Каким способом образован термин газоконденсат

Газовый конденсат

Газовый конденсат (ГК) – это смесь углеводородов, которые выделяются из природных газов в процессе их добычи, т. е. побочный продукт разработки газовых и нефтяных месторождений.

Фракционный (химический) состав газового конденсата (ГК)

Газовым конденсатом называют бесцветную или слабоокрашенную жидкость от соломенно-желтого до желто-коричневого цвета. Оттенок зависит от количества примесей нефти. Чем глубже добывается конденсат, тем более насыщенным бывает его цвет. Иначе газоконденсат еще называют «белой нефтью».

В составе содержатся следующие фракции:

• бензиновые (около 70-85%), которые кипят при 30-200 °C;
• керосиновые, кипящие при 200-300 °C;
• высококипящие (содержатся в меньшей степени).

Если газ залегает на большой глубине, то конденсате преобладают керосин и газойль. Наибольшее распространение имеет газоконденсат, включающий нафтены и метаны.

Способы получения газового конденсата (ГК)

Газовый конденсат добывают на газоконденсатных месторождениях (ГКМ) в процессе выработки влажного природного газа. Дополнительно нефтепродукт получают из попутного нефтяного газа, образуемого при добыче нефти, а в небольшом количестве – из сухого природного газа и на установках комплексной подготовки газа (УКПГ).

В природе газоконденсат залегает в газообразном состоянии. Конденсат образуется, поскольку в процессе работ по получению газа или нефти создаются особые условия. Бензиново-керосиновые фракции, залегающие в пластах, подвергаются действию высокого давления и температуры. Оба показателя падают, когда газодобывающая компания бурит толщу земли, пытаясь добраться до газосодержащих пластов. К примеру, давление снижается с 10-60 до 4-8 Мпа. Падение показателей – это условия для образования конденсата.

В месторождениях с большим количеством газового конденсата некоторые фракции (C1-C2) закачивают обратно, чтобы не дать давлению упасть до атмосферного и сохранить на нужном уровне в целях добычи газоконденсата. Поверхности достигают только углеводороды C3 и выше. В зависимости от качества природного газа концентрация газоконденсата может составлять 5-1000 г/м3. Показатели тем больше, чем выше изначальное давление в толще залежей.

Виды газового конденсата

Когда при бурении на ГКМ температура падает до уровня ниже точки росы добываемых углеводородов, происходит конденсация сырого нестабильного конденсата (сырого газоконденсата). Кроме углеводородов C5 он содержит растворенные газы метан-бутановой фракции (от CH4 до C4H10), которые облегают добычу нефтепродукта из месторождения.

Нестабильный газовый конденсат подвергают дополнительной подготовке. Продукт очищают от примесей и легких углеводородов (метана, пропана и бутана), а также подвергают сепарации газа (дегазации). В результате он становится стабильным – в нем содержится не более 2-3% пропан-бутановой, бензиново-керосиновой и газойлевой фракций.

Стабильный газоконденсат делится на 2 вида:

• Промысловый. Продукт получают непосредственно на месте добычи.
• Заводской. Производится на ГПЗ (газоперерабатывающих заводах).

Для стабильного газового конденсата (КГС) установлены следующие технические характеристики:

• Массовая доля механических примесей и воды – не более 0,5%.
• Давление насыщенных паров – не более 66,7 кПа.
• Концентрация хлористых солей – не более 100 мг/дм3 для 1 группы и не более 200 мг/дм3 для 2 группы.
• Количество сероводорода – не более 20 ppm (милионной доли) для 1 группы и не более 100 ppm для второй группы.
• Доля метил- и этилмеркаптанов – не более 40 и 100 ppm для 1 и 2 группы соответственно.

Плотность нефтепродукта не установлена ГОСТом. В среднем показатель составляет 700-840 кг/м3 при температуре 20 °C.

Способы (область) применения

Газовый конденсат активно используют в нефтехимической, топливной, промышленной и коммунальной отраслях. «Белая нефть» служит сырьем для производства бензина, керосина, дизельного, ракетного и котельного топлива.

Ввиду низкой детонационной стойкости в газоконденсат при изготовлении бензина добавляют присадки-антидетонаторы. Без дополнительной обработки сырье можно использовать только для производства летнего топлива. Для изготовления зимних марок требуется предварительная депарафинизация (удаление парафинов). Без этого топливо из газового конденсата в зимнее время быстро мутнеет и застывает.

Из олефинов, ароматических углеводородов и других низкомолекулярных веществ, которые образуются при нефтехимической переработке газоконденсата, изготавливают синтетический каучук, смолы, пластмассы, лакокрасочную продукцию.

Особенности транспортировки и хранения

Газовый конденсат хранят на нефтебазах и нефтехранилищах, которые представляют собой комплекс подземных и наземных металлических резервуаров. Для приема и отпуска сырья к ним примыкает ж/д платформа или конденсатопровод. Нестабильный газоконденсат хранится в горизонтальных резервуарах (булитах), работающих под давлением, а стабильный – в вертикальных.

Доставку потребителю осуществляют с помощью ж/д цистерн, бензовозов, речных и морских судов с соблюдением требований безопасности. Ж/д доставка целесообразна и экономически обоснована при перевозке больших объемов сырья на дальние расстояния. В остальных случаях более выгодна транспортировка специализированным автотранспортом.

Регламентирующие документы (ГОСТы, ТУ)

Технические условия и требования к газовому конденсату содержатся в ГОСТ Р 54389-2011.

Источник

Газоконденсат

Определение газоконденсата, разделение стабильных газоконденсатов

Информация об определении газоконденсата, разделение стабильных газоконденсатов

Содержание

Содержание

Определение термина газовый конденсат

Разделение стабильных газоконденсатов

Определение термина газовый конденсат

Газоконденсаты — жидкие смеси высококипящих углеводородов различного строения, выделяемые из природных газов при их добыче на так называемых газоконденсатных месторождениях. В пластовых условиях при сочетании высоких давлений (10-60 МПа) и температур в парообразном состоянии находятся некоторые бензино-керосиновые фракции, реже — более высокомолекулярные жидкие компоненты нефти. При разработке месторождений давление снижается до 4-8 МПа, и из газа выделяется сырой (нестабильный) конденсат, содержащий, в отличие от стабильного наряду с углеводородами С5 и выше, растворенные газы метан-бутановой фракции. При уменьшении давления по мере расходования газа Г. к. выделяется в геологическом пласте и, следовательно, пропадает для потребителя. Поэтому при эксплуатации месторождений с большим содержанием Г. к. из добытого на поверхность земли газа выделяют углеводороды С3 и выше, а фракцию C1—С2 для поддержания давления в пласте закачивают обратно.

Газоконденсат (газовый конденсат) — смесь жидких углеводородов (С5Н12 + высшие), выделяющаяся из природных газов при эксплуатации газоконденсатных залежей в результате снижения пластовых давлений (ниже давления начала конденсации) и температуры. Газоконденсат используется в качестве моторного топлива, является ценным сырьем для химической промышленности.

Газовый конденсат – природная смесь легкокипящих нефтяных углеводородов, нахордящихся в недрах в газообразном состоянии, а при охлаждении и снижении давления до атмосферного (в условиях дневной поверхности) распадающаяся на жидкую (конденсат) и газовую составляющие. Политехнический словарь, М.: Советская энциклопедия, 1989.-С.105.

Газоконденсат (газовый конденсат) – смесь углеводородов, преимущественно с температурой кипения от 30 до 250 град.С, конденсирующихся из природных нефтяных газов при их добыче на газоконденсатных месторождениях. Кроме того газовый конденсат образуется при добыче собственно Природного газа, при перекачке Природного газа по трубопроводам, так как перекачка идет под давлением до 30МПа, а высококипящие углеводороды растворяются в метане под давлением (до 712 см3/м3 метана).M3рактикуется переработка конденсата в высокооктановый бензин и зимнее дизтопливо.

Газовый конденсат ШФЛУ (широкая фракция легких углеводородов) – раствор газообразных углеводородов в жидких, причем газообразных содержится до 75%, среди жидких преобладают фракции с температурой кипения до 117 град.С. Иногда ШФЛУ называют нестабильным газоконденсатом. Из ШФЛУ после отделения газов (пропан-бутановых фракций) получается собственно газовый конденсат Переработка ШФЛУ включает в себя дополнительно фракционную разгонку ШФЛУ поле отделения бытового газа.

Конденсат газовый — фракция, выделенная из Природного газа и представляющий собой смесь жидких углеводородов (содержащих не менее 5 атомов углерода в молекуле).

Газоконденсат является ценнейшим сырьём для производства моторных топлив, а также для химической переработки экстрагенты (гексановую фракцию), бензол, циклогексан.

Газоконденсаты — жидкие смеси высококипящих углеводородов различного строения, выделяемые из природных газов при их добыче на так называемых газоконденсатных месторождениях. В пластовых условиях при сочетании высоких давлений (10-60 МПа) и температур в парообразном состоянии находятся некоторые бензино-керосиновые фракции, реже — более высокомолекулярные жидкие компоненты нефти. При разработке месторождений давление снижается до 4-8 МПа, и из газа выделяется сырой (нестабильный) конденсат, содержащий, в отличие от стабильного наряду с углеводородами С5 и выше, растворенные газы метан-бутановой фракции. При уменьшении давления по мере расходования газа Г. к. выделяется в геологическом пласте и, следовательно, пропадает для потребителя. Поэтому при эксплуатации месторождений с большим содержанием Г. к. из добытого на поверхность земли газа выделяют углеводороды С3 и выше, а фракцию C1-С2 для поддержания давления в пласте закачивают обратно.

Газоконденсаты, жидкие смеси высококипящих углеводородов различного строения, выделяемые из природных. при их добыче на т. наз. газоконденсатных месторождениях. В пластовых условиях при сочетании высоких давлений (10-60 МПа) и температур в парообразном состоянии находятся некоторые бензино-керосиновые фракции, реже — более высокомолекулярные жидкие компоненты нефти. При разработке месторождений давление снижается до 4-8 МПа, и из газа выделяется сырой (нестабильный) конденсат, содержащий в отличие от стабильного наряду с углеводородами С5 и выше растворенные газы метан-бутановой фракции. При уменьшении давления по мере расходования газа газовый конденсат выделяется в геологическом пласте и, следовательно, пропадает для потребителя. Поэтому при эксплуатации месторождений с большим содержанием газоконденсатов из добытого на поверхность земли выделяют углеводороды С3 и выше, а фракцию C1-С2 для поддержания давления в пласте закачивают обратно. Бензины, полученные из газоконденсатов по классической технологии, обычно имеют низкую детонационную стойкость. Для ее повышения используют антидетонаторы. Выход фракций газоконденсатов, применяемых в качестве дизтоплива, колеблется от 9% (Пунгинское месторождение) до 26% (Вуктыльское месторождение); эти фракции для большинства конденсатов характеризуются сравнительно высокими температурами помутнения и застывания и могут использоваться как топливо только в летний период. Для получения зимнего дизтоплива необходима их депарафинизация.

Сжи́женный приро́дный газ — Природный газ, сжижаемый под давлением и при охлаждении для облегчения хранения и транспортировки. На 74.-99 % состоит из метана. Плотность в 1,9 раза меньше чем у бензина. Температура кипения от −158 до -163C. Коэффициент сжижения от 92 % (экономический режим; на газораспределительных станциях) до 95 %. Иностранный термин — Liquefied natural gas (LNG)

Газоконденсаты, жидкие смеси высококипящих углеводородов разл. строения, выделяемые из прир. газов при их добыче на т. наз. газоконденсатных месторождениях. В пластовых условиях при сочетании высоких давлений (10-60 МПа) и т-р в парообразном состоянии находятся нек-рые бензино-керосиновые фракции, реже — более высокомол. жидкие компоненты нефти. При разработке месторождений давление снижается до 4-8 МПа, и из газа выделяется сырой (нестабильный) конденсат, содержащий в отличие от стабильного наряду с углеводородами С5 и выше растворенные газы метан-бутановой фракции (табл. 1). При уменьшении давления по мере расходования газа газоконденсат выделяется в геол. пласте и, следовательно, пропадает для потребителя. Поэтому при эксплуатации месторождений с большим содержанием газоконденсатов из добытого на пов-сть земли газа выделяют углеводороды С3 и выше, а фракцию C1—С2 для поддержания давления в пласте закачивают обратно.

Состав газоконденсатов основных месторождений СССР (% по массе)

Характеристика газоконденсатов ряда месторождений СССР

Содержание жидких компонентов в 1 м3 газа для разл. месторождений колеблется от M3 до 700 см3. Др. характеристики конденсатов некоторых месторождений СССР приведены в табл.

Газоконденсаты выделяют из газов методом низкотемпературной конденсации (сепарации) с применением холода, получаемого при дросселировании или детандировании либо на спец. холодильных установках (см. Холодильные процессы). Для более глубокого извлечения газоконденсатов используют те же методы (низкотемпературные конденсацию, абсорбцию и ректификацию), что и для переработки нефтяных и прир. газов (см. Газы природные горючие).

Нестабильный газоконденсат доставляется приобретателю по конден-сатопроводам под собств. давлением, а стабильный газовый конденсат-по трубопроводам или наливным транспортом. На газо- илгазопроводамбатывающих заводах газоконденсаты разделяют на фракции, применяемые при произ-ве топлив и как сырье для нефтехим. синтеза.

Бензины, полученные из газоконденсатов, обычно имеют низкую детонац. стойкость. Для ее повышения используют антидетонаторы. Выход фракций газоконденсатов, применяемых в качестве дизтоплива, колеблется от 9% (Пунгинское месторождение) до 26% (Вуктыльское месторождение); эти фракции для большинства конденсатов характеризуются сравнительно высокими т-рами помутнения и застывания и могут использоваться как топливо только в летний период. Для получения зимнего дизтоплива необходима их депарафинизация.

Разделение стабильных газоконденсатов

Повышение требований к качеству моторных топлив и охране окружающей среды приводят к необходимости создания более сложных и тем самым дорогих технологических схем глубокой переработки стабильных газоконденсатов и нефти.

Предлагаемая технология позволяет эффективно разделять стабильные газоконденсаты на молекулярном уровне без химических превращений, использования процессов ректификации, дистилляции и получать товарные моторные топлива европейского качества.

Достоинства этой технологии:

— возможность переработки исходного сырья без предварительной очистки от соединений серы и получение обессеренных моторных топлив;

— высокая степень извлечения бензиновой и дизельной фракций (100%);

— качество моторных топлив соответствует европейским стандартам;

— невысокая температура (120оС) и давление (атмосферное) ведения процесса разделения;

— простое аппаратурное оформление;

— снижение металлоёмкости и энергоёмкости на единицу производительности;

— низкая стоимость переработки сырья;

— возможность создания и использования мини-установок, размещенных на автомобильных платформах, что позволяет осуществить выделение бензиновой и дизельной фракции непосредственно на месте добычи;

— заложенный в технологической схеме модульный принцип позволяет легко наращивать производительность;

— отсутствие в производстве дорогостоящих катализаторов;

— отсутствие вредных выбросов в атмосферу и сточные воды;

— полная регенерация рабочих элементов в процессе выделения (срок службы не менее 5 лет);

— значительное сокращение производственных площадей.

Сравнительные характеристики мини-завода (производительностью 100 тыс. тонн в год) по переработке стабильного газоконденсата и промышленной установки, использующей предлагаемую нашу технологию, приведены в таблице.

1) Производство является экологически чистым;

2) Энергоемкость производства снижается в 3-4 раза;

3) Установки просты в эксплуатации и не требуют привлечения высококвалифицированной рабочей силы;

4) Товарные продукты полностью соответствуют международным стандартам;

5) Уменьшение количества аппаратов и отсутствие потребности в ряде дополнительных устройств резко снижает металлоемкость установок, уменьшает требуемую для застройки площадь, сокращает срок возведения и, в конечном счете, снижает исходная стоимость продукции;

6) риск аварий на подобном предприятии гораздо ниже, чем на обычномВ настоящее время мы располагаем полной технической документацией, необходимой для строительства мини-заводов, реализующих любую из описанных технологий.

* стоимость модуля зависит от технического задания и производительности.

* При выделении дизтоплива как фракции с использованием наших элементов мы получаем содержание серы в готовом товаре менее 0,005%.

Для первоначальной реализации предлагается установка отдельного модуля непрерывного цикла производительностью около 10000 т/ год.

1. Исходное сырье – стабильный газоконденсат

2. Получаемый товар:

— компонент минерального масла.

3. Стоимость модуля (при содержания в стабильном газоконденсате 65 % бензиновой фракции и 25 % дизельной фракции) с учетом монтажа – 2500000 грн.

— высота – 2,5 – 3 м

5. Требования к условиям эксплуатации: закрытое помещение или навес.

— Электроэнергия (0,1 квт/час).

7. Обслуживающий персонал:

— операторы – 3 человека (1 на сутки)

— электрик и слесарь – по необходимости в течение рабочего дня).

10. Требования по безопасности — в соответствии с «Правилами промышленной безопасности нефтебаз и складов нефтепродуктов».

. в таблице состав типичного газоконденсата и полученные результаты (состав выделенного топлива — бензин и дизтопливо)

Газоконденсат (природный газолин) — смесь жидких углеводородов, которые конденсируются при выходе Природного газа на поверхность. Запасы ГК в мире весьма велики, по некоторым оценкам они составляют около 14 миллиардов тонн.По ряду характеристик ГК выгодно отличаются от нефти. Для них характерно относительно высокое содержание светлых фракций, практически полное отсутствие смолистых веществ и асфальтенов, относительно низкое содержание серы (см., например, типичную кривую «разгонки» ГК).Использование ГК для производства бензина и дизтоплива представляется поэтому весьма выгодным и наглядным для рассмотрения в качестве примера.

Источник