Автомобили ВАЗ. Способы устранения возможных неисправностей
Содержание
Раздел 1. ДВИГАТЕЛЬ И СИСТЕМЫ
1. Блок цилиндров и головка блока
1.1Уменьшение уровня масла в двигателе, масляная пленка в расширительном бачке. Изменение цвета антифриза от серого до темно-коричневого. 16
1.2Постоянное убывание антифриза из расширительного бачка, повышение уровня масла. Масло изменяет цвет от серого до молочно-белого. 16
1.3Вытекание антифриза, выпадание заглушек рубашки охлаждения блока (дет. 0043299). 16
1.4Течь масла по разъему «головка блока-крышка головки блока» (ВАЗ-2108, 21083). 7
1.5Понижение давления масла. 17
1.6Течь антифриза по разъему «головка блока — блок цилиндров». 17
1.7Перегрев двигателя, возможно пузырение в расширительном бачке. 17
1.8Снижение мощности двигателя, пониженная компрессия, значительное дымление.
Разрушение перемычек между канавками поршня. Возможен перегрев двигателя, детонационные стуки (стук звонкого тона прослушивается при кратковременной перегрузке двигателя). 18
1.9Снижение мощности двигателя, повышенный расход топлива, масла, дымление, попадание масла в воздушный фильтр, низкая компрессия по цилиндрам.
Износ основных пар трения двигателя (зеркало цилиндров — кольца, клапаны — направляющие втулки, шейки коленчатого вала — вкладыши, значительное удлинение цепи привода ГРМ ит.д.). 18
1.10Повышенный расход масла, снижение мощности, дымление, попадание масла в воздушный фильтр. 18
1.11Подтекание антифриза через заглушку впускного коллектора, убывание антифриза в расширительном бачке. 19
1.12Повышенный расход масла, течь масла в задней части двигателя, крышка картера сцепления замаслена. 19
1.13Повышенный расход масла, течь масла в передней части двигателя. 19
1.14Снижение мощности двигателя. 20
1.15Течь масла по торцу двигателя со стороны коробки передач сверху (ВАЗ-2108,21083). 20
2. Картер масляный и крышка блока цилиндров
2.1.Течь масла ко разъемам поддона картера, клапанной крышки. 20
2.2.Течь масла через поддон картера. 20
2.3.Течь масла через клапанную крышку. 20
2.4.Течь масла в свечные колодцы (двигатель 2112). 21
3. Коленчатый вал
3.1.Пониженное давление в системе смазки. 21
3.2.Стук шатунных подшипников. Стук резкий. Прослушивается на холостом ходу двигателя и при нейтральном положении рычага переключения передач, усиливается с увеличением частоты вращения коленчатого вала. Место стука определяется поочередным отключением свечей зажигания (при отключении стук исчезает). 21
3.3.Заклинивание двигателя. Обрыв шатуна. Возможно разрушение блока цилиндров. 21
3.4.Стук двигателя. Нарушается работа сцепления (увеличен свободный ход педали сцепления). Прослушивается при работе сцепления. 22
3.5.Стук двигателя. Стук глухого тона. Частота стука возрастает с увеличением оборотов. 22
3.6.Заклинивание двигателя. 22
3.7.Стук в районе сцепления, отсутствует передача крутящего момента от двигателя на трансмиссию. 22
3.8.Стук в передней части двигателя. 22
3.9.Стук в передней части двигателя, не работает вентилятор и генератор. 22
3.10.Спадание зубчатого обода маховика (ВАЗ-2108, 21083). 22
3.11.Течь масла по резьбе болтов крепления маховика (ВАЗ-2108, 21083). 23
3.12.Шум двигателя, возможен стук (ВАЗ-2110). 23
4. Привод распределительного вала
4.1.Шум цепи, не устраняемый регулировкой. 23
4.2.Стук в передней части двигателя подобно клапанному, но более резкий. 23
4.3.При работающем двигателе прослушивается характерный «писк» (для ВАЗ-2108, 21083). 24
4.4.Заклинивание двигателя. Смещение фаз газораспределения. Срез установочного штифта звездочки (зубчатого шкива) распредвала. 24
4.5.Стук в передней части двигателя. Нарушение работы системы зажигания (возможны «хлопки» в карбюратор). 24
4.6.Двигатель не развивает мощности. На поршнях имеются следы касания клапанов, возможно продавливание сухарей через тарелки клапанных пружин (См. п. 5.1) . 24
4.7.Стук гидротолкателей. 25
4.8.Обрыв зубчатого ремня привода ГРМ (двигатель 2112). 25
5. Газораспределительный механизм
5.1.Стук рычагов привода клапанов. Характерный стук с равномерными интервалами, частота его меньше любого другого стука в двигателе.
Заклинивание двигателя с обрывом одного или нескольких клапанов.
Сопровождается деформацией боковин рабочей части рычагов, растрескиванием юбок тарелок клапанов (возможно разрушение тарелки), подрезанием упорных буртов сухарей со стороны тыльной части. Возможно столкновение выхлопных клапанов с днищами поршней. Обязательна осадка сухарей в тарелках клапанов. 26
5.2.Заклинивание двигателя, смещение фаз газораспределения. 27
5.3.Повышенный расход масла, увеличенное нагарообразованне на стержнях клапанов, днищах поршней. 27
5.4.Снижение мощности двигателя, низкая компрессия одного или нескольких цилиндров. 28
5.5.Стук газораспределительного механизма (ВАЗ-2108, 21083). 28
5.6.Обрыв клапанов (ВАЗ-2108,21083). 29
5.7.Износ эксцентрика привода бензонасоса (ВАЗ-2108, 21083). 30
6. Система питания и газораспределения
6.1.Течь топлива через отверстия теплоизоляционной проставки или по резьбе стяжных винтов бензонасоса. Возможно попадание топлива в моторное масло, неустойчивая работа двигателя. 30
6.2.Снижение мощности двигателя, неустойчивая работа. 30
6.3.Течь моторного масла по разъему «бензонасос — теплоизоляционная проставка» . 30
6.4.Отсутствует подача топлива в карбюратор. 30
6.5.Повышенный расход топлива. Возможна неустойчивая работа двигателя. Попадание топлива в моторное масло. 30
6.6.Затрудненный запуск двигателя. 31
6.7.Неустойчивая работа двигателя на оборотах холостого хода, карбюратор не регулируется. 31
6.8.Двигатель не работает на холостом ходу (для 2105). 32
6.9.При плавном увеличении оборотов двигатель работает циклично (обороты колеблются от 1600 до 1200 об/мин). 34
6.10.Повышенный расход топлива. Игольчатый клапан ЭПХХ не перекрывает выходное отверстие холостого хода на тормозных режимах работы двигателя. 34
6.11.Неустойчивая работа двигателя при резком открывании дроссельной заслонки («провалы» в работе двигателя). 34
6.12. Двигатель не развивает мощности. 35
6.13. Течь топлива наружу или во впускной трубопровод. 35
6.14.Повышенный расход топлива в режиме движения с максимальной скоростью. 36
7. Система смазки двигателя
7.1.Пониженное давление масла. 36
7.2.Кратковременный стук холодного двигателя при запуске. При увеличении оборотов выше оборотов холостого хода контрольная лампа давления масла не гаснет (гаснет через 5-10 сек). 37
7.3.Стук двигателя звонкого тона. 37
7.4.Отсутствие давления масла в системе смазки (ВАЗ-2108, 21083) . 37
7.5.Течь масла по разъему «маслонасос — блок цилиндров» (ВАЗ-2108» 21083). 37
8. Система охлаждения
8.1.Падение уровня антифриза в расширительном бачке, течь радиатора. 37
8.2.Перегрев двигателя. 38
8.3.Длительный прогрев двигателя. 38
8.4.Шум двигателя, возможен стук. При отсоединении ремня привода генератора
и водяного насоса шумы и стуки исчезают. 38
8.5.Разрушение корпуса водяного насоса. 38
8.6.Щелчки при работе двигателя, возможно загорание контрольной лампы зарядки38
9. Система выпуска отработавших газов
9.1.Шумная работа системы выпуска отработавших газов. 39
9.2.Не выполняются нормы токсичности (ЭСУД). 39
9.3.Высокое содержание СО в выхлопных газах (ЭСУД). 39
10. Вибрация двигателя
10.1.Вибрация на всех режимах работы двигателя. 39
10.2.Вибрация на оборотах холостого хода. 39
Приложение 1.1. «Методика определения расхода масла на «угар». 40
Приложение 1.2. «Оценка состояния антифриза». 46
Раздел II. ТРАНСМИССИЯ
1. Сцепление
1.1.Увеличенный свободный ход педали сцепления (значительное увеличение). 47
1.2.При работающем двигателе не включаются передачи. 47
1.3.Затрудненное включение передач при работающем двигателе. 47
1.4.При работающем двигателе не передается крутящий момент. 47
1.5.При нажатии на педаль сцепление не выключается. 48
1.6.При увеличении нагрузки сцепление пробуксовывает, свободный ход педали отсутствует и регулировке не поддается. 48
1.7.При работающем двигателе сцепление пробуксовывает, в некоторых случаях крутящий момент не передается. 48
1.8.Замедленный возврат педали сцепления в исходное положение после нажатия. 48
1.9.Вибрация автомобиля при трогании с места. 48
1.10.Шум при нажатии на педаль сцепления. 49
1.11.Затрудненное включение передач, шум при включении передачи заднего хода при работающем двигателе (ВАЗ-2108, 2109). 49
1.12.При нажатии на педаль сцепление не выключается (ВАЗ-2108, 2109). 49
1.13.Невозврат или замедленный возврат педали сцепления в исходное положение после нажатия (ВАЗ-2108, 2109). 49
1.14.Шум в районе сцепления (ВАЗ 2108, 2109). 49
2. Коробка передач (КП)
2.1.Стук в КП (возможен «визг»). 49
2.2.Затруднено включение передач. 49
2.3.Тугое включение 4 передачи. 50
2.4.Излом рычага переключения передач. 50
2.5.Некачественная фиксация стержня рычага переключения передач. 50
2.6.Течь масла по вилке включения сцепления. 50
2.7.Выскакивание рычага при включении 1 и 2 передач. 50
2.8.Течь масла через сальник вторичного вала. 51
2.9.При включенной задней передаче автомобиль не движется или появляется стук при движении. 51
2.10.Шум в передней части КП при 4000 об/мин, не меняющийся при нагрузке и нейтральной передаче (шум, похожий на «шелест»). 51
2.11. Шум высокого тона на задней передаче; с повышением передачи шум снижается, т.к. первичный н вторичный валы имеют меньшую разность угловых скоростей; при остановке вторичного вала прослушивается «гавкающий» звук. 51
2.12.При включении передачи в задней части КП слышен звук по тону напоминающий скрежет «жесть о железо»; на высшей передаче шум усиливается, на нейтральной -отсутствует. 51
2.13.Шум на 1,2, 3,4 и нейтральной передачах имеет одинаковый характер. При нагрузке на 1, 2, 3 передачах шум меняет тон и усиливается. 51
2.14.Самопроизвольное выключение передач при изменении нагрузки. 52
2.15.Самопроизвольное выключение передач (независимо от нагрузки). 52
2.16.Стук при переключении с 1 на 2 передачи и наоборот. 52
2.17.Автомобиль не движется на 4 передаче (классика, полноприводные). 52
2.18.Дефекты привода спидометра. 52
2.19.Течь масла по тросу привода спидометра. 52
2.20.Повышенный шум при движении на всех передачах независимо от режима работы КП. 53
2.21. Не включается передача заднего хода, не перемещается шток. 53
2.22.Передача заднего хода включается без утапливания рычага. 53
2.23.Самовключение второй передачи. 53
2.24.Не выключаются 1, 2 передачи и передача заднего хода или все передачи (ВАЗ-2108, 21083). 53
2.25.Самовыключение 4 передачи. 53
2.26.Самовыключение 5 передачи. 53
2.27.Не включаются 5 и задняя передачи. 54
2.28.Не включаются передачи переднего хода, передача заднего хода включается (ВАЗ-2108,21083). 54
2.29Не включается передача заднего хода (ВАЗ-2108, 21083). 54
2.30.Не выключается передача заднего хода (ВАЗ-2108, 21083). 54
2.31. Самопроизвольное выключение передачи заднего хода (ВАЗ-2108, 21083). 54
2.32.Течь масла по разъему «двигатель — коробка передач» (ВАЗ-2108, 21083) . 54
2.33. Течь масла из-под чехла (дет. 2108-1703182) шарнира штока выбора передач (ВАЗ-2108,21083). 55
2.34.Течь масла через сальник привода передних колес (ВАЗ-2108, 21083). 55
2.35.Повышенный шум при движении (ВАЗ-2108, 21083). 55
2.36.Не работает привод спидометра (ВАЗ-2108, 21083). 55
2.37. Недовключение, самовыворачивание передач, ошибки при включении передач (ЭСУД). 55
2.38. Не фиксируется задняя передача (ЭСУД). 56
2.39. Стук при движении (режим переключения передач) (ЭСУД). 56
3. Карданный вал
3.1.Стук карданного вала. 56
3.2.Сильные стуки в трансмиссии. 56
3.3.Шум карданного вала. 57
3.4.Вибрация при движении автомобиля. Гул в салоне. 57
3.5.Шум карданного вала, напоминающий работу дифференциала редуктора заднего моста, особенно хорошо прослушивается при движении «внакат» со скоростью 20 км/час и до остановки автомобиля. 57
4. Задний мост
4.1.Шум заднего моста со стороны колеса. 57
4.2.Течь масла по тормозному щиту. 58
4.3.Понижение уровня масла в редукторе более чем на 10 мм между двумя ТО, обильные потеки масла на редукторе. 58
4.4.Течь масла через прокладку редуктора. 58
4.5.Течь масла через сапун. 58
4.6.Стук редуктора при трогании с места. Увеличенный окружной люфт фланца ведущей шестерни. 58
4.7.Стук в заднем мосту при движении. 59
4.8.Шум редуктора, проявляющийся в переходном режиме из «натяга» в «накат» на скорости 90-110 км/час. 59
4.9.Шум редуктора, проявляющийся только под нагрузкой. 59
4.10. Шум редуктора, проявляющийся только при движении накатом. 59
4.11.Шум редуктора на всех режимах движения. 60
5. Раздаточная коробка (РК) ВАЗ-21213
5.1.При выключенной блокировке дифференциал раздаточной коробки заблокирован . 60
5.2.Шум РК на повороте. 60
5.3.Шум, стук в РК. 60
5.4.Автомобиль не движется при выключенной блокировке РК. 61
5.5.Течь масла по штоку переключения передач. 61
5.6.Провал рычагов управления. Стук, вибрация РК. 61
5.7.Повышенная вибрация автомобиля при движении. 61
5.8.Повышенная вибрация автомобиля при трогании с места. 61
5.9.Затрудненное включение или выключение блокировки дифференциала. 61
6. Передний мост ВАЗ-21213. Привод передних колес
6.1.Течь масла по грязеотражателю привода переднего колеса. Течь масла через сальник (дет. 2121-2302052) ведущей шестерни. 62
6.2.Стук в переднем мосту при движении. 62
6.3.Шум, появляющийся только под нагрузкой или при движении «накатом». 62
6.4.Шум в салоне автомобиля при движении «накатом» от V=55-45 км/час. 62
6.5.Автомобиль не движется без включения блокировки РК. 62
6.6.Шум, стук со стороны переднего колеса при движении автомобиля. 62
6.7.Потеря управляемости автомобиля. Стук в районе переднего колеса. 63
6.8.Разрушение чехла наружного шарнира привода переднего колеса. 63
6.9.Разрушение чехла внутреннего шарнира привода переднего колеса. 63
6.10.Самораспрессовка привода из коробки передач (ВАЗ-2108). 63
6.11.Саморазборка привода по шлицевому соединению шарниров и вала (лет. 2108-2215070/092) (ВАЗ-2108). 63
6.12.Саморазборка внутреннего шарнира привода (ВАЗ-2108). 64
7. Стук коробки передач на холостом ходу (ВАЗ-2108, 21083). 64
Инструкция по проверке шумности коробок передач автомобилей ВАЗ-2108, 2109 . 65
Приложение 2.1 «Рекомендации по выявлению источников вибрации в трансмиссии автомобиля ВАЗ-2121». 66
Раздел III. ТОРМОЗА. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСА
1. Тормоза колес
1.1.Недостаточная эффективность торможения. «Провал» педали тормоза. 68
1.2.Вибрация автомобиля при торможении. 68
1.3.Скрип тормозов. 69
1.4.Занос или увод автомобиля в сторону при торможении. 69
1.5.Притормаживание одного из колес при отпущенной педали тормоза . 69
1.6.Притормаживание колес автомобиля на ходу при отпущенной педали тормоза. При нейтральной передаче автомобиль быстро теряет скорость (отсутствует «накат» автомобиля). Возможен перегрев тормозных барабанов и дисков. 70
1.7.Увеличенный рабочий ход педали тормоза. 70
1.8.Уменьшенный рабочий ход педали тормоза. 71
1.9.Самопроизвольное торможение автомобиля при работающем двигателе. 71
1.10.Увеличение усилия нажатия на педаль тормоза («тугая» педаль). 71
1.11. Стук, скрип или вибрация тормозов (ВАЗ-2108). 72
2. Рулевое управление
2.1.Увеличенный свободный ход рулевого колеса. Стук в рулевом управлении при вращении рулевого колеса. Свободный ход рулевого колеса более 5°. 72
2.2.Тугое вращение рулевого колеса, шум (скрип) в рулевом управлении . 73
2.3.Самовозбуждающиеся угловые колебания передних колес. Возможен пятнистый износ протектора покрышек. Пятна износа расположены равномерно по окружности протектора. 74
2.4.Самопроизвольное отклонение (увод) автомобиля от прямолинейного движения. 75
2.5.Утечка масла из картера рулевого управления. 75
2.6.Шум, стук, люфт в рулевом управлении. 75
2.7.Не фиксируется положение вала рулевого колеса. 75
3. Подвеска передняя
3.1.Стук подвески при движении автомобиля. 76
3.2.Неэффективная работа подвески. Отсутствует затухание колебаний кузова, вызванных неровностями дороги. Нарушена характеристика амортизатора. Амортизатор не развивает необходимого усилия при ходе отбоя («не держит»). 77
3.3.Углы установки передних колес не поддаются регулировке. 77
3.4.«Визг» шин при повороте автомобиля. 77
3.5.Неэффективная работа подвески. Отсутствует затухание колебаний кузова, вызванных неровностями дороги. Нарушена характеристика стойки. Стойка не развивает необходимого усилия при ходе отбоя (автомобиль «не держит дорогу») (ВАЗ-2108) 77
3.6.Стук в передней подвеске (ЭСУД). 78
4. Подвеска задняя
4.1.Скрип, стук, общая шумность подвески. 78
4.2.Отклонение (увод) автомобиля от прямолинейного движения. 78
4.3.Скрип при поворотах автомобиля. 78
5. Колеса
5.1.Односторонний износ протектора передних колес (нормальный износ). 79
5.2.Односторонний износ протектора задних колес. 80
5.3.Повышенный износ центральных беговых дорожек протектора . 80
5.4.Повышенный износ крайних беговых дорожек протектора. 80
5.5.«Пятнистый» износ протектора. Пятна износа расположены неравномерно по окружности протектора
Приложение 3.1. «Характерные признаки повреждений деталей передней
подвески и рулевого управления в результате аварий». 81
Раздел IV. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
1. Источники питания (аккумуляторная батарея — АКБ)
1.1.Медленный разряд АКБ. Требуется ежемесячная или чаще подзарядка. 83
1.2.Быстрый, полный разряд АКБ при эксплуатации, АКБ теряет зарядку в течение суток. 83
1.3.Электролит на поверхности АКБ и на деталях в моторном отсеке. 84
1.4.Взрывы в банках АКБ, разрыв крышек. 84
1.5.Деформация корпуса АКБ. Образование трещины между корпусом и мастикой. 84
2. Система зарядки (генератор, реле-регулятор напряжения, реле контроля зарядки, монтажный блок, замок зажигания, вольтметр). 85
2.1.Контрольная лампа зарядки горит постоянно. АКБ не заряжается. Нет питания на клемме «67» генератора 2101 или на клемме «В» генератора 2105. 87
2.2.Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля, АКБ не заряжается. Генератор не дает зарядку. 87
2.3.Контрольная лампа горит. АКБ заряжается. 90
2.4.Контрольная лампа не загорается при включении зажигания. 90
2.5.Генератор дает зарядку. АКБ заряжается слабо или не заряжается. 91
2.6.АКБ перезаряжается. Выплески электролита. 91
2.7.Повышенный шум генератора при работе. 92
3. Система зажигания (распределитель зажигания, катушка зажигания, свечи, замок зажигания)
3.1.Двигатель не запускается. Ток не проходит через контакты прерывателя. 94
3.2.Двигатель не запускается. Не размыкаются контакты прерывателя. 95
3.3.Не запускается двигатель. Не подается высокое напряжение к свечам зажигания. 95
3.4.Двигатель не запускается. Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. 96
3.5.Двигатель не запускается. Нет разряда на свечах зажигания. 96
3.6.Двигатель не запускается. Не вращается валик распределителя зажигания. 96
3.7.Двигатель не запускается. Неправильная установка момента зажигания. 96
3.8.Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу. Доп. см. пп. 6.2, 6.5, 6.7, 6.8,6.11 раздела «Двигатель». 97
3.9.Двигатель неравномерно и неустойчиво работает при большой частоте вращения коленчатого вала. Доп. см. пп. 6.2, 6.4 раздела «Двигатель». 97
3.10.Перебои в работе двигателя на всех режимах. Доп. см. пп. 6.2-6.13 раздела «Двигатель» и пп. 3.1а, в., 3.2б., 3.3б, в, г, 3.5б, в, г раздела «Электрооборудование» . 97
3.11.Двигатель не развивает мощности и не обладает достаточной приемистостью. См. пп. 3.5а, б, в, 3.7а, 3.8ж, в, З.Юв. 98
3.12.Шум при работе распределителя зажигания. 98
3.13Разрушение крышки и ротора распределителя зажигания. 98
3.14. Двигатель работает при выключении зажигания. Доп. см. пп. 1.6, 1.8, 4,5 раздела «Двигатель» . 98
3.15.Не поступают импульсы тока на первичную обмотку катушки зажигания. 99
4. Система пуска (генератор, замок зажигания, аккумулятор) . 100
4.1.Стартер не вращается, тяговое реле не срабатывает. 102
4.2.Стартер не вращается, слышны щелчки срабатывания тягового реле . 102
4.3.Стартер вращается медленно, маховик вращается. 103
4.4.Стартер работает. Маховик не вращается. 103
4.5.Греется провод питания стартера. Лампы комбинации приборов при включении стартера слабо горят или гаснут. Доп. см. пп. 4.3.в, г. 104
4.6.Повышенный (нехарактерный) шум стартера при работе. 104
4.7.При выключении стартер продолжает работать (самопроизвольный пуск)104
4.8.Ключ тяжело вращается в замке зажигания. Не вынимается из замка зажигания. Заклинивание замка или несрабатывание противоугонного устройства. 104
5. Звуковые сигналы. 105
5.1.Не работают звуковые сигналы. 107
5.2.Некачественное звучание звуковых сигналов. 107
6. Электродвигатель отопителя. 108
6.1.Эл.двигатель отопителя не работает на больших и малых оборотах. .110
6.2.Якорь эл.двигателя вращается медленно. 110
6.3.Шум при работе эл.двигателя отопителя. 110
6.4.Перегрев добавочного резистора эл.двигателя отопителя. Оплавление пластмассы в месте крепления резистора (сопротивление старой конструкции). 111
7. Электродвигатель стеклоочистителя и насос омывателя ветрового стекла. 111
7.1.Эл.двигатель стеклоочистителя не работает в любом режиме. Предохранитель не срабатывает. .114
7.2.Эл.двигатель стеклоочистителя не работает в любом режиме. Предохранитель перегорает (срабатывает). . 114
7.3.Эл.двигатель стеклоочистителя не работает в прерывистом режиме. ..115
7.4.Эл.двигатель стеклоочистителя не останавливается в прерывистом режиме . . 115
7.5.Эл.двигатель стеклоочистителя работает с остановками в прерывистом режиме. Щетки не останавливаются в исходном положении. 115
7.6.Эл.двигатель стеклоочистителя работает медленно. 116
7.7.Эл.двигатель стеклоочистителя работает. Щетки стоят на месте (или стоит одна щетка). 116
7.8.Обратное направление движения щеток стеклоочистителя. 116
7.9.Не работает эл.двигатель насоса омывателя ветрового стекла. 116
7.10.Эл.двигатель насоса омывателя ветрового стекла работает. Жидкость не подается на стекло. 116
7.11.Течь жидкости из насоса омывателя. 117
8. Освещение и световая сигнализация. 117
8.1.Не горят отдельные лампы фар и фонарей. 122
8.2.При включении наружного освещения не горят лампы наружного освещения, подсветки приборов, подкапотная лампа, лампы освещения номерного знака, контрольная лампа наружного освещения. Доп. см. пп. 8.1а, б, в, г. 123
8.3.При включении наружного освещения и подсветки приборов не горят все лампы подсветки приборов. 123
8.4.Не горит дальний и ближний свет. 123
8.5.Не срабатывает переключатель дальнего, ближнего света. 124
8.6.При включении наружного освещения загорается ближний свет 124
8.7.Излом рычагов центрального переключателя. 124
8.8.Попадание воды в фары. Коррозия отражателя. 124
8.9.Не регулируется свет фар (ВАЗ-2105, 2108). 124
8.10.Трещины стекла фар. 125
8.11.Трещины корпуса фар (ВАЗ-2105, 2107, 2108). 125
8.12.Не горят противотуманные задние фонари (ВАЗ-2105, 2107, 2108). 125
8.13.Не работает контрольная лампа указателей поворота. 125
8.14.Не работают указатели поворота и аварийная сигнализация. Нет питания на реле. 128
8.15.Не работают указатели поворота и аварийная сигнализация. Нет питания на лампы указателей. 128
8.16.Постоянно горят лампы указателей поворота. 128
8.17.Не фиксируется рычаг указателей поворота или не выключается автоматически поворот. 129
8.18.Не горит лампа фонаря заднего хода. 129
8.19.Постоянно горит лампа фонаря заднего хода. 129
9. Очиститель фар и насос омывателя фар. 129
9.1.Не работают очистители фар и омыватель фар. 131
9.2.Не работает эл.двигатель очистителя фар. 131
10. Контрольно-измерительные приборы. 132
10.1.Постоянно перегорает предохранитель приборов. 137
10.2.Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы. 137
10.3.Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в конце шкалы. 138
10.4.Стрелка указателя давления масла постоянно находится в начале шкалы. 138
10.5.Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы. 138
10.6.Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке. 138
10.7.Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы. 139
10.8.Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива. 139
10.9.Не горит контрольная лампа резерва топлива. 139
10.10. Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания . 139
10.11. Контрольная лампа давления масла горит постоянно или нет при большой частоте вращения коленчатого вала двигателя. 139
10.12. Неточность в показаниях указателей. 139
10.13.Отсутствуют показания или «зашкаливает» стрелка тахометра. 140
10.14. Заедание стрелки тахометра. 140
10.15. Нет показаний указателя скорости, не работают счетчики общего и суточного пробега . 140
10.16. Шум при работе спидометра. 140
10.17. Заедание стрелки указателя скорости. 140
10.18. Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно). 140
10.19. Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза. 141
10.20. Отсутствует показания вольтметра. Система зарядки работает исправно . 141
11. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя . 141
11.1. Не работает эл.двигатель системы охлаждения двигателя. 142
11.2. Шум при работе эл.двигателя вентилятора охлаждения. 143
12. Система управления электромагнитным клапаном карбюратора 2108
13. Автомобили с ЭСУД
13.1.Не работает двигатель автомобиля (ЭСУД). 144
13.2.Двигатель не развивает обороты (ЭСУД). 144
13.3.Перебои в работе двигателя (ЭСУД). 144
13.4.Высокие обороты двигателя при работе на холостом ходу 1500 об/мин (ЭСУД). ..144
13.5.Двигатель глохнет на холостых оборотах (ЭСУД). 145
13.6.Вибрация при работе генератора (ЭСУД). 145
13.7. Отсутствует или недостаточная зарядка АКБ. 145
13.8.Саморазряд АКБ (ЭСУД). 145
13.9.Периодическое самовключение противотуманных фар (ЭСУД). 145
13.10.Постоянно горит лампа контроля уровня охлаждающей жидкости (ЭСУД). 145
Приложение 4.1. «Цепи, защищенные плавкими предохранителями»
ВАЗ-2101, 21011,2102, 2103, ВАЗ-2106, 2121, ВАЗ-2105, ВАЗ-2107,ВАЗ-21213, ВАЗ-1 111, BA3-2108, 2109, 21099,
ВАЗ-2110, 2111, 2112. 146
Приложение 4.2. Схема и расцветовка проводов в колодках монтажного блока ВАЗ-2105,2107. ..155
Приложение 4.3. Схема монтажного блока ВАЗ-2105, 2107. 156
Приложение 4.4. Монтажный блок 2108-3722020. 158
Приложение 4.5. Принципиальная схема монтажного блока 2108-3722020. 159
Приложение 4.6. «Техническая консультация по расследованию причин загорания автомобилей». 162
Приложение 4.7. Возможные причины неисправностей, приводящие к сбою в работе ЭСУД. 164
Раздел V, КУЗОВ
1. Дефекты лакокрасочного покрытия
1.1.Вздутие эмалевого покрытия на металле или эпоксидном грунте в виде закрытых пузырьков правильной формы. 165
1.2.Коррозия кузова в отдельных местах вследствие сколов эмали. 165
1.3.Сыпь (наносная коррозия) в виде рыжих точек преимущественно на горизонтальных поверхностях. .165
1.4.Отслаивание эмали от грунта или от металла. 165
1.5.Потеки краски на лицевых панелях кузова. 166
1.6.Отличие тона окраски одной из окрашенных поверхностей от общего тона краски. 166
1.7.Отслоение мастики от днища кузова. 166
1.8.Коррозия из-под молдингов опускных стекол дверей. 166
1.9.Окрашивание ветоши в цвет пигмента при полировке. 166
1.10.Сорность покрытия в виде посторонних частиц и включений на наружных поверхностях. 166
1.11.Пятна на темных тонах светлее тона окраски, на светлых тонах — темнее тона окраски . 166
1.12.Бурое пятно под крышкой лючка бензобака (на автомобилях светлых тонов). 166
1.13Темные пятна на поверхности кузовов светлых тонов. По форме напоминают потеки от обильно смоченной ветоши. 167
1.14.Пятна светло-желтого цвета преимущественно на горизонтальных поверхностях. 167
1.15.Розовые пятна на светл ых тонах. 167
1.16.Светлые пятна на темных цветах. Пятна иногда повторяют структуру ткани чехла. 167
1.17.Отслоение, непрокрас черной эмали на рамках дверей (2105, 2107, 2108, 2109,21099). 167
1.18.Пятна на лакокрасочном покрытии произвольной формы и цвета. 167
1.19.Отслоение черной эмали на порогах пола. 167
2. Дефекты кузова
2.1.Стекло передней двери не поднимается или не опускается. 168
2.2.Стекло опускается со скрипом. 168
2.3.Самопроизвольное опускание стекла. 169
2.4.Обрыв запорного устройства поворотного стекла. 169
2.5.Задевание поворотного стекла за стойку. 169
2.6.Треск при опускании и подъеме стекла. 169
2.7.Дверь не блокируется кнопкой. 169
2.8.Дверь не открывается наружной ручкой или приоткрывается незначительно (на один
зуб храповика). Дверь открывается только внутренней ручкой. 169
2.9.При открывании внутренней ручкой дверь открывается только на один зуб храповика . 170
2.10. Дверь не открывается внутренней ручкой. 170
2.11.Излом рычага внутренней ручки задней двери. 170
2.12.Дверь не открывается ни наружной, ни внутренней ручками. Заклинивание замка двери. 170
2.13.Тугое закрывание двери. 171
2.14.Стук двери при движении автомобиля. 171
2.15.Дверь при закрывании не запирается на второй зуб храповика или вообще не закрывается (отскакивает). 171
2.16.Дверь не блокируется кнопкой и не запирается ключом. 172
2.17.Задняя откидная дверь не удерживается в открытом положении (ВАЗ-2104, 2108, 2109,21213). 172
2.18.Тугой ход опускных стекол дверей. 172
2.19.Вибрация двери при движении. 172
2.20.Замки дверей. 172
2.21.Подлокотники. 173
2.22.Излом, спадание ручки стеклоподъемника, выпадание пластмассовой накладки ручки стеклоподъемника. 173
2.23.Пепельницы. 173
2.24.Обивки дверей. 174
2.25.Передние сиденья. 174
2.26.Заднее сиденье. 174
2.27.Неравномерный зазор или неприлегание панели приборов к уплотнителю ветрового стекла. 175
2.28.Панель приборов. 175
2.29.Накладки дверей (ВАЗ-2106). 175
2.30.Коврики пола. 176
2.31.Утепленные коврики. 176
2.32.Не регулируется отопление и вентиляция салона. Слабая эффективность отопителя176
2.33.Кожух вентилятора отопителя. 177
2.34.Подголовники. 177
2.35.Уплотнители дверей. 177
2.36.Замок капота. 177
2.37.Решетка капота. 178
2.38.Эмблема ВАЗа. 178
2.39.Облицовка радиатора. 178
2.40.Бампер. 178
2.41.Наружное зеркало заднего вида. 178
2.42.Внутреннее зеркало заднего вида. 179
2.43.Обивка потолка. 179
2.44.Декоративные накладки передних стоек. 180
2.45.Декоративные накладки центральной стойки. 180
2.46.Противосолнечные козырьки. 180
2.47.Спадание уплотнителя крыла с брызговика. 180
2.48.Рычаги и щетки стеклоочистителя. 180
2.49.Молдинги. .181
2.50.Ограничитель двери. 181
2.51.Омыватель ветрового стекла. 181
2.52.Стук капота при движении. 181
2.53.Крышка багажника. 182
2.54. Замок крышки багажника. 182
2.55.Капот не открывается, либо открывается и закрывается с большим усилием 182
2.56. Стук при движении автомобиля. 182
2.57. Скрип в средней части панели приборов. 182
2.58.Разрушение стекол. 182
3. Течь кузова
3.1.Течь воды в соединении внутренних панелей дверей с рамками дверей. 184
3.2.Течь воды по верхней части рамок дверей. 184
3.3.Течь воды по переднему торцу передней и задней дверей. 185
3.4.Течь воды через уплотнитель поворотной форточки передней двери186
3.5.Течь воды в салон через опускные стекла передних и задних дверей186
3.6.Течь воды в салон в нижней части двери (передней и задней). 186
3.7Течь воды через уплотнитель переднего и заднего ветрового стекла186
3.8Течь воды из-под панели приборов. 187
3.9.Течь воды в багажное отделение. 188
3.10.Течь воды через стык щитка передка и переднего крыла. 189
3.11.Течь воды по щитку передка (В АЗ-2108,2109, 21099). 189
3.12. Течь воды через пол. 189
Места течей, характерные только для моделей ВАЗ-2104, 21213,2108,2109
3.13.Течь воды через задние боковые стекла. 189
3.14.Течь воды через уплотнитель проема задней откидной двери. 190
3.15.Течь воды через уплотнитель стекла окна задней откидной двери. . 190
Места течей, характерные дли автомобилей ВАЗ-2110, 2111,2112
3.16.Течь в зоне верхних углов ветрового стекла. 190
3.17.Течь в багажный отсек. 190
3.18. Течь кузова по клеевым соединениям стекол. 191
4. Скрип кузова. 191
Приложение 5.1. «Иллюстрации по дефекту
Источник
