Кабельный переход открытым способом

Источник

Трансформаторные подстанции высочайшего качества

с нами приходит энергия

develop@websor.ru

Прокладка кабельной линии при пересечении с железной дорогой

Пересечение кабельной линии с не электрифицированной железной дорогой (А5-92-35)

1. На чертеже указаны минимальные размеры.
2. При прокладке кабелей открытым способом следует применять асбестоцементные безнапорные трубы, при прокладке способом прокола — стальные толстостенные трубы.
3. Количество, длина и диаметр труб указываются в конкретном проекте.
4. Кабели в концах труб уплотнить по чертежу А5-92-45.

При отсутствии зоны отчуждения и наличия водоотводной канавы

При отсутствии зоны отчуждения и водоотводной канавы

При наличии зоны отчуждения

Прокладка кабельной линии открытым способом при пересечении с электрифицированной железной дорогой (А5-92-36)

1. На чертеже указаны минимальные размеры.
2. Асбестоцементные безнапорные трубы должны быть пропитаны гудроном или битумом.
3. Количество, диаметр и длина труб указывают в конкретном проекте.
4. Место пересечения должно предусматриваться под углом 75-90°С к оси пути.
5. Место пересечения должно отстоять от начала остяков, хвоста крестовин и мест присоединения к рельсам отсасывающих кабелей на расстоянии не менее 10 м.
6. Кабели в концах труб уплотнить по чертежу А5-92-45.

При отсутствии зоны отчуждения и наличия водоотводной канавы

При отсутствии зоны отчуждения и водоотводной канавы

При наличии зоны отчуждения

Прокладка кабельной линии способом прокола при пересечении с электрифицированной железной дорогой (А5-92-37)

1. На чертеже указаны минимальные размеры.
2. После прокола в стальную трубу вставляется асбестоцементная или пластмассовая труба. Количество, диаметр и длина труб указывают в конкретном проекте.
3. Асбестоцементные безнапорные трубы должны быть пропитаны гудроном или битумом.
4. Место пересечения должно предусматриваться под углом 75-90°С к оси пути.
5. Место пересечения должно отстоять от начала остяков, хвоста крестовин и мест присоединения к рельсам отсасывающих кабелей на расстоянии не менее 10 м.
6. Кабели в концах труб уплотнить по чертежу А5-92-45.

При отсутствии зоны отчуждения и наличия водоотводной канавы

При отсутствии зоны отчуждения и водоотводной канавы

При наличии зоны отчуждения

Переход кабелей с меньшего сечения на большее при пересечении кабельной линии с железной дорогой (А5-92-38)

1. На чертеже указаны минимальные размеры.
2. Настоящий чертеж предназначен для прокладки большого числа кабелей (не менее 3)
3. При пересечении электрифицированной железной дороги асбестоцементные безнапорные трубы должны быть пропитаны гудроном или битумом. Количество, диаметр и длина труб указывают в конкретном проекте.
4. Место пересечения кабельной линией электрифицированной железной дороги должно предусматриваться под углом 75-90°С к оси пути.
5. Место пересечения должно отстоять от начала остяков, хвоста крестовин и мест присоединения к рельсам отсасывающих кабелей на расстоянии не менее 10 м.
6. Кабели в концах труб уплотнить по чертежу А5-92-45.

Источник

Монтаж и эксплуатация кабелей — Кабельные переходы и конструкции

Содержание материала

§ 18. Способы устройства кабельных переходов

Прокладку трубопроводов для кабелей осуществляют: без разрытия траншей; разрушения бетонного основания и асфальтового покрытия; нарушения движения транспорта горизонтальным бурением, продавливанием и проколом.

При горизонтальном способе бурения для образования скважин применяют широколопастный бур, вращающийся от электродвигателя или бензинового двигателя с редуктором. В полученной от бурения скважине прокладывают стальную трубу диаметром 100—150 мм, в которую затягивают кабель.

Способ продавливания заключается в том, что трубу из открытого котлована вдавливают в землю мощным гидравлическим прессом. На конец стальной толстостенной трубы с внутренним диаметром 100 мм надевают заостренный наконечник. По мере продвижения трубы в грунт к ней присоединяют последующие трубы до окончания продавливания по всей длине.
Прокол производят пневмопробойником, приводимым в действие от компрессорной станции.

Рис. 29. Прокол грунта пневмопробойником:
1 — компрессор, 2—шланг высокого давления, 3 — трос, 4 — пневмопробойник

Пневмопробойник имеет форму цилиндра длиной 1500 мм, заостренного с одной стороны (рис. 29). В хвостовой части пневмопробойника имеется патрубок, к которому присоединяют шланг 2 со сжатым воздухом. Внутри цилиндра размещен свободно движущийся поршень, совершающий возвратно-поступательное движение под действием сжатого воздуха. При движении вперед поршень ударяет в передний внутренний торец корпуса, забивая его в грунт. В образуемую скважину затягивается труба.

Требования к механизмам для выполнения кабельных переходов сводятся к минимальным трудозатратам при достаточной скорости, максимальной длине и точности проходки.

§ 19. Кабельные конструкции

В производственных помещениях и кабельных сооружениях применяют различные конструкции для прокладки кабелей и проводов. Установка конструкций на объекте составляет значительный объем электромонтажных работ, поэтому конструкции должны отвечать высокой степени сборности и иметь незначительную массу. Кабельные конструкции выпускают в нормальном и химически стойком исполнениях (оцинкованные или окрашенные химически стойкими лаками).
Сборные кабельные конструкции (рис. 30) предназначены для прокладки электрических кабелей, а также установки на них лотков и коробов. Их устанавливают вдоль стен помещений, каналов, туннелей, колодцев и других строительных сооружений. Расстояние между кабельными конструкциями на горизонтальных участках трассы 0,8 — 1 м, на вертикальных — 2 м.

Рис. 30. Сборные кабельные конструкции: а — кабельная стойка, б — полка, в — скоба для крепления кабельной стойки, г — ключ для крепления полки к стойке

В состав кабельной конструкции входят стойки, полки, скобы и ключ. Стойки изготовляют высотой Н 400—1800 мм (рис. 30, а) из листовой стали с перфорацией, которая имеет шаг 50 мм, что позволяет устанавливать полки с расстояниями между ними 100, 150 мм и т. д. Кабельная конструкция не требует приварки полок к стойкам. Полка вставляется в стойку и механически закрепляется ключом. Надежность механического сцепления полки со стойкой обеспечивает необходимый электрический контакт для заземления полок. Стойки прикрепляют к строительным основаниям скобами пристрелкой или приваркой к закладным деталям.

Для получения кабельной конструкции необходимой высоты стойки можно стыковать между собой по вертикали в любом сочетании. Полки изготовляют длиной (вылетом l) 160— 450 мм (рис. 30, б), что позволяет комплектовать стойку с полками разной длины.

Рис. 31. Кабельные конструкции для одиночных кабелей:
1 — перфорированный швеллер, 2 — закладная подвеска

Для прокладки одиночных кабелей применяют кабельные конструкции, состоящие из перфорированных швеллеров и закладных подвесок (рис. 31), которые вставляют в отверстие перфорации швеллера узкой стороной хвостовика и поворачивают их на 90°. Подвески изготовляют трех типоразмеров для кабелей с наружным диаметром 20, 35 и 50 мм.
Для крепления кабелей к различным основаниям применяют однолапчатые и двухлапчатые скобы (рис. 32).

Рис. 32. Скобы для кабелей:
а, б — однолапчатая и двухлапчатая для крепления винтами или болтами, в — двухлапчатая под пристрелку

Лотки применяют для прокладки силовых и контрольных кабелей и проводов напряжением до 1000 В и изготовляют из перфорированного гнутого металлического листа. Ширина лотка 50, 100, 200 и 400 мм, длина 2 м. В номенклатуру лотков входят готовые для сборки элементы, обеспечивающие создание трассы с необходимыми поворотами и разветвлениями в горизонтальной и вертикальной плоскостях (рис. 33).

Рис. 33. Лотки:
1, 2- прямые шириной 50, 100 или 200, 400 мм, 3 — угловые. 4, 5 — переходные и шарнирные соединители, 6 — прижимы, 7 — подвески

Соединение лотков выполняют болтами, благодаря этому обеспечивается надежная электрическая цепь, необходимая для сети заземления. Крепят лотки на кронштейнах, подвесках и сборных кабельных конструкциях. Лотки, установленные на опорных конструкциях, крепят так, чтобы была исключена возможность сползания, опрокидывания и падения их.
При пересечении лотков с другими коммуникациями лотки прокладывают с отступом от стен, если это невозможно, выполняют обходы.

Короба имеют назначение, аналогичное лоткам.
Для прямых участков трассы применяют прямой короб, для разветвления на четыре направления — крестообразный, для изменения направления трассы в горизонтальной и вертикальной плоскостях — угловой, для ввода в электротехнические устройства — присоединительный. Кроме того, в комплект короба входят: торцовая заглушка для закрывания конца короба и зажим для фиксации проводов и кабелей. Короба изготовляют одноканальными длиной 2 и 3 м и рассчитывают на равномерно распределенные нагрузки (растояние между местами крепления 3 м).
Короба рассчитаны на укладку в них проводов и кабелей с радиусом изгиба до 50 мм.

Контрольные вопросы
1. Перечислите преимущества и недостатки туннелей и каналов.
2 Каковы конструкция и назначение коллекторов?
3. Перечислите преимущества и недостатки блочной канализации.
4. Почему стали реже применять прокладку кабелей в траншеях?
5. Почему находит широкое распространение прокладка кабелей на эстакадах и в галереях?
6. Каково назначение сборных кабельных конструкций?

Источник