Как поменять колесо без домкрата простой способ

Меняем колесо автомобиля без домкрата

Как заменить пробитое колесо автомобиля в полевых условиях без домкрата. Основные хитрости, последовательность действий. В конце статьи видео-обзор замены шины без домкрата.

Проколоть колесо автомобиля не самый лучший вариант и ситуация. Если это не финансовая затрата, то как минимум это утраченное драгоценное время. Одно дело, если Вы пробили колесо на обычной дороге, у Вас есть домкрат и все необходимое для замены. Но как быть, если такая ситуация случилась в полевых условиях, или куда хуже если у Вас нет домкрата, а ведь обычно без него никак не заменить пробитое колесо на запасное.

Хорошо, если движение на дороге оживленное и можно тормознуть кого-то, или же где-то в пригороде, где есть авто сервисный центр неподалеку. Все же, если такая ситуация случилась с Вами, то нужно быть готовым и знать, как заменить пробитую шину на запасную без использования домкрата.

Замена колеса на асфальтной дороге

Идеальная и наверное самая частая ситуация, когда Вы пробили колесо автомобиля на обычной асфальтированной дороге. Рассматривать или предполагать, почему так случилось мы не будем, ведь вариантов может быть очень много, от обычного гвоздя, до чего-то непредсказуемого. Что ж, начнем. Для начала Вам нужно установить автомобиль в удобное положение, чтоб заменить пробитое колесо.

Первый шаг – спускаем колесо по диагонали от пробитого. Например, если пробили переднее правое, а это очень частая ситуация, то спускать воздух нужно будет с заднего левого колеса. Так же не забываем стравить воздух на запасном колесе. Теперь пробуем накачать пробитую шину до максимального давления, тем самым приподняв автомобиль.

На этом не останавливаемся, заранее подготовленное бревно или опору подкладываем под нижний рычаг возле пробитого колеса, тем самым сделав упор. Теперь осталось заменить пробитую шину на запасную, и заново накачать запаску. В такой ситуации подставка под рычаг самостоятельно ослабнет, убираем её и продолжаем дальше путешествие.

Замена колеса на загородной дороге

Второй по статистике и самой распространенной ситуацией с пробитым колесом может быть загородная или проселочная дорога. Одной дело, что шина пробита, но другое дело, рыхлая поверхность дороги, песок или куда худе мокрая земля. В такой ситуации и наличие домкрата не спасет, поэтому данный лайфхак нужно знать каждому автовладельцу.

Для начала Вам нужно поискать лопату в багажнике или другую вещь, которой можно подрыть пробитую шину автомобиля. Теперь под рычаг пробитого колеса подставляем несколько камней, тем самым делая упор для колеса. Не забываем подложить под противоположное колесо по диагонали упоры с обеих сторон, чтоб автомобиль попросту не покатился в момент замены.

Следующий шаг, срываем гайки (немного откручиваем) и подкапываем пробитое колесо до того момента пока оно не провиснет. Это позволит без помех снять пробитое и установить запасное. После замены подкладываем под колесо камни и подсыпаем отрытую почву. Такой же подкоп проводим с камнями под рычагом, это позволит без проблем и повреждений извлечь их из-под автомобиля. Все готово, продолжаем путь, и домкрат не потребовался, и спускать шины, как в предыдущем случае тоже не надо.

Меняем колесо в домашних условиях

Не исключено, что ситуация с пробитым колесом в автомобиле может быть в домашних условиях, а домкрат поломан или его вовсе нет в наличии. В таком случае нужно провести аналогично те же действия, что и для первой ситуации на трассе. Обязательно установите стопора по обе стороны колеса расположенного по диагонали от пробитого.

Далее под рычаг пробитой шины устанавливаем ранее подготовленные камни, бревна или другие подпоры и спускаем шину по диагонали от пробитой.

Теперь спускаем пробитое колесо и не забываем заранее сорвать болты, чтоб потом было проще снять. Аналогично спускаем запаску и меняем её с пробитой. После максимально накачиваем установленную запаску и убираем опоры под рычагом. Последний шаг, выравниваем давление во всех шинах. На этом замена пробитой шины завершена.

Как заменить пробитое колесо в лесе?

Наверное, самым худшим, что может быть, так это пробитое колесо автомобиля в лесу, на песчаной дороге. Многие автолюбители и так не любят песчаную поверхность, ведь на ней застрять можно и так без проблем, а тут ещё колесо менять. Не каждый опытный водитель захочет проводить такую процедуру даже с наличием домкрата, а тут ситуация когда его нет в наличии.

Первым делом, подкладываем под пробитую шину бревно и медленно наезжаем на него, тем самым приподняв рычаг. Теперь, как и во всех других случаях, застопорите колесо по диагонали от пробитого. Далее подкладываем под рычаг пробитого колеса камень, брус или другие элементы, которые могут застопорить рычаг и не дать ему провиснуть после снятия колеса.

Теперь подрываем опору под колесом (не под рычагом), благодаря чему пробитая шина повиснет в воздухе. Далее все по регламенту, снимает поврежденную шину, и устанавливаем запаску. Чтоб убрать подпору рычага, можно подрыть её или же накачать запаску сильнее и просто вытянуть (выбить) опору под рычагом. На этом процедура заканчивается и можно спокойно продолжать движение.

Перечисленные ситуации возможны с каждым водителем, независимо от опыта или марки автомобиля. Это вполне может сэкономить Ваши нервы, деньги и конечно же сохранить автомобиль от дальнейших повреждений.

Видео-обзор замены колеса без домкрата:

Как заменить пробитое колесо автомобиля в полевых условиях без домкрата. Основные хитрости, последовательность действий. В конце статьи видео-обзор замены шины без домкрата.

Источник

Как поменять колесо без домкрата и без посторонней помощи

Во время движения водителя могут подстерегать различные неприятные моменты, к которым нельзя подготовиться. Например, прокол колеса, когда требуется экстренная его замена на запаску, чтобы продолжить движение.

Большинство автовладельцев возят у себя в багажнике домкрат специально для подобных происшествий. Но что делать, если он по каким-то причинам вышел из строя, а колесо нужно в срочном порядке заменить? Установить запаску можно и с помощью других способов.

Способ №1

Если подобная ситуация застала водителя загородом, где трасса не такая оживленная, а машины ездят один раз в час, иногда реже, справиться с проблемой поможет один простой способ. Как показала практика, подобные трассы имеют обочину из песка или земли. Поэтому первое, что необходимо выполнить, это выкатить автомобиль за пределы трассы, затем воспользоваться портативной лопаткой. Если же такого инструмента нет в салоне, то следует найти надежную и крепкую палку.

Так же понадобиться несколько приличных по размеру камней, хорошо найти именно кирпичи. Их необходимо поставить под нижний рычаг. Данное мероприятие позволит не завалиться машине во время замены поврежденного колеса на запаску.

Под проколотым колесом нужно выкопать яму. Она должна иметь такую глубину, чтобы можно было с легкостью снять колесо и поставить на его место новое. После чего вынимают камни и, как нив чем, продолжить путь. При этом стоит обязательно закопать яму, в противном случае она станет причиной дорожно-транспортного происшествия, когда стемнеет.

Способ №2

Чтобы в полной степени реализовать данный способ, необходимо найти несколько плоских и твердых поверхностей, например, камень, бревно, палка, железные предметы подходящего размера. Из них строиться определенная конструкция в районе нижнего рычага, который находится со стороны поврежденного колеса. Она станет надежной опорой для автомобиля во время замены колеса.

Важно! Поменять колесо можно с помощью твердого и плоского предмета, например, камня, бревна или какой-то железки подходящего размера.

Но прежде, чем соорудить и установить конструкцию, следует позаботиться о некоторых моментах. На запасном колесе сдувается воздух, ниппель выворачивается, после чего колесо по максимуму заполняется воздухом. После этого необходимо быстро соорудить подставку таким образом, чтобы нижний рычаг надежно опирался на нее, и только затем спускается колесо.

Способ №3

Если колесо прокололось во время движения по лесу, то именно он и позволит выйти из данной ситуации. В лесу можно найти огромное количество подходящих бревен и палок, с помощью которых можно запросто поменять проколотое колесо на новое.

Для начала нужно найти несколько бревен. Затем подложить их под колесо, и наехать на них – это нужно для того, чтобы поднять машину на максимально дозволенную высоту. С двух боков под колесо, которое находиться диагонально от пробитого, кладутся деревяшки или бревна, которые и станут опорой.

Под нижним рычагом в области неисправного колеса, сооружается опора из бревен. Для того, чтобы еще выше поднять автомобиль, можно приспустить шину колеса, размещенного по другую сторону.

Источник

Дедовский метод замены колеса без домкрата

Эта статья посвящается тем водителям, у которых в машине всегда найдется бутылка пива, но никогда — «прикуриватель», насос, домкрат. Думаете, этот вид уже вымер? Как бы ни так! Про таких товарищей сатирик бы сказал: «У них чего только нет — у них ничего нет!» Они годами собираются полностью экипироваться. И вот, когда уже собрались и едут в автомагазин за упомянутым выше «джентльменским набором», мерзкий саморез делает дырку в колесе. Что делать? Менять колесо.

Как? Домкрата же нет. Значит, автомобиль не поднимешь, колесо не снимешь и запаску соответственно не установишь. Можно, конечно, проголосовать. Это сработает, если вы едете в городе или по трассе. А если нет? Значит, надо использовать один из дедовских способов.

Предположим, вы пробили колесо в лесу, или только там заметили, что оно пробито. Думать о том, где это могло произойти, бессмысленно, надо как-то из положения выходить.

Для начала ослабляем болты крепления колеса, чтобы затем без труда их вывернуть. А теперь главное — нужно поднять один борт над землей. Ищем бревнышко или поваленное небольшое деревце. Однажды я оказался на поляне, соседствующей с какими-то хозяйственными постройками, и там лежали заготовленные дрова. Вряд ли хозяин отказал в одном полене, которое бы потом к нему вернулось.

В общем, бревно в лесу найти не трудно. Главное, чтобы оно не было гнилым. Нашли. Теперь надо подложить бревно под спущенную покрышку и этим же колесом наехать на него. Ставим машину на «ручник». Под порог подкладываем пенек или что-то его напоминающее. Если наш «домкрат» не пролезает, делаем углубление. Затем выбиваем бревно из-под колеса. Пенек выше, чем бревно, он удерживает борт на высоте, которая позволяет вывеситься колесу. Болты крепления у нас уже ослаблены, остается открутить их, вынуть и установить запаску.

Опять же, если колесо не проходит, делаем подкоп. Ставим колесо, крепко затягиваем болты. Теперь надо съехать с пня. Подкладываем под колесо то же самое бревно и дополнительно вбиваем между ним и грунтом какой-нибудь клин. Аккуратно трогаемся, машина сама сползет с пенька.

Конечно, могут возникнуть царапины или даже небольшие вмятины на порогах. Но это не так критично, все же, лучше чем ждать у моря погоды.

Если прокол колеса случился в обитаемых местах, то надо звать на помощь. Найдите трех крепких мужчин, пусть они начнут раскачивать машину. Когда борт будет в верхней точке, подкладывая под него прочные предметы, постепенно наращивая «горку»! Понятно, что горка эта не должны быть хлипким «карточным домиком». Подкладывайте доски, фанерные щитки, любой надежный подручный материал. Как только колесо повиснет, откручивайте болты. Конечно, пока машина стояла всеми четырьмя колесами на земле, их нужно было ослабить.

Если колесо долго не вывешивается, автомобиль со стороны проблемного борта нужно будет поднять за счет мускульной силы, и подложить под него что-то более основательное. C противоположной стороны подвеска сожмется, а с вашей распустится, колесо повиснет над землей. Снимайте его и ставьте запасное.

Как видим, безвыходных ситуаций не бывает. Главное — не терять самообладания и правильно использовать подручные средства. Но лучше всегда возить с собой набор необходимых приспособлений, все-таки, с ним как-то спокойнее.

Источник

Как поменять колесо если нет домкрата?

Машина без домкрата? Представить сложно. Однако порой он ломается или вовсе отсутствует. Каждый добропорядочный водитель внимательно следит за тем, чтобы конструкция всегда оставалась в рабочем состоянии.

Но, “на всё время и случай”: в дороге можно пробить колесо, а рядом домкрата не окажется. Здесь следует успокоиться, прояснить ситуацию, проявить смекалку.

Один из вариантов — тормознуть другого водителя и попросить помочь. Однако, неприятность может случиться и в не очень оживлённой местности. Что делать?

Шпаргалка бывалых автолюбителей

Заезжаем на бревно , а второе ставим заместо домкрата. Убираем бревно под колесом и делаем замену.

Ещё есть мелочи, которые упростят процесс. К примеру, спустить колесо с зеркальной стороны, в результате чего авто приподнимется в области пробитой конструкции.

Смещаем центр тяжести авто. Приподнимаем повреждённое колесо, выкапываем под ним яму и меняем запаску. Этот на случай, если есть лопата. Данный способ является наиболее простым и безопасным.

А чтобы зафиксировать положение машины, можно подложить брёвна.

Оцените местность. Воздух всё ещё остался в колесе? Попробуйте расположить машину наиболее удобно. Если не осталось воздуха — подкачайте колесо. В результате, можно обойтись без ям и брёвен.

Вывод

Эти варианты — не единственные. Проявив находчивость, можно придумать другое, наиболее подходящее решение. Главное помнить: пробитое колесо — не конец света, а поэтому отставить панику!

Статья была полезной? Ставьте лайк и подписывайтесь на канал — у нас приготовлено ещё много интересных выпусков!

Источник