на большие расстояния малоэффективен и нецелесообразен с экономической точки зрения. Стоит отметить, что состояние автотранспорта для доставки должно соответствовать всем нынешним требованиям.

Все автомобили оснащаются предупредительными знаками, чтобы оповестить других водителей об опасном грузе. Поэтому на заднем кузове автотранспорта помещены определенные распознавательные знаки.

Все это говорит о том, что подготовка к перевозкам и сама транзитная операция должны строго регламентироваться ответственными специалистами и организацией обеспечения грузоперевозок.

Различные варианты и виды транспортировки газа на выставке

Весной в Москве пройдет проект, посвященный индустрии добычи, переработки и доставки нефтепродуктов и газа. Событие входит в число самых крупных мероприятий соответствующей отрасли.

Выставка «Нефтегаз» – главное событие в сегменте оснащения и разработок для всего комплекса. При этом роль организатора взял на себя московский ЦВК «Экспоцентр».

Экспозиция является самой крупной в отрасли. Здесь рассматриваются передовые технологии, оборудование для транспортировки природного газа по трубопроводу. Масштабность мероприятия позволяет охватить все направления производства.

Выставка «Нефтегаз» – событие, которое позволяет всем без исключения компаниям презентовать свои технологии, продукцию и продвинуться на международную арену. В одном месте собирается большое число организаций, представители которых отстаивают свои интересы.

Стоит отметить, что на выставке будут находиться как отечественные предприятия регионального уровня, так и организации из дальнего и ближнего зарубежья, которые уже являются участниками интернационального рынка. Потому экспозиция относится к числу мероприятий международного масштаба.

К примеру, два года назад на выставке была представлена продукция компаний из более тридцати стран мира.

Нынешнее мероприятие будет высокоэффективным способом рекламы организаций-участников. Для выставки была выделена вся площадь выставочного комплекса, здесь будут рассмотрены наиболее важные моменты развития области производства.

Среди широкого перечня тем будет затронут вопрос высокоэффективной транспортировки газа по трубопроводам. Достаточно важным вопросом является и складирование ресурсов.

В мероприятии участвуют крупнейшие предприятия, зарубежные компании и региональные заводы, предлагающие оснащение для переработки, хранения и доставки газа.

Тематика «Нефтегаз» весьма широка:

• запорно-регулирующая арматура;
• оснащение для предприятий нефтехимии;
• трубопроводы различных типоразмеров;
• устройства для сварочных работ;
• защита оборудования и материалов при транспортировке газа по газопроводу;
• средства автоматизации заводов и прочих предприятий индустрии.

Разнообразное оснащение и множество экспонентов выставки сообщают всем посетителям о масштабности проекта. На тематических лекциях и круглых столах компании-производители обговаривают процессы, которые проходят на производстве.

Так, в рамках подобных мероприятий разнообразные фирмы будут обсуждать тенденции современного отечественного и интернационального сектора, достоинства передовых разработок и системы транспортировки газа.

Также на экспозиции будут презентованы передовые технологии ученых и самых перспективных инженеров.

Многие экспоненты и специалисты полагают, что представленное оснащение позволит существенно повысить качество работ при поставках и хранении углеводородного ресурса.

При этом рассматриваются перспективы отрасли, уменьшение энергозатрат на транзит сырья и прочие наиболее острые вопросы и задачи.

Более подробно о способах и видах транспортировки газа и нефти также можно узнать на выставке.

Источник