Ипвл fi 3a1f принцип работы способ установки схема установки

Индикатор повреждения воздушной линии (ИПВЛ)

Индикатор повреждения участка воздушной линии (ИПВЛ) предназначен для фиксации факта прохождения тока короткого замыкания по контролируемому участку. Оснащение района распределительной сети ИПВЛ позволит установить путь прохождения тока короткого замыкания и выявить поврежденный участок сети. В составе системы ГИС ОМП устройство может фиксировать однофазные замыкания на землю. ИПВЛ рекомендуется устанавливать на отпайках линии электропередачи или через определенное расстояние на длинных линиях. Индикаторы позволяют определить поврежденную часть сети и сократить время поиска места короткого замыкания или ОЗЗ. ИПВЛ устанавливается непосредственно на фазный провод линии.

Особенности ИПВЛ

• Установка и демонтаж индикатора может производиться на линию под напряжением при помощи специализированного установочного комплекта (может поставляться совместно с ИПВЛ). Наружный диаметр токопровода — не более 42 мм.
• Корпус индикатора полностью водонепроницаем, герметичен, механизм крепления к линии изготовлен из нержавеющих материалов.
• Корпус индикатора ударопрочный. Индикатор не повреждается при падении на землю с высоты до 10 м.
• Для визуализации срабатывания предусмотрена светодиодная индикация.
• Предусмотрена возможность проверки работоспособности устройства при помощи магнита.
• Питание устройства осуществляется от батарей с длительным сроком службы (батареи обеспечивают работу устройства в ждущем режиме до 10 лет).
• Устройство осуществляет контроль состояния заряда батареи. Предусмотрена замена батарей.
• Рекомендуемый период технического обслуживания — не реже 1 раза в 3 года.
• Гарантия — 3 года.

Установка ИПВЛ

Монтаж и демонтаж ИПВЛ осуществляется на воздушной линии электропередачи без снятия напряжения. Индикатор крепится к установочной чаше, которая вворачивается с помощью резьбового наконечника на оперативную изолирующую штангу.

Индикаторы устанавливаются на развилке линии электропередачи, до и после труднодоступных участков, на границе балансовой принадлежности, а также через определенное расстояние вдоль протяженных участков.

Принцип работы

Индикатор фиксирует путь прохождения тока короткого замыкания. При своем срабатывании ИПВЛ активируют мигающую светодиодную индикацию красного (устойчивое повреждение) или синего (неустойчивое повреждение) цвета, которая обеспечивает быстрый поиск сработавших индикаторов днём и в тёмное время суток. Место повреждения находится между последним сработавшим и первым несработавшим ИПВЛ от источника питания. Возврат устройства может быть осуществлен по времени, по восстановлению линии, а также вручную.

ИПВЛ различает вид повреждения: короткое замыкание (КЗ) или однофазное замыкание на землю (ОЗЗ). При КЗ на контролируемом участке индикатор повреждения реагирует на наброс тока более чем на 120 А с последующим спадом тока и напряжения до нуля. По спаду тока до нуля отслеживается работа выключателя присоединения. По своему принципу действия ИПВЛ не срабатывает при набросах токов нагрузки, бросках тока намагничивания, внешних КЗ. При внешнем коротком замыкании происходит отключение поврежденного участка смежным выключателем, по линии сохранится протекание тока нагрузки, и ИПВЛ не срабатывает. При установке ИПВЛ на слабо загруженную линию (ток нагрузки которой не превышает 3А) для выделения доаварийного режима используется орган измерения фазного напряжения.

Кроме дифференциального в устройстве реализован пороговый токовый орган. Диапазон срабатывания порогового токового органа составляет от 100 до 650А с шагом 10А.

ИПВЛ различает устойчивые и неустойчивые повреждения. В случае восстановления линии до истечения времени Т_уст ИПВЛ сигнализирует о неустойчивом повреждении, в противном случае – об устойчивом.

ИПВЛ способен детектировать ОЗЗ при установке на питающей подстанции устройства шунтирования замыканий (УШЗ). При возникновении ОЗЗ УШЗ кратковременно увеличивает ток в поврежденной фазе на величину 30-50А, что приводит к срабатыванию ИПВЛ.

Питание ИПВЛ осуществляется от батарей с длительным сроком службы (батареи обеспечивают работу устройства в ждущем режиме до 8 лет). Каждый индикатор оснащен внутренней системой диагностики заряда батарей. В случае разряда элементов питания активируется светодиодная сигнализация желтого цвета. Предусмотрена замена батарей индикаторов.

Корпус индикатора герметичен, ударопрочен и изготовлен из нержавеющего материала. Монтаж ИПВЛ может осуществляться на линию без снятия напряжения с помощью установочного комплекта, состоящего из штанги изолирующей оперативной и установочной чаши.

В состав ИПВЛ входит радиопередатчик для передачи информации о факте срабатывания и виде повреждения в диспетчерский пункт. В этом случае на опоре вблизи установки ИПВЛ монтируется трансмиттер, который, получив информацию от ИПВЛ, ретранслирует её по GSM-каналу связи. Для экономии ресурса батареи ИПВЛ опция передачи данных может быть активирована только в случае применения трансмиттеров.

Источник

Индикатор повреждения воздушной линии (ИПВЛ)

Особенности ИПВЛ

• Установка и демонтаж индикатора может производиться на линию под напряжением при помощи специализированного установочного комплекта (может поставляться совместно с ИПВЛ). Наружный диаметр токопровода — не более 42 мм.
• Корпус индикатора полностью водонепроницаем, герметичен, механизм крепления к линии изготовлен из нержавеющих материалов.
• Корпус индикатора ударопрочный. Индикатор не повреждается при падении на землю с высоты до 10 м.
• Для визуализации срабатывания предусмотрена светодиодная индикация.
• Предусмотрена возможность проверки работоспособности устройства при помощи магнита.
• Питание устройства осуществляется от батарей с длительным сроком службы (батареи обеспечивают работу устройства в ждущем режиме до 10 лет).
• Устройство осуществляет контроль состояния заряда батареи. Предусмотрена замена батарей.
• Рекомендуемый период технического обслуживания — не реже 1 раза в 3 года.
• Гарантия — 3 года.

Установка ИПВЛ

Монтаж и демонтаж ИПВЛ осуществляется на воздушной линии электропередачи без снятия напряжения. Индикатор крепится к установочной чаше, которая вворачивается с помощью резьбового наконечника на оперативную изолирующую штангу.

Индикаторы устанавливаются на развилке линии электропередачи, до и после труднодоступных участков, на границе балансовой принадлежности, а также через определенное расстояние вдоль протяженных участков.

Принцип работы

Индикатор фиксирует путь прохождения тока короткого замыкания. При своем срабатывании ИПВЛ активируют мигающую светодиодную индикацию красного (устойчивое повреждение) или синего (неустойчивое повреждение) цвета, которая обеспечивает быстрый поиск сработавших индикаторов днём и в тёмное время суток. Место повреждения находится между последним сработавшим и первым несработавшим ИПВЛ от источника питания. Возврат устройства может быть осуществлен по времени, по восстановлению линии, а также вручную.

ИПВЛ различает вид повреждения: короткое замыкание (КЗ) или однофазное замыкание на землю (ОЗЗ). При КЗ на контролируемом участке индикатор повреждения реагирует на наброс тока более чем на 120 А с последующим спадом тока и напряжения до нуля. По спаду тока до нуля отслеживается работа выключателя присоединения. По своему принципу действия ИПВЛ не срабатывает при набросах токов нагрузки, бросках тока намагничивания, внешних КЗ. При внешнем коротком замыкании происходит отключение поврежденного участка смежным выключателем, по линии сохранится протекание тока нагрузки, и ИПВЛ не срабатывает. При установке ИПВЛ на слабо загруженную линию (ток нагрузки которой не превышает 3А) для выделения доаварийного режима используется орган измерения фазного напряжения.

Кроме дифференциального в устройстве реализован пороговый токовый орган. Диапазон срабатывания порогового токового органа составляет от 100 до 650А с шагом 10А.

ИПВЛ различает устойчивые и неустойчивые повреждения. В случае восстановления линии до истечения времени Т уст ИПВЛ сигнализирует о неустойчивом повреждении, в противном случае – об устойчивом.

ИПВЛ способен детектировать ОЗЗ при установке на питающей подстанции устройства шунтирования замыканий (УШЗ). При возникновении ОЗЗ УШЗ кратковременно увеличивает ток в поврежденной фазе на величину 30-50А, что приводит к срабатыванию ИПВЛ.

Питание ИПВЛ осуществляется от батарей с длительным сроком службы (батареи обеспечивают работу устройства в ждущем режиме до 8 лет). Каждый индикатор оснащен внутренней системой диагностики заряда батарей. В случае разряда элементов питания активируется светодиодная сигнализация желтого цвета. Предусмотрена замена батарей индикаторов.

Корпус индикатора герметичен, ударопрочен и изготовлен из нержавеющего материала. Монтаж ИПВЛ может осуществляться на линию без снятия напряжения с помощью установочного комплекта, состоящего из штанги изолирующей оперативной и установочной чаши.

В состав ИПВЛ входит радиопередатчик для передачи информации о факте срабатывания и виде повреждения в диспетчерский пункт. В этом случае на опоре вблизи установки ИПВЛ монтируется трансмиттер, который, получив информацию от ИПВЛ, ретранслирует её по GSM-каналу связи. Для экономии ресурса батареи ИПВЛ опция передачи данных может быть активирована только в случае применения трансмиттеров.

Источник

Контакторы

Запчасти: контакты, катушки, соединения, пружины, камеры, мехблокировки

Щетки и щеткодержатели

Устройства РЗА

Запчасти к станкам, тепловозам, кранам

Клеммные зажимы и соединители

Приборы электроизмерительные

Электроприводы

Выключатели и переключатели

МЭО, контроллеры, приборная продукция

Модульные реле и устройства автоматики

Продукция Klemsan

Индикатор повреждения воздушной линии (ИПВЛ) FI-3A1F снят с производства. Вместо данного устройства будет производиться новая модификация ИПВЛ FI-3A2F/W , которая по своим функциональным возможностям превосходит ИПВЛ старого образца, а именно:

• добавлена раздельная индикация устойчивых и неустойчивых замыканий;

• добавлена возможность редактировать уставки ИПВЛ;

• добавлена возможность возврата ИПВЛ при восстановлении линии.

Индикатор повреждения воздушной линии (ИПВЛ) FI-3A2F/W

предназначен для обнаружения места повреждения воздушной линии (ВЛ) напряжением 3- 35кВ с односторонним питанием. Могут устанавливаться на развилке линии электропередачи, до и после труднодоступных участков, на границе балансовой принадлежности, а также через определенное расстояние вдоль протяженных участков. Монтаж ИПВЛ может вестись без снятия напряжения ВЛ при помощи установочного комплекта.

Индикатор фиксирует путь прохождения тока короткого замыкания. При своем срабатывании ИПВЛ активируют мигающую светодиодную индикацию красного (устойчивое повреждение) или синего (неустойчивое повреждение) цвета, которая обеспечивает быстрый поиск сработавших индикаторов днём и в тёмное время суток.

ИПВЛ FI-3A2F/W различает вид повреждения: короткое замыкание (КЗ) или однофазное замыкание на землю (ОЗЗ). При КЗ на контролируемом участке индикатор повреждения реагирует на наброс тока более чем на 120 А с последующим спадом тока и напряжения до нуля. По спаду тока до нуля отслеживается работа выключателя присоединения. По своему принципу действия ИПВЛ не срабатывает при набросах токов нагрузки, бросках тока намагничивания, внешних КЗ. При внешнем коротком замыкании происходит отключение поврежденного участка смежным выключателем, по линии сохранится протекание тока нагрузки, и ИПВЛ не срабатывает. При установке ИПВЛ на слабо загруженную линию (ток нагрузки которой не превышает 3А) для выделения доаварийного режима используется орган измерения фазного напряжения.

Кроме дифференциального в устройстве реализован пороговый токовый орган. Диапазон срабатывания порогового токового органа составляет от 100 до 650А с шагом 10А. ИПВЛ FI-3A2F/W различает устойчивые и неустойчивые повреждения. В случае восстановления линии до истечения времени Т уст ИПВЛ сигнализирует о неустойчивом повреждении, в противном случае – об устойчивом.

ИПВЛ способен детектировать ОЗЗ при установке на питающей подстанции устройства шунтирования замыканий (УШЗ). При возникновении ОЗЗ УШЗ кратковременно увеличивает ток в поврежденной фазе на величину 30 — 50А, что приводит к срабатыванию ИПВЛ.

Питание ИПВЛ осуществляется от батарей с длительным сроком службы (батареи беспечивают работу устройства в ждущем режиме до 8 лет). Каждый индикатор оснащен внутренней системой диагностики заряда батарей. В случае разряда элементов питания активируется светодиодная сигнализация желтого цвета. Предусмотрена замена батарей индикаторов.

Корпус индикатора герметичен, ударопрочен и изготовлен из нержавеющего материала. Монтаж ИПВЛ может осуществляться на линию без снятия напряжения с помощью установочного комплекта, состоящего из штанги изолирующей оперативной и установочной чаши.

В состав ИПВЛ входит радиопередатчик для передачи информации о факте срабатывания и виде повреждения в диспетчерский пункт. В этом случае на опоре вблизи установки ИПВЛ монтируется трансмиттер, который, получив информацию от ИПВЛ, ретранслирует её по GSM-каналу связи. Для экономии ресурса батареи ИПВЛ опция передачи данных может быть активирована только в случае применения трансмиттеров.

Источник

Индикатор повреждения воздушной линии (ИПВЛ)

• Установка и демонтаж индикатора может производиться на линию под напряжением при помощи специализированного установочного комплекта (может поставляться совместно с ИПВЛ). Наружный диаметр токопровода — не более 42 мм.
• Корпус индикатора полностью водонепроницаем, герметичен, механизм крепления к линии изготовлен из нержавеющих материалов.
• Корпус индикатора ударопрочный. Индикатор не повреждается при падении на землю с высоты до 10 м.
• Для визуализации срабатывания предусмотрена светодиодная индикация.
• Предусмотрена возможность проверки работоспособности устройства при помощи магнита.
• Питание устройства осуществляется от батарей с длительным сроком службы (батареи обеспечивают работу устройства в ждущем режиме до 10 лет).
• Устройство осуществляет контроль состояния заряда батареи. Предусмотрена замена батарей.
• Рекомендуемый период технического обслуживания — не реже 1 раза в 3 года.
• Гарантия — 3 года.

Монтаж и демонтаж ИПВЛ осуществляется на воздушной линии электропередачи без снятия напряжения. Индикатор крепится к установочной чаше, которая вворачивается с помощью резьбового наконечника на оперативную изолирующую штангу.

Индикаторы устанавливаются на развилке линии электропередачи, до и после труднодоступных участков, на границе балансовой принадлежности, а также через определенное расстояние вдоль протяженных участков.

Индикатор фиксирует путь прохождения тока короткого замыкания. При своем срабатывании ИПВЛ активируют мигающую светодиодную индикацию красного (устойчивое повреждение) или синего (неустойчивое повреждение) цвета, которая обеспечивает быстрый поиск сработавших индикаторов днём и в тёмное время суток. Место повреждения находится между последним сработавшим и первым несработавшим ИПВЛ от источника питания. Возврат устройства может быть осуществлен по времени, по восстановлению линии, а также вручную.

ИПВЛ различает вид повреждения: короткое замыкание (КЗ) или однофазное замыкание на землю (ОЗЗ). При КЗ на контролируемом участке индикатор повреждения реагирует на наброс тока более чем на 120 А с последующим спадом тока и напряжения до нуля. По спаду тока до нуля отслеживается работа выключателя присоединения. По своему принципу действия ИПВЛ не срабатывает при набросах токов нагрузки, бросках тока намагничивания, внешних КЗ. При внешнем коротком замыкании происходит отключение поврежденного участка смежным выключателем, по линии сохранится протекание тока нагрузки, и ИПВЛ не срабатывает. При установке ИПВЛ на слабо загруженную линию (ток нагрузки которой не превышает 3А) для выделения доаварийного режима используется орган измерения фазного напряжения.

Кроме дифференциального в устройстве реализован пороговый токовый орган. Диапазон срабатывания порогового токового органа составляет от 100 до 650А с шагом 10А.

ИПВЛ различает устойчивые и неустойчивые повреждения. В случае восстановления линии до истечения времени Т_уст ИПВЛ сигнализирует о неустойчивом повреждении, в противном случае – об устойчивом.

ИПВЛ способен детектировать ОЗЗ при установке на питающей подстанции устройства шунтирования замыканий (УШЗ). При возникновении ОЗЗ УШЗ кратковременно увеличивает ток в поврежденной фазе на величину 30-50А, что приводит к срабатыванию ИПВЛ.

Питание ИПВЛ осуществляется от батарей с длительным сроком службы (батареи обеспечивают работу устройства в ждущем режиме до 8 лет). Каждый индикатор оснащен внутренней системой диагностики заряда батарей. В случае разряда элементов питания активируется светодиодная сигнализация желтого цвета. Предусмотрена замена батарей индикаторов.

Корпус индикатора герметичен, ударопрочен и изготовлен из нержавеющего материала. Монтаж ИПВЛ может осуществляться на линию без снятия напряжения с помощью установочного комплекта, состоящего из штанги изолирующей оперативной и установочной чаши.

В состав ИПВЛ входит радиопередатчик для передачи информации о факте срабатывания и виде повреждения в диспетчерский пункт. В этом случае на опоре вблизи установки ИПВЛ монтируется трансмиттер, который, получив информацию от ИПВЛ, ретранслирует её по GSM-каналу связи. Для экономии ресурса батареи ИПВЛ опция передачи данных может быть активирована только в случае применения трансмиттеров.

Источник